• Title/Summary/Keyword: 3분기

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1/4분기 신규감염자 139명 -하루 1.5명꼴로 HIV에 감염-

  • 대한에이즈예방협회
    • RED RIBBON
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    • s.58
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    • pp.44-45
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    • 2004
  • 질병관리본부는 2004년 1/4분기에 139명이 신규로 HIN에 감염되어, 2004년 3월말까지 누적 감염자수는 총 2,679명으로 발표하였다. 2,679명 중 에이즈환자는 411명이며, 544명이 사망하여 현재 2,135명이 생존해 있다고 밝혔다. 1/4분기 신규감염자 139명은 지난해 같은 기간에 비해 $20.9\%$증가한 수치로, 이는 하루 평균 1.5명이 신규로 HIN에 감염되는 것을 의미하는 것으로 그 어느 때보다 에이즈에 대한 경각심이 요구되고 있다.

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2003년 사분기 디지털콘텐츠 대상

  • Sin, Jong-Hun
    • Digital Contents
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    • no.2 s.129
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    • pp.96-99
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    • 2004
  • 정보통신부가 주최하고, 한국소프트웨어진흥원과 한국데이터베이스진흥센터가 공동으로 주관하는 디지털콘텐츠 대상 4분기 수장작에 대한 시상식이 지난달 30일 개최됐다. 이번 4분기 디지털콘텐츠 대상에는 디지털영상, 무선콘텐츠, 웹정보콘텐츠 등 3개 부문의 작품이 선정됐다. 디지털영상 분야에서는 썸엔터미디어의‘네티비(Netibee)’가 수상의 영예를 안았고, 무선콘텐츠 분야에서는 포켓스페이스의‘슬램덩크’가 선정됐다. 웹정보콘텐츠 부문에서는 엔플러스엠닷컴의‘영상채팅 노래방’서비스가 선정됐다. 이번 디지털콘텐츠 대상 수상업체들은 향후 정통부의 해외 진출과 마케팅을 위한 각종 활동에 우선적으로 참가하는 혜택을 누릴 수 있다. 한편, 이번 4/4분기 디지털콘텐츠 대상에서는 온라인게임 부문과 교육용콘텐츠 부문에서 수상작이 나오지 않아 다소 아쉬움을 남겼다.

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Comparative Analysis of Travel Demand Forecasting Models (여행수요예측모델 비교분석)

  • Kim, Jong Ho
    • Journal of Korean Society of Forest Science
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    • v.84 no.2
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    • pp.121-130
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    • 1995
  • Forecasting accuracy is examined in the context of Michigan travel demand. Eight different annual models are used to forecast up to two years ahead, and nine different quarterly models up to four quarters. In the evaluation of annual models' performance, multiple regression performed better than the other methods in both the one year and two year forecasts. For quarterly models, Winters exponential smoothing and the Box-Jenkins method performed better than naive 1 s in the first quarter ahead, but these methods in the second, third, and fourth quarters ahead performed worse than naive 1 s. The sophisticated models did not outperform simpler models in producing quarterly forecasts. The best model, multiple regression, performed slightly better when fitted to quarterly rather than annual data: however, it is not possible to strongly recommend quarterly over annual models since the improvement in performance was slight in the case of multiple regression and inconsistent across the other models. As one would expect, accuracy declines as the forecasting time horizon is lengthened in the case of annual models, but the accuracy of quarterly models did not confirm this result.

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91년 지가동향

  • 한국주택협회
    • 주택과사람들
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    • no.5 s.22
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    • pp.72-85
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    • 1992
  • [ $\bullet$ ] ''91 년간 전국평균지가상승률은 $12.78{\%}$로서 전년대비 $7.8{\%}$포인트 감소. $\bullet$ 서울의 지가상승은 $11.15{\%}$로서 ''90년의 $31.18{\%}$보다 무려 $20.03{\%}$ 포인트 감소하여 전국의 지가안정을 주도하고 있음. ${\cdot}$ 지역별로는 6대도시 : $13.57{\%}$, 중소도시 : $13.69{\%}$, 군지역 : $10.19{\%}$. ${\cdot}$ 용도지역별로는 주거지역 : $13.57{\%}$, 상업지역 : $12.22{\%}$, 공업지역 : $15.96{\%}$, 녹지지역 : $13.80{\%}$, 비도시지역 : $9.42{\%}$. $\bullet$ 특이사항으로는 ${\cdot}$ ''91. 4/4분기중 지가가 하락한 지역이 29개 시${\cdot}$${\cdot}$구로서 이중에서 중요한 지역을 보면 서울 중구($-2.92{\%}$), 용산구($-2.02{\%}$), 강남구($-1.94{\%}$), 대구 수성구($-3.11{\%}$), 대전의 유성구($-3.18{\%}$), 충남 태안군($-3.83{\%}$), 전남 순천시($-2.36{\%}$)), 나주군($-2.42{\%}$등이며, ${\cdot}$ 대전($23.25{\%}$) 및 인천($22.81{\%}$) 지역은 년간 $20{\%}$를 상회하고 있으나 이들 지역에서도 ''91 4/4분기에는 크게 둔화되고 있음. $\bullet$ 전반적으로 ''87년 수준의 지가안정세를 보이고 있으며 분기별 상승률은 ''87. 4/4분기 이래 최소치를 시현하고 있음.

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해운이슈 - Seri, 2013 국제유가의 향방 발표

  • 한국선주협회
    • 해운
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    • s.95
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    • pp.17-25
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    • 2012
  • 세계경제 둔화에도 국제유가가 상승세로 전환되었다. 국제유가는 2012년 1/4분기에 이란 사태로 인해 급등했다가 2012년 2/4분기에는 유로존 위기 등으로 급락했던 국제유가가 하반기에 들어 상승세로 전환되었다. 그러나 세계경제의 부진이 지속되면서 실물수요 측면의 유가 상승압력은 낮은 수준을 유지한다. IMF 등 주요 기관은 유로존 위기 등으로 세계경제의 회복세가 약화되자 2012년과 2013년 세계경제의 성장률을 하향 조정했다. 특히, 금융위기 발생 이후 세계경제의 버팀목이 되던 신흥국 경제의 성장 둔화가 본격화 되면서 석유 등 실물 수요도 둔화되었다. 2012년 3/4분기 중국의 성장률은 7.4%로 7분기 연속 하락했으며, IMF와 Global Insight는 2012년 중구그이 경제성장률을 각각 7.8%, 7.4%로 전망했다. 다음은 삼성경제연구소가 발표한 "2013 국제유가의 향방"의 주요 내용을 요약 정리한 것이다.

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An Efficient Geometric Model Reconstruction from Contour Lines (외곽선을 이용한 효율적인 기하모델 재구성)

  • 정회상;신병석
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2004.04a
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    • pp.895-897
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    • 2004
  • 3차원 모델 재구성 방법 중 하나는 평행한 2차원 영상위의 외곽선들을 이용하여 본래의 기하정보를 복원하는 것이다. 표면 재구성 과정은 크게 대응관계 결정, 타일화, 분기처리로 이루어진다. 단순한 외곽선의 쌍인 경우에는 간단한 방법으로 기하정보를 생성할 수 있으나, 하나의 외곽선이 인접 슬라이스의 여러 외곽선으로 분기되는 경우는 처리가 쉽지 않다. 본 논문에서는 분기가 있는 복잡한 외곽선의 쌍으로부터 본래의 형상을 재구성하는 알고리즘을 제안한다. 먼저 외곽선의 각 정점에 대응하는 인접 외곽선의 최단거리 정점들을 찾아서 기본영역을 타일화 하고 남은 부분(클레프트)들은 대응하는 잔여 정점들의 중점을 찾아 타일화 한다. 이렇게 함으로써 여러 개로 분기된 외곽선을 본래의 형상으로 재구성 할 수 있으며 이를 실험을 통하여 확인하였다.

Genetic Divergence of Two Types of Finespotted Flounder, Pleuronichthys cornutus, Distributed in the Japan Sea Area (일본 해역에 서식하고 있는 도다리, Pleuronichthys cornutus, 2형간의 유전적 분기)

  • PARK Jung-Youn;KIJIMA Akihiro;KANG Yong-Joo
    • Korean Journal of Fisheries and Aquatic Sciences
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    • v.27 no.3
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    • pp.306-313
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    • 1994
  • In order to estimate the degree of genetic divergence between the two types of finespotted flounder, Pleuronichthys cornutus which is important commercially in Japan, isozyme analysis was carried out by starch gel electrophoresis. Twenty two loci coding for fourteen enzymes were scored in two types of finespotted flounder and three completely divergent loci (Acp, Idh-2 and Mdh-2), with no common alleles, were observed between these two types. Nei's genetic distance between two types was 0.46592. However, the expected average heterozygosity was 0.120 in type A (Hon meitagarei) and 0.095 in type B (Bake meitagarei) These results mean that the existence of two types of finespotted flounder was established in this study which may have had genetic divergence and the divergence time of these two types may have been about $2.3{\times}10^6$ years ago.

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91년 3/4분기 전국 지가변동률조사 결과

  • 한국주택협회
    • 주택과사람들
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    • no.2 s.19
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    • pp.83-88
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    • 1991
  • [ $\circ$ ]''91년 3/4분기 중 전국평균지가상승률은$ 2.71\%$(''91년 누계: $11.18\%$) $\circ$ 도시규모별: 6대도시-$2.73\%$, 중소도시-$3.21\%$, 녹지-$3.11\%$, 비도시-2.01$\%$ $\circ$ 용도지역별: 주거-2.71$\%$, 상업-2.78$\%$, 공업-$3.61\%$, 녹지-$3.11\%$, 비도시-$2.01\%$ $\circ$$\cdot$도별: 대전($7.14\%$), 인천($4.78\%$) 등이 많이 올랐고, 서울($1.93\%$), 전남($1.09\%$) 등의 상승률이 낮았음.

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A Study on the Pressure Drops of T-Branch Pipes (분기배관의 압력강하에 관한 연구)

  • Nam, Jun-Seok;Baek, Chang-Sun;Kwon, Soon-Kwan;Kim, Dong-Hyun;Min, Kyung-Tak;Kim, Byoung-Gon;Lee, Sung-Ho
    • Fire Science and Engineering
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    • v.22 no.3
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    • pp.272-277
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    • 2008
  • This study is performed for propose that exactly equivalent length of TBP in the applied at water-based fire protection system. For predict the measuring position of equivalent length, we determined the measuring position using the FVM about pressure drop of TBP. For the reckon of the exact about measured value we compared with the result of FVM and we knew the similar value each other. Using the results we proposed the friction loss measuring position that inlet of main dirction is 20 times of appellation diameter in main pipe, outlet of main dirction is 10 times of appellation diameter in main pipe and outlet of branched direction is 20 times of appellation diameter.

Study on Running Safety of EMS-Type Maglev Vehicle Traveling over a Switching System (상전도흡인식 도시형 자기부상열차의 분기기 주행안전성 연구)

  • Han, Jong-Boo;Lee, Jong Min;Han, Hyung-Suk;Kim, Sung-Soo;Yang, Seok-Jo;Kim, Ki-Jung
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.38 no.11
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    • pp.1309-1315
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    • 2014
  • The switch for a maglev vehicle should be designed such that the vehicle safely changes its track without touching the guiderail. In particular, a medium-to-low-speed EMS -type maglev train relies heavily on a U-type electromagnet where it generates levitation force and guidance force simultaneously. Therefore, it is necessary to evaluate the safety of the vehicle whenever it passes the switch, as it lacks active control of the guidance force. Furthermore, when the vehicle passes a segmented switch, which is a group of curves made up of connected lines with a small radius of curvature, it may come into mechanical contact with the guiderail owing to the excessive lateral displacement of the electromagnet. The goal of this study is to analyze the influence of a segmented switch on the safety of major design-related variables for achieving improved running safety. We propose a three-dimensional multibody dynamics model composed of two cars with one body. Using the proposed model, we perform a simulation of the lateral air gap, which is one of the measurements of the running safety of the vehicle when it passes the switch. The analyzed design variables are the length between short span girder, the articulation angle, the length between two centers of a fixed girder at its ends, and the number of girders. On the basis of the effects of the considered design variables, we establish an optimized design of a switch with improved safety.