• 전기의세계
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• v.67 no.5
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• pp.20-25
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• 2018

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.1531-1532
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• 2015

본 논문에서는 태양광 발전설비 보급에 따라 증가하고 있는 태양광 접속함의 화재 사례를 분석하고 착화재현실험을 통하여 전기화재 위험성을 분석하였다. 전압 및 전류에 따른 태양광 접속함의 온도변화 특성을 분석하였으며, 특히 태양광 접속함의 트래킹에 의한 착화실험과정 통하여 전기적 특이점을 분석하고 트래킹에 의한 전기화재 예방대책을 제시하였다.

• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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• 2013.04a
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• pp.113-113
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• 2013

• 한국방재학회:학술대회논문집
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• 2011.02a
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• pp.84-84
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• 2011

터널화재의 위험요소에 대한 해석을 위해서는 실제 상황을 재현한 실대형 실험이 가장 유용하겠지만 현실적으로 시간적, 공간적, 경제적인 제약이 따르기 때문에 CFD Modeling 기술의 이용 및 검증이 필요하고, 실제 상황에 가까운 현상의 재현을 위해서는 시뮬레이션의 정확도에 대한 향상이 필수적이다. 또한, CFD Modeling을 터널화재에 적용할 때 시뮬레이션의 질에 영향을 미칠 수 있는 요소들에 대한 결정이 선행되어야 한다. 우선, 터널의 기하학적 구조와 경계조건의 확립이 필요한데 필요한 정보를 얻기 위해서 어느정도 길이의 터널이 적절한지에 대해 생각할 필요가 있으며, 단면변화에 대한 결정을 통해 모델링을 수행하여야 한다. 모델링 작업이 선행된 후에 화재의 위치, 성장률, 최대 크기, 환기시스템 사항 등의 고려가 필요한데 이러한 조건들은 CFD Modeling의 결과에 직접적인 영향을 주기 때문에 충분한 사전조사가 이루어져야 하고, 각 사항들의 변수를 고려하여 다양한 화재시나리오의 도출이 가능할 수 있다. 마지막으로, 화재에서 발생된 열중 약 30%가 복사에 의해 주위 벽으로 전달될 수 있고 열은 연기가 가득찬 영역내에서 재분배될 수 있는데, 열전달 및 연기의 유동 등에 관한 자료를 기초로 화재현상에 대한 분석이 가능하다. 이러한 과정들을 통해 실제 상황에 가까운 설계화재 시나리오를 예측할 수 있다. 본 연구에서는 우리나라 최장대터널인 죽령터널에 대해 합리적인 가정을 통한 설계화재 시나리오를 기초로 화재시뮬레이션은 FDS(Fire Dynamics Simulator) 프로그램을 사용하여 화재 및 연기의 이동 양상을 분석하고, 피난시뮬레이션은 SIMULEX 프로그램을 사용하여 피난시간을 예측 함으로써 터널화재의 CFD Modeling에 의한 피난안전성을 검토하고자 한다.

• Journal of Korean Institute of Fire Investigation
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• v.11 no.1
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• pp.111-126
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• 2007

In this study, we drew identification techniques of cigarette fires through the cases analyses of the combustion characteristics, the combustion time, the combustion temperature, the combustion test of smoldering materials and the reappearance experiments of cigarette fires. To initiate fires by cigarette fire, the conditions of oxygen supply, combustible materials must be satisfied. On the other hand, fires were not spreaded easily under the insufficient combustion conditions.

• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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• 2009.04a
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• pp.385-388
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• 2009

건축물의 적재가연물 특성은 성능위주 화재안전설계를 수행함에 있어 중요한 인자이다. 본 연구에서는 서점의 성능위주 화재안전설계에 이용할 목적으로 적재가연물을 대상으로 연소발열성상을 측정하기 위한 화재실험을 행하였다. 실험에서는 서적과 서가의 일부분을 재현한 시험체를 내화로에 넣고 ISO834 표준가열곡선에 따라 가열하여 화재 최성기에서의 연소성상을 파악하였다. 그 결과, 서적은 외부 가열을 받으면 표면연소 후에 탄화하여 주위에 고온이 형성되어도 열분해가스의 방출량이 증가하지 않는 것으로 파악되었다.

• Fire Science and Engineering
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• v.25 no.5
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• pp.47-53
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• 2011

Fire load in buildings greatly contribute to the time and scale of fire according to the type and quantity of the fire load. Because bookstores have a large quantity of fire load compared with other buildings which may lead to large scale fires, however, their heat release characteristics have been hardly investigated. In this study, to obtain the data applicable for the performance-based fire safety design of bookstores, the specimens representing stacked fire loads were heated in a furnace in compliance with the standard heating curve of ISO834-1:1999 to investigate their heat release characteristics. From the experiment result, the combustion velocity and heat release rate required for performancebased fire safety designs are obtained.

• Journal of Korean Institute of Fire Investigation
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• v.10 no.1
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• pp.37-45
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• 2007

In this paper, the possibility of arc tracking, caused by combustion at the circuit breaker, was discussed. The arc tracking, occurred at the source terminals of all the circuit breakers, when we burned electric leakage circuit breakers with 220V applied. We had a same results of the experiment to simulate fire scene, in the circumstance of fire, all of the circuit breakers had arc tracking caused by combustion. Therefore we confirmed that the arc tracking at the source terminal of circuit breaker could be occurred by just combustion in the fire scene, and it was impossible to decide the cause of fire for reason of discriminating arc tracking at the terminals of circuit breaker.

• Fire Science and Engineering
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• v.34 no.3
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• pp.76-84
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• 2020

Most outlet fires occur around plug pins and plug pin receivers. However, no research has been conducted on ignitions at power connection points. This study confirms the possibility of ignition after incomplete connection, using a stranded wire, to the power connection point of an outlet. The experiment was divided into basic and reproducing experiments. The basic experiment confirmed the possibility of ignition according to the number of wire strands connected to the power connection point, and it identified the characteristics of the residue after the fire. In the reproducing experiment, lamps, vacuum cleaners, and heaters were connected to an outlet to check if the ignition at the connection advanced into a fire. The fire advanced due to the heat and arc generated at the connection point, and partial losses were identified in the U-type holder and clip. Accordingly, the results demonstrate that a fire may occur when the stranded wire is incompletely connected to the outlet. Moreover, it was confirmed that the cause of a fire can be determined based on the characteristics of the residue.

• Fire Science and Engineering
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• v.25 no.2
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• pp.88-94
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• 2011

Heat release characteristics of live fire load are an important parameter for performance oriented fire safety design of a building. While investigations have been carried out on the fire load and its burning behavior in office, residential and commercial buildings and so on, little effort has been paid for the rational treatment of fire load in bookstore. In this report, burning behavior of typical combustible objects in bookstore are studied by measuring heat release rates of bookshelf with book. Based on the results, it has reviewed fire safety when a fire accident occurs on the large bookstore and suggested peak heat release rate per burning surface, fire growth rate, etc of the live fire load required for fire safety design in bookstore.