In this paper, it was tried to prove the possibility and effect of coordinate measurement by using MEP layout equipment at the construction stage, and to propose a method to improve measurement accuracy during construction. For this study, the passenger terminal site, which is a long span structure, was selected and compared with three dimensional CAD drawings and construction measurement results using MEP layout equipment for the precise construction of long-span irregular curved roof layers. As a result, it was found that it is possible to construct three-dimensional curved roof layers using MEP layout equipment through measurement and analysis.
Top-down construction is a useful method of utilizing the working space, economic benefits and shorten the construction period. Precision construction of the elevator core is very important for safety of the top-down structure. In this study, the layout system for the field-BIM(Building Information Modeling) was used to precisely construct the elevator core in the basement and the ground. Through the layout system, it was possible to process the construction status, review the design results and construction errors, and confirm whether there is or not within the construction error range for elevator installation.
북한의 천문학 연구현황을 살펴보기 위해 북한 학자들의 연구 논문을 조사하였다. 북한 평양천문대에서 발행하는 대표적 천문학 학술지인 천문학통보를 비롯해 과학원 통보, 기상과수문 그리고 김일성종합대학학보인 물리학, 자연과학 등의 학술지에 게재된 천문학 논문을 조사하였다. 지난 10년간 북한 학술지에 실린 논문 중 확인된 150여 편 중에서 2015-2018년 천문학통보에 게재된 47편의 논문을 분석하였다. 그 결과 태양 분야 연구가 가장 활발하게 진행되고 있으며 고천문, 인공위성, 항성 등의 연구도 꾸준히 이어지고 있음을 알 수 있다. 북한 학자들의 해외 저널 논문을 조사한 결과 2007-2020년까지 16편을 확인하였다. 평양천문대, 김일성종합대학, 국가과학원 소속의 학자들이 주로 독일이나 중국의 학자들과 공동 논문을 발표하고 있는 것으로 확인된다.
Recently, structural damage and defect has occurred in the H-beam backfill installation part of Top-Down construction method. In order to secure structural safety and usability in the adjacent section of the backfilling method, It turns out that it is necessary to analyze by dividing into various cases. The H-beam backfill installation section is divided into the case of adding a vertical plate inside the slab, adding a shear stud, adding a reinforcing bar, changing the thickness of the pressure plate, and filling the H-beam backfill with mortar. Ansys modeling was performed and an appropriate solution was suggested by analysis.
Top-Down construction method is a method of connecting a beam to a column and using a strut to support earth retaining walls. This method has the advantage of reducing the process of underground construction by reducing the work of installation. Recently, there are a lot of cases of damage and defect occurring in H-beam backfill applied to Top-Down construction method and the concrete slab supporting H-beam backfill. For this, appropriate methods were suggested through finite element analysis of the position and installation form of the H-beam backfill.
Damage to temporary facilities and structural members caused by excessive loads in the field continue to occur. If the load can be monitored in advance, the risk can be prevented. In this study, a load cell sensor is installed under the system support, and load data is wirelessly transmitted through a Bluetooth AP(wireless). Risk prediction system is proposed through an construction alarm when an abnormal load occurs through real-time multi-point monitoring by sensor location.
MEP layout and 3D Laser scanning are widely used equipment for displacement measurement in construction site. In this study, MEP layout and 3D Laser scanning were used to measure the lateral displacement of the same structure, and then the advantages and disadvantages of each were compared and analyzed. In general, it has been shown that MEP layout can save a lot of time compared to 3D Laser scanning. And it was found that the lateral displacement measurement results measured at a distance of 15m were similar to each other.
In Top-down sites, there are many open sections around the tower crane installed on the steel frame. The open section near the tower crane may cause slab cracks and deformation of the steel frame members installed in the open section due to earth pressure. Therefore, in the field, additional consideration during construction of the open section near the tower crane should be considered.
Cracks are caused by drying shrinkage between the upper part of the underground parking lot and the apartment wall. As a result of the investigation, the distance between the apartment and the apartment is more than 45m, and the top slab of the underground parking lot is usually flat when there is not with steps. Therefore, the crack occurs more when the underground parking lot is a PC slab than a RC slab. In this study, the reduction of cracks was conducted by extending the slab, expanding the beam size, increasing the wall thickness, and installing a delay joint on slab. In each case, a finite element analysis was performed to examine the crack reduction method.
The underground method can be divided into Top-Down, Semi-Top-Down, Up-Up and Down-Up methods according to the construction order of the upper and lower structures. Among them, the Down-Up method proceeds with the construction of the first floor and its lower floors, and when the foundation is completed, the vertical members of the basement are sequentially completed from the foundation and the above-ground floor is constructed. In this paper, the crack reduction method around the open section of the Down-Up method affected by earth pressure was analyzed and divided into design and construction parts.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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