• 제목/요약/키워드: 핸들

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집중조명 / DOI(디지털콘텐츠 식별체계)의 도입과 응용시스템의 개발

  • 정상원
    • 디지털콘텐츠
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    • 9호통권88호
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    • pp.62-67
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    • 2000
  • 인터넷을 통해 유통되는 디지털콘텐츠의 식별과 접근을 위한 고유식별체계로서 DOI(Digital Object Identifier)의 개발, DOI의 구문구조, DOI의 관리와 운영, DOI 메타데이터와 장르, DOI변환과 핸들 시스템을 소개하고 DOI의 국내 도입을 위한 DOI등록시스템, 변환시스템 검색시스템, INDECS 메타데이터를 이용한 디지털 콘텐츠 유통관리 시스템, DOI참조링크 시스템의 개념적 설계와 구축 내용을 기술한다.

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중점 기울기 핸들에 의한 베지에 곡선 제어 (Control of Bezier Curve Shapes by Midpoint Slope Handle)

  • 주우석;장혁수;임태식
    • 한국정보처리학회논문지
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    • 제7권9호
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    • pp.3019-3028
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    • 2000
  • 단순하면서도 다양한 곡선과 곡면 모습을 생성할 수 있기 때문에 캐드나 그래픽 패키지에서 빈번히 사용되는 스플라인 중 하나가 베지에 곡선이다. 곡선 설계의 편의성 면에서 볼 때 이 곡선이 지닌 가장 큰 장점은 부드러움을 유지하면서도 곡선의 양 끝점에서 사용자가 제시한 기울기 방향을 따라 간다는 점이다. 본 논문은 확장된 베지에 곡선의 공식을 유도함으로써, 곡선이 중점 부근에서도 사용자가 제시한 기울기 방향을 따라갈 수 있도록 하였다. 이는 사용자가 제시한 기울기 벡터를 분석하고 그 결과를 베지에 기반함수 행렬에 매개변수의 형태로 반영함으로써 가능하다. 결과적으로 사용자로서는 양 끝점을 포함하여 중점에 또 하나의 기울기 핸들을 사용하여 추가적으로 더욱 정밀한 베지에 곡선을 생성할 수 있게 된다.

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주차 가이드라인 생성 알고리즘에 대한 연구 (A Study on Parking Guideline Generation Algorithm)

  • 허준호;이선봉
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제16권5호
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    • pp.3060-3070
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    • 2015
  • 최근 차량을 운전하는 성별과 연령대와 차종이 다양해짐에 따라 초보 운전자나 운전 약자들은 자동차의 폭이나 길이에 대한 감각이 미숙하고 자동차의 운동 특성을 이해하기 어렵게 되었다. 이러한 문제점을 보완하기 위해 후방 센서 및 카메라 사용이 증가되고 있고, 운전자의 주차 편의성을 향상시키는 주차 보조 시스템들이 개발되고 있다. 이에 따라 차종에 따른 조향각 차이를 반영하고 거리오차를 쉽게 보정할 수 있는 주차 가이드 시스템이 필요하다. 본 연구에서는 기존의 애커먼장토식을 보완하여 후진 시 회전 반경 공식을 제안하고, 핸들 조향각 센서를 통해 도출한 핸들 조향 값을 제안하는 공식에 대입하여 보다 더 정확한 주차 가이드라인 생성 알고리즘을 개발하고자 한다.

반도체 테스트 핸들러 픽커 검사장비 프레임에 대한 진동해석 (Vibration Analysis on the Inspection Equipment Frame of a Semiconductor Test Handler Picker)

  • 김영춘;김영진;국정한;조재웅
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제15권8호
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    • pp.4815-4820
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    • 2014
  • 최근에 반도체 칩이 소형화, 대용량화, 고집적화가 되고 있어 그 정밀도 및 신뢰성의 확보를 위해 반도체 테스트 핸들러 장비에서 픽앤플레이스의 개발이 필요하다. 본 연구에서는 반도체 테스트 핸들러 픽커 검사장비 프레임에 대한 진동해석을 하여 고유진동수와 하모닉 반응의 특성을 연구하였다. 해석모델로서는 세 가지 모델로서 픽앤플레이스 장치가 위 가이드라인의 왼쪽에 있는 경우(Case 1), 가운데에 있는 경우(Case 2) 및 오른쪽에 있는 경우(Case 3)이다. 이 프레임 모델들에 대해서 6차 모드까지의 고유진동수 범위는 80Hz~500Hz가 된다. Harmonic Response 해석 결과, 프레임에 공진이 발생할 때, Case 2는 Case 1과 Case 3보다 더 큰 52.802MPa의 최대 등가응력을 나타났다. 세 모델 중, Case 2의 경우가 진동에 의한 파손에 가장 강함을 알 수 있다. 본 연구의 해석 결과를 이용하여 시스템의 안전한 작업환경으로 실제 적용할 수 있는 모델 설계가 효율적으로 가능하다고 사료된다.

가정용 소형 단상변압기 안전성 실태 분석

  • 김성삼
    • 한국화재소방학회:학술대회논문집
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    • 한국화재소방학회 2013년도 춘계학술대회 초록집
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    • pp.188-189
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    • 2013
  • 본 논문에서는 산업현장과 교육시설에서의 가정용 소형 단상변압기의 규격품 사용 여부와 운영상의 안전성 실태를 분석하였다. 전기용품 안전 관리법에 따른 법정인증을 받지 않은 제품이 5개 조사되었으며, 단자 체결형 변압기의 경우 전원선 접속 불량(헐거움), 설치 및 고정 불량, 접지 미체결(누락), 전압조정 핸들 파손, 변압기 상부 가연물 방치가 주요 불합리 항목으로 조사되었다.

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반도체 테스트 핸들러의 온도 제어 시스템 개발 I - 시스템 구성 (Development of Temperature Control Xystem for Semiconductor Test Handler I-System Design)

  • 조수영;이호준;이성은;김영록
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 제어로봇시스템학회 1997년도 한국자동제어학술회의논문집; 한국전력공사 서울연수원; 17-18 Oct. 1997
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    • pp.73-76
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    • 1997
  • The temperature control system for semiconductor test handler is designed. We controlled the temperature of chamber using 3-wire RTD sensor and MVME EMbedded controller. VxWorks that is a real-time operating system is used and heater is controlled by PWM. Temperature fluctuation of chamber is decreased within 0.3.deg. C, which is about one-half of that of commercial controller.

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반도체 테스트 핸들러의 온도제어 시스템 개발 II - 제어기 설계 (Development of Temperature Control System for Semiconductor Test Handler II - Controller Design)

  • 김재용;강태삼;이호준;선기상
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 제어로봇시스템학회 1997년도 한국자동제어학술회의논문집; 한국전력공사 서울연수원; 17-18 Oct. 1997
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    • pp.77-80
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    • 1997
  • In this paper presented is a temperature controller for a semiconductor test handler. Using ARMAX model and least square method, the chamber model for the design of a controller is identified through experiment. With the identified model an LQG/LTR controller is designed. Experiment with a real test handler demonstrated good performance in that its overshoot is small and response time is fast.

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자율주행 차량제어 (Navigation control for an autonomous road vehicle)

  • 한민홍;문순환
    • 오토저널
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    • 제18권3호
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    • pp.55-63
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    • 1996
  • 자율주행 차량이란 목적지를 입력하면 운전자의 도움없이 자율적으로 주행환경을 인식하면서 주어진 목적지까지 안전하고 신속하게 스스로 주행할 수 있는 차량을 말한다. 차량이 자율주행을 하기 위한 가장 중요한 요소는 주행로의 경계를 인식하고 정확한 조향 각도를 구하는 일이다. 이의 잘못된 인식과 잘못된 계산은 차량으로 말미암아 많은 물적, 인적손실을 가져올 수 있다. 본 연구에서는 주위환경을 인식하는데 차량의 전방에 CCD 카메라를 부착하여, 이를 통해 얻어진 도로의 영상으로부터 도로 경계의 인식 방법과 핸들의 조향 각도를 계산하는 방법론을 제시하고자 한다.

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코드사 재봉기용 디지타이징 디자인 프로그램 개발 (Development of Digitizing Design Program for Cord Yarn Sewing Machine)

  • 권오현;한성수;전순용
    • 한국섬유공학회:학술대회논문집
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    • 한국섬유공학회 2002년도 봄 학술발표회 논문집
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    • pp.239-242
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    • 2002
  • 코드사 재봉기는 커튼, 침장류와 같은 제품에 입체구조의 무의를 발현시키기 위하여 30,000 ~50,000d 굵기의 실을 사용하여 직물표면에 입체 무의를 만드는 특수 재봉기이다. 이 재봉기는 작업자가 방향 전환 핸들을 이용하여 무의를 직접 만들어야 하는 수동방식이기 때문에 숙련공의 의존도가 높다. 그래서 숙련공의 의존도를 낮추고 제품의 질, 균일성, 생산성을 향상시키기 위하여 자동화가 절실히 요구되어 왔다[1]. (중략)

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디지털 콘텐츠 식별 시스템(DOI)의 구축 (Adoption of Digital Object Identifier system in Korea)

  • 정상원;오상훈
    • 한국정보관리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보관리학회 2000년도 제7회 학술대회 논문집
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    • pp.153-156
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    • 2000
  • 인터넷을 통해 유통되는 디지털 콘텐츠의 식별과 접근을 위한 고유 식별체계로서 DOI(Digital Object Identifier)의 개발, DOI의 구문구조 DOI의 관리와 운영, DOI 메타데이터와 장르, DOI변환과 핸들시스템(Handle System)을 소개하고, DOI의 국내 도입을 위한 DOI 등록 시스템, DOI 변환 시스템, DOI 검색시스템 INDECS 메타데이터를 이용한 디지털콘텐츠 유통관리시스템, DOI 참조링크 시스템의 개념적 설계와 구축내용을 기술한다.

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