• Journal of Convergence Society for SMB
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• v.1 no.1
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• pp.45-53
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• 2011

There are always many kinds of risks in software development such as frequent changes of requirements. Especially those risks related to the software characteristic of non-visibility can be threat to the project success. That lead us to the need of process implementation to reduce and minimize those risks. Although, most of the organization recognizes the importance of risk management, actual implementation requires professional knowledge in this area. CMMI, the de facto standard in process reference model, also emphasizes on risk management process area but only provides goals and practices to be implemented, not detail procedure and methods. In this paper, we developed Risk management implementation model based on IDEAL, the process improvement model based on CMMI. The proposed model will help the organizations to implement risk management process which is proper to their situation in the factor of organization size and project characteristics.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• autumn
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• pp.307-310
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• 2003

Construction projects include risks due to uncertain factors, so it's important to repeatedly evaluate the performance of on-going work in all aspects of the projects. But construction projects are usually managed focusing on the results of projects. Moreover, cost and schedule are managed separately even though the efficiency of integrated management is very high. Recently many researches about cost and schedule integration methods are in progress according to the increasing of interest and EVMS (Earned Value Management System). Though researchers comment and propose many methods, it's hard to find example to apply it to the real project. So, the purpose of this study is to improve a method of construction Progress measurement Based on Earned value Concept by integration of cost and schedule management. It investigates the previous studies, interviews and performs a case study.

• Korean Management Science Review
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• v.16 no.1
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• pp.203-218
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• 1999

This study presents a diagnosis of SI project environment and risk management practices in Korea. In particular, the stability of project environment, required skills for project managers, risk factors and usefulness of risk management activities are surveyed and analysed. Factor analysis and correlation analysis are performed to investigate any significant relationships among various risk management factors. The results indicate that SI project environment is not stable in Korea, and risk management can be a primary project management tool to deal with the situation. The results also that there's little significant difference in understanding not only between the clients and developers, but alto between the experienced managers and less experienced managers.

• 방재와보험
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• s.124
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• pp.41-47
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• 2008

산소저감에 대한 프로젝트는 여러 가지 다른 이해관계와 의견 등을 종합적으로 고려해야 한다. 고객은 무엇보다도 안전하면서 비용적으로 효율적인 설비를 원한다. 도급자는 신기술을 신뢰하고 의지한다. 최신 기술이라도 이미 시간이 지난 것이라는 사실을 건축 계획자는 기억하지 못한다. 관할기관은 추가적 안전, 즉 비상시 보완적 수단을 원한다. 보험회사는 또 다른 위험을 감수하기를 원치 않는다. 신기술은 최첨단 기술과 신뢰할 만하고, 시험되고 인증된 설비를 반영한 문서의 초안을 요구한다. 안전요구 사항이 너무 낮다면 관할기관과 보험회사는 방화 수준을 향상시키는 것이 어렵다는 것을 지각한다. 우리는 권고사항을 알려주는 것만이 아니라 우리가 스스로 만들어낸 실수들을 부보하는 것이다. 자동차산업에서 리콜은 비용도 많이 들고 기업이미지 훼손도 심각하므로 고객들은 그들 스스로의 경험에 의지한다. 산소저감설비의 설치는 고객, 계획자, 보험회사에게 미래지향적이면서 안전한 설비를 선택했다는 확신을 심어줄 수 있다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2000.10a
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• pp.510-512
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• 2000

소프트웨어 분야의 급격한 발전으로 인해 소프트웨어 품질의 중요성이 더욱 높아지고 있다. 그러나 많은 소프트웨어 개발 프로젝트들이 정해진 일정 때문에 충분한 품질관리가 이루어지지 못하고 잠재적인 위험 요소들을 지닌 채 제품화되어 출시되고 있는 것이 현실이다. 이러한 위험 요소들은 소프트웨어의 결함으로 잠재하면서 언제든 고장(failure)을 일으킬 수 있는 가능성을 지니고 있다. 소프트웨어 개발 과정에서 발생하는 오류는 초기 단계의 오류일수록 최종 소프트웨어 제품에 미치는 영향이 크므로 초기 단계에 문제점을 점검하는 것이 더욱 중요한 문제일 뿐 아니라 생명주기 전 단계에 걸쳐 각 단계에 적합한 시험 항목을 개발하여 적용하는 것이 고품질의 소프트웨어를 개발하는 최선의 방법이 될 수 있을 것이다. 본 연구에서는 생명주기 단계 중 분석 단계에 관한 테스트 항목을 개발하여 분석 단계에서 야기될 수 있는 문제점들을 최소화할 수 있는 방안을 마련하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2023.11a
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• pp.205-207
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• 2023

국제선급연합회(International Association of Classification Societies: IACS)에서는 2022년 선박 및 기자재시스템 사이버 복원력 달성을 위한 공통규칙 UR E26, E27을 발행하였으며, 이 규정은 2024년 1월 이후 건조 계약되는 선박에 의무적으로 적용될 예정이다. 현존선의 경우, OT 시스템 네트워크 변경 및 사이버보안 기능을 신규 구현하기가 어렵기 때문에 사이버 위험관리에 한계가 있으나, 본 규정을 통해 신조선 건조 단계에서 설계 보안 (secure by design)을 고려한 선박 사이버 복원력 네트워크 및 기능 구현이 가능하다. 사이버복원력 생태계가 잘 형성되기 위해서는 선주, 조선소, 제조사, 선급 등 주요 이해관계자의 역할이 중요하며 향후 다양한 프로젝트를 통한 사이버복원력 체계 내재화, 재직자 사이버보안 역량 강화, 선박 사이버안전 기술 지속적 연구가 필요하다.

• Journal of the Korea Institute of Building Construction
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• v.20 no.1
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• pp.83-91
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• 2020

The recent bridge construction projects is demanded more sophisticated risk management measures and loss forecasts to brace for risk losses from an increase in the trend of bridge construction. This study aims to analyze the risk factors that caused the loss of material in actual bridge construction and to develop a quantified predictive loss model, based on the past record of insurance payment by major domestic insurance companies for bridge construction projects. For the development of quantitative bridge construction loss model, the dependent variable was selected as the loss ratio, i.e., the ratio of insurance payout divided by the total project cost, while the independent variable adopted 1) Technical factors: superstructure type, foundation type, construction method, and bridge length 2) Natural hazards: typhoon and flood 3) Project information: construction period and total project cost. Among the selected independent variables, superstructure type, construction method, and project period were shown to affect the ratio of bridge construction losses. The results of this study can provide government agencies, bridge construction design and construction and insurance companies with the quantitative damage prediction and risk assessment services, using risk indicators and loss prediction functions derived from the findings of this study and can be used as a guideline for future basic bridge risk assessment development research.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.13 no.3
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• pp.78-88
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• 2012

Previous construction failure researches were focused on the utilization plan based on failure information and development of failure classification. However, it has limitation to set up the plan for prevention of construction failure due to the lack of the number of on-site staffs. In order to prevent effectively construction failure, a prevention plan should be established through quantitative evaluation of failure causes. The purpose of this study is to suggest the assessment method for selection Critical Management Factor(CMF) and to analyze the CMF on the apartment structural framework using FMEA(Failure Mode and Effective Analysis) which is one of the methods of quantitative evaluation. The element of risk evaluation separated degree of failure risk and prevention respectively. The assessment method for selection of CMF can be utilized for planning proactive solutions on the failure, and it can be also selected critical factors about each project phases, type of facility and construction work.

• Proceedings of the Korean Society for Information Management Conference
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• 2013.08a
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• pp.185-188
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• 2013

전시 중심의 단기적 활용을 벗어나 일종의 문화유산으로 시각예술 아카이브를 관리하려는 움직임이 국가단위 또는 주요 기관간 컨소시엄의 형태로 활발히 진행 중인 해외 문화선진국의 사례와는 달리 국내 시각예술계는 아카이브 기반 전시나 프로젝트의 인기를 넘어서지 못하는 단편적 접근방식으로 아직 국가차원의 종합적인 비전이나 장기적인 전략을 창출해내지 못하고 있는 것이 우리의 현실이다. 국내 디지털 인프라의 선진성에 의지한 공공기관 주도 디지털 아카이브 사업에 대한 낙관적 전망도 몇몇 기관의 디지털 아카이브 구축 및 운영 경험을 통해 그 불투명성 및 위험성이 노출된 바 있다. 새 정부 출범 이후 국가정책을 지배하고 있는 창조경제 화두를 관통하는 핵심 키워드 중의 하나로서 시각예술 콘텐츠 자산의 근간인 국내 시각예술 아카이브의 경쟁력은 전면적으로 검토될 필요가 있다.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• 2006.11a
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• pp.53-57
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• 2006

안전관리는 건설사업의 시공과정 중에 발생 가능한 유해, 위험으로부터 인명을 보호하는 것이며, 건설사업의 주제는 발주자로서 발주자 역할의 극대화는 효과적인 건설재해 방지의 관건이다. 건설프로젝트의 발주자, 설계자, 감리자, 시공자, 협력업자 등 다수 참여자의 장기간에 걸친 공동작업으로 이루어지는 건설공사의 특성을 고려할 때, 기존의 건설안전관리체제로는 건설공사에 수반되는 이와 다양한 유형의 사고를 방지하기 위한 근본적인 처방으로는 미흡하며, 건설산업의 총체적인 안전수준의 향상을 통한 시설품의 생애주기 전반에 걸쳐 안전성을 확보할 수 있는 근원적인 안전관리제도의 구축이 요구되고 있다. 실태조사 결과 공공발주자와 민간발주자의 안전의식 및 안전관리실태에는 격차가 크며, 대다수 발주자의 안전관리에 대한 책임의식이 미흡하며, 민간발주자의 경우가 훨씬 열악한 것으로 나타났다. 정부 감독기관의 발주자에 대한 안전책임 부여도 소극적이다. 발주자 안전관리가 미흡한 원인과 이의 촉진 방안에 대한 도출이 필요하다. 발주자에 대한 접근 방법의 홍보를 통한 책임의식의 고취, 발주자를 위한 안전관리매뉴얼 등 안전관리 도구의 제공, 법령을 동한 명확한 책임의 부여, 발주자가 책임을 이행할 수 있는 자질있는 안전전문가의 활용이 긴요한 것으로 사료된다.