The study attempts to verify the case related to the notice of payment refusal by issuing bank regarding discrepancy in transport document under L/C(Letter of Credit) transaction. Considering the high portion of trade between Korea and China, Korean companies and banks in L/C transaction should be careful about many unpredictable situations. The case of this study is that Chinese seller(beneficiary) initiated a civil suit against Industrial Bank of Korea to Chinese court and Chinese courts in the first and second trials judged that the notice of payment refusal by Industrial bank of Korea doesn't satisfy Article 16, (c) (ii) (iii) in UCP 600. However, Industrial Bank of Korea implements the judgement even though the judgement is highly biased to Chinese seller. Considering the judgement by Chinese courts, the study suggests some countermeasures to Korean companies and banks which opened L/C. First, the issuing bank should describe the contents of discrepancy specifically based on Article 16, (c) in UCP 600. Second, it is necessary to insert a clause regarding governing law in the L/C contract like sales contract. Third, considering the biased judgement by Chinese court and difficulty in execution of foreign judgement in China, it is recommended to using arbitration as a method of dispute resolution such as ICLOCA and DOCDEX Rules which are international system operated by international instruments because it has legal effects to parties in L/C contracts if the issuing bank inserts arbitration clause in L/C.
In this study, physical property tests and standard consolidation tests were conducted on the marine clay of Busan New Port and North Port, the middle and lower reaches of the Nakdong River including Gimhae and Yangsan, and Ulsan regions. The moisture content, a property unrelated to sample disturbance with small individual test errors, was used for regression analysis with the compression index, virgin compression index, consolidation coefficient, expansion index, and secondary compression index, among others. Subsequently, the correlation and accuracy were evaluated. Upon analyzing the correlation between the moisture content, void ratio, and liquid limit commonly used physical properties for calculating compression indexes, it was confirmed that the liquid limit had the lowest correlation. Through a linear regression analysis of the consolidation constants using the current moisture content in the natural state, a high correlation was demonstrated. Relationship equations were then presented to determine settlement and settlement time. This study suggests that moisture content can be utilized as an alternative for evaluating and calculating consolidation constants when examining ground settlement in sedimentary clays distributed in the Busan and Gyeongnam regions.
Journal of the Korean BIBLIA Society for library and Information Science
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v.24
no.2
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pp.185-203
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2013
This study was to suggest the new rules for revision of KCR4 by comparing between ISBD consolidated edition and KCR4. The study methods was to compare the rules in each element after mapping the description elements in each area of ISBD and KCR4. Resultingly, first, content forms and media types must be included for describing resource types. Second, it is needed for rules about the common title and the dependent title. Third, it is needed for rules about "parallel" such as parallel title, parallel other title information, parallel statement of responsibility relating to title, parallel edition statement, parallel statement of responsibility relating to edition, parallel numbering system, parallel place of publication, production and distribution, et. al. Fourth, the rules about material or type of resource specific area must be regulated in terms of the contents of the resource. Fifth, the home country principle must be not applied in describing the place of publication, production and distribution for the consistency. Sixth, it is needed to regulate the extent, other physical details, dimensions, and accompanying material statement for all materials instead of the material description according to material types. Seventh, rule number of notes must be agreed to number of main rules. Eighth, it is needed for detailed rules about resource identifier. This study might be contributed to revise the KCR4.
This paper presents an equation to depict the penetration behavior during the standard penetration test (SPT) in sandy deposits. An energy balance approach is considered and the driving mechanism of the SPT sampler is conceptually modeled as that of a miniature open-ended steel pipe pile into sands. The equation consists of three sets of input parameters including hyperbolic parameters (m and ${\lambda}$) which are difficult to determine. An iterative technique is thus applied to determine the optimized values of m and ${\lambda}$ using three measured values from a routine SPT data. It is verified from a well-documented record that the simulated penetration curves are in good agreement with the measured ones. At a given depth, the increase in m results in the decrease in ${\lambda}$ and the increase in the curvature of the penetration curve as well as the simulated N-value. Generally, the predicted penetration curve becomes nearly straight for the portion of exceeding the seating drive zone, which is more pronounced as soil density increases. Thus, the simulation method can be applied to extrapolating a prematurely completed test data, i.e., to determining the N value equivalent to a 30 cm penetration. A simple linear equation is considered for obtaining similar results.
Kim, Sang-Yeol;Park, Ho;Koo, Han-Mo;Ryoo, Dong-Keun
Journal of Navigation and Port Research
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v.39
no.3
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pp.267-275
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2015
Port Logistics Industry plays a crucial role in trade creating added value, and contributes greatly in economic growth of a nation. Multitude of studies have been conducted to develop this industry as a means of intensifying national competitiveness. In line with this trend, this study aims to examine the effect of the Port Logistics Industry on the regional economy focusing on Ulsan, and also compare the industry among five port cities by using Korean Standard Industrial Classification (KSIC) Rev. 9 and 2010 Economy Census. The results of this study demonstrate that the Port Logistics Industry has significant regional employment rate and economic importance, showing the high number of workers (11.7%) and sales (13.1%) in 2010. According to the comparison among five port cities between 2007 and 2011, the increase of annual average in the number of companies of Gwangyang (5.72%) and Ulsan (4.23%) is higher than the national average (1.74%), and Ulsan (23.82%) and Pyeongtaek (25.74%) show high increase of annual average in the number of workers.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.21
no.2
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pp.179-187
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2015
The purpose of this study is to identify the aspect that the traffic distribution function changes, according to the direction of the datum line and the horizontal and vertical positions of the datum point applied when it is calculated. Targeting routes at the entrance of Mokpo Harbor, this study tested using AIS survey data of January 2013 the effects of the three variables-direction of the datum line(${\theta}$), horizontal position($\mathfrak{L}_H$) and vertical position($\mathfrak{L}_V$) on mean ($\bar{x}$) and standard deviation (${\delta}$). The test result showed that $\bar{x}$ and ${\delta}$ were changed according to the change of ${\theta}$, because the extracted sample data were changed according to ${\theta}$; and the changes of $\bar{x}$ and ${\delta}$ according to ${\theta}$ were drawn as the relation of the sine function' sum. In addition, it was found that setting up ${\theta}$ that the change value of ${\delta}$ becomes the least as the direction of the datum line was valid, to determine the optimum passage distribution function on complex waters with multiple branches of route. The result of this study is expected to be used as basic data to understand maritime traffic flow based on more quantified data of normal distribution and make decisions related to maritime traffic safety management.
The "Standard on Cargo Stowage and Securing" implemented to safely stow and secure the cargo of international shipping vessels and domestic car ferries, has also been applied to general cargo ships transported between domestic ports since J anuary 2018. As a result, a new type of cargo, such as a non-standardized steel box transported by general cargo ships to major ports in Korea from Jeju Island in Korea, must be factored as the method of safe stowage and securing according to the legal classification of cargo. This study analyzed the legal status of a steel box by analyzing the actual size, shape of steel box through field verification, collection of data from relevant agencies and finally proposed the methods of safe stowage and securing for a steel box in the cargo holds of general cargo ships. According to the relevant domestic laws and international regulations, steel boxes could be classified as pallette boxes with protective outer packing, a type of non-standardized cargo. Additionally, when a steel box is loaded into the cargo hold of general cargo ships, a method of loading and transporting them must be factored so that there is no gap in the cargo hold of ships. Verification of the safety of the tightly loading and transportation measures in the reviewed cargo hold was verified through safety of the hull structure and securing of the ship's stability. As a result of verification of the safety of the hull structure, the value of the structural strength on both sides and the floor of the cargo hold for the total weight of cargo that can be loaded in the cargo hold was satisfied, and the value of the ship's stability was satisfied with the value of GoM and the restoration of the three cross-sectional stability curve areas.
Kang, Dae Kon;Lee, Gun Gyung;Lee, Jun Ho;Han, Seung Hun
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.26
no.1
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pp.22-30
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2020
In March 2016, a 6.67-ton fishing boat capsized owing to the loss of stability during crane operations. Capsizing occurs when a boat or ship is flipped over (or turned upside down) for reason other than accidents caused by collisions, contact, stranding, fire or explosion. Over the past nine years (2010-2018), capsize accidents have accounted for 2.34 % of all marine accidents and are gradually increasing. The loss of stability from improper shipping is the main cause of most capsizes, especially for small fishing vessels weighing 10 tons. According to the Fishing Vessel Act, small fishing vessels weighing less than a ton are exempted from inspections on stability and load cranes. This study analyzes the issue cited as the reason for the capsizing of the small fishing boat in Goseong, namely, the reduction of restoring moment due to increased weight of the crane. Fishing boats with similar loading conditions were modeled on the basis of re-determination, and their stability before and after the accident was assumed. The fishing boats with heavier cranes were found to be at higher risk of capsizing owing to the reduction of the restoring moment and the angle of deck immersion. Under standard loading conditions, the stability moments of fishing vessels are lesser during fishing, compared to when they depart from or arrive at the port.
Journal of the Korean Society of Food Science and Nutrition
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v.35
no.10
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pp.1427-1433
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2006
The antioxidant activity, nitrite scavenging effect, and angiotensine I-converting enzyme inhibiting activity of solvent extracts of soybean isoflavone were investigated. Also anticarcinogenic activities of them were examined by MTT assay using human cancer cell line. Isoflavone aglycones showed relatively high antioxidant activity in order of glycitein, genistein, and daidzein. Methanol extract of soybean actively scavenged free radicals and was shown excellent nitrite scavenging effect. Glycitein and methanol extract of soybean inhibited the growth of human cancer cell such as stomach carcinoma (SNU-1) and colon carcinoma (SNU-C4) effectively. Genistein, daidzein and methanol extracts of soybean inhibited the growth of cancer cell such as stomach carcinoma (SNU-1), but had weak activities to colon carcinoma (SNU-C4). To applicate the soybean isoflavone as an enhancer for food quality and processibility, the stabilities on heat and pH of isolated isoflavone, isoflavone in soybean flour and isoflavone concentrate of soybean were investigated. Stability of isoflavone concentrate of soybean was decreased in pH extreme (below 3, above 8) during sterilization, but isoflavone in soybean flour showed higher stability in all pH range. All kinds of isoflavone tested in this study were very stable during the heat treatment.
Until recently the German and the South Korean medical associations reacted cautiously to the introduction of telemedicine between doctor and patient which is exclusively on the platform conducted. But the General Assembly of German Physicians voted to lift the ban on remote treatment with the amendment to Section 7 (4) MBO-Ä(Medical Association's Professional Code of Conduct) in 2018 and the situation has been fundamentally changed in Germany. From then until now 16 of 17 rural medical associations have changed their professional code to allow telemedicine. In addition the legislature started to prepare the basis for the introduction of the electronic health card (eGK) and the telematics infrastructure. So far, various laws such as Medicinal Products Act, Drug Advertisement Act and Social Code have been changed to support legalization of telemedicine and digitalization of health care. Unlike in Germany, the social circumstances such as excessive centralization of the big hospitals in Seoul and the resulting concern of small medical practices for profitability are the main obstacles to the introduction of telemedicine. However the German approach how to legalise the telemedicine and to prepare for legal and technical infrastructure is also interesting in South Korea. The discussions for and against the changes in the law and the telematics infrastructure attempted by the German government for several years indicate that not only lifting the ban on remote treatment, but also harmonization of all the related legal system could guarantee successful implementation of telemedicine.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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