• Title/Summary/Keyword: 해석신호

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Phase noise spectrum distribution design of remote controller using BPSK mode (BPSK 모드를 사용하는 원격제어 장치의 위상잡음 스펙트럼 분포 설계)

  • Kim, Young-Wan
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.18 no.8
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    • pp.1805-1810
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    • 2014
  • The phase noise spectrum distribution for remote controller using the BPSK mode and low data rate of 50 kbps was designed and proposed in this paper. In case of applying the BPSK that transmission performance is superior to FSK method, the performance degradations due to phase noise are generated. To minimize the phase noise effect, it is important to dispatch the digital signal in channel environment with required phase noise characteristics. To provide the terminal design technique and the proper channel environment with required phase noise characteristics, the phase noise spectrum distribution was designed for required phase noise characteristics. By analyzing the phase noise effects for damping factor and noise bandwidth of the carrier recovery circuit, the phase noise spectrum design that consider the damping factor and noise bandwidth was performed. Based on the IESS-308 standards, also, the phase noise effects was analyzed. The phase noise spectrum design techniques and phase noise spectrum that is suitable to remote controller were proposed.

Effects of the Multi-Defects on Detecting Signals in Magnetic Flux Leakage System (자기누설탐상시스템에서 밀집된 다수의 결함이 탐상 신호에 미치는 영향)

  • Seo, Kang;Jeong, Hyun-Won;Park, Gwan-Soo;Lee, Min-Ho;Choi, Doo-Hyun;Lee, Seung-Hyun;Um, Chang-Gun;Shin, Pan-Seok;Kim, Chul;Rho, Yong-Woo;Yoo, Hui-Ryong;Cho, Sung-Ho;Kim, Dong-Kyu
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2005.10c
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    • pp.70-73
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    • 2005
  • 자기누설탐상시스템은 지하에 매설된 가스관에서 발생되는 부식이나 크랙 또는 기계적 변형을 탐지하기 위한 방법으로 비파괴검사 방법의 하나이다. 가스관은 Nd자석에 의해 착자가 되고, 가스관에 부식이 발생했을 경우 가스관의 단면적이 작아지게 되어 자기누설이 발생하며, 발생된 자기누설을 홀센서로 검출하여 부식의 유무, 크기, 모양 등을 판별하게 된다. 가스관에는 한 개의 독립적인 부식도 있지만, 다수의 부식이 밀집되어 나타나기도 한다. 다수의 부식이 밀집되었을 경우 부식간의 거리에 따라 하나의 부식으로 판정되기도 하며, 그에 따라 부식의 깊이를 판정하는데 있어 정확성이 저감된다. 따라서 본 논문에서는 다수의 부식이 밀집되어 발생할 경우 자기적 영향을 분석하고, 깊이 판정에 있어 정확성을 높이기 위한 연구를 수행하였다. 이를 위해서 실제 결함을 제작하여 실험하고, 해석하여 비교하였으며 밀집된 다수의 부식에 의한 자기적 영향에 대하여 고찰하였다.

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LCD 백라이트용 형광램프에서의 광 방출 광의 전파

  • Im, Yu-Ri;Han, Guk-Hui;Jeong, Jong-Yun;Im, Hyeon-Gyo;Jo, Yun-Hui;Kim, Hyeon-Cheol;Yu, Dong-Geun;Jo, Gwang-Seop
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2010.02a
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    • pp.417-417
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    • 2010
  • 작은 직경의 외부 전극 형광램프와 냉음극 형광램프는 LCD-TV의 광원으로 사용하고 있다. 교류 전압으로 구동되는 외부전극 형광램프와 교류 및 직류 전압으로 구동되는 냉음극 형광램프에서 광 방출 신호를 관측하였다. 이러한 빛은 양광주의 고전압부에서 접지부로 $10^5-10^6\;m/s$의 속도로 전파한다. 램프에서 방출된 광이 양광주를 따라 전파하는 현상은 일반 형광등과 네온싸인관에서도 동일하게 관측된다. 이러한 빛의 전파 현상은 지난 70년의 형광 램프 역사상 처음 관측되었다. 양광주 영역의 플라즈마는 높은 전압과 수 십 kHz가 인가되는 전극부에서 발생한 고밀도 플라즈마의 확산으로 생성된다. 고전압이 인가된 전극부에서 발생한 고밀도의 플라즈마는 인가되어지는 구동 주파수에 해당하는 섭동으로 작용하여 플라즈마 파동으로 양광주 영역으로 전파된다. 이러한 플라즈마 파동은 고밀도 전극부에서 저밀도 양광주 영역으로 플라즈마 밀도의 차이에 의하여 된다. 이때 파동의 전파 속도는 관 전류에 따라 달라진다. 타운젠트 방전 이전의 저 전류일 때는 ${\sim}10^5\;m/s$이며, 타운젠트 방전 이후 글로우 방전에서의 전파 속도는 ${\sim}10^6\;m/s$로 증가한다. 또한 타운젠트 방전 이전의 저 전류에서는 파동이 감쇠하는 경향을 보이며, 고 전류에서의 파동의 감쇠는 매우 작다. 관측된 광신호의 결과로부터 전파되는 파동의 원인은 플라즈마 확산에 의한 밀도의 차이에 의한 것으로 해석된다. 즉, 수 십 kHz의 구동 주파수를 갖는 플라즈마 파동이 양광주의 플라즈마 밀도 구배에 의하여 전파된다. 이러한 파동은 높은 전압이 인가되는 전극부에서 낮은 전압부로 향하는 조류의 흐름과 같이 나타난다.

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The Development of New GO-FLOW Methodology Using the Reliability of System Components (시스템 구성요소의 신뢰도를 기반으로 하는 새로운 GO-FLOW기법 개발)

  • Byun, Yoon-Sup;Lee, Ju-Yeong;Hwang, Kyu-Suk
    • Journal of the Korean Institute of Gas
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    • v.16 no.4
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    • pp.8-15
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    • 2012
  • The GO-FLOW methodology is capable of assessing system reliability. It models the system into a GO-FLOW chart with signal lines and operators and assesses the reliability of system by assessing the GO-FLOW chart sequential. But, as it models one component of system into several operators, the GO-FLOW chart which is different from the system flow diagram be modeled. Also, as it models the real operation time into "time point", it is hard to assess the reliability change according to the real operation time. Therefore, in this paper, the new GO-FLOW methodology which use the function(success/failure) of system components has been developed. It can assess the successful operating probability of system, regardless of the operating status of components. As it models one component of system into one operator, the GO-FLOW chart which is similar the system flow diagram can be modeled. Also, it is able to easily assess the successful probability of system according to the real operation time using the time in the operators.

Estimation of Suspended Sediment Concentration using Acoustic Backscatter (초음파 산란도를 활용한 하천 부유사 농도 측정 기법 개발)

  • Seo, Kang Hyeon;Kim, DongSu;Kim, JongMin
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2015.05a
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    • pp.377-377
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    • 2015
  • 부유사 자료는 유사이송해석에 필수적인 요소로 하천의 흐름 변화 및 하상 변동을 발생시키고, 하천 구조물의 설계, 수자원 개발 및 관리를 위한 하천계획의 전반에 있어 매우 중요한 자료이다. 부유사 농도는 수자원의 이용뿐만 아니라 하천 생태계에까지 피해를 미친다는 점에서 하천의 유지 관리 및 보수와도 밀접한 관련이 있다. 부유사량을 산정하는 방법에는 수리량 및 하상토 특성 자료를 유사량 공식에 대입하여 계산하는 간접적인 방법과 유사량을 직접 측정하는 방법으로 나뉜다. 현재 국내에서는 유사량 채집기를 사용하여 실제 하천의 유사량을 채집하는 방식으로 많이 사용되고 있으나, 많은 인력과 시간이 소모되기 때문에 다지점 계측과 지속적인 계측이 힘들다는 한계점를 보이고 있다. 또한 국내 하천에서는 홍수기를 거치면서 하천의 수리학적 특성이 변화하는 경향을 보여주고 있어 유량-부유사 관계식을 자주 갱신해야 한다는 어려움이 있다. 이에 본 연구에서는 현재 국내에서 사용하고 있는 직접적인 측정 방법의 한계점을 보완하고자 직접적인 측정 방법 중 초음파를 이용하여 횡단면 전체의 유사량 측정을 연속적으로 할 수 있는 수평초음파도플러유속계(H-ADCP)를 활용하여 유사량을 추정할 수 있는 기법을 개발하고자 한다. 본 연구의 연구는 건설기술연구원 하천실험센터의 직선수로에서 수행되었다. H-ADCP (SonTek SL3000, 셀 크기 4 cm)를 사용하여 자연상태 흐름조건 (유속 0.7 m/s)에서 초음파산란도(Backscatter, 혹은 신호대잡음비 SNR) 및 유속자료를 2분 간격으로 확보하였다. 그리고 부유사 농도(SSC)의 측정 정확도가 높다고 평가되고 있는 레이저부유사측정기(LISST-100)를 활용하여 부유사 농도를 실측하여 초음파산란도와 실측 SSC의 관계를 도출하고 그 경향을 분석하였다. 또한 초음파산란도의 흡수 등을 보정하고 실측 부유사자료와의 관계식을 기반으로 H-ADCP를 활용하여 실시간으로 부유사 농도를 산정할 수 있는 소프트웨어를 개발하였다.

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Proof of SATCOM Antenna Heading Angle's Analytical Model (위성통신 안테나의 위성 지향각도 해석적 모델의 실증)

  • Cho, Gyuhan
    • Journal of the Korea Society for Simulation
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    • v.28 no.3
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    • pp.75-82
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    • 2019
  • A Satellite Communication (SATCOM), which is applied to various systems to communicate with other systems at the limited wired communication situation, is required to head at a stable point of the space, because this system uses a geostationary satellite. It is important to know satellite tracking heading angles such as elevation angle and azimuth angle for the immovable antenna's latitude, longitude, and altitude. Moreover, calculation of heading angle is critical for SATCOM antenna on a moving platform. In this study, a antenna heading angle calculation method is applied to compute elevation and azimuth angle for a SATCOM antenna and the heading angle simulation is executed for the Korea peninsula and surrounding areas. To verify this simulation, satellite tracking test is conducted using a SATCOM antenna which uses monopulse signal tracking method. The simulation is confirmed by comparing this test result with the simulation. And we make a suggestion for calculation of polarization angle of this antenna.

Estimation of Stiffness Limit for Railway Bridge Vibration Serviceability (진동사용성을 고려한 철도교량구조물의 강성한계 분석)

  • Jeon, Bub-Gyu;Kim, Nam-Sik;Kim, Sung-Il
    • Journal of the Korean Society for Railway
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    • v.11 no.5
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    • pp.489-498
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    • 2008
  • In general, deflection limit criteria of bridge design specifications have been considered based on static serviceability and structural stability. Dynamic serviceability induced from bridge vibration actually has not been included in the criteria. Thus, it is necessary for deflection limit to be considered in order to check dynamic service- ability on bridge vibration. In this study, The allowable displacement of Korea Railway Bridge Design Specifications is compared to the frequency domain comfort limit and analyzed france code and japanese code. Korea Railway Bridge Design Specifications is regulated based on the train speed. Such is because the vibration time duration is partly considered. but this criteria is not satisfied with comfort limit. and, it is estimated to be capable to provide deflection limit considering dynamic serviceability. In order to evaluate the dynamic serviceability of various types of railway bridges in current public were selected and their dynamic signals were measured. and the result of the bridge-train interaction analysis according to the changes in bridge stiffness was compared to the comfort limit to suggest the stiff-ness limit to the dynamic serviceability, which should conveniently be applied at the field.

Characteristics of Forced Vibration System According to the Frequency of External Exciting Force (외부 가진력의 주파수에 따른 강제진동시스템의 특성)

  • Kim, Jong-Do;Yoon, Moon-Chul
    • Journal of Convergence for Information Technology
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    • v.11 no.9
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    • pp.130-137
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    • 2021
  • The characteristics of forced vibration by an external excitation force having a frequency were analyzed according to the amplitude and frequency of the excitation force. To obtain displacement, velocity, and acceleration, numerical analysis was performed to obtain the frequency response, and in particular, each FRF(Frequency Response Function) was analyzed to reveal the location of the system natural frequency and excitation frequency in the frequency domain. In the vibration model caused by external excitation, the natural frequency and distribution of the surrounding excitation mode in displacement, velocity and acceleration FRF. The FRF was also shown in the power spectrum and FRF of real and imaginary parts. The external excitation force was approximated with the excitation force of a sine wave by giving the amplitude and frequency, the mode generated by this excitation force could be distinguished. After numerical analysis by changing the equivalent mass, damping and stiffness, the forced vibration response characteristics by external excitation force were systematically analyzed.

Fun Space or workplace? The Role of Humor in Navigating Work-personal Space in South Korean Organizations (일탈적 행위, 유머: 한국 기업 구성원의 일과 개인 공간의 지각)

  • Kim, HeeSun;Woo, Sung Ho
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.21 no.9
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    • pp.666-683
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    • 2021
  • Organizational humor is generally perceived as a phenomenon that helps to develop happy feelings and positive workspace. While humor may affect organizational members in diverse ways, the ambiguous nature of humor may create uncertainty and unexpected outcomes. In particular, humor used by and between organizational members in diverse organizational situations (including physical office context and work hours) may influence individual's perception of space. Findings suggest that humor interaction acts as a form of deviant behavior that diverts from work. This momentary non-work event (humor) may serve as a ritual to influence individual's perception of space, from work to personal domain, and vice versa. The quality of interpersonal relationships between the communicators may also be influenced by humor. This shift in the nature of interaction (from work to non-work) may lead to blurring boundaries of work and work experiences. Therefore, organizational humor may provide insights into how workers interact, perceive, and manage work and personal space within organizational contexts.

A Study on the Pipe Position Estimation in GPR Images Using Deep Learning Based Convolutional Neural Network (GPR 영상에서 딥러닝 기반 CNN을 이용한 배관 위치 추정 연구)

  • Chae, Jihun;Ko, Hyoung-yong;Lee, Byoung-gil;Kim, Namgi
    • Journal of Internet Computing and Services
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    • v.20 no.4
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    • pp.39-46
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    • 2019
  • In recently years, it has become important to detect underground objects of various marterials including metals, such as detecting the location of sink holes and pipe. For this reason, ground penetrating radar(GPR) technology is attracting attention in the field of underground detection. GPR irradiates the radar wave to find the position of the object buried underground and express the reflected wave from the object as image. However, it is not easy to interpret GPR images because the features reflected from various objects underground are similar to each other in GPR images. Therefore, in order to solve this problem, in this paper, to estimate the piping position in the GRP image according to the threshold value using the CNN (Convolutional Neural Network) model based on deep running, which is widely used in the field of image recognition, As a result of the experiment, it is proved that the pipe position is most reliably detected when the threshold value is 7 or 8.