• 설비공학논문집
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• 제21권2호
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• pp.87-93
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• 2009

Slim telecommunication cabinet cooler, equipped with parallel flow heat exchangers and operating with R-22, is developed. The performance is compared with imported one, equipped with fin-tube heat exchangers and operating with R-134a. Test results show that the newly-developed cooler increases the cooling capacity by 6% and EER by 33%. The refrigerant charge for the developed cooler is 500g compared with 1250g for the imported one. The adoption of parallel flow heat exchanger appears to have reduced the refrigerant charge. In addition, it is shown that the reduced air flow rates through parallel heat exchangers as compared with those through fin-tube heat exchangers are beneficial to the reduction of the equipment noise.

• 대한환경공학회지
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• 제36권8호
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• pp.588-595
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• 2014

탄소나노물질은 대표적인 나노물질로써, 풀러렌, 탄소나노튜브, 그래핀 등을 포함한다. 탄소나노물질은 다양한 분야에서 널리 이용되고 있는데, 생산, 사용, 처리 등의 단계에서 환경에 노출될 수 있고, 일단 노출이 되면 다양한 계로 확산되어 여러 생태학적 수용체에 큰 위협이 될 수 있다. 탄소나노물질이 토양환경에 노출되었을 때, 물의 흐름을 따라 토양을 통과하여 지하수에 노출될 가능성 여부를 판단하기 위하여 연구들이 진행되고 있다. 토양이 탄소나노물질의 이동을 제한하는 역할을 잘하는 것으로 판단될 경우에는, 탄소나노물질의 지하수 노출 가능성이 상당히 낮아질 것이다. 본 논문에서는 최근까지 토양 매질체에서 탄소나노물질의 이동과 관련하여 수행된 연구들을 정리하였다. 또한, 이러한 연구들을 통해 알려진 탄소나노물질의 이동에 영향을 미치는 인자들을 제시하였다. 그리고, 탄소나노물질의 이동을 모사하는데 이용되는 DLVO이론, 콜로이드 여과이론 그리고 이동모델을 제시하였다. 최근, 국내에서도 탄소나노물질의 생산과 상업적, 환경적 이용이 급속히 증가하고 있다. 따라서, 국내에서 생산되고 유통되는 탄소나노물질의 토양환경에서 이동에 관한 연구들이 향후에도 다양한 토양 환경조건에서 수행되어야 할 것으로 보인다.

• 수산해양기술연구
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• 제30권1호
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• pp.33-44
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• 1994

This work studies for boiling and condensation heat transfer performance of trapezoidally shaped integral-fin tubes having fin densities from 748fpm to 1654fpm. For comparison, tests are made using a plain tube having the same inside and outside diameter as that of the root of fins of finned tubes. Hahne's theoretical model and Webb's theoretical model are used to predict the R-11 boiling heat transfer coefficient and condensing heat transfer coefficient respectively for plain tube and all integral-fin tubes. Experiments are carried out using R-11 as working fluid. This work is limited to film-wise condensation and pool boiling on the outside surface of plain tube and 4 low integral-fin tubes. In case of condensation, the refrigerant condenses at saturation state of 32$^{\circ}C$ on the outside tube surface cooled by coolant and in case of boiling. the refrigerant evaporates at saturation state of 1bar on the outside tube surface. The amount of non-con-densable gases in the test loop is reduced to a negligible value by repeated purging. The actual boiling and condensing processes occur on the outside tube surfaces. Hence the nature of this surface geometry affects the heat transfer performances of condenser and evaporator in refrigerating system. The condensation heat transfer coefficient of integral-fin tube is enhanced by both extended tube surface area and surface tension. The ratio of the condensation heat transfer coefficients of finned to plain tubes is greater than that of surface area of finned to plain tubes, while ratio of the boiling heat transfer coefficient of finned to plain tubes shows reverse result. As a result, low integral-fin tube can be used in condenser more effectively than used in evaporator.

• 한국식품영양과학회지
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• 제15권4호
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• pp.51-55
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• 1986

본 계량적 분체 낙하봉지는 현재 사용하고 있는 4각형 합성수지제 분체 포장의 구조를 개조하여 최종 용기로써 계량적 사용이 가능 하도록 봉지 몸체에 분체 박하유도 튜브를 연결하고 그 튜브 끝단에 개폐용 핀을 채운 구조이다. 이 계량적 분체 박하봉지는 현재 사용하고 있는 분체 봉지에 비해서 봉지의 개봉이 쉽고, 분획 사용 후 재 밀봉이 긴밀하게 될 수 있으며, 재 밀봉이 철저하게 되므로 흡방지 및 anti-caking효과가 크다. 그리고 먼지나 곤충과 같은 이물질의 혼입이 없으며 계량적 사용으로 경제적이고 환경과 하수의 오염을 최소화 하는 효과가 있다. 또한 개봉후 세워둘 때 넘어져 엎지러져 일어나는 손실이 없는 등의 장점이 있다. 따라서 본계량적 분체 낙하봉지는 분상의 설탕, 소금, MSG와 같은 조미료, coffee 및 세제는 물론 농약의 계량적 사용에 실용성을 줄 것으로 생각된다.

• Corrosion Science and Technology
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• 제22권6호
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• pp.435-446
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• 2023

Corrosion behaviors of laser-welded super duplex stainless steel (SDSS) tubes after exposure to an actual power plant environment for one year and those of fin-tube welded SDSS were evaluated. Results showed that corrosion damage on the back side of the SDSS tube in the direction of hot air was higher than that on the front side regardless of weldment location. However, corrosion damage showed no difference between weldment and base metal due to recovery of phase fraction in the weldment through post weld heat treatment (PWHT). Nevertheless, the SDSS tube showed severe corrosion damage along grain boundary due to surface phase transformation (δ → γ) and Cr₂N precipitation caused by PWHT with a high N₂ atmosphere. Corrosion resistance of the SDSS tube was recovered when degraded surface was removed. Corrosion sensitivity of a fin-tube increased significantly due to pre-existing crevice, unbalanced phase fraction, and σ phase precipitation adjacent to the fusion line. Although corrosion resistance was improved by recovered phase fraction and sufficient dissolution of σ phase during PWHT, corrosion reaction was concentrated at the pre-existing crevice. These results suggest that welding conditions for fin-tube steel should be optimized to improve corrosion resistance by removing pre-existing crevice in the weldment.

• 한국태양에너지학회 논문집
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• 제37권1호
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• pp.15-23
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• 2017

Critical heat flux refers to the sudden decrease in boiling heat transfer coefficient between a heated surface and fluid, which occurs when the phase of the fluid near the heated surface changes from liquid to vapor. For this reason, critical heat flux is an important factor for determining the maximum limit and safety of a boiling heat transfer. Recently, it is reported that the nanofluid is used as a working fluid for the critical heat flux enhancement. However, it could be occurred nano-flouling phenomena on the heat transfer surface due to nanoparticles deposition, when the nanofluid is applied in a heat transfer system. In this study, we experimentally carried out the effects of the nano-fouling phenomena in oxidized multi-wall carbon nanotube and oxidized graphene nanofluid systems. It was found that the boiling heat flux decreased by hourly 0.04 and $0.03kW/m^2$, also the boiling heat transfer coefficient decreased by hourly 11.56 and $10.72W/m^2{\cdot}K$, respectively, in the thermal fluid system using oxidized multi-wall carbon nanotube or oxidized graphene nanofluid.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제25권3호
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• pp.595-604
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• 2001

As an improvement in the standard of living and economic growth, the demand for air conditioning equipment is increasing rapidly. Nowadays, air conditioning equipments are being used for industry, large building, house and car. There equipments were concentrated on improving heat efficiency of economic aspects while thy design heat exchanger for cooling and heating. These air conditioning equipments using heat exchanger cause a discomfort to user due to generating mist at the beginning of operating. Therefore, the user demand air of high class and quality. In this experimental study, to acquire elementary data for development of heat exchanger which be able to supply air of high quality, that is to say, possess a restraint effect of mist generation. We estimate an effect on cooling plate quality, supply air velocity, supply air temperature, cooled plate temperature and supply air relative humidity which have an influence on outlet air condition of heat exchanger.

• 한국공작기계학회논문집
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• 제13권4호
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• pp.100-105
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• 2004

Fin-tube type(Fin-type) heat exchanger has been tested in order to replace the heat exchanger of parallel flow type(P.F -type) which is now widly used in automobile air conditioning system The following conclusions are drawn by the comparison of the characteristics of the heat exchangers. Evaporator and condenser capacities and COP(Coefficience of performance) were varied as with the compressor speed, outdoor air temperature and air flow rate changed, which much influenced on the characteristics of the air conditioning system Evaporator and condenser capacities were increased with increasing compressor speed and outdoor air temperature. Evaporator and condenser pressures of Fin-type were decreased by 7% and 5% respectively compared with those of P.F-type. The COP of Fin-type was decreased with increasing outdoor air temperature and compressor speed. The COP of P.F-type was decreased by 14% compared with that of Fin-type.

• 한국공작기계학회:학술대회논문집
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• 한국공작기계학회 2003년도 추계학술대회
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• pp.118-124
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• 2003

응축기, 증발기, 전열관에 사용되는 Fin Tube는 열전달효율 향상을 위하여 Fin의 높이 를 증가시키고, Tube의 최소두께를 얇게 가공하는 경향으로 발전하고 있다. 따라서, Fin Tube의 와전류탐상(ECT; Eddy Current Testing)에 의한 결함검출에 더욱 어려움이 예상된다. 본 연구에서는 Fin Tube의 Fin 높이를 3단계로 변화시켜 Tube를 제작하고, Tube에 축 방향결함, 원주방향결함, 원형결함을 각각 Fin Tube의 안쪽에 최소두께의 20%, 40%, 60% 의 동일결함율을 갖는 인공결함 시험편을 제작하였다. 제작한 원형결함시험편에 와전류탐상을 수행하여 Fin 높이에 따른 최적주파수의 변화를 연구하였다. Fin높이가 다른 원형결함 시험편에 1~20KHz 주파수를 적용한 결과 최적주파수는 12KHz로 Fin높이에 크게 영향을 받지 않음을 밝혔다 또한 Fin높이에 따른 최적주파수변화는 크지 않으나 Fin 높이가 높을수록 100%관통결함의 위상각(40')에 근접하여 나타났다. 축방향결함, 원주방향결함, 원형결함을 갖는 시험편에 와전류탐상을 수행한 결과 원형결함을 갖는 시험편의 신호 감도가 축방향결함, 원주방향결함보다 좋게 나타났다.

• 한국추진공학회지
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• 제9권4호
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• pp.16-22
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• 2005

두께가 얇고 길이가 긴 튜브 제품을 생산하기 위한 가공법으로는 유동성형에 의한 성형방법이 많이 이용되고 있으며 이는 다른 가공방법에 비해 성형에 필요한 핀이 적게 들고 유동성형에 의해 가공된 제품의 기계적인 강도가 우수하며 표면 품질이 우수하기 때문이다. 따라서 유동성형 기술은 산업현장에서 폭 넓게 이용되고 있다. 특히 스피닝과 유동성형은 자동차, 항공, 방위산업에 자주 이용되고 있다. 본 논문에서는 3개의 롤러를 가지는 후방유동성형에 대한 유한요소해석을 통해 가공깊이와 가공속도가 성형력에 미치는 영향을 살펴보았다. 다양한 가공깊이와 가공속도 조건에서 축방향과 반경방향의 성형력을 구하였다.