• The monthly packaging world
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• s.236
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• pp.48-54
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• 2012

본 조사의 대상은 화물을 일정한 수량 단위로 하역 운송 보관하기 위하여 사용하는 파렛트이다. 조사 대상 파렛트는 용도에 따라서 재사용 파렛트와 일회용 파렛트로 구분하되, 재사용 파렛트는 다시 구매 보유 물량과 임대 사용 물량으로 구분하였다. 아울러 재질에 따라서 플라스틱, 목재, 금속으로 구분하하였다. 조사 대상 업체의 범위는 원칙적으로 우리나라 산업 현장에서 파렛트를 사용하고 있는 모든 업체이다. 조사 대상인 업체의 범위를 기본적으로 통계청에서 제공하는 표준산업분류코드(KSIC)에 근거하여 업종, 규모 및 지역 관점에서 분류하여 처리하였다. 그러나 물류 업종에 대한 조사는 다소 미흡한 수준이었다.

• The monthly packaging world
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• s.236
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• pp.43-47
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• 2012

본 조사의 대상은 화물을 일정한 수량 단위로 하역 운송 보관하기 위하여 사용하는 파렛트이다. 조사 대상 파렛트는 용도에 따라서 재사용 파렛트와 일회용 파렛트로 구분하되, 재사용 파렛트는 다시 구매 보유 물량과 임대 사용 물량으로 구분하였다. 아울러 재질에 따라서 플라스틱, 목재, 금속으로 구분하였다. 조사 대상 업체의 범위는 원칙적으로 우리나라 산업 현장에서 파렛트를 생산하고 있는 모든 업체이다. 조사 대상인 업체의 범위를 기본적으로 통계청에서 제공하는 표준산업분류코드(KSIC)에 근거하여 재질, 규모 및 지역 관점에서 분류하여 처리하였다. 그러나 금속 및 종이 재질 업체에 대한 조사는 다소 미흡한 수준이었으며, 목재 재질 업체에 다소 편중된 조사가 이루어졌다.

• The monthly packaging world
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• s.193
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• pp.116-129
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• 2009

환경부가 폐기물관리법 일부개정(안)을 입법예고했다. 이번 개정은 2005년 이후 국회, 언론 등에서 시멘트 중금속으로 인한 국민건강 영향, 주변지역 환경악화 등의 문제점이 제기됨에 따라 기존 폐기물 중간처리업(재활용전문)과 재활용신고자를 폐기물재활용업으로 통합하고, 재활용제품의 유해성 등 기준 설정 및 "인증 제도" 도입하는 등 페기물 재활용 관리체계를 강화하며, 방치폐기물 처리제도를 개선하는 등 현행 제도 운영과정에서 나타난 미비점을 개선 보완하려는데 있다. 본 고에서는 주요 개정 내용에 대해 살펴보도록 한다.

• 환경사랑
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• s.50
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• pp.8-9
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• 2007

협회는 2003년부터 환경부로부터 인가 받은 발포합성수지 포장재의 생산자책임재활용의무 이행 업무 수행과 관련하여 현장에서의 문제점을 파악하고 그 개선방안을 모색하기 위한 연구사업을 진행하였다. 지난 4월부터 11월까지 7개월 간 (사)자원순환사회연대에 의뢰하여 서울 등 6대 광역시, 강원, 호남, 충청권 농촌 지역 등의 발포합성수지 생산자, 사용자, 배출 및 수거자, 재활용사업자 등을 대상으로 제도분석, 설문조사, 현장조사 등으로 행해진 "발포합성수지 포장재 사용 및 처리실태 조사"연구사업의 결과를 요약 소개한다.

• KOREAN JOURNAL OF PACKAGING SCIENCE & TECHNOLOGY
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• v.8 no.1
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• pp.11-14
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• 2002

Packaging and distribution status of watermelon Korean markets; Chunanm and Chunbuk, Kyungnam and Kyungbuk from January, 1999 to December, 1999 was surveyed to shipping methods, quality. Distribution and marketing of watermelon was different to the producing area, and quality of it was four grade. In a grade, difference of weight was 86%, and that of soluble solid content was 130%. Packaging status was almost non-pack, in case of packaging, packaging material was corrugated fiberboard and wooden-collar box, and packaging unit was mainly used to 8 to 10kg box, for one head or 4 heads was a few.

• Journal of Korea Water Resources Association
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• v.55 no.2
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• pp.159-170
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• 2022

As the severity of water-related disasters increases in urban watersheds due to climate change, reducing flood damage in urban watersheds is one of the important issues. This study focuses on prioritizing the optimal site for permeable pavement to maximize the efficiency of reducing flood damage in urban watersheds in the future climate environment using multi-criteria decision making techniques. The Mokgamcheon watershed which is considerably urbanized than in the past was selected for the study area and its 27 sub-watersheds were considered as candidate sites. Six General Circulation Model (GCM) of Coupled Model Intercomparison Project 6(CMIP6) according to two Shared Socioeconomic Pathway (SSP) scenarios were used to estimate future monthly precipitation for the study area. The Driving force-Pressure-State-Impact-Response (DPSIR) framework was used to select the water quantity evaluation criteria for prioritizing permeable pavement, and the study area was modeled using ArcGIS and Storm Water Management Model (SWMM). For the values corresponding to the evaluation criteria based on the DPSIR framework, data from national statistics and long-term runoff simulation value of SWMM according to future monthly precipitation were used. Finally, the priority for permeable pavement was determined using the Fuzzy TOPSIS and Minimax regret method. The high priorities were concentrated in the downstream sub-watersheds where urbanization was more progressed and densely populated than the upstream watersheds.

• Journal of Intelligence and Information Systems
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• v.29 no.3
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• pp.79-101
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• 2023

The current status of local road pavement management in Jeollabuk-do only relies on the accomplishments of the site construction company's pavement repair and is only managed through Microsoft Excel and word documents. Furthermore, the budget is irregular each year. Accordingly, a systematic maintenance plan for local roads is necessary. In this paper, data related to road damage and road environment were collected and processed to derive possible areas which could suffer from road damage. The effectiveness of the methodology was reviewed through the on-site inspection of the area. According to the Ministry of Land, Infrastructure and Transport, in 2018, the number of damages on general national roads were about 47,000. In 2019, it reached around 38,000. Furthermore, the number of lawsuits regarding the road damages were about 93 in 2018 and it increased to 119 in 2019. In the case of national roads, the number of damages decreased compared to 2018 due to pavement repairs. To measure the priorities in maintenance of local roads at Jeollabuk-do, data on maintenance history, local port hole occurrence site, overlapping business section, and emergency maintenance section were transformed into data. Eventually, it led to improvements in maintenance of local roads. Furthermore, spatial data were constructed using various current status data related to roads, and finally the data was processed into a new form that could be utilized in machine learning and predictions. Using the spatial data, areas requiring maintenance on pavement were predicted and the results were used to establish new budgets and policies on road management.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.6 no.2
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• pp.21-33
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• 1988

부적정한 도로포장 구조물의 설정 및 유지보수의 적정관리 미흡으로 표면의 피해와 소성변형이 장기간 발생된다. 이로 인한 가요성 통제 구조물의 파괴 원인은 일반적으로 포 장재료의 동질성, 선형탄성 상태의 가정 하에서 분석되었다. 그러나 아스팔트 재료의 특성은 엄밀히 분석해서 완전한 선형탄성이라고는 볼 수 없음은 잘 알려져 있다. 따라서 근본적으 로 포장체의 수명과 파양 예측에 오류 발생가능성이 높다 하겠다. 금번 연구는 이와 같은 종전의 경험적인 선형탄성 방법이 아닌 탄성일소성 상태하의 격자(mechano-lattice) 이론이란 새로운 기법을 도입하였다. 특히 마이너(Miner's Law) 이론의 누적손실과 확률을 적용하여 포장체의 피노수명과 손실을 예측할 수 있다. 금번 이론은 실제로 호주 빅토리아주의 멜보른(Melbourne)시 일부 지역구간을 모형으 로 선정되었다. 분석결과 가장 최적화된 도로포장 각층의 두께와 재료 선정을 하기 위하여 일정기간의 교통량, 상대적 손실지수와 잔여응력 및 표면 변위, 대기온도 그리고 습도의 영 향을 종합적으로 고려하여야 한다.

• International Journal of Highway Engineering
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• v.12 no.1
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• pp.61-69
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• 2010

In this paper, we present the methodology about an optimal probability distribution selection as well as survival rate estimation with the national highway database from 1999 to 2008. Probability paper methods are adopted to estimate the parameters of each hazard model. The goodness-of-fit test, such as the Anderson-Darling statistics, was performed. As a result, we found that Lognormal distributionan is an appropriate distribution of newly constructed sections as well as overlayed sections. We also ascertained that the results of survival rate for pavement life between the proposed method and observed data are similar. Such a selection methodology and measures based on reliability theory can provide useful information for maintenance plans in pavement management systems as long as additional life data on pavement sections are accumulated.

• Archives of design research
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• v.20
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• pp.219-229
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• 1997

Today seafoods, such as fisheries and clams, have become an important part of our diet. But processing and storing these perishable seafoods for a long period of time present a serious problem. Only a few years ago, the seafood consumption was minimal. However, an improvement in our diet has enabled us to enjoy seafoods more often than before. Moreover, the recent trend toward the concentration of the popuration to the metropolitan area and the improvement in the standards of living have accelerated a change in our food consumption pattern-preference for the convenient foods over time consuming cooking. Judging from these changes, we can easily predict that the demand for the covenient, dried seafoods will rise sharply in the coming days. The development for an innovative and attractive way to package and market these products are on the way. Research and development of the distribution channel and package design of the dried seafoods will offer a wide array of opportunities to increase the sales volume of the dried seafoods. In addition, by associating the image of Pusan, as a prime oceanic city, with the dried seafoods on the package will certainly draw the attention of many prospective consumers. Consequently it will make the dried seafoods special products of Pusan, and eventually contribute to the prosperity of the city.