• Title/Summary/Keyword: 환황해

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A Study on the Selection of Port Alliances through Analyzing the Container Cargo Flows between Ports in the Pan-Yellow Sea (환황해권 주요항만 간 컨테이너 물동량 교역 특성 분석을 통한 제휴항만 선정 연구)

  • Lee, Dong-Hyon;Ahn, Woo-Chul
    • International Commerce and Information Review
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    • v.16 no.2
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    • pp.157-183
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    • 2014

  • The aim of this study is to establish a detailed strategic countermeasure for Korean west coast ports(Pyeongtaek Dangjin Port, Incheon Port, and Gwangyang Port) to be developed into core ports in the Pan-Yellow Sea area as the results such as strategic partnership ports analysis through the container volume analysis in Korean ports are comprehensively taken into account between west coast ports and other major ports in the Pan-Yellow Sea area. This study utilized related data which import and export data by Office of Customs Administration and SPIDC by Ministry of Maritime Affairs and Fisheries for analyzing container volume between two ports. Strategic partnership ports were selected based on in-depth analysis on 5 standards such as container volume in 2012, increase rate of trading, occupancy rate, variance rate, and contribution of container volume. As a result of selection strategic partnership port in Pan-Yellow Sea area, Lianyungang, Tianjin, Yantai, Qingdao, Dalian port in Pyeongtaek Dangjin Port, Shidao, Weihai, Qingdao, Tianjin, Dalian port in Incheon, Qingdao, Yantai, Dalian, Lianyungang port in Gwangyang port. Also this study proposed implications of countermeasure to establish strategic partnership ports for each of west coast ports.

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1999년 하계 황해 어업자원의 분포특성

  • 연인자;고태승;황학진;최영민;조성환;임양재;임동현;홍승현;윤원득
    • Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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    • 2000.05a
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    • pp.346-347
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    • 2000

  • 황해에서의 어업생산은 우리나라 일반해면어업 생산량의 약 12%에 지나지 않으나, 우리나라 어선어업의 약 80%를 차지하는 황해-동중국해 어업자원 대부분이 계절에 따라 황해와 동중국해를 이동하는 회유성 자원임을 볼 때 황해는 동중국해 어업자원의 근간을 이루는 해역이라 할 수 있다(과학기술부, 1998). 그러나 육상오염원의 증가, 간척지 개발, 남획등 여러 가지 요인에 의해 어획량의 감소 및 다양한 어종의 서식장 및 산란장으로서의 기능도 위협받고 있는 실정이다. (중략)

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A Study of Building Logistic Park by Traffic Volume Forecasting in Yellow Sea Free Economy Zone (물동량 수요예측을 통한 황해경제자유구역 배후물류단지 조성방안)

  • Hwang, Jeong-Hyun;Kyung, Jong-Soo
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2010.11b
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    • pp.559-563
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    • 2010

  • 황해경제자유구역은 환황해권 첨단기술의 국제협력 거점 조성이라는 비전과 국제수준의 첨단기술산업 클러스터 육성, 대 중국 수출입 전진기지 및 부가가치물류 육성을 목적으로 2007년 지정되어 사업이 추진 중에 있다. 황해경제자유구역 반경 15km 이내에 7개의 산업단지가 입지하고 있어 충남 서북부지역의 산업집적도는 날로 증가하고 있는 추세이다. 그러나 이를 지원할 주요 인프라 중 하나인 물류단지 시설은 전무한 실정이며 황해경제자유구역을 포함한 충남 서부지역의 물류거점 개발은 매우 미약하다. 본 연구의 목적은 첫째, 서해안 지역 물류거점 단지 조성의 필요성을 검토하고, 둘째, 물류단지 규모 및 성격을 부여하며, 셋째, 물류단지 도입기능을 설정하고자 한다. 연구목적을 달성하기 위해 물동량 수요예측과 주변지역 연계방안을 토대로 황해경제자유구역의 배후물류단지의 필요성과 조성방안을 제안하고자 한다.

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A Study on the encouragement of the Northward Logistics (북방물류 활성화 연구;부산-나진 항로를 중심으로)

  • Park, Chang-Ho;Jeong, Gong-Il
    • Proceedings of the Korea Port Economic Association Conference
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    • 2006.08a
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    • pp.125-142
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    • 2006

  • 본 연구에서는 부분적으로 형성되었거나 형성될 예정인 해상을 통한 남북 물류네트워크를 분석하여 남북교역 및 북방물류프로세스가 원활하고도 안정적으로 이루어질 수 있는 방안을 모색해 보고 해상과 육상을 연계한 북방물류 경로를 비교 검토해 봄으로써 대표적인 북망물류 경로를 활용하여 북방물류를 활성화할 수 있는 방안을 모색해 보았다. 부산-나진 항로 경유 북방물류 네트워크 구축에 있어 동북아 금삼각지구 개발사업을 분석하였으며, 부산-나진 항로를 중심으로 북방물류네트워크 형성하기 위해서는 중국 동북 3성의 환동해권 해륙복합운송망을 형성하고, 나진을 TSR의 기점으로 활용하며, 해상과 육상을 연결하는 남북 물류망을 형성함으로써, 북한을 경유한 북방교역이 확대되도록 한다. 또한 나진항 물동량에 맞추어 나진신항개발계획 검토안을 구상해 보았으며, 동북아시아 물류네트워크를 구축하기 위한 방안은 먼저, 환황해권 물류네트워크를 구축하고 환동해권 물류네트워크를 구축하여 환황해와 환동해 물류네트워크 연계를 통한 동북아시아 물류네트워크를 구축하고 나아가 환태평양 물류네트워크를 구축한다.

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