• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
• /
• v.20 no.2
• /
• pp.299-305
• /
• 2016

It is require to design the next generation avionics system while considering applicability under open architecture where standerd communication module is used. In this situation, if the existing schemes cannot guarantee new requirement, new system development is demanded. In this paper, we present design, implementation, and testing procedure for message based middleware to support operational flight program on avionics. System architecture include mission computer (MC) and large area display (LAD) over standard socket communication based on reliable Ethernet. Finally, experimental results demonstrate that the proposed middleware can guarantee real-time with 20msec as well as reliability requirements with no lost packet.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
• /
• v.12 no.5
• /
• pp.912-920
• /
• 2008

OFDM (Orthogonal Frequency Division Multiplexing) system is robust to frequency selective fading and narrowband interference in high-speed data communications. However, an OFDM signal consists of a number of independently modulated subcarriers, which can give a large PAPR (Peak-to-Average Power Ratio) when added up coherently. In this paper, we apply clipping and filtering to solve the PAPR problem and compensate the inband compensation using calculated EVM (Error Vector Magnitude). The proposed method can reduce the PAPR and inband distortion. From the results, we analyze the PAPR reducing efficiency and EVM, BER performance of proposed algorithm in the wireless communication system.

• Journal of Aerospace System Engineering
• /
• v.13 no.2
• /
• pp.10-18
• /
• 2019

In this paper, we present the results of a developed LTE/Wi-Fi-based video transmission system which can be applied in small unmanned aerial vehicles of 25kg or less. The developed video transmission system comprised of airborne datalink terminal, ground datalink terminal, and used LTE and Wi-Fi wireless data communication technologies to transmit videos of resolution higher than HD (720p/30fps, 1080p/30fps) taken by small UAV. The airborne device is designed to efficiently transmit real-time streaming video through the incorporation of H.264 video processing board. Ground tests and evaluation indicated the possibility of the developed system to transmit real-time videos from close distance in regards to non-line-of-sight area.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
• /
• 2008.05a
• /
• pp.77-80
• /
• 2008

해상통신은 인명 안전을 위한 중요 통신으로 국제적으로 보호되어 왔다. 뿐 만 아니라 지구 전역을 커버하기 위해 전송 특성이 좋은 LF/MF/HF대역의 통신시스템 및 위성 시스템이 이용되고 있다. 최근에는 통신 기술의 발달로 육상이동통신 기술을 해상 및 항공에 확대하려는 시도가 꾸준히 진행되고 있다. 통신 기술의 급속한 발전으로 해상 및 항공 통신망은 기존 음성 위주의 통신망에서 멀티미디어를 처리할 수 있는 디지틀망으로의 전환이 시급히 필요하게 되었다. 대부분의 아날로그 시스템은 디지틀 시스템으로 전환되고 있으며 데이터를 이용해서 보다 정확한 정보를 제공해서 해상 안전을 높이고 있으며 기존 개별 장비를 시스템화하여 주파수를 효율적으로 활용하고 사용을 편리하게 할 수 있도록 하고 있다. DSC, AIS 등 이미 많은 디지틀 장비들이 국제 해상 통신에 이용되고 있으며 해상 통신 시스템을 종합화해서 해상안전을 제고하기 위해 IMO를 중심으로 주진 중에 있다. 그러나 연근해 해상 통신 시스템은 SOLAS조약에서 제외되어 있으므로 나라마다 다양하게 개발되고 있다. 특히 연근해에서 중요한 MF/HF/VHF대역 시스템을 각 국이 경쟁하면서 현대화를 추진하고 있으며 ITU-R을 통해서 표준화를 주도하려고 노력하고 있다. 본 고에서는 연근해 핵심 통신망을 구성할 HF/VHF대역 시스템에 대한 기술을 분석하고 기술하였다.

• Aerospace Engineering and Technology
• /
• v.4 no.2
• /
• pp.230-235
• /
• 2005

As a precedence research for the COMS(Communication, Oceanic, and Meteorological Satellite), this paper proposes the SMTC(Soble Masked Tracking Guideline) algorighm for a fast landmark matching. The experimental results show that proposed algorithm should recude a lot of calculative time.

• Aerospace Industry
• /
• v.57
• /
• pp.23-29
• /
• 1997

정보통신 및 육상, 해상 그리고 기상과 같은 지구관측기술의 발달과 더불어 인공위성은 우주기술 중에서도 우리의 일상생활에 가장 밀접한 영향을 미치고 있다. 이러한 위성에 의한 서비스는 텔레비전 중계, 고정 및 이동통신, 기상위성에 의한 구름사진 등과 같이 우리의 안방에까지 침투하고 있으며, 특히 21세기에는 위성 및 그 응용산업이 국가의 산업발전에 지대한 영향을 미칠 것으로 예측된다. 90년대 들어 우리 나라도 무궁화 위성, 우리별위성, 아리랑위성 등의 사업이 본격적으로 진행되어 일부 위성은 발사하여 운용 중에 있으며, 시리즈 위성을 계속 개발 중에 있다. 인공위성에 대한 독자의 궁금증을 풀고, 이해도를 높이기 위해 앞으로 5회에 걸쳐 인공위성에 대한 연재를 싣기로 한다.

• Aerospace Engineering and Technology
• /
• v.7 no.1
• /
• pp.121-128
• /
• 2008

In the department of mobile communication technology and satellite communication technology, wireless communication technology division is very important by transmitting and receiving the signals in wireless link environment. Most of all, the components which comprises the transmitter and receiver can decide the RF(Radio Frequency) system performances. Therefore to assure the reliability in the satellite communication field, it is essential to acquire the competitiveness by developing the highly integrated and compact components by means of MMIC(Monolithic Microwave Integrated Circuit) technology. MMIC is the designing and fabricating technology for the RF components. This paper introduces the MMIC technology and describes the technological trend and prospect in the satellite application.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
• /
• 2010.11a
• /
• pp.79-82
• /
• 2010

본 논문에서는 항공 라이다 데이터로부터 지형의 유형을 분류하는 과정에서 지형적 특성에 따라 분류에 사용하는 판정 윈도우의 크기를 가변적으로 조정하여 적용시키는 가변형 판정 윈도우를 이용한 지형 분류 기법을 제안하였다. 또한 실험을 통하여 가변형 판정 윈도우를 이용한 지형 분류 기법의 시간효율과 정확도를 분석하였다. 실험 결과에 따르면 제안된 가변형 판정 윈도우를 이용한 지형 분류 기법은 지형 분류에 사용되는 판정 윈도우의 개수를 줄여 지형 분류의 속도를 향상시켰기 때문에 빠른 분류 속도가 필요한 재해 피해 현황을 파악하기 위한 시스템에 적용 할 수 있을 것으로 기대된다.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
• /
• 2022.11a
• /
• pp.44-46
• /
• 2022

본 논문에서는 TMIV 부호화 과정에서 개선된 압축성능을 위해 딥러닝을 이용한 초해상화 기술을 적용하는 방식을 제안한다. 제안 방식에서는 TMIV 인코더에서 아틀라스 생성한 후, 해당 아틀라스의 패킹된 뷰들을 downsampling하여 뷰들이 축소된 아틀라스를 생성하는 방식을 사용한다. 생성된 아틀라스는 기존의 방식 그대로 VVC를 이용하여 부복호화를 한다. 복호화된 아틀라스를 렌더링을 위해 뷰로 만드는 과정 중에 딥러닝을 이용한 초해상화 기술을 적용하여 줄어든 뷰들을 원래의 크기로 복원시킨다. 제안 기술을 통해 복원된 뷰의 화질을 유지시킨 채 많은 비트율을 감소시킬 수 있음이 확인된다.

• Journal of Advanced Navigation Technology
• /
• v.22 no.6
• /
• pp.602-609
• /
• 2018

Differential GPS (DGPS) is known as a positioning method using pseudo range correction (PRC) which is communicating between a refence receiver and moving receivers. In real world, a moving receiver loses communication with the reference receiver, resulting in loss of PRC real-time communication. In this paper, we assume that the transmission of the pseudo range correction isinterrupted in the middle of real-time positioning situations, in which calibration information is received in the DGPS method. Under the disconnected communication, we propose 'predict DGPS' that real-time virtual PRC model which is modeled by a machine learning algorithm with previously acquired PRC data from a reference receiver. To verify predict DGPS method, we compared and analyzed positioning solutions acquired from real PRC and the virtual PRC. In addition, we show that positioning using the DGPS prediction method on a real road can provide an improved positioning solution assuming a scenario in which PRC communication was cut off.