• Title/Summary/Keyword: 허훈(許薰)

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Design of Attitude Estimator and Controller for Multi-Purpose Satellite under Torque Disturbance (Torque Disturbance를 받는 다목적 위성의 자세추정기 및 제어기 설계)

  • Kim, Min-Sung;Choi, Wan-Shik;Oh, Hwa-Suk;Heo, Hoon
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 1996.04a
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    • pp.113-118
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    • 1996
  • Nonlinear Attitude Dynamic Equation for rigid-body satellite is derived and linearzed. Estimator using Kalman filter and controller are designed. Controller using LQR technique implemented on satellite under torque disturbance shows much better performance than those by using of Bang-Bang technique.

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A Study on the Control of Vehicle Suspension by using Electro-Rheological Fluid via FLC Technique (FLC를 이용한 전기유전유체를 사용한 차량현가장치의 제어에 관한 연구)

  • Kim, Haak-Kyun;Heo, Hoon
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 1996.04a
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    • pp.203-208
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    • 1996
  • This paper consider the control for the vehicle suspension system using electro-rheological damper. The study is performed by using of FLC(Fuzzy Logic Controller). The model used in the simulation is quarter car and the road disturbance is regarded as white noise random process with zero mean. Proposed control technique shows good agreement compared with the result from the conventional on-off/bang-bang type control technique.

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A Study about the adjustment of dynamic SOC determination of an Ultra-Capacitor module on the Hybrid Energy Storage System (Ultra-Capacitor 모듈이 사용된 하이브리드 에너지저장장치의 동적 SOC 보정에 관한 연구)

  • Song, Hyun-Sik;Jung, Jin-Beom;Lee, Baek-Haeng;Shin, Dong-Hyun;Kim, Byoung-Hoon;Heo, Hoon
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.942_944
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    • 2009
  • 본 논문은 VRLA 배터리와 Ultra-Capacitor 모듈을 이용한 복합형 에너지 저장시스템에서 우수한 출력 특성을 가진 Ultra-Capacitor 모듈의 SOC를 정확하게 산출하고 보정하는 알고리즘을 소개하고, 마일드 하이브리드 자동차(MHEV)의 운행 조건을 모사한 사이클 프로파일과 차량 시뮬레이터 장비를 활용하여, 제안된 알고리즘의 유용성을 확인하였다.

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시스템 다이내믹스(SD)에 의한 국내 전력산업의 효율성 제고에 관한 연구 -원자력산업을 중심으로

  • 이명호;허훈
    • Proceedings of the Korean System Dynamics Society
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    • 2000.07a
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    • pp.3-25
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    • 2000
  • 최근 한국전력이 주요 발전소의 건설계획을 상당 기간 연기하는 방안을 검토중이라고 한다. 보도(한국 경제 1998년 4월 3일자 11면)에 따르면 한전은 울진 원자력 발전소 3-6호기를 비롯하여 이미 발주한 14개 발전소의 착공 및 준공 시기를 짧게는 3개월, 길게는 22개월까지 늦추거나 보류키로 하고 이를 관련 업계와 협의 중이라는 것이다. 극심한 경기 침체로 전력이 남아돌고 환율 상승에 따른 자금 부담 증가로 재원 조달 마저 여의치 못하다는 한전의 어려운 사정은 충분히 이해할 만하다. 그러나 대표적인 사회간접자본(SOC)의 하나인 발전소 건설 계획을 수정하는 것은 즘 더 신중히 판단해야 할 문제라고 본다.(중략)

STANDARDS PRISM(2) 표준시론(時論) - 전기차 연구 표준화와 연계 '핵심'

  • Heo, Hun
    • The Monthly Technology and Standards
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    • s.120
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    • pp.8-14
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    • 2012
  • 전세계적으로 전기차에 대한 개발 및 보급과 연계하여 국제 표준화 작업이 활발하게 진행 중에 있다. 이에 우리나라도 전기차 표준화 작업을 위해 지식경제부 기술표준원을 중심으로 산학연관이 유기적으로 협력하여 국제 표준에 신속하게 유연하게 대처하는 한편, 국제표준을 선점하기 위한 노력에 힘쓰고 있다. 전기차의 연구개발 현황과 국제 표준화 동향, 전기자동차 표준화 로드맵을 통해 전기차의 국제표준에 대응할 수 있는 방안을 모색해 보았다.

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Restoration of Distorted Document Image Due to Depth Variation by Using Structured Light (Structured light를 이용한 깊이 차이에 문자 왜곡 교정)

  • Heo, Hoon;Chae, Ok-Sam
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2001.04b
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    • pp.487-489
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    • 2001
  • 제본된 책이나 고문서를 디자타이즈할 때 책을 바르게 펴지 못하거나 지정된 위치나 방위로 위치시키지 못해서 문제가 발생한다. 특히 힘을 가할 수 없는 고문서의 경우에는 바르게 펼수가 없기 때문에 깊이 차이에 의한 문서의 왜곡이 발생한다. 본 연구에서는 Structured Light을 이용하여 깊이 차에 의한 문자의 왜곡을 복원하는 방안을 제안한다. 또한 입력시 책의 위치와 방위에 대한 제한을 완화시킬 수 있도록 책의 위치와 방위 변화에 적을 알 수 있는 방안을 제안한다,

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A study on the characteristics of negative photoresist using inorganic a-$Se_{75}Ge_{25}$ thin film (무기질 a-$Se_{75}Ge_{25}$ 박막을 이용한 네가티브형 포토레지스트의 특성연구)

  • Chung, Hong-Bay;Huh, Hoon;Kim, Tae-Wan
    • Electrical & Electronic Materials
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    • v.1 no.4
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    • pp.295-302
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    • 1988
  • 본 연구에서는 미세패턴 형성을 위한 비정질 $Se_{75}Ge_{25}$박막의 네가티브형 포토레지스토에 대하여 고찰하였다. 습식현상공정을 통해 대비도가 포지티브형인 경우 1.4였고 네가티브형인 경우 2.9를 나타내어 네가티브형인 경우가 미세선폭 조절능력이 더 우수함을 알 수 있었다. 표면사진으로부터 약 1.mu.m정도의 미세패턴을 얻었음을 확인할 수 있었다.

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Finite Element Analysis of SMC Compression Molding Processes (SMC 압축성형 공정에 관한 유한요소해석)

  • Lee, Choong-Ho;Huh, Hoon
    • Transactions of Materials Processing
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    • v.4 no.3
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    • pp.204-213
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    • 1995
  • A finite element program is developed to analyze the flow phenomena in SMC compression molding as a viscoplastic model. The calculation of temperature distribution is also carried out by uncoupling the thermal analysis from the flow analysis. SMC molding processes with a flat plate substructure and the one with a T-shaped rib are considered in numerical simulation. The numerical results provide deformed shapes, temperature distribution in a SMC charge, and the forming load. The simulation of compression molding of a flat plate with a T-shaped rib requires a remeshing technique for the whole process.

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