• 월간 기계설비
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• s.299
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• pp.70-81
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• 2015

경포호는 우리나라의 대표적인 자연호수이자 대관령과 더불어 강릉을 상징하는 대표적인 관광지이다. 거울같이 맑아서 '경호(鏡湖)'라고도 한 경포호수를 두고 송강 정철은 관동별곡에서 "이보다 갖춘 데 또 어디 있단 말인가"라고 할만큼 빼어난 경관을 자랑한다. 이처럼 자연경관이 뛰어난 경포 해수욕장 일원에 강원도에선 유일한 6성급 호텔에 준하는 '씨마크 호텔(경포대 현대호텔)'이 오는 6월 26일 그랜드 오픈을 한다. 현대중공업이 조성 중인 경포대 현대호텔은 강문동 옛 현대호텔 부지(5만$144m^2$)에 지상 15층, 지하 4층 규모로 150개의 객실과 컨벤션센터, 야외공연장, 수영장, 전시장, 한옥호텔 등을 갖추고 있다. 우리나라 호텔 중 가장 아름다운 해변경관을 갖췄다는 평가를 받고 있는 경포대 현대호텔은 세계적인 건축가로 꼽히는 리처드 마이어와 제임스 코너가 설계를 맡아 화제를 모았었다. 특히 리차드 마이어의 백색 건축물은 강릉 앞바다의 풍경과 어우러져 아름다운 절경을 만들어냈다고 평가받고 있다. 오는 2018년 평창에서 개최되는 동계올림픽이 열리면 약 30분 거리에 겨울바다를 조망할 수 있는 경포대 현대호텔의 대형 연회장에서 다양한 행사를 개최, 경포대를 전 세계에 알릴 수 있는 기회가 될 것이며 숙박난 해소 등 동계올림픽의 성공적인 개최에 이바지할 전망이다. 본지는 5월 30일 준공을 향해 막바지 작업에 심혈을 기울이고 있는 경포대 현대호텔 현장에서 현대건설 손정모 설비공구장과 무경설비(주)[대표 김원열] 유경열 소장을 만났다.

• Journal of the Korea Construction Safety Engineering Association
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• s.30
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• pp.18-19
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• 2004

1947년 창립 이래 토목, 건축, 플랜트, 전력 등 모든 건설부문에서 도전과 창의의 정신을 발휘하여 한국의 사회간접자본시설과 구가기간산업 건설에 앞장서 국가경제발전에 기여해온 현대건설은 이지송 대표이사의 경영방침인 ‘최고의 인재와 기술력을 바탕으로 한국을 대표하는 세계속의 현대건설이 되고자 오늘도 노력하고 있다. 고객의 편리한 생활과 풍요로운 삶을 건설하고 고객만족을 실현하여, 한국의 미래를 밝히는 세계속의 현대가 시공하는 도곡동 제1차 재건축 신축공사현장을 소개한다.

• 전기의세계
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• v.44 no.11
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• pp.34-43
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• 1995

본 원고에서는 가동율향상, 안전성확보 및 경제성 제고를 위해 현대제어 및 기타의 제어 기법을 이용하는 문제는 필연적일 수밖에 없으므로 원자력 발전소에 대한 현대제어 연구현황을 분석하여 향후 연구방향에 기여하고자 한다.

• 방재와보험
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• s.135
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• pp.52-54
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• 2010

이번 탐방은 지난 40여 년간 철도, 중기, 플랜트사업을 통해 국가 기간산업 발전의 밑거름이 되어온 현대로템(주) 창원공장을 방문하였다. 이곳에서 총무팀 남호일 대리를 만나 현대로템의 어제와 오늘에 대해 알아보았다.

• The Science & Technology
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• v.28 no.6 s.313
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• pp.14-15
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• 1995

가스레인지의 불꽃은 섭씨2천도 그 이상의 온도를 초고온이라 한다. 현대과학은 한다. 현대과학은 온도를 3억도 까지 끌어올리는데 성공했고 초고온에 견디는 새로운 물질 세라믹스를 개발, 엔진에 활용하고 있다. 우주생성의 신비를 푸는 길로도 연결되는 초고온의 세계를 알아본다.

• The Safety technology
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• no.187
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• pp.19-21
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• 2013

현대글로비스는 현대자동차 그룹 계열 종합물류유통기업으로 첨단 정보시스템과 선진 물류기술을 활용해 국내 국제물류, 해상운송, 물류컨설팅 등의 업무를 수행하는 전문업체이다. 또한 최근에는 물류는 물론 유통, 자원개발 및 자원순환을 활용한 친환경 경영 인프라를 구축해나가고 있다. 이번에 소개되는 현대글로비스 아산KD센터는 현대글로비스의 핵심 사업이라 할 수 있는 해외공장 자동차 조립생산용 부품(KD: KNOCK DOWN) 공급사업을 전문으로 하는 사업장이다. 2004년 11월 현대자동차 아산공장 인근 인주지방산업단지 내에 준공된 현대글로비스 아산KD센터는 임직원 50명과 협력사 인원 300명 등 총 350영의 인력을 갖추고 KD사업의 본산지로 자리매김해 나가고 있다. 실제로 이곳 센터는 발주에서 포장, 운송은 물론 현지에서의 내륙운송 및 보관 등 KD물류에 대한 종합서비스를 제공하고 있다. 이처럼 현대글로비스 아산KD센터는 자동차조립생산용 부품을 국내외 협력사로부터 조달해 전 세계로 운송 판매하고 있는 만큼 근로자의 안전보건이 기업경영의 초석이 되고 있다. 여기에 더해 세계 자동차산업의 경쟁력을 좌우하는 부품 물류산업을 선도하는 기업인만큼 이곳의 안전관리는 전국 안전인들의 남다른 관심을 받고 있다. 근로자의 안전보건을 밑바탕으로 글로벌 물류기업으로 비상하고 있는 현대글로비스 아산KD센터 찾아가봤다.

• Prospectives of Industrial Chemistry
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• v.24 no.4
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• pp.22-35
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• 2021

현재 수소전기차는 승용 및 상용 등 다양한 모빌리티 분야에서 전 세계적으로 이슈가 되고 있다. 환경규제 강화, 신기후체제 출범 등의 변화의 물결에 따라 자동차산업의 패러다임이 친환경으로 전환되고 있으며, 세계적으로 관련 기술 개발 및 보급을 위한 확대 정책이 발표되고 있다. 1990년 초 수소전기차(Fuel Cell Electric Vehicle, FCEV) 기술 개발이 진행되어 1994년 독일 다임러사가 세계 최초로 NECAR1을 개발하였다. 이후 많은 완성차가 상용화를 위해 기술개발이 진행되었으며, 2013년 국내 현대차가 세계최초로 양산차인 투싼 ix 수소전기차를 출시하였다. 1년 이후 다시 일본 도요타에서 세계 최초로 전용 차체를 적용한 미라이 수소전기차가 출시되면서 초기시장이 형성되었으며, 이후 현대차는 NEXO를 2018년에 발표하였다. 전 세계적으로 가장 많이 팔린 수소전기차에 해당된다. 2021년 미라이 2세대가 더욱 진보된 기술을 바탕으로 출시되었으며, 국내 현대차에서도 2세대 수소전기차 출시를 앞두고 있다. 또한 수소승용차 뿐만 아니라 수소상용차 시장이 뜨겁게 부각되고 있으며, 각국에서 수소상용차 기술개발을 진행하고 있다. 본 기획특집에서는 각국의 수소전기차 기술개발 및 보급 정책을 소개하고 국내 기술개발 및 보급 정책의 타당성을 확인하고자 하였다.

• Cartoon and Animation Studies
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• s.27
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• pp.1-30
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• 2012

Oshii Mamoru attempts to project the perception of reality about his own modern world as it is through animation. The precedent studies on Oshii Mamoru put their focus on the point that his works have a tendency to represent the devastation of reality as the image of 'a ruin.' In addition, they gave an impression that Oshii Mamoru's animation has gradually developed to expose the 'realistic taste[beauty]' from the design perspective. However, this study is going to put its focus on the point that Mamoru's works were created as an attempt at finding the subversive possibility of the suppressed modern world under the modern capitalism in the aspect of 'everyday life' of the modern world. First, for its analytical purpose, this study intends to do that by dividing the work into the three layers such as space, body and everyday life. In Chapter II, this study, in relation with the issue of 'space' representation, analyzed the space in into the modern, mechanical, compactly capitalized space and also the space just like a closed circuit having the nature of 'repetition.' In Chapter III, this analyzed that suggests the body moving freely between a human named 'Kildren' and the inhuman from the aspect of character's body, through which Mamoru represents the capitalized, reified body of the modern world. In addition, this analyzed the extreme anxiety facing the body into the reflection of the phenomena of 'anxiety' and 'placelessness' consequent on the labor flexibility of the modern world. In Chapter IV, this study, on the basis of the analysis of layers of space & body, analyzed that the 'everyday life' of the modern world was represented in the respects of 'memory' and 'habit', and in the aspects of Mise-en-Sc$\grave{e}$ne, design and direction. In Chapter V, this rooted out the fact that Mamoru suggested the attempt at 'appropriation' based on his perception of reality about such a modern world. Such a finding includes unearthing the fact that Oshii Mamoru's work is raising a question about how to desert and appropriate the modern space. In conclusion of Chapter VI, this drew the conclusion that Oshii Mamoru's work represented the layer of 'everyday life' while dealing with the post-modern themes shown by the existing modern SF genre, provided the 'window' through which people can perceive the 'modern world radically by recommending an attempt at 'appropriation', and blazed a trail in a new realm of creation for animations.

• 전기의세계
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• v.33 no.1
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• pp.32-34
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• 1984

본고의 내용은 다음과 같다. 1. 설립동기 2. 개발팀의 운영실적과 기술연구소의 발족 3. 조직 및 인력현황 4. 설비보유현황 5. 향후계획

• 주택과사람들
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• s.208
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• pp.90-93
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• 2007

현대산업개발은 정몽규 회장이 취임하면서 현재 단순한 시공사가 아닌 세계적인 수준의 경쟁력을 갖춘 부동산 개발 업체 및 인프라 건설 기업으로 도약하기 위해 외형 성장이 아닌 철저히 수익 위주의 사업을 전개하고 있다. 지난해 창립 30주년을 맞이한 현대산업개발의 새로운 전략을 통해 국내 건설사가 나아갈 방향을 가늠해보자.