• 항공우주
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• 제78권
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• pp.36-37
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• 2002

• 항공우주
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• 통권99호
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• pp.16-19
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• 2008

• 항공우주
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• 통권104호
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• pp.34-39
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• 2009

• 항공우주
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• 통권106호
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• pp.18-25
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• 2010

• 항공우주
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• 제75권
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• pp.73-79
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• 2001

산업자원부는 항공우주기술개발사업 관리체제 개편에 따라 전담기관 및 평가기관의 업무 체제 개편내용 등을 반영한 항공우주기술 개발사업 운영요령을 7월 12일 개정 고시하였다. 산업자원부는 작년 항공우주기술개발사업에 30억원을 지원한 것을 대폭 강화하여 금년에는 총 70억원을 지원할 예정이다. 본지에서는 ''''항공우주기술개발사업 운영요령''''의 개정된 내용을 게재하였다.

• 항공우주
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• 제72권
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• pp.6-8
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• 2000

지난 6월 28일 우리협회는 회원사 임직원들의 실무지원을 위해 2000년도 제1차 항공우주산업세미나를 개최하였다. 정부와 산업계의 전문가를 모시고 개최된 이번 세미나에서 발표된 주제내용의 요지를 게재하였다.

• 항공우주
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• 통권86호
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• pp.10-15
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• 2005

전세계의 항공산업계가 그간의 침체를 딛고 다시 활황을 이룰 조짐을 보이고 있다. 특히 보잉의 787, 에어버스의 A380 등을 위시한 민간여객기 개발 분야에서 활발한 움직임이 예상되며, 방위산업 분야에서도 여러 나라의 차세대 군용기 채용결정이 줄을 잇고 있다.

• 항공우주
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• 제48권
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• pp.39-43
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• 1997

96년 한해는 전세계 항공우주산업에 일대 회오리바람이 몰아친 한해였다. 포커의 몰락으로 유럽 업체의 재편논의가 부각된 가운데, 보잉-MD의 합병을 끝으로 극적인 마무리를 했는가 하면, 군수산업에서는 각국의 군예산감축으로 침체되었으나 민간부문의 이전이 활발해진 것이 특징이다.

• 위성통신과 우주산업
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• 제8권1호통권18호
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• pp.81-85
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• 2000

항공우주산업은 국가 안보에 직결되는 기간산업이며 기술파급효과가 높은 첨단산업으로서 규모의 경제 실현 및 정부 주도의 체계적 발전전략 수립을 위하여 국내 항공업체간 통합 필요성이 제기된다. 이에 따라 설립된 한국항공우주산업주식회사(KAI)는 국내 유일의 위성 체계종합업체로서 정부 사업의 주 계약업체로 성장, 국내 항공기/우주 시스템 개발 산업을 선도해온 리딩 컴퍼니이며, 알아주는 유망기업으로서 항공우주산업발전에 크게 일조하고 있는 회사이다. 한국항공우주산업주식회사가 추진하고 있는 주요 산업과 그 동안의 업적, 발전방향에 대하여 살펴보았다.

• 항공산업연구
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• 통권70호
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• pp.21-39
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• 2008

한국의 항공운송산업의 변화인 국내 지역항공사들의 국내선 취항과 근거리 국제선 운항 및 취항 여부 등은 KTX 도입과 기존 항공사의 국내선 축소 등의 변화와 맞물려 항공 운송산업 발전에 지대한 영향을 미치고 있다. 이러한 변화된 환경은 동시에 지역항공사들의 네트워크 운영에 대한 면밀한 분석이 이루어져야 하며 이에 대한 연구가 필요한 시점이라고 판단된다. 따라서 본 연구는 도입단계에 있는 국내 항공운송시장에서의 지역 항공사의 노선 구조 및 시장 진입을 분석하여 지역의 저비용항공사 도입과 근거리 국제선 시장에서의 지역항공사 노선개발에 대하여 분석하였다. 특히 지역항공사들의 노선 개설을 위한 항공여행자들을 대상으로 한 수요자설문조사와 항공운송 서비스를 제공하는 공급자인 항공사와 여행사를 대상으로 한 전문가 조사를 수행하였다.