스마트 휴대용 기기는 시각장애인에게 보행활동을 하는 데 있어서 초음파 센서와 적외선 거리 센서로 장애물을 인식하고 시각장애인에게 알려줌으로써 보행활동에 도움을 주는 기기로써 스마트 휴대용 기기의 구동성을 검증하기 위해 적외선 거리 센서와 초음파 센서 장애물 거리 측정 실험을 통해 센서와 장애물의 거리가 30cm보다 작을 시 버저가 울리는 실험을 수행하고 검증하였다. 기존 상용화된 전자 지팡이의 단점인 너무 많은 기능, 무거운 무게, 비싼 가격을 고려하여 자동차의 후방감지에 쓰이는 센서 기술을 휴대성이 높은 기기에 적용하여 값싸고 휴대성이 높으며 정말 필요한 기능만 내장된 스마트 휴대용 기기를 고안했다.
이동 통신 기술의 발달 및 대중화로 인하여 거의 모든 개인 사용자가 휴대폰을 사용하게 되었으며 휴대폰은 초기의 음성통화 기능 뿐만 아니라 VM(Virtual Machine)을 탑재하여 컴퓨터와 마찬가지로 프로그램을 작성 및 설치하여 사용할 수 있게 되었다. 본 논문은 휴대폰과 같은 특수한 임베디드 환경에서 감정 기반의 캐릭터 에이전트를 구현하기 위한 구조를 제안한다. 임베디드 기기의 특수성을 파악하고 주어진 제한사항을 극복하기 위해 기존의 단일 컴퓨터 상의 에이전트 아키텍처를 휴대폰과 서버의 역할을 분담하는 아키텍처로 변환하여 사용자로 하여금 컴퓨터와 근접한 수준의 캐릭터 에이전트를 이용할 수 있도록 한다.
개인용 휴대 정보통신 단말이 음성 내지는 정보를 통신(transmission)하는 데서 벗어나 일상생활을 지원하는(Live Assistance Device)로 그 영역이 확장되고 있다. LAD 의 가장 유력한 초기 대상 적용 분야는 전자 지불로서 본고에서는 개인용 휴대 정보 통신 단말을 이용한 오프라인 지불의 기존 관련 산업에의 영향, 제반 관련 기술 및 business case를 살펴본다.
LED 조명을 활용한 통신인 가시광통신 기술은 IEEE 802.15.7 WG에 의해 정의되었고 활발한 연구가 진행 중이다. 가시광통신은 기존 RF 통신과의 간섭을 회피할 수 있는 장점 뿐 아니라, LOS(Line of Sight) 특성을 활용하여 정확한 측위를 통한 위치기반 서비스를 제공할 수 있어 사용자의 위치를 확인하고 추적하는데 매우 용이하다. 본 논문에서는 LED 조명을 이용한 위치측정에 휴대기기를 쉽게 적용할 수 있도록, UBS 인터페이스를 이용한 가시광통신 송수신기를 구현하였다. 인터넷 프로토콜을 통해 휴대기기의 이동성을 지원했으며 보행 중 조명과 스마트 기기의 높이인 1m 이상에서 $10^{-3}dBm$이하의 BER 성능을 보였다.
현재의 가전 시장은 네트워크를 기반으로 갖춘 지능적인 인터넷 정보가전으로 발전되고 있다. 또한 휴대폰, PDA 와 같은 모바일 단말기를 이용하여 정보가전 기기들을 원격에서 제어하고자 하는 요구가 대두되고 있다. 본 논문에서는 휴대폰을 이용하여 댁내 외에서 댁내 정보가전 기기들을 모니터링하고 제어할 수 있는 효율적인 정보가전 제어 인터페이스를 설계한다. 휴대폰의 제한된 리소스를 고려하여 정보가전 제어를 위한 메뉴 구성과 사용자 인증 방식을 설계 구현한다.
본 논문에서는 휴대기기용 DC-DC 부스트 컨버터를 설계하였다. 제안하는 DC-DC 부스트 컨버터는 1MHz의 스위칭 주파수로 구동되며, 인덕터, 출력 커패시터, MOS 트랜지스터 등으로 이루어지는 파워단 부분과 보호회로단, 컨트롤블럭단으로 구성하였다. CMOS magnachip $0.18{\mu}m$ 공정을 이용하여 SPICE 모의실험을 통하여 동작을 확인하였고, 칩을 제작하여 모의실험결과와 비교 분석하였다. 설계된 컨버터는 3.3 V 입력 전압 조건에서 출력전압 4.8 V 가 나타났고, 출력전류 95 mA 로 기존의 25~50 mA보다 큰 출력을 얻었다.
본 논문은 차량의 엔진 및 내부 고장을 잘 알지 못하는 차량운전자들을 위해 휴대기기를 이용한 차량의 운행, 고장, 이상 정보를 모니터링하고 인터넷 환경에서 자료를 조회할 수 있는 서버시스템 운용에 관한 것이다. 운행 중 실시간으로 차량의 상태를 알려주기 위하여 기존의 네비게이션 및 GPS 위주의 텔레메틱스 기술에서 벗어나 차량 내부 망(In-Vehicle Network)에 연결된 엔진, 트랜스미션, 브레이크, 에어백 등의 제어장치인 ECU(Electronics Control Unit) 및 각종 센서들로부터의 데이터 획득을 위해 차량내의 OBD-II(On-Board Diagnostics) 커넥터에 직접연구 개발한 차량 정보 수집 장치를 연결한다. 또한, 무선 통신통신이 가능한 휴대기기(휴대폰, PDA, PMP, UMPC 등)에 차량 진단 프로그램을 탑재하여 차량 주행 중에 발생되는 운행, 고장, 이상 정보를 실시간으로 수집 및 분석한다. 이상 징후 발생 시 알림 메시지를 발생하여 차량의 이상에 대해 신속히 대처 할 수 있다. 이와 동시에, 휴대기기를 통해 수집된 차량 정보 데이터는 무선통신망을 통해 차량 관리 전문회사의 서버로 전송되고, 체계적인 차량 관리에 활용될 수 있도록 하기 위해 구축된 서비스 시스템에서 조회 및 활용되어지게 된다. 따라서 차량에 대한 지식이나 상식이 부족한 모든 운전자에게 차량 관리에 대한 편리함을 제공하여 안전운전 및 경제운전에 관련된 운전이력관리 등의 서비스를 제공할 수 있다. 이러한 편리성을 제공하고자 본 연구에서는 차량에 탑재되는 차량 정보 수집 장치와 운전자가 사용 중인 개인의 무선통신 휴대기기와 인터넷망으로 연계되는 차량 진단 및 모니터링이 가능한 시스템을 구성하였고, 자료의 조회 관리 기술을 연구하였다.
하드웨어적인 디자인을 제외하고, UI가 사용자에게 모바일 기기의 첫 인상을 결정하는데 많은 부분을 담당한다. 휴대폰과 같은 모바일 기기는 사용자가 휴대하는 장치라는 의미를 넘어 개인용 기기로서 사용자의 개성을 표출할 수 있는 도구로 사용되고 있고 특히 발생하는 소리, 모바일 기기의 색상, 폰트, 배경화면 등이 이에 사용된다. 높은 해상도와 다양한 색상을 지원하는 디스플레이의 발달로 사용자 모바일 기기를 통해 개성을 표출 하고자 하는 요구는 더욱 늘어났다. Macromedia의 Flash Lite와 Qualcomm의 uiOne이 이런 요구를 반영한 기술이다. 그러나 Flash Lite와 uiOne역시 단점이 존재하는데, 각각의 UI 시스템이 제공하는 한계를 벗어날 수 없다는 것이다. 본 논문에서는 UI가 가진 한계를 넘어설 수 있는 downloadable UI를 설명한다. 이 downloadable UI는 여러 UI Engine을 포함할 수 있어 어느 한 종류의 UI에 종속되지 않고 다양한 종류의 UI 지원이 가능하다. Downloadable UI는 ETRI의 리눅스 기반 스마트폰에 탑재되어 있으며 계속 발전하고 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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