• 타이어
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• 통권154호
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• pp.4-10
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• 1991

이 글은 우리나라 타이어업계의 원로인 필자가 그동안 모아온 귀중한 자료를 토대로 우리나라 타이어공업의 발전과정을 역사적인 측면에서 재조명해본 것이다. 필자는 우리나라가 일제의 식민통치로부터 해방된 해인 1945년 12월 조선타이어(한국타이어측신)에 입사한 이래 흥아타이어(우성타이어 전신)와 한국타이어제조(주)를 거쳐 1978년 8월 동신화학공업(주)의 기술이사를 끝으로 타이어 세계를 떠나기까지 우리나라 타이어공업발전에 많은 기여를 해온 분이다. 이번 호에서 그 첫 번째로 우리나라에 타이어공업이 도입된 1941년부터 1950년 6·25사변이 일어나기 전까지의 우리나라 타이어공업의 발전과정을 소개하고, 그 이후의 것은 원고가 입수되는 대로 연재해 나갈 예정이다.

• 타이어
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• 통권197호
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• pp.56-58
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• 1998

• 타이어
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• 통권152호
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• pp.52-55
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• 1991

• 타이어
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• 통권225호
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• pp.56-61
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• 2005

• 타이어
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• 통권93호
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• pp.18-26
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• 1981

본고는 미국의 타이어 업계지 "Modern Tire Dealer"애서 조사한, 미국의 80년도 타이어 업계 및 타이어 시장 전반에 관한 실적분석이다. 특히' 80년도 미국의 경제침체와 자동차산업의 예외없는 타격으로 전미 타이어 업계에는 근래없는 최악의 해로 기록되고 있다. 즉, 승용차용 타이어 시장을 보면 전년비 15% 감소되었으며, 트럭ㆍ버스용 타이어는 무려 21%의 막대한 감소률을 나타내고 있다. 따라서 많은 타이어 공장의 폐쇄가 속출하는 등 실로 심각한 불황의 한해를 겪은 것 같다.<편집자 주>

• 타이어
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• 통권220호
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• pp.46-52
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• 2004

• 타이어
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• 통권151호
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• pp.48-50
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• 1990

• 타이어
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• 통권149호
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• pp.53-55
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• 1990

• 타이어
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• 통권141호
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• pp.57-59
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• 1989

• 타이어
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• 통권146호
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• pp.47-49
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• 1990