• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2000.04a
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• pp.86-89
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• 2000

통신 서비스에 대한 고객만족은 경쟁력의 원천이 되고 통신사업자는 이를 가장 효과적으로 개선할 수 있는 방법을 지속적으로 찾는다. 고객만족이 외부에서 측정되는 품질지표라면, 통신사업자의 내부 프로세스 성과지표, 통신서비스의 품질이나 성능 지표들은 내부 품질지표 이다. 본 고에서는 경쟁시장에서 소비자의 선택권이 강화된 시기에 통신사업자가 고객가치 향상을 위한 노력의 결과인 외부 고객만족도 (CSI) 조사 결과와 내부 서비스품질지수 (QOSI) 측정 결과를 상호 연계하여 분석하는 틀을 제시하고, 한정된 경영자원(인적, 물적) 투입의 우선순위 결정에 활용은 물론 고객만족도의 변화를 예측할 수 있는 방안을 개념화하고 적용모형을 예시하였다.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2010.04a
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• pp.561-572
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• 2010

IT기술의 급격한 발달과 컴퓨터 보급의 일반화로 일상생활뿐만 아니라 생산과 판매 등의 산업현장에 있어서도 컴퓨터가 활용되지 않는 분야가 없다. IT기술의 발달과 결부된 소프트웨어분야의 지속적인 기술 개발은 IT기술의 이용효율성을 증대시켜서 컴퓨터의 이용범위 확대와 이용률을 제고 시키고 있다. 컴퓨터의 이용률이 높아지면서 다양한 분야에서의 소프트웨어 개발에 대한 필요성이 제기되었고 소비자들은 원하는 소프트웨어 선택의 폭을 넓히고 있다. IT분야는 바야흐로 소프트웨어의 품질이 IT자체의 제품선택에 영향을 미치는 중요한 관건이 되는 시기로 접어들게 되었다. 본 연구는 소프트웨어의 품질을 평가하기 위해 제품을 측정하는 국제적인 표준에 대한 개선방안의 제시에 중점을 두었다. 이를 위하여 앞으로 제정될 ISO / IEC 25000에 대해 소개하고, 한걸음 더 나아가서 앞으로 소프트웨어의 품질을 효과적으로 관리할 수 있는 방법에 대한 기초자료를 이론적으로 제시하고자 한다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2009.04a
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• pp.1415-1418
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• 2009

최근 보안용 소프트웨어에 대한 결함사항이 증대됨에 따라, 관련 서비스 즉, 보안용 소프트웨어 품질을 평가하고 개선하기 위한 기술이 집중적으로 요구되며 품질평가 방안에 대한 연구와 시험기술 개발이 요구된다. 따라서 본 연구에서는 보안용 소프트웨어의 기능성과 일반적 요구사항의 시험 인증 사례를 통해 수집데이터를 근거로 필수적으로 확보해야 할 품질 수준을 정의하고 품질수준을 도출과 결함의 유형 분석을 통하여 기능성 개발단계 상의 취약부분을 도출함으로써 품질향상을 최적화하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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• 2019.05a
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• pp.93-94
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• 2019

When the fire door is recently installed in the field, there are frequent cases where the fire door is manufactured with fire door having low quality or different structure compared to the performance that the fire door producer has confirmed in the performance test or the construction specification. In order to improve the on-site quality management of the fire door, we comprehensively classify the quality management items of the fire door according to the management subject and the step by stage and set the field quality management procedure, the field quality management inspection item, regulations and standardized checklists were presented.

• KIISE Transactions on Computing Practices
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• v.21 no.2
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• pp.115-120
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• 2015

The Testing Frontier Capability Assessment Model (TCAM) is based on ISO/IEC 9126, TMMi and TPI. Since ISO/IEC 9126, TMMi and TPI were made over 10 years ago, TCAM faces the problem that it can not assess and analyze the capability of small businesses that employ new software development methods or processes, for example Agile, TDD(Test Driven Development), App software, and Web Software. In this paper, a method to improve the problem is proposed. The paper is composed of the following sections: 1) ISO/IEC 9126, ISO/IEC 25010 and ISO/IEC/IEEE 29119 part 2 review 2) TCAM review 3) software product quality perspective comparison, and analysis between ISO/IEC 9126, ISO/IEC 25010 and TCAM 4) comparison, and analysis between ISO/IEC/IEEE 29119 part2 and TCAM and 5) proposal for the improvement of TCAM.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.30 no.8 s.114
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• pp.675-683
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• 2006

From Quality Management System in early 1990, through Safety Management System in 1998, to Maritime Security System in 2002, the shipping/port industries had no choice but to accept such management systems as occasion demands or compulsory in recent 10 years. Furthermore some companies have introduced other system such as Environment Management System(ISO 14000), Occupational Health & Safety Assesment Series(OHSAS 18000) additionally. But most companies have introduced & implemented the quality, safety & security management system generally. This paper is to suggest the effective measurement & improvement plan of Quality Management System.

• Journal of Aerospace System Engineering
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• v.13 no.5
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• pp.79-86
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• 2019

An anti-collision light of a rotary-wing aircraft is used for the purpose of preventing collision during the operation of an aircraft and is a key component to ensure flight safety. The anti-collision lights of the Korean Utility Helicopter (KUH) consist of upper and lower lights, and the power supply of anti-collision lights mounted on the aircraft. The anti-collision light is designed as a dual structure capable of brightness control and selective lighting. During the operation after delivery of the aircraft, abnormal lighting of anti-collision light occurred. In this paper, a comprehensive review of the aircraft system and component level was conducted to solve these phenomena at first. Then, the causes of anti-collision light anomalies were analyzed and the design changes are presented. The validity of design changes has been verified through the component and aircraft system ground/flight test.

• Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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• v.6 no.3
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• pp.190-198
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• 2018

The Epoxy-coated Reinforcing bars have been proved to be able to extend a durability life because of its excellent corrosion resistance in bridges and structures under marine and severe environments. The usage of epoxy-coated reinforcement is continuously increasing in developed countries such as the US and Japan. However, domestic use is extremely limited due to lack of research and development, poor production facilities, low quality, increase of initial costs, and difficulty of field management. This study suggests the improvement of construction quality management such as manufacturing, transportation and construction for the field application through the test construction of the proven product in the related test results of the epoxy coated steel bars produced in the recently improved manufacturing facility.

• Defense and Technology
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• no.5 s.291
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• pp.66-75
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• 2003

현재 부품 국산화 조달계약제도는 비용보상형 계약제도로서 업체의 국산화에 대한 유인책이 별로 없으며, 수입부품을 국산화하여 원가절감을 하여도 이득이 없는 경우도 발생하고 있는 실정이다. 따라서 국산화를 촉진시키기 위해서는 국산화하면 할수록 이윤이 커지는 원가절감 보상형 계약제도를 적극 활용하며, 국산화한 경우에는 개발부품에 대한 품질인증, 행정소요시간 단축 등 조달여건을 개선하고, 개발에 따른 인센티브를 높여 주어야 한다.

• Communications of the Korean Institute of Information Scientists and Engineers
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• v.35 no.12
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• pp.28-36
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• 2017