• Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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• v.14 no.2
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• pp.193-202
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• 2001

현재 국내에서는 아파트 건물을 짓는데 벽과 바닥판으로만 이루어진 벽식 구조형식을 많이 사용하고 있다. 이러한 고층 아파트건물을 해석하기 위해서 ETABS나 MIDAS/BDS 같은 상용프로그램이 주로 사용되고 있다. ETABS는 해석상의 편의를 위하여 바다판을 강막으로 가정하여 모형화 하고 바닥판의 휨강성은 고려하지 않고 있다. 이러한 가정은 프레임 구조물을 해석할 때에는 합리적이라고 할 수 있다. 그러나 벽식 구조물은 바닥판의 휨강성이 전체 구조물의 횡방향 강성에 큰 영향을 미치므로 바닥판의 휨강성을 고려하지 않으면 전체 구조물의 강성을 과소평가하게 된다. 따라서 바닥판을 판요소로 세분하여 모형화 하는 것이 필요하다. 그러나 이때 많은 양의 해석 시간과 컴퓨터 메모리가 필요하게 된다. 따라서 본 연구에서는 부분구조법과 행렬응축기법을 사용하여 해석 시간과 컴퓨터 메모리의 사용을 줄이면서도 바닥판의 휨강성을 효율적으로 해석할 수 있는 해석 기법을 제안하였고 예제를 통하여 검증하였다.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.26 no.4
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• pp.81-90
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• 2022

In this study, for one-way concrete slabs, the flexural strength, deflection, and crack width according to the amount of reinforcing bars were compared for the cases of using steel reinforcing bars and CFRP reinforcing bars. Critical performance dominating the flexural design was investigated and how to design the CFRP-reinforced concrete slab with efficiency was also discussed. It was found that CFRP-reinforced concrete slabs could achieve greater design flexural strength with the same amount of reinforcing bars compared to those using steel rebar, while deflection and crack width were relatively much larger. In concrete slabs using CFRP reinforcing bars, it was confirmed that the maximum crack width acts as a dominant factor in the design. For more efficient flexural design, it is necessary to mitigate the allowable crack width to 0.7 mm and to apply smaller diameter reinforcing bars to control the crack width.

• Journal of the Korean Geophysical Society
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• v.4 no.3
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• pp.219-226
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• 2001

본 연구에서는 주기적인 하중하에서의 철근콘크리트 기둥의 이력응답거동을 예측할 수 있는 해석적인 모델의 개발을 다루고 있다. 철근콘크리트 기둥의 비탄성 휨, 전단 및 휨-전단 변형은 개발된 모델을 통하여 주기적인 변위하에서 검토되었다. 개발된 모델들을 포함한 해석치와 실험치와의 비교분석을 통하여 본 연구에서 개발된 모델들의 검증을 실시하였고, 이 비교분석을 통하여 휨-전단간의 상호작용의 중요성을 강조하였으며, 본 연구에서 개발된 모델들의 정확성, 효율성 및 타당성을 입증하였다.

• The Journal of Engineering Research
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• v.4 no.1
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• pp.151-158
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• 2002

본 연구에서는 주기적인 하중하에서의 철근콘크리트 기둥의 이력응답거동을 예측할 수 있는 해석적인 모델의 개발을 다루고 있다. 철근콘크리트 기둥의 비탄성 휨, 전단 및 휨-전단 변형은 개발된 모델을 통항 주기적인 변위하에서 검토되었다. 개발된 모델들을 포함한 해석치와 실험치와의 비교분석를 통하여 본 연구에서 개발된 모델들의 검증을 실시하였고, 이 비교분석을 통하여 휨-전단간의 상호작용의 중요성을 강조하였으며, 본 연구에서 개발된 모델들의 정확성, 효율성 및 타당성을 입증하였다.

• Journal of the Korean Geophysical Society
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• v.6 no.4
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• pp.213-219
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• 2003

This study in on the development of analytic model that can predict the hysterisis response of steel-concrete under the periodic loads. Analytic value and experimental value including developed model were compared and interpreted. From the comparing interaction between torque and shear was focused on the its importance.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2010.06a
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• pp.101.2-101.2
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• 2010

태양전지에서 고효율을 얻기 위해서는 알루미늄 원자의 확산에 의한 불순물층으로서 p+층이 필수적이다. P+층은 형성전자의 재결합을 방지하고, 생성 캐리어의 수집 효율을 향상시키는 BSF(Back Surface Field) 효과의 역할을 한다. 도포된 알루미늄 페이스트가 부족할 경우 BSF효과가 나타나지 않으며 과할 경우 웨이퍼가 휨이 발생하여 최적 인쇄도포량이 중요하다. 본 연구에서는 레오미터 측정조건을 스크린 프린팅 인쇄 조건과 유사하게 진행하여 저장탄성율(G') 과 손실탄성율(G")의 관계를 살펴보았다. 회복단계에서 G'>G" 이고 Cross point가 없을 경우 도포량이 1.8g 이상이였으며, 웨이퍼의 휨(bowing)이 크게 발생하였고, 이와 반대로 회복시 20초 후에 Cross point가 나타난 경우 10% 정도 도포량 감소와 함께 휨 발생도 1 mm 이하로 양호한 특성을 확인할 수 있었다.

• Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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• v.14 no.2
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• pp.203-211
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• 2001

고층구조물의 해석에 사용되는 ETABS와 같은 상용프로그램은 해석의 단순화를 위하여 강막가정을 사용하게 된다. 이와 같은 강막가정은 일반적으로 바닥판의 휨 강성과 보의 편심효과를 무시하게 된다. 이러한 가정은 골조구조물의 정적해석에 대해서는 정당한 결과를 얻을 수 있으나 동적해석의 경우에는 바닥판의 휨 강성과 보의 편심효과가 구조물의 횡 방향 거동에 주요한 영향을 미치게 된다. 그러나 바닥판의 영향과 보의 편심효과를 고려하기 위해서는 유한요소의 특성상 바닥판과 보를 여러 개의 요소로 나누어야 하며, 이로 인하여 해석과 구조물의 모형화에 많은 시간이 소요되는 단점이 발생하게 된다. 본 논문에서는 이러한 단점을 보완하기 위하여 부분구조기법과 대형요소를 사용한 효율적인 모형화 방법에 대하여 연구하였다. 또한 최종적으로 각 층에 대하여 강막가정을 적용하여 층 당 3개의 자유도만을 고려하는 막대모델을 제안하였다. 본 논문에서는 제안한 모형화기법의 정당성을 검토하기 위하여 구조물의 응답을 비교하였다.

• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• v.31 no.4
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• pp.31-43
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• 2015

A numerical analysis on the effect of increasing tensile stiffness of the geosynthetics on the soil displacement and pile efficiency was conducted. Parametric studies by changing the stiffness of soft soil, internal friction and dilatancy angles of the embankment material, and flexual stiffness of the composite layer including the geosynthetics were carried out. In general, increasing stiffness of the geosynthetics improves the pile efficiency, whereas the amount of its improvement depends on the condition of parameters. In case of the sufficiently low stiffness of the soft soil or high flexual stiffness of the composite layer including the geosynthetics, a noticeable increase in the pile efficiency can be observed. When the stiffness of the soft soil is very low, the increase in the stiffness of the geosynthetics can significantly reduce the vertical displacement in the piled embankment. When the flexual stiffness of the composite layer is sufficiently high, increasing stiffness of the geosynthetics can greatly improve the pile efficiency.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.10 no.4
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• pp.167-174
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• 2006

The purpose of this paper is to analyse and compare experimentally flexural behavior of RC beams strengthened with CFRP plates by different methods, which are divided into three classes: externally-bonded without end anchorage, externally-bonded with end anchorages, and anchored after prestressing of CFRP plates. Test results show that the RC beams strengthened with end anchorages have the improvement of ductility and flexural performance evaluation including ultimate strength and deflection, compared with only external bonding. Especially, RC beams with prestressed and anchored CFRP plates increase ultimate strength and ductility significantly.

• Journal of Korean Society of Steel Construction
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• v.12 no.4 s.47
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• pp.429-436
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• 2000

The composite system, which is consisted of the steel girder and reinforced concrete column has some advantages in the structural efficiency and the construction productivity by complementing the shortcomings between the two materials. This research is aimed at the development of the composite beam-column connection system by which the steel beam can be connected to the R/C column with smooth stress transfer. And, to ensure safety of this system, the tests of moment and shear resisting performance have been carried out for actual size specimen. From the test, the connection system has been preyed to take good resistance and stress transfer between steel girder and reinforced concrete column.