• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
• /
• autumn
• /
• pp.498-503
• /
• 2002

Connecting with cost, schedule, and quality in a construction project, resource management is one of the essential management elements. However, the material requirement planning is built at the beginning stage of construction and needs various concerned factors, it is limited to build the resource management planning on enterprise level. The disconnected communication among managements makes impossible to control historical data. In the construction project control system, the core of management elements is to manage cost and schedule information, therefore material requirement planning should be established based on historical data about EVM which is intergating schedule and cost. In this study, a resource management system concerning material requirement planning and attribute of procurement is suggested by connecting the historical data of EVM and the material requirement planning.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
• /
• autumn
• /
• pp.395-400
• /
• 2001

In construction projects, it is very important to evaluate the performance of works in comparison with the cost and schedule plans. So, on the first of July, 2000, the Ministry of Construction and Transportation announced the EVMS will be applied in public sector soon. However there are still many arguments about how to establish the Performance Measurement Baseline(PMB) and how to evaluate the progress with accuracy. And many people confuse the meaning of EVMS with that of cost and schedule management. So, the purpose of this research is to propose the new useful methods to set up the PMB and to assess the exact progress in consideration of cost, schedule, and float time for successful implementation of EVMS.

• Journal of the Korean Society for information Management
• /
• v.20 no.2
• /
• pp.263-283
• /
• 2003

This study explores a user as a customer and analyzed a customer centered contents service based on the customer value and customer satisfaction. This study showed that revisit of the site and content purchase are strongly affected by contents quality, service, and cost. Especially, the ratio of satisfaction of the complaint-response time and customer support system in comparison to the quality and cost factors was low. Therefore, library and information center need to improve the contents service in terms of customer relation.

• 시스템엔지니어링워크숍
• /
• s.1
• /
• pp.1-8
• /
• 2003

시스템 개발환경이 대형화, 복잡화됨에 따라 개발 생명주기의 각 단계에서 발생하는 요건은 기술적, 관리적 측면에서 많은 영향을 받게 되었다. 즉, 개발 생명주기의 초기단계에서 요건에 대한 잘못된 이해나 분석, 개발 영역에 대한 충분한 이해와 관리의 부재 및 계속적인 변경 요구는 부정확성하고 불완전한 요건을 발생시키고, 다른 요건과의 충돌 및 일관성 결여 등을 발생시킬 수 있다. 이러한 결과는 전체적인 시스템의 완전성과 성능 등에 커다란 영향을 주고 유지보수에 많은 비용과 노력을 요구한다. 본 연구에서는 이러한 문제점을 해결하기 위하여 실무 프로젝트 개발에 적용할 수 있도록 요건관리와 관련된 프로세스와 활동을 요구공학을 기반으로 완전성과 일치성을 가진 요구사항의 생성 및 관리 등을 포함하는 총체적인 활동과 원칙에 대한 공학적 접근을 제시하여 전체 소프트웨어 개발비용과 위험부담을 경감시키며 품질향상을 이룰 수 있도록 한다. 또한, 각 업무 도메인과 개발 환경에 따라 적절하게 적용할 수 있도록 프로세스와 활동을 커스터마이징 및 컴포넌트화하고 요구사항 관리 도구의 프로토타입을 제시한다.

• Journal of Environmental Policy
• /
• v.14 no.2
• /
• pp.133-148
• /
• 2015

The number of used oil refining companies has been increased and it causes shortage of the volume of used oil per recycling company. In addition, the number of used oil collecting companies has been increased and it caused excessive competition among companies with excessive costs. Companies use not only proper used oil but also low quality used oil because of shortage of supply. It is the reason of environmental pollution. Also excessive competition brings high cost of refined oil and it becomes a burden on the consumer. Therefore, the recycling improvement plans of used oil is needed because of these causes. First of all, importing used oil from the developed countries of OECD is the one of solution to secure a used oil supply. However, imported used oil should meet the international quality standards and it is examined twice by international authority institute such as K-petro in both exporting and importing countries. Second, the cost would be reduced with the relaxation on regulations of used oil refinement. However, regulation to sediment and water should be separated. Sediment should be kept within 2% and water should be kept within 5%. It is the way to relax the regulations of used oil refinement with preventing environmental pollutions. Finally, the standard of used oil for heater should be regulated strictly. To prevent pollutions, used oil for heater is limited to high quality waste lubricating oil. Also the air pollution prevention device has to be installed on heater.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
• /
• v.28 no.4
• /
• pp.37-47
• /
• 2024

This study proposes a track maintenance quantity estimation model that considers evolution of rail fatigue damage and ballast settlement based on actual maintenance data from the Gyeongbu high-speed railway, and revises the existing life cycle cost (LCC) model for railway track. Using this model, maintenance quantities and life cycle costs based on different track quality levels are evaluated and discussed. According to the results, it is confirmed that applying the track maintenance quantity estimation model that accounts for rail fatigue damage and ballast settlement allows us to reasonably estimate maintenance costs close to the actual data. The track quality coefficient significantly influences both rail and ballast maintenance quantities, with ballast maintenance having a greater impact than rail maintenance. Additionally, as train speed increases, both rail and ballast maintenance quantities rise. Moreover, a higher track quality coefficient leads to a steeper increase in maintenance quantities with increasing train speed. Consequently, LCC also exhibits a faster growth rate over time with higher track quality coefficients and faster train speeds, resulting from an increased proportion of maintenance costs.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
• /
• 2010.11a
• /
• pp.120-121
• /
• 2010

저품질의 데이터는 데이터양이 증가함에 따라 조직의 시스템 관리비용을 증가시키는 문제점을 야기 시킨다. 이에 KISTI에서는 고품질의 데이터 확보를 위해 데이터 품질관리 활동을 수행하고 있다. 본 논문에서는 국가과학기술지식정보서비스(NTIS)에서 다루고 있는 국가R&D정보에 대한 데이터표준 관리시스템에 대하여 알아본다. 구축된 시스템 활용을 통하여 일관성 있는 데이터 표준관리가 가능할 것으로 기대한다.

• Defense and Technology
• /
• no.10 s.284
• /
• pp.42-53
• /
• 2002

그 동안 군은 1970년대부터 전력증강의 일환으로 각종 무기체계 연구개발 사업을 추진해 오면서 무기체계에 내장되는 소프트웨어의 중요성을 인식하고 있었음에도 불구하고 하드웨어 위주의 무기체계획득관리 업무로 인하여 소프트웨어 개발관리 소홀로 무기체계 배치 후 유지보수에 막대한 시간과 비용이 투입되고 있는 실정이다. 그러나 최근 무기체계에 사용되는 소프트웨어에 대한 품질보증 및 형상관리 활동 강화의 일환으로 무기/비무기체계 내장형 소프트웨어에 대한 관리지침(안)을 제정하려는 움직임을 앞으로 군이 무기체계를 운용함에 있어 성능은 물론 무기체계의 신뢰성, 유지보수성을 확보하기 위한 관점에서 볼 때 매우 시기 적절한 방향이라 하겠다.

• Proceedings of the Korean Society for Quality Management Conference
• /
• 2006.04a
• /
• pp.463-468
• /
• 2006

구매자와 공급자의 관계는 대부분 구매자의 교섭력이 우위에 있는 경우가 대부분이지만, 병목품목의 경우는 반대로 공급자의 교섭력이 우위에 있는 상대적으로 드문 경우에 해당된다. 병목품목에 대해 힘의 열위에 있는 구매자가 주도할 수 있는 구매 및 공급관리 전략을 도출하고 실행하기는 다른 품목들에 비해 매우 어렵다. 그러나 교섭력의 부족으로 인하여 공급이 부족하게 되면 생산에 막대한 차질을 가져오고, 공급량은 부족하지 않더라도 공급가격이 인상되면 구매비용이 증가하게 되어 최종제품의 가격과 수익에 큰 영향을 미치게 된다. 본 연구에서는 그동안 상대적으로 연구가 부족하였지만 제품생산과 수익에 중요한 영향을 미치는 병목품목에 대해 구매 포트폴리오를 기반으로 하여 구매 및 공급관리 전략의 목표를 정의하고, 목표를 이루기 위한 프레임웍과 전략들을 도출하였다.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
• /
• 2013.04a
• /
• pp.533-546
• /
• 2013

이 논문은 미세공정변동에서 극소불량을 감지하는 관리도의 경제적 설계를 개발하기 위한 조사연구이다. 일반적인 관리도의 설계는 통계적 설계와 경제적 설계로 구분할 수 있다. 공정의 변동 원인에 따라 샘플의 간격(h), 샘플의 크기(n), 관리한계선(k) 등의 설계 모수를 최적접근방법으로 결정을 하는 경제적 설계의 모델을 조사하였다. 관리도의 경제적 설계는 공정의 관리이상상태를 효율적으로 감지하여 관리상태로 정상화 시키는 것에 대한 공정의 개선비용과 기대품질비용을 절약 할 수 있는 최적설계 방안이다. 그리고 Shewhart 관리도의 X-bar 통계량으로 극소불량을 검출 하는것에 한계가 있기 때문에 Zp 통계량과 분포를 설계하여 극소불량을 빠르게 감지할 수 있는 Zp 관리도의 설계를 적용하고, 미세공정변동을 정확하게 감지할 수 있는 CUSUM 관리도를 동시에 적용하였다. 따라서, 미세공정변동과 극소불량을 동시에 관리 할 수 있는 Zp-CUSUM 관리도의 통계적 설계 구조를 체계화 하였으며, 기존의 경제적 설계의 모델을 비교 분석하여 새로운 경제적 설계에 대한 모델을 제안하고자 한다.