• Title/Summary/Keyword: 표준기술 요구조건

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Standard Technology Service Requirements for Ubiquitous Environments Agriculture based on Networks (네트워크 기반에서 유비쿼터스 농업을 위한 서비스 표준기술 요구조건)

  • Kim, Dong il;Kim, Young dong
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2014.10a
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    • pp.591-594
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    • 2014
  • IT Convergence with agriculture is expected to bring more efficiency and quality improvement in producing, distributing, consuming of agricultural products with the aid of information processing and autonomous control technologies of the IT area. However, there exist many difficulties to establish services and systems to actualize the IT convergence service in the agricultural field to cope with various objects such as time-varying weather changes, growth condition of farm products, and continual diseases. In this paper, we suggest standard technology service requirements for ubiquitous environments agriculture based on network.

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Standard Functional Model and Standardization items for Smart Farming (스마트 농업을 위한 표준 기능 모델과 표준화 항목)

  • Kim, Dong il;Chung, hee Chang
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2015.05a
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    • pp.848-851
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    • 2015
  • IT convergence with agriculture is expected to bring more efficiency and quality improvement in producing, distributing, consuming of agricultural products with the aid of information processing and autonomous control technologies of the IT area. In this paper, it is required to consider the actualized IT convergence case for agriculture, namely Smart Farming as a solution to cope the presented problems. In addition, suggest to standard functional model and standardization items for the smart farming based on network.

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항공기용 타이어의 기술표준품 형식승인에 대한 연구

  • Park, Guen-Young;Lee, Kang-Yi;Jin, Young-Kwon
    • Aerospace Engineering and Technology
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    • v.4 no.2
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    • pp.236-243
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    • 2005
  • Civil aircraft tires require a certification according to the Technical Standard Order Authorization(TSOA) procedure. TSO-C62d contains minimum performance standards for aircraft tires. The TSOA covers design and manufacturing of the tire only. To install a TSO article on aircraft requires an installation approval. In this paper, TSOA procedure and the certification requirements for aircraft tires will be presented.

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INTERCOMM 93 - 범 세계 지능망을 위한 인터 네트워킹

  • Pandurangan G.(Ramani)
    • Standardization Trend in Telecommunications
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    • s.27
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    • pp.202-210
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    • 1993
  • 기업과 무역의 국제화는 시대에 부응하는 요구이며, 원활하고 특징있는 국제 전기통신 서비스의 욕구를 창출하였다. 다양한 국가와 지역의 상이한 환경과 요구조건은 각 국가에서 변경없이 그대로 적용할 수 있는 단일 표준개발을 허용하지 않는다. 조화를 이룬 표준과 완전한 기능의 국제적 관문(gate ways)이 종단대 종단(end-to-end)망 및 서비스 연결성을 제공하는데 결정적인 요소가 되며, 특히 국경을 초월하여 발전하는 세계적인 지능 통신망 서비스와 관련되었을 때 그러하다. 이러한 세계적인 인터네트워킹 서비스에 대한 잠재성은 해결을 요하는 표준 및 정책문제를 제기한다. 현재 많은 표준화 기구가 이러한 작업의 조화를 이루고 시장의 수요에 반응하려는 노력을 진행하고 있음을 알 수 있다.

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PKI 제품의 적합성 시험

  • 이종후;김충길;이석래;이재일;김학범;류재철
    • Review of KIISC
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    • v.11 no.2
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    • pp.27-37
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    • 2001
  • PKI 정보보호 제품의 개발에 있어서 반드시 고려해야 하는 요소 가운데 하나는 PKI 정보보호 제품이 안전성, 신뢰 성 등의 요구조건을 만족하며, 확장성 및 상호연동성을 갖도록 개발되었는지 확인하는 것이다. 만약 이와 같은 사항들 이 만족되지 못한다면, 사용자는 PKI 정보보호 제품의 안전성 및 신뢰성을 의심할 수밖에 없다. 또한 다른 PKI 제품 들과의 연동에 있어서 문제를 일으킬 수밖에 없으며, 이는 결과적으로 사용자에게 불이익을 가져다 주게 된다. 이러한 문제를 방지하기 위해서는 개발 단계에서부터 X.509 등 관련된 기술 표준을 정확하게 준수하여야 한다. 또한 표준 적 합성 확인을 위해서 PKI 정보보호 제품이 표준에 따라 적합하게 구현되었는지 검증하는 절차가 필요하다. 즉, PKI 정 보보호 제품의 표준 적합성 여부에 대한 검증을 전문적으로 수행할 수 있는 시험도구의 개발이 요구된다. 본 논문에서는 PKI 정보보호 제품의 표준 적합성 여부를 판단할 수 있는 시험 절차를 제시하고, 이에 따라 PKI 정 보보호 제품에 대한 검증을 수행할 수 있는 시험도구를 구현하였다. 즉, PKI 정보보호 제품이 인증 서비스 제공을 위 해 사용하는 X.509 등 인증 관련 기술이 표준을 준수하고, 이를 통해 PKI 제품 간의 상호운용성을 지원할 수 있는지 여부를 검증하려는 것이다.

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서비스 로봇의 안전 및 성능 평가 기술

  • Jeong, Yeong-Suk;Lee, Gyeong-Ho;Seo, Beom-Su
    • Information and Communications Magazine
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    • v.33 no.8
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    • pp.36-43
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    • 2016
  • 최근 인공지능의 급부상과 함께 서비스 로봇은 물론 산업용 로봇에 이르기까지 ICT 융합을 통한 HRI(Human Robot Interaction) 지능화가 가속화되고 있다. 제조, 물류, 공공장소, 가정 등 다양한 환경에서 인간과 가까이 공존하며 상호작용하는 지능로봇의 안전과 성능에 기반한 신뢰성 확보는 성장하는 로봇 시장에 중요한 이슈로 떠오르고 있다. 2014년 실내외에서 운용되는 개인지원로봇에 대한 기본 안전 요구 표준인 ISO 13482가 공표되고 유럽, 일본을 비롯한 세계시장은 국제 표준 에 기반한 서비스 로봇의 인증을 요구하고 있다. 이에 최근 국내 로봇 기업의 해외 시장 진출에 있어 가장 우선적으로 요구받고 있는 안전 요구조건과 검증에 필요한 위험 평가 프로세스를 소개하고 서비스 로봇의 안전 및 성능 평가 기술과 표준에 대하여 살펴본다.

공정현장 적응능력 평가를 위한 압력별 유량에 따른 드라이펌프의 실시간 특성분석

  • Choe, Gyeong-Min;Kim, Wan-Jung;Go, Mun-Gyu;Jeong, Wan-Seop;Im, Jong-Yeon
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2013.08a
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    • pp.113-113
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    • 2013
  • 최근 반도체 산업의 급속한 발전과 더불어 핵심기술로 부각되고 있는 진공 기술은 다양한 응용목적을 위한 진공시스템 설계와 운영을 필요로 한다. 이는 진공에 대한 기초지식과 이해가 요구되며, 설계제작 및 운영은 많은 시간과 큰 비용이 요구된다. 따라서 응용 진공시스템 제작에는 구성에 따른 시스템 진공특성을 예측하는 것이 중요하며 목적에 부합한 진공펌프를 선택하고 운영하여 최소비용으로 시스템 활용효율성을 극대화할 수 있는 설계를 해야 한다. 현재 반도체 및 디스플레이 공정의 저전력, 대유량화 추세에 따라 최대 3,000 m3/h급의 드라이펌프가 여러 공정에서 적용되고 있는 추세이다. 이에 대응한 고유량 영역의 드라이펌프 부하 내구성 대응 요구에 부응하는 객관적 내구성평가의 정립 및 표준 측정 시험평가 방법의 필요성이 점차 대두되고 있는 경향에 있다. 이러한 현실적인 요구 조건에 필요한 기본적인 평가로 압력대별 드라이펌프의 적응능력을 실시간 측정하였다. 실험 조건으로는 각 드라이펌프 용량별 N2 가스를 1 시간에서 3 시간동안 1 mbar에서 최대 300 mbar까지 연속적인 부하 조건에서의 유량, 진동, 소음, 소비전력 등을 실시간으로 측정하였다. 이에 부응하는 평가장치 구축 및 시험분석은 한국표준과학연구원 진공펌프 평가실험실에서 수행되었다.

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Dynamometer Test Procedure of Metal Brake Pad for Part 25 Aircraft (수송류 항공기용 금속계 제동패드의 다이나모시험 절차)

  • Min-ji Kim;Kyung-il Kim;Kyung-taek Kim
    • Journal of Advanced Navigation Technology
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    • v.27 no.6
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    • pp.821-827
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    • 2023
  • In this study, the aircraft technical standards of the Korea and the United States were analyzed to derive the dynamometer test procedure required to prove the compatibility for flight test certification of the metal brake pad for transport aircraft. Since the design modification of the brake systems is classified as a major change, the STC(Supplemental Type Certificate) and the PMA(Parts Manufacturer Approval) are required. In accordance with the TSO-C135a, the technical standard order for brake system in the United States, the design landing-stop test, accelerate-stop test, and most severe landing stop test were selected among the test items for flight test. The conditions for the dynamometer test are determined according to the specifications provided by aircraft manufacturer, and the brake pad condition, deceleration, and the number of test are defined according to the TSO-C135a.

Testing Laboratory Accreditation of NVLAP in USA (미국의 정보통신표준 시험기관 인정체계 분석-NVLAP을 중심으로)

  • Kim, Yeong-Tae;Park, Gi-Sik
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.11 no.3 s.41
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    • pp.123-133
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    • 1996
  • 미국의 정보통신표준에 관한 시험업무를 위한 시험기관의 인정은 미국립표준기술연구소(National Institute of Standards and Technology; NIST)의 국립 자발적 시험기관 인정프로그램(National Voluntary Laboratory Accreditation Program; NVLAP)에 의해 운영되고 있으며, 세부적인 사항은 NVLAP이 시험기관 인정의 핵심사항인 인정조건과 인정기준 등을 NIST의 컴퓨터시스템단(NIST Computer Systems Laboratory; NCSL)에서 제공받아 연방법전인 CFR Title 15의 Part 285에서 "NVLAP 인정절차와 일반적 요구조건"으로 규정하고 있다. 본 고는 NVLAP을 중심으로 미국이 어떠한 정보통신표준 시험기관 인정체계에 따라 시험기관을 인정하고 관리하는지를 조사분석한것이다.

The Analysis of Requirements for Safe Self-Operation (안전한 자율운항을 위한 요구 조건 분석)

  • Hong, Sung-Hwa
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2021.05a
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    • pp.508-510
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    • 2021
  • As the international standardization of 5G element technologies (e.g., 5G vertical satellite, direct communication functions between 5G NR (New Radio)-based devices) required not only in 5G verticals but also in autonomous navigation services is currently underway, it is expected to be utilized for autonomous navigation services while utilizing the economic size advantages of the scale of international standard-based solutions through 3GPP international standardization of marine communication services related to autonomous navigation vessels. In order to establish the ecosystem of ICT convergence market related to autonomous navigation vessels and to preoccupy core communication technology based on international standards, it is necessary to develop digital communication systems and gateways that have global compatibility, (2) secure core element technology based on next generation communication, and (3) promote international standardization for internationalization of related technologies. For this, data analysis and standard technology should be developed through service analysis by distance. Currently, the requirements for the operation of autonomous navigation vessels can be classified into three categories.

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