• Journal of Digital Convergence
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• v.16 no.11
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• pp.97-113
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• 2018

In global advanced countries, various efforts about maker education with maker-space into the formal education has been made. However, in Korea, the physical infrastructure and instructional supports for the maker education in connection with K-12 curriculum are insufficient. Therefore, this study aims to suggest how to promote maker education in domestic K-12 education field by examining best practices of maker education in the globe. To achieve the objective, 7 best practices, which consist of 3 cases led by a government-driven policy, 2 cases initiated by world-class universities, and 2 cases made by international schools, are examined and analyzed. As a result, the recommendations to integrate and promote maker education into the K-12 school level in Korea in terms of 3 different perspectives, the policies which government should consider, the efforts and considerations the institutions should be made, and the roles teachers and instructors play were drawn.

• Journal of the Korean Data Analysis Society
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• v.20 no.6
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• pp.3087-3099
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• 2018

Due to the constant changes of companies' global networks, the expansion of global e-commerce as well as the market-oriented global supply chain management, global enterprises are strategically selecting and entering into viable countries able to become global footholds. Therefore, this study aims to scrutinize the trend of changes in the global networks of Korean companies by analyzing the current overseas countries over the past decade. From the analysis, it has been found that there is a significant difference in the priorities of targeting countries among shipping, manufacturing and logistics companies. Logistics companies preferred to enter Germany first while they attached to a lower priority to Singapore. Manufacturing companies had a lower priority to advance to India, while they preferred to advance to Mexico; however, shipping companies were analyzed to prefer to enter the US. In addition, all of these companies identified the importance of securing volume and network by entering overseas markets to achieve economies of scale and scope and to maintain global competitiveness. Joint overseas expansion of manufacturers with shipping and logistics companies can be recommended to facilitate the entry and thus, enhance global competitiveness and service capabilities and also secure new growth engines.

• Proceedings of the CALSEC Conference
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• 1998.10a
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• pp.247-254
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• 1998

국내/외 제조업체 또는 유통업체가 경쟁력 있는 제품의 생산/판매를 위해 최적의 부품 및 제품을 최단 시간내, 최저 가격으로 조달하기 위한 Global sourcing체계 구축과 그에 따른 재고부담을 회피하면서 제품을 소비자에게 신속히 전달하려는 공급선관리 (Supply Chain Management : SCM)의 의지가 높아지고 있다. 이에 따라 제조업체나 유통업체가 자체 재고 및 관리부담을 감소시키기 위해 JIT(Just In Time)체계의 업무형태를 도입하고 있고 부품 및 제품을 공급하는 공급자에게 제조업체의 재고를 관리하게 하는 형태인 이른바 공급자 재고관리(Supplier Managed Inventory： SMI)가 공급업체에게 요구되고 있다. 또한 최근 국내 제조업의 생산기반이 급속히 해외이전 됨에 따라 해리 생산거점과 국내본사, 주문자에 이르는 전 과정에 걸친 물류 및 정보전달 체계를 확보해야 하는 상황에서 공급업체는 주문업체로부터 주문한 내용의 진행상황과 자동적인 재고의 판단 및 보충에 이르는 전 과정의 프로세스 관리 및 관련 정보제공을 요구 받고있다. 이와 같은 환경에 대응하기 위해 본 발표에는 공급자 재고관리의 정의 및 Global business 환경에서 EDI를 통한 System의 구축방안 및 고려사항을 제시하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2015.05a
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• pp.419-420
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• 2015

경제혁신 3개년 계획을 토대로 정부는 2015년 국내 생산가능 인구 감소에 대한 대응을 위해 외국인 인력 유치를 위한 휴먼 FTA를 발효하였다. 기존의 외국인 생산 인력에 대한 단순한 양적 증가뿐만이 아니라 해외로 생산거점을 이동한 국내 기업의 리턴을 유도하기 위해 석박사급의 고급 인력과 투자자 유치 등에 대한 내용도 포함하고 있다. 본 논문에서는 상기와 같은 노동시장의 새로운 제도인 휴먼 FTA에 대한 활성화와 원활한 운영을 위해 세계적으로 많이 사용되고 있는 트위터, 페이스북, 구글 등의 소셜 웹 데이터를 활용하여 국내 기업의 외국인 인력에 대한 고용 매칭을 위한 서비스 플랫폼을 제안한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07d
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• pp.2980-2982
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• 2005

산업자원부 중기거점 사업으로 수행한 "50Mbps급 고속전력선 통신망 기술 개발"사업의 성공적 수행에 맞추어 그 중간 결과물을 소규모 단지 내에서의 적용을 통해서 문제점을 보완하며, 해외 수출 등 국내외에서의 사업 확산에 기여할 목적으로 시범마을을 구축, 운용하게 되었다. 우리나라에서는 본 실증시험망이 최초의 사례로서 시험망을 국내업체에 제공하여 경쟁력 있는 제품 개발을 가능케 함으로서 국내외간의 기술격차를 줄이는데 기여할 수 있을 것이다.

• Journal of the Korean Geographical Society
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• v.33 no.2
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• pp.253-274
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• 1998

본 논문은 우리날의 자동차산업의 성장과 자동차의 물류체계구조를 공간적인 측면에서 분석한 것이다. 자동차 생산이 이루어진 이후 불과 30여년만에 우리나라는 세계 5위의 자동차생산국으로 부상하였다. 자동차 물류체계구조는 크게 배송체계와 판매체계로 구분된다. 자동차 3사 모두 잠재수요력과 효율적인 배송을 위해 출고장을 입지시키고 전국을 광역화하여 출고장의 공급지역을 관할하고 있다. 한편 판매체계를 보면 지역본부, 지점, 영업소의 계층구조를 구축하여 전국을 대권역, 중지역, 소구역으로 세분하여 판매의 공간구조를 구축하고 있다. 기본적으로는 자동차 잠재수요를 바탕으로 하여 판매거점이 형성되고 있으며, 지역본부에 속해 있는 지점들과 영업소들의 영업활동은 어느 정도 설정된 관할구역내에서 이루어지고 있다. 앞으로 자동차 산업을 발전시키기 위해서는 기술 개발과 해외시장 침투도 중요하지만 유통구조의 합리화를 통한 경쟁력 제고도 매우 중요하다.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2003.05a
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• pp.49-54
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• 2003

현재 우리나라는 2002년 한일월드컵을 통해 대한민국이 IT강국이라는 국가 브랜드 이미지 제고를 통한 글로벌 비즈니스 활성화 기반이 구축되었다. 이러한 2002 한일월드컵의 성공적인 개최는 대한민국의 국가 이미지를 한 단계 업그레이드시키는 큰 성과를 거두게 되었으며 KT 등을 포함한 월드컵 스폰서 업체들의 인지도 상승효과 또한 큰 성과일 것이다. 그러나 성공적인 월드컵 성과에 비해 현재 국내 IT산업은 침체 국면을 면하지 못하고 있는 상황이다. 이에 본고에서는 국내 IT산업의 침체를 극복하고 통신사업자들의 다양한 수익원 개발을 위한 돌파구로 주요 해외 전략거점 중 멕시코시장 진출 전략을 제시하고자 한다.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.25 no.3
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• pp.243-250
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• 2020

In this paper, we propose an effective software education scheme for universities. The key idea of this software education scheme is to analyze software curriculum of QS world university rankings Top 10, SW-oriented university, and regional main national university. And based on the results, we propose five improvements for the effective SW education method of universities. The first is to enhance the adaptability of the industry by developing courses based on the SW developer's job analysis in the curriculum development process. Second, it is necessary to strengthen the curriculum of the 4th industrial revolution core technologies(cloud computing, big data, virtual/augmented reality, Internet of things, etc.) and integrate them with various fields such as medical, bio, sensor, human, and cognitive science. Third, programming language education should be included in software convergence course after basic syntax education to implement projects in various fields. In addition, the curriculum for developing system programming developers and back-end developers should be strengthened rather than application program developers. Fourth, it offers opportunities to participate in industrial projects by reinforcing courses such as capstone design and comprehensive design, which enables product-based self-directed learning. Fifth, it is necessary to develop university-specific curriculum based on local industry by reinforcing internship or industry-academic program that can acquire skills in local industry field.

• Information Systems Review
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• v.11 no.1
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• pp.69-83
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• 2009

In a global software development project, knowledge transfer between a corporate headquarter and offshore development sites is considered to be important for effective software development. This article presents empirical research that investigates factors influencing knowledge transfer in global software development. The factors evaluated in this study are: 1) quality of communication infrastructure, 2) quality of partnership and 3) types of governance mechanism. Questionnaires were collected from offshore development sites in Mauritius. While the quality of both the partnership and communication infrastructure were found to be determinants to knowledge transfer, hierarchical governance had a negative impact on knowledge transfer. Although the results are similar to the previous studies done within an organizational boundary, implications of the results are far different due to the geographical distance among offshore locations. Future research is called for to investigate the relationships between governance type and knowledge transfer.

• Journal of Korea Port Economic Association
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• v.32 no.4
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• pp.193-209
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• 2016

The Mekong River is a river in the south-eastern part of the continent of Aisa. It flows through the countries of Thailand, Lao PDR, Cambodia, Myanmar, and Vietnam that are located in Indochina and are members of ASEAN. These countries are growing rapidly and many others have entered into these markets. As the number of manufactures has increased, logistics markets become very attractive to our logistics companies that want to expand their business. This study focuses on four countries, Lao PDR, Cambodia, Myanmar, and Vietnam, which have potential economic growth and shows the environment of logistics with current logistics infrastructure and related investment law and system. The goal of this study to provide, with strength, weakness, opportunities, and threats(SWOT) analysis, some strategies to enter 4 countries' logistics market with SWOT and the strategies are as follows; First, foreign direct investment in logistics is linked with logistics infrastructure projects. Our government should strengthen its role to find cooperation programs that make connect with logistics business. Second, a logistics company is better off in a consortium with other manufacturers or other logistics companies to ensure minimum cargo and reduce entry risks. Finally, the four countries' roles as a logistics bases need to divided according to their environments, to benefits of logistics connecting between India and China.