• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2018.05a
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• pp.229-231
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• 2018

원자력 시설에 적용되는 안전 필수 시스템의 소프트웨어는 매우 높은 수준의 신뢰성이 요구되기 때문에 개발 과정은 중요한 인허가 이슈이다. 원자력 안전 필수 시스템에서의 소프트웨어 공학 활동은 산업표준을 준용하는 부분이 있으나, 일부 상이한 부분이 존재하므로 주의해야 한다. 이 논문은 원자력 요건에 적합한 소프트웨어 개발 방법을 제안한다. 원자력 안전 필수 소프트웨어는 기능 및 성능 요건과 더불어, 안전 요건과 보안 요건을 종합적으로 고려하여 계획 수립, 명세화, 확인 및 검증, 시험을 수행하는 것이 중요하다.

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1996.11b
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• pp.762-768
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• 1996

국내의 낙후된 방사선 및 방사성동위원소 이용 분야에 대한 진흥을 위하여 방사선 및 방사성동위원소 이용진흥종합계획 수립과 실천이 필요하다는 인식 하에 이의 기초자료 확보를 위하여 본 설문조사를 실시하였다. 설문조사 결과 현재 방사선 및 방사성동위원소 이용 관련 국내 하부구조는 매우 취약하며, 이의 개선을 위한 정부의 역할이 상당히 중요한 것으로 나타났다. 응답결과의 분석에서는 전문인력 확보의 어려움 해결, 규제관련 제도의 개선 특히 방사선방호법 및 표준시설기준의 마련 등이 절실한 것으로 나타났다.

• Review of KIISC
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• v.28 no.6
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• pp.25-32
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• 2018

국방과학기술 중 국가안보를 위해 보호해야 하는 기술을 방위산업기술로 정의하고 있다. 방위산업기술보호법의 대상기관은 보유 또는 연구개발 중인 방위산업기술을 식별한 후, 방위산업기술 정보를 적절한 보호등급으로 분류하여 보호하여야 한다. 이를 위해서는 국방과학기술 정보의 분류체계 국가 표준이 수립되어야 하지만 아직까지 분류체계가 정립되어 있지 않고 대상기관 별로 자체 내규로 정하도록 지침이 마련 중으로 향후 혼란을 야기할 수 있어 이에 대한 개선이 필요하다. 본 논문에서는 현행 국방과학기술 정보의 분류체계와 미국 국방부의 과학기술 정보의 분류체계를 비교하고 발전방향을 고찰해본다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.23 no.3
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• pp.3-12
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• 2022

In general construction project planning ratio of manpower and quantity of outputs produced, such as the construction estimate standard, is used as the criterion for labor productivity. This method is highly effective in construction projects with repetitive work, however, there is a limit to apply in large-scale projects with high complexity. This is because the influence of non-work time caused by various work interruption factors that act complexly on the productivity of the project is greater than the average labor productivity derived from the performance data of the project. Therefore, this study proposes a productivity measurement method that can evaluate the characteristics of construction works and the cause of non-working time. To this end, first, detailed work processes and their non-work factors for each work type are defined, and the Adv-FMR technique is developed for quantitatively measuring them. Next, based on the concept of obtainable productivity, methods for comparative productivity analysis by work type, evaluating non-work factors, and deriving productivity improvement methods are proposed. Finally, a case study is conducted to validate that the analysis results based on Adv-FMR data can support the decision-making of construction managers on productivity management.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2020.11a
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• pp.180-182
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• 2020

최근 IoT 기술이 대중화됨에 따라 커넥티드 카, 스마트 시티와 같은 machine-to-machine 기술의 활용 분야가 다양화되고 있다. 이에 따라, 기계 지향 비디오 처리 및 부호화 기술에 대한 연구분야에 산업계와 학계의 관심 역시 집중되고 있다. 국제 표준화 단체인 MPEG은 이러한 추세를 반영하여 기존 비디오 부호화 표준을 개선할 새로운 표준을 수립하기 위해 Video Coding for Machines (VCM) 그룹을 구성하여 기계 소비를 대상으로 하는 비디오 표준의 표준화를 진행하고 있다. 이에 본 논문에서는 VCM이 기계 소비를 대상으로 진행하고 있는 특징맵 부호화의 부호화 효율을 개선하기 위해 특징맵을 시간적, 공간적으로 재정렬하는 방법을 제안한다. 실험 결과, 제안 방법이 CityScapes의 검증 세트 내 일부 이미지에 대해 시간적 재정렬을 수행한 결과 random access 조건에서 최대 1.48%의 부호화 효율이 향상됨이 확인되었다.

• Journal of Environmental Impact Assessment
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• v.20 no.6
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• pp.937-952
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• 2011

정부는 지구온난화로 인해 기후변화에 대응하고 세계적 경제위기를 극복하기 위해, 저탄소녹색성장기본법(2010년 1월)을 제정하여 저탄소 녹색성장을 추진하고 있다. 저탄소 녹색성장은 신재생에너지, 탄소배출권 거래제도, 5+2 광역권개발정책, 저탄소 녹색도시 등으로 요약할 수 있다. 본 연구의 목적은 저탄소 녹색도시계획 및 이에 대한 전략환경평가의 동향을 고찰하고, 저탄소 녹색도시계획에 대한 전략환경평가의 방향을 제시하는 데 있다. 저탄소 녹색도시 조성 관련 연구를 고찰한 후, 환경부의 사전환경성검토 업무매뉴얼의 도시계획의 환경성제고 방안과 국토해양부의 전략환경평가 업무처리규정, 도시계획수립지침, 저탄소 녹색도시 조성을 위한 도시계획수립지침(2009), 저탄소 녹색도시계획 표준모델(2010), 녹색도시개발계획 등을 포함하면서 개정된 도시개발업무지침(2011)이 도시계획에 제대로 반영되는지를 검토하고, 외국의 기후변화에 대응하는 전략환경평가를 고찰한 결과는 다음과 같다. 첫째, 기후변화 대응 도시계획의 내용은 저감방안과 적응방안 두 가지로 나눌 수 있는 데, 저감방안은 경제적 및 기술적으로 한계가 있으므로, 향후 전략환경평가는 저감방안과 함께 적응방안을 강조할 필요가 있다. 둘째, 기후변화 대응(저감과 적응)을 위해 전략환경평가의 목표와 지표를 설정한다. 셋째, 국토해양부의 상위계획(광역도시계획과 도시기본계획)에 대한 전략환경평가와 환경부의 하위계획(도시관리계획)에 대한 전략환경평가의 긴밀한 연계가 필수적이다. 넷째, 전략환경평가는 도시기본계획 수립 후에 이뤄지는 독립된 과정이라기보다는 도시기본계획 수립과정에서 중요한 부분으로 인식하는 것이 중요하다. 장기적으로는 도시기본계획과 도시환경계획을 연계시키는 것이 바람직하다.

• Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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• v.9 no.1 s.17
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• pp.49-57
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• 2001

One of the biggest problems found from the results of the various GIS-related projects which have been fulfilled by many local self-governing bodies is as follows. Many GIS projects have been undertaken without the proper review on National Standards on GIS, the information master plans for the development of the municipalities, and the GIS master plans which should be followed by the former ones with the relatively detailed implementation planning. Because these projects were to be done at most with little considerations of the formerly mentioned materials such as vision, goals, strategies, and the implementation planning, it is quite doubtful that a GIS project could play a proper role as an element in the integrated information system. As an effort to solve this problem, this paper first analyzes the types of the GIS projects done by many municipalities, proposes a recommended procedure for a life cycle of a GIS project and for a GIS master plan based on the information master plan for a municipality.

• Journal of KIISE
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• v.41 no.9
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• pp.625-632
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• 2014

With the trend of increasing needs for high-technology from customer and tightening regulation on automotive fuel efficiency and safety, application of E/E system has been expanding consistently in automotive industry. Thus, demand for core elements of E/E system has been growing: micro controller, analog IC and ASIC. But, development process of automotive semiconductor hasn't been clearly established in domestic area. This research aims to present a guide and an example for construction of requirement and design development process on semiconductor based on ISO/TS 16949 that is requirement for quality management system, CMMI that has been proven in various area and ISO 26262 widely used methodology for functional safety. It is expected that the result of this research is used as guidance for construction of semiconductor development process.

• Fire Science and Engineering
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• v.24 no.2
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• pp.9-20
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• 2010

This study indicates direction on establishment of the operational plan for disaster mitigation and its implementation for maintaining business continuity of the local company of the first step, and seeks plans for maintaining their continuity through the establishment of early counter system constructed for achieving lasting safe at the any disaster. For achieving it, we investigated the standard of disaster management selected by the government called "Incident Preparedness and Operational Continuity Plan" Guideline, and investigated a guideline to be easily applied to domestic companies. And, we also studied on how to build the operational plan of disaster mitigation and apply IT techniques to A corporation. Especially, this study indicates the models of establishment of risk assessment, impact analysis, prevention and mitigation plan, response management plan for the establishment of plan among 5 main steps on "Incident Preparedness and Operational Continuity Management" Guideline. We devised the plan to activate the disaster mitigation activity throughout the country. It shows the skills to be prepared to upgrade the level of disaster response in this study.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.13 no.12
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• pp.6176-6186
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• 2012

Many research and case study for BIM have mainly been focused on architecture domain. However, it is insufficient to civil engineering domain. Although BIM will be applied to civil engineering domain. because national BIM standard and delivery system of BIM is not ready, these demands are increasing. First of all, this paper analyzed the current status of the IFC international standards and BIM of civil engineering domain. Second of all, we established the roadmap for BIM development for civil engineering domain. And this paper studied on the BIM application of road construction for a step by step development of civil engineering. Finally, we conduct case study about road project by applying to construction information classification.