• 제목/요약/키워드: 혼합 제어

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나트륨 저감화 식육가공기술로써 단백질 변성 제어를 위한 hot-boning과 cold-batter mixing 기술의 유효성 고찰 - 연구재단 박사후연수 내용을 중심으로 (Effects of hot-boning process and cold-batter mixing technology on protein denaturation control system for low-sodium poultry products - NRF2012 Postdoc Fellowship Report)

  • 이홍철
    • 축산식품과학과 산업
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    • 제5권2호
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    • pp.58-69
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    • 2016
  • 건강지향의 식육, 육제품에 대한 사회적 요구에 부응하기 위해 기능성 첨가물 대체 연구로부터 원재료인 신선육과 가공공정 중 식육 단백질의 변성을 제어하고 최적화하기 위한 연구과제로써 온도체 가공/급속동결송풍냉각/저온 세절혼합 조합 기술(처리구)에 대한 유효성이 평가되었다. 그 결과 새로 제안된 조합 공정기술은 기존의 냉도체/수침냉각/세절혼합 조합(대조구)과 비교했을 때 단백질 변성 제어를 통한 기능성 단백질 추출성의 향상으로 인해 신선육의 품질향상뿐만 아니라 가열 처리 후 단백질 겔의 수율과 조직감 모두 증진되었으며, 특히 나트륨을 저감화한 조건($2%{\rightarrow}1%$)에서도 기존의 대조구와 유사한 특성을 보여 나트륨 저감화를 위한 기술로 제안될 수 있었다.

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FCM환경에서 혼합클래스를 이용한 동적 위빙 프레임워크 설계에 관한 연구 (A Study on Design of Dynamic weaving Framework using Mixin class in Fractal component model)

  • 박제연;송영재
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2005년도 한국컴퓨터종합학술대회 논문집 Vol.32 No.1 (B)
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    • pp.397-399
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    • 2005
  • 기존의 컴포넌트 모델에서는 컴포넌트 사용과 설정의 분리가 용이하지 않아 개발자가 제약사항(처리시간과 메모리)간의 트레이드 오프(trade-off)를 고려할 수 없을 뿐만 아니라 AOP를 적용하기 힘들다. 본 논문에서는 제어인터페이스를 임의적으로 추가할 수 있는 FCM(fractal component model)을 사용하여 aspect을 적용하였고, 런타임시 비기능적인 속성을 효율적으로 재구성하는 동적 위빙(dynamic weaving)을 지원하기 위해서, fractal component의 제어기능을 담당하는 membrane에 있는 구성요소 중 제어 객체(control object)와 인터셉터 객체(interceptor object)를 간단하게 선택하고 구성하기 위해 혼합클래스를 사용하는 프레임워크를 제안한다. 또한 aspect의 재사용성을 높이기 위해, AspectDataBase를 프레임워크에 설계하였다.

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이산화 된 로지스틱 혼합 분포를 이용한 비디오 월 컨트롤러의 이상 감지 (Anomaly Detection of Video Wall Controller Using Discretized Logistic Mixture Distribution)

  • 김성진
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2021년도 추계학술발표대회
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    • pp.552-554
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    • 2021
  • 프리징은 컴퓨터 시스템에서 하나의 프로세스나 시스템 전체가 입력에 대한 응답이 중단되고 제어가 불가능한 상태가 되는 현상이다. 비디오 월 컨트롤러의 제어 시스템도 OS에서 동작하는 애플리케이션이므로 프리징이 발생할 수 있지만, 운영자가 멀티 스크린을 실시간으로 모니터링 하고 있더라도 프리징의 발생을 인지하기 어렵고, 프리징을 인지하였을 때는 이미 제어가 불가능한 상태이므로 비디오 월 컨트롤러를 재부팅 하는 것 외에는 대응할 수 있는 방법이 없다. 따라서 본 논문에서는 비디오 월 컨트롤러의 이상 여부를 감지하여 프리징을 방지할 수 있는 모델을 제안한다. 이상 감지모델은 이산화 된 로지스틱 혼합 분포의 우도 함수를 이용하여 비디오 월 컨트롤러의 이상 여부를 감지한다.

다중 정규화 매개 변수를 이용한 혼합 norm 영상 복원 방식 (A Mixed Norm Image Restoration Algorithm Using Multi Regularization Parameters)

  • 최권열;김명진;홍민철
    • 한국통신학회논문지
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    • 제32권11C호
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    • pp.1073-1078
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    • 2007
  • 본 논문에서는 다중 정규화 매개 변수를 이용한 혼합 norm 영상 복원 방식을 제안한다. 임의의 분포를 갖는 첨가 노이즈를 효율적으로 제거하기 위해 정규화 완화 $l_2$ 함수와 정규화 완화 $l_4$ 함수를 결합한 새로운 혼합 norm 정규화 완화 함수가 유도된다. 각 완화 함수의 완화도를 제어하기 위해 개별적인 정규화 매개 변수가 정의되고, 정규화 완화 $l_2$ 함수와 정규화 완화 $l_4$ 함수의 상대적 기여도를 제어하기 위한 혼합 norm 정규화 매개 변수가 kurtosis를 이용해 정의된다. 안정적인 해를 얻기 위해 반복기법이 사용되었으며, 이들의 수렴 여부가 분석되었다. 다양한 분포를 갖는 첨가 노이즈가 실험에 사용되었으며, 이를 통해서 제안된 방식의 성능을 평가할 수 있었다.

유해성 조류 Microcystis aeruginosa의 생물학적 제어를 위한 미소생물제재의 적용 실험 (Potential in the Application for Biological Control of Harmful Algal Bloom Cased by Microcystis aeruginosa)

  • 김백호;최희진;한명수
    • 생태와환경
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    • 제37권1호통권106호
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    • pp.64-69
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    • 2004
  • 부영양호수의 남조 Microcystis aeruginosa 제어를 위해 호수 바닥층에서 분리한 살조세균과 섬모충을 현장여과수를 이용하여 조류배양조건과 동일한 조건에서 단일 또는 혼합적용하여 그 결과를 서로 비교하였다. 두 생물제재는 저자들의 선행연구와 같이 단일 적용시 매우효과적인 반면, 혼합적용시 오히려 조류의 성장을 촉진하였다. 결국 남조 Microcystis제어를 위한 섬모충이나 박테리아의 적용은 다른 한 생물군의 낮은 밀도를 요구하였으며, 이처럼 동일 조류에 대한 제어능을 갖는 두 생물제재의 배타적인 관계는 앞으로 부영양호수의 남조대발생 제어에 귀중한 자료로서 제공될 것이다.

3GPP 정책기반에서 호 수락 제어(CAC) 알고리즘 적용에 따른 QoS 성능개선 (QoS Improvement Analysis Call Admission Control(CAC) Algorithm based on 3GPP PBNM)

  • 송복섭;문정수;김정호
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제12권4호
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    • pp.69-75
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    • 2012
  • 본 논문에서는 다양한 서비스의 QoS를 제공하기 위하여 호 수락 제어(Call Admission Control : CAC) 알고리즘에 트래픽 혼잡비를 적용했을 때 평균 데이터 전송율과 평균 패킷 지연시간을 비교 평가하였다. 우선권 기반의 트래픽 혼합비가 1:1:4:4일 때 호 수락 제어 알고리즘을 적용하지 않았을 경우 FTP 서비스는 0.4일 때, 웹 서비스는 0.6일 때, 스트리밍 서비스는 0.7일 때 패킷 지연 요구사항을 만족하지 못하는 것과는 달리 제안하는 호 수락 제어 알고리즘을 적용하였을 경우 성능 평가를 수행한 모든 도착률에 대해 모든 서비스의 패킷지연을 만족함을 보였다. 또한 WWW, FTP, Video, VoIP 서비스를 대상으로 호 수락 제어 알고리즘을 적용하여 트래픽 혼합비 환경에서 서비스의 QoS를 보장할 수 있음을 확인하였다.

덤프 연소기에서의 연소불안정과 능동제어에 대한 연구 (Combustion Instability and Active Control in a Dump Combustor)

  • 안규복;;윤영빈
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2005년도 제25회 추계학술대회논문집
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    • pp.445-449
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    • 2005
  • 혼합 acoustic-convective 모드 연소불안정과 스피커를 이용한 능동제어의 가능성에 대한 연구를 수행 하였다. 유입속도, 연소실 길이, 당량비를 변화시켜 가면서 동압과 화염구조를 동시 측정하였다. 유입속도와 연소실 길이는 덤프 연소기에서의 와류 생존시간에 영향을 주기 때문에, 연소길 길이가 길어질수록 그리고 유입속도가 작아질수록 연소불안정의 주파수는 작아지고, 동압에서 얻어진 최대 전력스펙트럼밀도 또한 전반적으로 작아지는 경향을 보였다. 당량비에 따라 불안정의 강도와 주파수 특성도 변했는데, 당량비의 증가에 따라 불안정 주파수와 연소불안정 강도는 증가하는 경향을 나타내었다. 폐루프 방식의 제어를 통하여 스피커를 이용한 능동제어는 이러한 혼합 acoustic-convective 모드 연소불안정으로 발생하는 와류의 발전을 감소시킬 수 있음을 확인하였다.

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혼합강도 $H_{\infty}$ 제어기법을 이용한 강인한 부하주파수 제어기 설계 (Design of Robust Load Frequency Controller using Mixed Sensitivity based $H_{\infty}$ norm)

  • 정형환;김상효;이정필;한길만
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제24권3호
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    • pp.88-98
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    • 2000
  • In this paper, a robust controller using $H_{\infty}$ control theory has been designed for the load frequency control of interconnected 2-area power system. The main advantage of the proposed $H_{\infty}$ controller is that uncertainties of power system can be included at the stage of controller design. Representation of uncertainties is modeled by multiplicative uncertainly. In the mixed sensitivity problems, disturbance attenuation and uncertainty of the system is treated simultaneously. The robust stability and the performance of model uncertainties are represented by frequency weighted transfer function. The design of load frequency controller for each area was based on state-space approach. The comparative computer simulation results for the proposed controller and the conventional techniques such as the optimal control and the PID one were analyzed at the additions of various disturbances. Their deviation magnitude of frequency and tie line power flow at each area were mainly evaluated. Also the testing results of robustness for the cases that the perturbations of the all parameters of power system were amounted to about 20% were introduced. It was approved that the resultant performances of the proposed $H_{\infty}$ controller with mixed sensitivity were more robust and stable than the one of conventional controllers.

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시간지연제어기법을 이용한 로봇의 혼합(위치/힘) 제어에 관한 연구 (A Study on Hybrid(Position/Force) Control of Robot Using Time Delay Control)

  • 장평훈;박병석;박주이
    • 대한기계학회논문집
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    • 제18권10호
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    • pp.2554-2566
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    • 1994
  • Robot position/force control has been a difficult task owing to the interaction between a robot and an environment with a rather high stiffness. In addition to the dynamic instability, the interaction causes the following problem : 1) chattering at steady-state, 2) dynamic coupling effect of robot, and 3) performance degradation due to a titled environment. To solve the problem, the Time Delay Control(TDC), which has been known to be quiet robust to plant uncertainties and disturbances, has been applied. In conjunction to TDC, the following three ideas were also used : 1) To reduce the amplitude of the chattering at the steady state, a novel scheme was adopted to enhance the resolution type solution of A/D conversion for the force sensor. 2) To reduce the dynamic coupling, a trajectory type position command was tried on a comparative basis to the step command, as well as a more accurate mass matrix was used instead of the constant mass matrix. 3) And finally to improve the performance in the tilted environment, force derivatives instead of position derivatives were used in the TDC law. Computer simulations and experiments resulted in obvious improvements on the quality of the hybrid control, thereby clearly demonstrating the effectiveness of TDC with the proposed ideas.

능동 샤시 진동 제어가 실내 엔진 부밍 소음에 미치는 영향 (The Effect of Active Chassis Vibration Control on the Engine Booming Noise)

  • 정병보;박만복;이용욱;박영진;이종원;강구태;채창국
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2002년도 춘계학술대회논문집
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    • pp.991-995
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    • 2002
  • 차량 실내에서 발생하는 엔진 부밍 소음은 엔진의 진동이 샤시로 전달되어 구조 진동의 형태로 발생하는 구조소음이다. 본 연구에서는 이러한 엔진 부밍 소음과 그 원인이 되는 엔진 진동 사이의 관계를 알아보고자 엔진 마운트 중 한 위치에서 차체로 전달되는 엔진 진동을 줄일 경우 실내 엔진 부밍 소음의 변화를 고찰하였다. 이를 위하여 제어용 구동기를 제작하고 feed-forward 와 feed-back 제어기를 혼합한 hybrid 제어기를 적용하여 실차 실험을 수행하였다.

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