• Title/Summary/Keyword: 피로피해

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Damage Evaluation of Offshore Jacket Structure (해양플랜트 자켓 구조물의 손상평가)

  • Park, Soo-Yong;Kim, Eun-Hye;Jeon, Yong-Hwan;Kim, Han-Sam
    • Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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    • 2011.04a
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    • pp.195-198
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    • 2011
  • 석유 및 천연가스 생산에 사용되는 고정식 해양플랜트에는 자켓 구조물이 가장 많이 사용되고 있다. 생산에 사용되는 자켓 구조물은 풍하중이나 파랑하중에 의해 인명의 피해 없이 변위 및 응력에 대해 안전해야 한다. 그러나 1940년대 후반부터 사용되어 온 자켓 구조물은 피로하중, 노후화로 인해 내구성에 문제가 생기고 있다. 본 논문에서는 자켓 구조물의 안전성을 검토하기 위해 모드형상을 이용하여 자켓 구조물의 손상 위치를 탐색하는 방법을 제시한다. 제시한 손상탐지기법의 효용성을 입증하기 위해 자켓 구조물의 유한요소모델에 임의의 손상을 모사하였다. 유한요소모델의 손상 전 모드형상과 손상 후 모드형상의 모달 변형에너지의 변화를 이용하여 손상 지수를 유도하고 유도한 손상지수를 사용하여 손상이 있는 부재와 손상이 없는 부재를 분류하였다. 연구 결과 손상지수가 '0'인 부재를 제외한 나머지 부재 모두 본 연구에서 제시한 손상탐지기법으로 손상 부재를 판별할 수 있었다.

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Legal Issues on the Designated Driver and Designated Driver Crime (대리운전의 법적 문제와 대리운전 범죄에 관한 소고)

  • Lee, cheol-ho
    • Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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    • 2012.05a
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    • pp.81-82
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    • 2012
  • 대리운전업은 서비스업으로 세무서에 신고만 하면 사업자 등록을 하고 사업을 할 수 있고, 설사 신고를 하지 않고 영업을 하더라도 규제할 방법이 마땅치 않아 진입장벽이 없는 상태이며 대리운전업에 대한 규제법은 전무한 상태이다. 이들이 법적 관리로부터 방치되어 있는 결과 대리운전행위의 사회적 편익에도 불구하고 요금시비 등 서비스의 질, 생계형 운전미숙자의 진입, 주로 야간에 다수의 낮선 차량을 운전하여야 하고 겸업이 47.3%에 이르러, 과중한 노동으로 인한 피로누적, 주의력 산만, 과속경쟁 등 대리운전의 속성상 교통사고 발생위험, 사고발생시 피해보상책임, 절도나 성폭력행위와 같은 범죄유발 등 여러 가지 문제가 끊이지 않고 있다. 관련업계나 일부 단체에서는 대리운전업 종사자가 15만 명을 넘어섰다고 주장하며 당당한 직업으로 인정해 달라고 요구하고 있고, 근로형태나 조건 등 사업자 내부의 문제도 제기된다. 본고(本稿)에서는 대리운전으로 발생하는 범죄의 현황과 대책을 개괄적으로 조망하고자 한다.

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A Study of Manufactory Improvement of Group Monitoring for Vehicle Electric Wire Classification (차량 선재 분류에 대한 그룹 모니터링 공정 개선 연구)

  • Ryu, Hwan-Gyu;Kim, Jeong-Ho
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2014.11a
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    • pp.192-195
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    • 2014
  • 급변하는 글로벌 비즈니즈 환경속에서 물류의 역할은 나날이 증가하고 있다. 아울러 기존의 노동 집약적 물류 산업의 탈피가 가속화 되어 있으며, 고부과가치 물류 시스템 구축으로 융복합 기술을 활용한 새로운 모습으로 변화를 요구하고 있다. 특히, 물류 분야 중 자동차 생산 분류에 선재 관리를 통해 기업과 기업으로 서로 운송되어 분류되어 있으며, 차량 선재 분류는 자동화 통해 수행하고 있으나, 생산된 선재는 색깔별, 두께별로 일괄적으로 생산하여 나중에 선재를 작업자가 분류지를 보면서 작업을 하고 있하고 있다. 그러나, 선재 분류자는 반복적인 업무와 피로 누적으로 휴멘 에러가 발생으로 선재의 누락 혼합 발생되어 선재 물류 납품 시 이 차 기업으로 비용과 시간적 피해가 발생하게 된다. 따라서, 본 연구에서는 차량 선재 공정 분류와 그룹 모니터링 장치 기반의 선재 물류 분류 장치를 통해 공정을 개선하고자 한다.

A study on how to generate notification messages using live and forecast information (실황 및 예측정보를 활용한 알림 메시지 생성방안 연구)

  • Lee, Jae-Young;Shin, Jiyoung;Park, Gi-Yeon;Kim, Junho
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2022.06a
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    • pp.158-160
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    • 2022
  • 최근의 자연 재난의 발생 빈도의 증가는 재난에 대한 정보전달의 중요성이 높아지는 만큼 전달 방법의 중요도도 높아지고 있다. 특히, 2020년의 코로나19(COVID-19)로 인하여 자연 재난에 더해 사회재난에 관한 관심도 증대하고 있으나, 재난정보의 빈도가 매우 높아져, 2000년대 통틀어서 제공된 재난 정보량보다 20년, 21년의 재난 정보량이 더 많아 보인다. 이러한 재난정보의 홍수는 반대급부로 정보의 피로도를 증가시켜 의도적 또는 비의도적 무시 경향을 유발할 수 있다. 이에 본 논문에서는 재난 위험지역을 기반으로 Segment를 생성하고 관리하며, Segment 단위로 재난 위험 메시지를 제공하는 Segment기반 긴급메시지전송 시스템을 연구한다. 목표시스템에서는 재난정보를 실황 정보와 1시간 예측정보를 비교, 위험지역 회피시나리오를 지능화 개선하여 모바일앱 이용자에게 제공함으로써 대피 이동관리와 행동 유도를 이끌어 이용자의 인명피해 저감과 재산손실 감소의 효과를 얻고자 개발하였다.

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HPAI - HPAI 4개월째 진행 중 종식은 언제?

  • 한국오리협회
    • Monthly Duck's Village
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    • s.213
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    • pp.4-18
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    • 2021
  • 11월 26일 전북 정읍에서 시작된 고병원성조류인플루엔자가 해를 넘어 4개월째 진행 중에 있어 오리업계의 피해는 물론 피로감이 그 어느때보다 높아지고 있다. 3월 24일 현재 고병원성AI 발생 현황을 살펴보면 가금류 농장에서만 106건이 발생했으며 관상용에서 2건이 발생했다. 이로 인해 살처분된 가금류만 3천만수에 달한다. 이중 오리의 경우 육용오리가 96호에서 1,849천수, 종오리 23호 184천수가 살처분됐다. 지난해 12월과 금년 2월까지 폭발적으로 발생했던 AI는 3월들어 잦아들면서 종식에 대한 기대감이 높아지고 있는 가운데 21일 장흥과 23일 나주에서 추가로 발생함에 따라 방역당국은 물론 오리농가들에게 허탈감을 주고 있다. 이에 이번호에서는 그 동안은 AI발생현황과 방역대책 추진현황, 앞으로 재입식을 위한 준비사항 등을 살펴봤다.

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Purification Nematicidal Substance and Nematicidal Activity from Ginkgo biloba L. Outer Seedcoat (은행 외종피로부터 살선충 물질의 순수 분리와 활성)

  • Jang, Yu Ju;Hwang, Hyeon Jeong;Kim, Keun Ki
    • Korean Journal of Organic Agriculture
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    • v.29 no.1
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    • pp.97-109
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    • 2021
  • Plant parasitic nematodes are causing significant damage in crop production. There is a need to develop eco-friendly nematicide that reduces the damage of nematode and has little effect on the environment and human. In this study, we have isolated a substance having nematicidal activity from Ginkgo biloba L. outer seedcoat. Studies of G. biloba L. outer seedcoat are insufficient compared to the seed and leaves due to their odor and toxicity. The dried G. biloba L. outer seedcoat was extracted with dichloromethane:methanol (1:1) and fractionated into hexane, ethyl acetate and H2O. Four steps TLC were performed from EtOAc fraction to purely isolate GB4-3 with nematicidal activity. To compare nematicidal activity, G. biloba L. seedcoat methanol extract and purified GB4-3 were investigated in terms of treatment concentration and time. As a result, the nematicidal activity increased with concentration and time. In the place treated with 20 ㎍/mL of crude G. biloba L. seedcoat MeOH extract, strong activity appeared after 12 hours, and 46% nematicidal activity shown after 18 hours. About 69% of nematicidal activity was confirmed in the place where GB4-3 purified from outer seedcoat was treated with 20 ㎍/mL, and the possibility of development as nematicide was very high. This study could be used as a basic data for the development of a nematode preparation from G. biloba L. outer seedcoat.

Shape Optimization and Reliability Analysis of the Dovetail of the Disk of a Gas Turbine Engine (가스터빈엔진 디스크의 도브테일 형상 최적화와 신뢰도 해석)

  • Huh, Jae-Sung
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.38 no.4
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    • pp.379-384
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    • 2014
  • The most critical rotating parts of a gas turbine engine are turbine blades and disc, given that they must operate under severe conditions such as high turbine inlet temperature, high speeds, and high compression ratios. Owing to theses operating conditions and high rotational speed energy, some failures caused by turbine disks and blades are categorized into catastrophic and critical, respectively. To maximize the margin of structural integrity, we aim to optimize the vulnerable area of disc-blade interface region. Then, to check the robustness of the obtained optimized solution, we evaluated structural reliability under uncertainties such as dimensional tolerance and fatigue life variant. The results highlighted the necessity for and limitations of optimization which is one of deterministic methods, and pointed out the requirement for introducing reliability-based design optimization which is one of stochastic methods. Thermal-structural coupled-filed analysis and contact analysis are performed for them.

A Study on the Effective Countermeasure of SPAM : Focused on Policy Suggestion (불법스팸 방지를 위한 개선방안 : 정책적 제안을 중심으로)

  • Sohn, Jong-Mo;Lim, Hyo-Chang
    • Journal of Industrial Convergence
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    • v.19 no.6
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    • pp.37-47
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    • 2021
  • Today, people share information and communicate with others using various information and communication media such as e-mail, smartphones, SNS, etc. However, it is being used in malicious attacks to send a large amount of illegal spam or to use it for fraud by using illegally collected personal information and devices that are vulnerable to security. Illegal spam, smishing, and fraudulent mail(SCAM) cause a lot of direct and indirect damage to companies and users, including not only social costs such as mental fatigue, but also unnecessary consumption of IT infrastructure resources and economic losses. Although there are regulations related to spam, violators of the law are still on the rise by circumventing the law, and victims are constantly occurring, so it is necessary to review what the problem is. This study examined domestic and foreign spam-related regulations and spam-related response activities, identified problems, and suggested improvement countermeasures. Through this study, it was intended to suggest directions for improving spam-related systems in order to block illegal spam and prevent fraudulent damage.

Suggestions for Safety Improvement of CNG Bus Based on Accident and Failure Analysis (CNG버스 사고원인 분석에 근거한 안전성 향상 방안에 대한 연구)

  • Yoon, Jae-Kun;Yoon, Kee-Bong
    • Journal of the Korean Institute of Gas
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    • v.12 no.2
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    • pp.69-76
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    • 2008
  • Three failure cases of CNG composite vessels were reported since after January 2005. The 1st and 2nd accidents were indebted to vessel defect and installation mistake. The 3rd was caused by gas leak at pipe connections. In this paper various aspects were studied based on information of the three failure analysis, which must be improved for better safety of the CNG bus system. Overpressure region caused by vessel explosion was theoretically predicted and also assessed by PHAST program. Explosion of 120 l vessel under 20 MPa is equivalent to 1.2 kg TNT explosion. The predicted value by PHAST was more serious than theoretical one. However, actual consequence of explosion was much less than both of the predicted consequences. Since the CNG vessel was designed by the performance based design methodology, it is difficult to verify whether the required process and tests were properly conducted or not after production. If material toughness is not enough, the vessel should be weak in brittle fracture at early in the morning of winter season since the metal temperature can be lower than the transition temperature. If autofrettage pressure is not correct, fatigue failure due to tensile stress during repeated charging is possible. One positive aspect is that fire did not ocurred after vessel failure. This may be indebted to fast diffusion of natural gas which hindered starting fire.

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Effect of Noise in Human Body (소음이 인체에 미치는 영향)

  • 이영노
    • Proceedings of the KOR-BRONCHOESO Conference
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    • 1972.03a
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    • pp.7-8
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    • 1972
  • The effects of noise exposure are of two types: Nonauditory effects and auditory effects. Nonauditory effects of noise exposure are interference with communication by speech, sleeping and emotional behavior. The noise will cause the high blood pressure and rapid pulse, also that decrease the salivation and gastric juice. in experimentaly showed that the Corticoid hormon: Gonatotropic hormone were decrease and Thyrotropic hormoone is increase. Auditory effect of noise exposure. when the normal ear is exposed to noise at noise at hamful intensities (above 90㏈) for sufficiently long periods of time, a temoral depression of hearing results, disappearing after minutes or hours of rest. When the exposure longer or intesity greater is reached the Permanent threshold shift called noise-induced hearing loss. Hearing loss resulting from noise exposure presents legal as well as medical problems. The otologist who examines and evaluates the industrial hearing loss cases must be properly informed, not only concerning the otologic but also about the physical and legal aspects of the problems. The measurement of hearing ability is the most important part of a hearing conservation, both preplacement and periodic follow-up tests of hearing. The ideal hearing conservation program would be able to reduce or eliminate the hazardous noise at its source or by acoustic isolation of noisy working area and two ear protections (plugs and muff type) were developed for personal protection.

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