• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.15 no.11
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• pp.6932-6942
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• 2014

The expressway is a key area of road networks for national industry, economics and social development. In addition, the number of lines are increasing continuously. Recently, road management policy have shown a paradigm shift to safe road, low-carbon and green etc. Nevertheless, the road condition has deteriorated dramatically by fatigue cracking, thermal cracking and weather impact. On the other hand, the budgets for highway maintenance have shrunk dramatically. In this study, an effective pavement management and maintenance process was developed to extend the pavement serviceability and pavement life to overcome the rack of budgets.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.15 no.8
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• pp.5248-5255
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• 2014

Because of the rapid growth of smart phone market, the number of mobile applications has increased exponentially. As mobile applications are developing at a rapid rate, many of them are being developed without considering a systematic development process or quality factors, such as reusability, extensibility, etc.. As a result, they have many faults internally, they are being underrated in satisfaction or reliability from customers, and finally customers do not update or repeat the purchase. Therefore, a meta-model of development process for mobile applications was designed to improve the continuous usability of mobile applications as well as the satisfaction and reliability from users. Applying development process based on a meta-model to mobile application development is expected to improve development productivity and quality of mobile applications.

• Journal of KIISE:Software and Applications
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• v.33 no.11
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• pp.915-922
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• 2006

Recently, the requirements of the embedded software are getting diverse as the diversity of embedded software application fields increases. The systematic development methods are issued to deal with the dependency between hardware and software. However, the existing development methods have not considered the software's close connection to hardware and the high-level reusability for common requirements of several similar domains. In this paper, we propose a design method of development process model of product lines to support an efficient development method for embedded software. For this, we firstly suggest a domain scoping method and an IDEF0(Integration DEFinition)-based business model for extracting the efficient requirements. Next, we present a component deriving method based on the service architecture and an architecture design method after considering the hardware dependency. And we explain the artifacts of MSDFS(Multi Sensor Data Fusion System) at each design step in order to show how the proposed model can be applied to the embedded software development.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.11 no.5
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• pp.65-74
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• 2010

The design with construction knowledge and experience can eliminate inefficiency in the process of construction and improve productivity in all phase of construction project. To utilize constructability knowledge most effectively in design phase, the information must be made available to the design team at the proper point in time. Current methods for effective utilization of constructability knowledge have focused on the structuralization of constructability knowledge such as checklist, which lack the consideration of the proper point in time. However, constructability knowledge which is used at the inapposite point in time consequently leads to unnecessary rework. To minimize this inefficiency and improve productivity, project manager needs to consider the design process and know what constructability knowledge is required for specific design activities. This paper therefore presents a design process management using Dependency Structure Matrix (DSM) that focus on information flows between design activities and constructability knowledge. We expect that the results of this paper will support that design process management become comprehensive management related to every phase of construction project beyond design review or inspection in design phase, and be used as a basis of the integration of design and construction.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.10b
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• pp.448-450
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• 2004

제품 계열 공학 (Product Line Engineering, PLE)은 유사한 도메인에 속한 제품들로부터 공통성과 가변성을 분석하여 재사용 가능한 핵심 자산 (core asset)을 만들고, 만들어진 핵심 자산을 사용하여 어플리케이션을 개발하는 제품 개발 기술이다. 그러나 아직까지는 표준화된 방법론이 존재하지 않아 산업계와 학계는 해당 제품에 적합한 방법론 또는 프로세스의 일부를 선택하는 과정에서 어려움을 겪고 있다. 본 논문에서는 재사용성을 강조하는 PLE 방법론의 핵심 자산 구성 요소를 비교하여, 산업계나 학계가 핵심 자산을 개발하는 과정에서 효율성을 높일 수 있는 방법론을 선택하는데 도움이 되는 기반 연구를 한다. 나아가 본 논문은 비교 기준이 된 요소들과 비교 결과가 PLE 방법론을 표준화하는 과정에서도 사용될 수 있도록 정보를 제공한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2005.11b
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• pp.316-318
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• 2005

소프트웨어 획득부서에서는 정보체계획득 및 개발표준화를 위해 아키텍처 프레임워크와 CBD 방법론을 개발하여 정보체계의 상호운용성과 재사용성 확대를 통해 효율적인 통합 및 표준화 관리가 이루어지도록 하고 있다. 그러나 AF와 CBD 방법론간의 산출물 상호관계에 관한 명확한 가이드라인과 활용방안이 없는 실정이다. 이로 인해 산출물 중복작성 등으로 불필요한 개발기간 연장과 비용 중복 등 비효율적인 업무수행이 이루어지고 있다. 본 논문에서는 두 절차에서 요구산출물들의 연관관계 및 중복성을 분석하여 CBD 프로세스에 따라 AF 산출물의 재활용 방안을 제시해 봄으로써 산출물의 작성 부담을 경감시키고 내용에 충실하게 작성하도록 하여 산출물의 품질 및 재사용성을 높여 효율적인 정보체계를 구축하는데 도움이 되고자 한다.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2005.05a
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• pp.365-371
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• 2005

S/W 제품계열(S/W Product Line)은 공통의 유사한 기능을 지닌 S/W 제품 또는 S/W 시스템의 집합을 의미한다. S/W 제품 계열을 통해 특정 영역의 시장과 용도의 요구사항을 만족하여 특정 S/W 제품 개발시 미리 구축된 S/W 아키텍처 등의 S/W 핵심 자산을 재사용하여 개발한다. S/W 제품계열 기반의 S/W 개발방식은 미리 구축된 S/W 핵심자산을 재사용함으로 처음부터 전체 시스템을 개발하는 방식보다 쉽고, 빠르게 S/W를 생산할 수 있다. S/W 기술 선진국들은 S/W 제품계열을 S/W 생산기술의 핵심 분야로 선장하고 중점적으로 기술 개발을 지원하고 있다. 미국의 CMU/SEI는 산업체 및 국방성과 함께 제품계열 프레임워크 4.0 (Product-Line Framework 4.0)을 개발하였고 유럽은 ITEA(IT for European Advancement) 프로그램에서 제품계열 기술 개발을 지원하고 있다. 그러나 국내의 경우 S/W 개발의 생산성 향상 방안으로 제품계열 기반 S/W 생산기술의 필요성을 인식하고 있으나, 기술 개발 투자는 미흡한 상황이다. 본 논문에서는 이러한 S/W 제품계열 생산을 위한 S/W 제품계열의 공통 아키텍처를 정립하는 것을 목표로 하고 있다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.10a
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• pp.565-567
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• 2003

웹 기반 학습(WBI)은 인터넷의 빠르게 확산되어 가고 있다. 또한, 학습자의 학습효과를 높이기 위한 많은 연구와 기술들이 적용되었다. 그러나, 대부분의 웹 기반 학습 시스템은 문제은행에서 반복적인 학습내용의 제공이나 학습의 패턴을 주는 학습자료 제공자 측면에서의 일방적인 학습방법을 택하고 있다. 시스템의 개발방법에서도 웹 기반 학습시스템은 전통적인 순차적 프로세스 개발방법에 따라 구현됨으로서 개발의 비효율성 밀 재사용, 유지보수등이 어려웠다. 본 연구에서는 문제은행에서 사용되는 문제추출 컴포넌트를 설계 및 구현하였다. 문제추출은 학습자의 학습효과를 높이기 위하여 문항난이도를 분석하여 학습자에게 적절한 문제가 출제될 수 있도록 하였다. 또한, 본 연구의 시스템에서 중요한 비즈니스 로직이 되는 난이도 분석 및 적용부분은 EJB컴포넌트로 구현함으로서 구현로직의 분리 및 재사용성, 유지보수성을 높였다.

• Journal of KIISE:Software and Applications
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• v.27 no.3
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• pp.227-240
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• 2000

The research of the variability gains more gravity in component-based software development, because it helps to extend the reusability of the component. A domain-specific component supports the more variability, the wider scope that the component can be applied to. However, the more variability included in a component, It makes the size of a component bigger, and the cost to construct the component is rises. As a result, this disturbs making an optimized system. In this paper, we classify the variability into 3 types, according to their features. And we propose some implementation techniques for each type based COM. Moreover, we also propose a process to analysis and design the variability with their artifacts, which includes some tasks from variability extraction to implementation of it. This proposed process can be applied as a part of the component developing process.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.04c
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• pp.22-24
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• 2003

레거시 애플리케이션 시스템(이하 LAS: Legacy Application System)은 차세대 비즈니스 시스템들로 통합되어야 하는 가치 있는 자산이다. 이러한 LAS의 이점을 얻기 위해, 레거시 비즈니스 시스템을 역공학적으로 분석할 수 있다. 본 논문은 LAS의 폼으로부터 의미 있는 정보를 파악하여 다음 세대의 시스템에 통합될 수 있도록 객체단위로 분할하여 분석한 다음, 이러한 정보를 이용하여 재사용 및 재공학을 할 수 있도록 하기 위한 역공학적 객체 분석 프로세스(이하 FOAP)를 제안한다. 본 논문에서 제안하는 FOAP는 4단계 즉, 폼 사용사례 분석 단계, 폼 객체 분할 단계, 객체구조 모델링 단계, 객체 모델 통합 단계 등으로 구성되어있다. 폼 사용사례 분석 단계는 폼 구조 그리고 LAS와 사용자간의 상호작용 둥의 정보를 획득하는 단계다. 폼 객체분할 단계는 폼 정보를 의미 있는 필드들로 구분하는 단계다. 객체구조 모델링 단계는 폼 객체들간의 구조적 관계와 협력 관계를 파악하여 모델링하는 단계다. 마지막으로 객체 모델 통합단계는 객체 단위의 단위 모델들을 통합하여 추상화된 정보를 포함한 상위 수준의 통합 모텔을 유도하는 단계다. FOAP에 의해 결과적으로 생성된 객체 통합 모델은 역공학 기술자들의 LAS 이해와 LAS의 정보를 새로운 시스템에 적용하는데 있어 좀 더 용이한 효율성을 제공한다.