Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.26
no.4
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pp.19-32
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2021
It is well known that any maintenance works for aircrafts must be carried out strictly in accordance with the specified maintenance manuals, especially for military airplanes. According to our previous studies, the largest portion of the maintenance jobs for military aircrafts is found to be related to the assembly/disassembly of various parts, which requires precise understanding of the work procedures as well as correlation between interconnected parts let alone grasping of the exact shapes of parts involved. However, the conventional manuals for aircraft maintenance have failed to provide enough information required for the efficient maintenance except for simple texts and vague pictures, which are far from being sufficient sets of information. On the contrary, unlike incomplete conventional manuals with poor contents, 3D modeling SW could provide us with not only powerful visualization tool even to see through inside any assembly but also freedom to watch parts under test from any angle we want. In addition, the maintenance personnels could learn the precise maintenance procedures through repeatedly watching 3D animated version of the maintenance work as if they were on the field. In this study, we have suggested the efficient procedures to develop 3D manual for aircraft maintenance using 3D modeling SW, Solidworks and implemented a 3D maintenance manual for Integrated Drive Generator(IDG) in Boeing 747. Characteristics of the developed 3D manual has been analyzed in comparison with the conventional ones as well. It is shown that the suggested method could be easily applied to develop a 3D maintenance manual for commercial airplanes since the maintenance works involving assembly/disassembly of major parts are very similar regardless of aircraft types.
The tomb complex of the royal family from the period of the Ungjin Baekje Kingdom (475 to 538 AD) in Gongju, Korea, contains the tomb of King Muryeong and other royal tombs. After the excavation of the tomb of King Muryeong in 1971, these tombs were opened up to the public, without the establishment of systems for their safety, conservation and management. The tombs have consequently experienced rapid environmental changes and suffered various damages. In this study, specific vulnerable parts inside the tombs were selected for deviation analysis using 3D scanning, and 3D image models were constructed on this basis. Progressive displacement was identified in tomb No. 5, and basic data for future investigations was acquired from tomb No. 6 and the tomb of King Muryeong. In the deviation analysis for the southern plastered wall of tomb No. 5, the damage was not found to exceed the ranges of ±18 mm and ±2 mm. However, the lintel stone was found to be sagging by 0.32 mm on average, and the distance between the walls to have increased by 0.36 mm on average. Direct water seepage occurring in tomb No. 5 is considered to be increasing the damage within the tomb, such as the dropping and sagging of the lintel. The 3D image models constructed in this study will play an important role as baseline data for future research, and can be used to discuss a secure conservation scheme for the tombs through cross-validation with precise measurement monitoring.
The remains found in Geumcheok-ri, Gyeongju are located in close proximity to the Ancient Tombs in Geumcheok-ri, Gyeongju (Historic Site) which were built between the late 5th and early 6th centuries, and these tombs are known to belong to the powerful rulers of that area. Using metallurgical techniques, this study was conducted on the iron objects obtained from the excavated remains in Geumcheok-ri, Gyeongju which are presumed to have a close relation to the nearby ruins that played an important role in the growth of Silla. To identify differences in manufacturing techniques based on the purpose of the iron objects, eight objects were selected after classifying them by use and the microstructure and non-metallic inclusions were investigated. The analyses results confirmed that the manufacturing process involved forging iron with a high or low carbon content to produce a particular shape, and that the carburization process was applied to iron post forging a shape to increase its strength when necessary. The mechanical properties were improved by selectively applying the steelmaking method and the heat treatment technique considering the functions of the parts, and the low temperature reduction was applied to the smelting process. Furthermore, in comparison with the iron objects excavated from the remains located in the center of Gyeongju and its outskirts, it is confirmed that there is similarity in the smelting and manufacturing techniques between these objects.
Journal of the korean academy of Pediatric Dentistry
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v.35
no.3
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pp.456-468
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2008
This study was performed to evaluate the quality of newly offered dentin bonding system($AdheSE^{(R)}$ One) by comparing the degree of microleakage measured with those of several conventional adhesive materials(AQ Bond Plus and $Adper^{TM}$ Single Bond 2). The quality of hybrid layer and resin tags was analyzed by observing restoration/ tooth interface under SEM. All-in-one system is in the limelight for having advantage of reducing chair time of children with difficult behavior pattern. Therefore the possibility of clinical application of All-in-one system was evaluated. The results obtained are as follows; 1. At the enamel margin, group II(AQ Bond Plus) showed the highest value of microleakage, and the other groups showed decreased value in order of group III($AdheSE^{(R)}$ One) and I($Adper^{TM}$ Single Bond 2). There was statistically significant difference between group II and the others(p<0.05), and no statistical difference was found between group I and III. 2. At the dentin margin, microleakage value was increased in order of group II, I, III and significant difference between all groups(p<0.05). 3. In group I and III, microleakage value measured at the enamel margin was significantly lower than that seen at the dentin margin(p<0.05), and there was no statistical difference in group II. 4. Resin tags observed under SEM were very weak and tangled in group II and III while the strong and thick tags were observed in group I. In conclusion, careful case selection and accurate clinical application is recommended in using AQ Bond Plus and $AdheSE^{(R)}$ One, giving consideration of the results showing its higher microleakage and weaker strength than $Adper^{TM}$ Single Bond 2.
Proceedings of the Korean Aquaculture Society Conference
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2003.10a
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pp.117-117
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2003
다시마(Laminaria japonica) 생태육종 연구의 일환으로 완도산과 백령도산 품종의 재배시험을 전남 고흥군 명천어장과 계도어장에서 2001년부터 2002년까지 실시하였다. 시험기간 중 어장의 수온, 염분농도, 유속, 용존산소농도는 구간별로 유의차가 없었으며 수온은 1월부터 7월까지 점차 상승하였고, 염분농도는 5월까지 상승하다가 6월과 7월에 낮아졌다. 유속은 저층에서보다 표층에서 빨랐고, 용존산소농도는 1월부터 7월까지 점차적으로 낮아졌다. 어장의 영양염 변화는 구간별로 1월부터 7월까지 유의차가 없었으며 암모니아염이 5월에 다소 증가하였다. 일반적으로 전장과 엽폭은 4월까지 증가하다가 끝녹음으로 인하여 4월이후에는 다소 감소하였으나, 엽두께, 전중량, 비대도는 7월까지 계속적으로 증가하였다. 형질간의 상관관계는 모두 1%와 5% 수준에서 유의차가 있었다. 각형질에 있어서 품종과 환경간에 월별로 질적교호작용과 양적교호작용중 어느 한 쪽이 나타났다. 품종시험에 의한 유전력은 엽폭에서 가장 높았고, 엽두께에서 가장 낮았다. 표현형상관, 유전상관, 환경상관계수는 형질간에 대부분 높은 값을 보였으나 엽두께와 전중량간의 값이 일반적으로 낮았다. 부모와 자식간의 회귀에 의한 유전력은 계도어장의 엽두께에서 가장 높았으나 일반적으로 전중량에서 높았고, 육종가와 유전상관은 전중량에서 가장 높았다. 각 형질의 상대적 경제 가치를 고려한 선발 총점은 명천어장에서의 완도산 품종에서 가장 높았다.
Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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2009.11a
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pp.35.2-35.2
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2009
최근 전세계적으로 저탄소, 녹색성장으로 인하여 원자력발전이 주목받고 있다. 또한 에너지의 고효율로 인한 발전소의 설비가 대형화가 됨에 따라 발전소의 수명평가와 건전성평가가 중요해지고 있다. 일반적으로 구조물 내에 존재하는 균열의 크기와 형상을 파악하여 피로균열전파속도를 평가함으로써 건전성평가를 확인하고 있다. 그리고 고온, 고압에서의 피로균열전파속도는직류전위차 (Direct Current Potential Drop : DCPD)법을 사용하고 있다. DCPD법은 균열의 정밀한 측정방법으로써 측정시 오차가 발생하기 때문에 ASTM에서 제시된 incremental polynomial 법을 권고하고 있다. 따라서 본 연구에서는 피로균열전파전파속도의통계적처리를 통해서 합리적인 곡선을 구하여 건전성평가에 활용하고자 한다. 실험에 사용된 시편은 두께 5mm, 폭 25.4mm CT시편을 사용하였으며, 1mm의 예비균열을 주었다. 그리고 실험온도는 상온에서 실시 하였으며, 주파수는 10Hz를 주었다. 그리고 DCPD 측정을 위해 5A의 전류를 주었으며, 이때 측정된 전압값을 ASTM에 제시된 관계식에넣어 균열길이로 환산하였으며, 데이터처리는 ASTM에 제시된 incremental polynomial법을 기본적으로 사용하였다. 또한 ASTM에 제시된 2n+1을 이용하여 데이터의 수 n을 1~7 까지 변화를 주어 3~15 point 까지 데이터를 처리하여곡선을 제시하였다. 분석결과 $R^2$값이 1을 기준으로 했을 때 3~7 point 까지는큰 차이를 보이지 않았지만 9-point 이후부터는 $R^2$ 감소함을 알 수 있었다. 또한 적용된 데이터의수에 따라 피로군열전파속도 곡선에서 측정된 Paris law의 n값과 C 값은 큰차이를 보이지 않았다.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2009.05a
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pp.822-826
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2009
홍수터에 식재된 수목에 의한 운동량 교환은 흐름의 추가적인 흐름저항으로 작용한다. 따라서 수목으로 인한 통수능의 감소로 부분적인 유속 상승이 발생하기도 하지만, 전반적으로 평균유속이 감소하며 수위는 상승하게 된다. 실무적 사용목적으로 홍수터 수목의 저항은 통합 매개변수인 합성조도계수가 사용되고 있으나, 정량적인 조도계수의 추정은 매우 어려운 문제이다. 본 연구에서는 경험적으로 추정되는 비정량적 합성조도 계수의 한계를 극복하고, 실무적으로 사용이 용이하도록 수목에 의한 흐름저항 항을 분리한 1차원 상류이송 음해기법이 개발되었다. 개발된 기법의 평가를 위하여 균일한 단면에서 수행된 수리실험에 적용하였으며, 다양한 유량규모 및 식재조건에서 제안된 기법의 적용성 및 정확성을 확인하였다. 불규칙한 단면형상을 가진 실제 하천의 홍수터에 식재된 수목군의 경우를 가정하여 1/25 정상축척의 수리실험을 실시하였고, 100년 빈도 홍수량에서 수목식재 전후의 실측결과를 개발된 수치기법으로 계산하여 비교하였다. 개발된 기법은 모든 경우에서 사용자의 주관적인 판단 없이 정확하면서 안정적인 해를 제공하였으므로, 흐름의 2차원 효과가 상쇄될 수 있는 광폭의 자연하천에서 수목의 식재기준 분석을 위한 대안으로 사용될 수 있을 것이다.
The water spray characteristics of the sprinkler heads is a very important factor affecting the fire suppression performance, and it is largely dependent on the shape of the head nozzle. This study investigated shape factors and spray distribution performances for the sprinkler heads of four domestic companies with big market shares. The experimental results revealed that all flow constants exceeded the required regulation limits, however showed big differences between head types although they have the same design limit. They were however relatively consistent regardless of the pressure increases. The spray distribution of some head samples showed severe directional eccentricity, which suggests more study for the improvement.
Kim, Ki-Su;Shin, Choon-Sik;Yoon, Sung-Min;Park, Chang-Kyu;Kang, Kyeong-Hoon
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2011.11a
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pp.279-282
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2011
Projectile can be damaged during the storage and handling. Maximum range calculation of the ammunition was performed on the assumption that each projectiles have 1.5mm/3.3mm axisymetric dent on the surface. Drag coefficient for trajectory calculation was delivered from CFD using commercial software FLUENT. In the result of CFD, damaged projectiles those have 1.5mm/3.3mm axisymetric dent have similar drag coefficient compare with normal projectile in the region of subsonic. But, in supersonic region, drag coefficient was increased 3%, 9% each in average. In the result of trajectory calculation, Maximum rage was decreased 1%, 3% each.
Thick PZT films are required for the cases of micro actuators and sensors with high driving force, high breakdown voltage and high sensitivity, and so on. In this work, thick PZT films were fabricated by Sol-Gel multi-coating method. Total 8 types of samples using thick PZT films with thicknesses, about $1{\mu}m$ and $2{\mu}m$, and Pt top electrodes shapes for measuring transverse piezoelectric coefficient ($e_{31,f}$) were fabricated using MEMS processes. They were characterized by fabricated e31,f measurement system before and after poling. $e_{31,f}$ values of samples after poling were higher than before poling. Those of $2{\mu}m$ thick PZT films were also higher than $1{\mu}m$ thick PZT films. And those with long electrodes as top electrodes were also higher than shorter.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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