• Title/Summary/Keyword: 포락선(包絡線)

Search Result 167, Processing Time 0.031 seconds

An Efficient symbol Synchronization Scheme with an Interpolator for Receiving in OFDM (OFDM 전송방식의 수신기를 위한 보간기의 효율적인 심볼 동기방법의 성능분석)

  • 김동옥;윤종호
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
    • /
    • v.6 no.4
    • /
    • pp.567-573
    • /
    • 2002
  • In this paper, we propose a new symbol time synchronization scheme suitable for the OFDM system with an interpolator. The proposed scheme performs the following three steps. In the first step, the coarse symbol time synchronization is achieved by continuously measuring the average power of the received envelope signal. Based on this average power, the detection possibility for the symbol time synchronization is determined. It the signal is sufficient for synchronization, we next perform a relatively accurate symbol time synchronization by measuring the correlation between a short training signal and the received envelope signal. Finally, an additional frequency synchronization is performed with a long training signal to correct symbol synchronization errors caused by the phase rotation. From the simulation results, one can see that the proposed synchronization scheme provides a good synchronization performance over frequency selective channels.

Determination of Steel-concrete Interface Parameters: Me chanical Properties of Interface Parameters (강-콘크리트 계면의 계면상수 결정 : 계면상수의 역학적 성질)

  • Lee, Ta;Joo, Young-Tae;Lee, Yong-Hak
    • Journal of the Korea Concrete Institute
    • /
    • v.21 no.6
    • /
    • pp.781-788
    • /
    • 2009
  • Mechanical properties of steel-concrete interface were evaluated on the basis of experimental observations. The properties included bond strength, unbounded and bonded friction angles, residual level of friction angle, mode I fracture energy, mode II bonded fracture energy and unbonded slip-friction energy under different levels of normal stress, and shape parameters to define geometrical shape of failure envelope. For this purpose, a typical type of constitutive model of describing steel-concrete interface behavior was presented based on a hyperbolic three-parameter Mohr-Coulomb type failure criterion. The constitutive model depicts the strong dependency of interface behavior on bonding condition of interface, bonded or unbounded. Values of the interface parameters were determined through interpretation of experimental results, geometry of failure envelope and sensitivity analysis. Nonlinear finite element analysis that incorporates steel-concrete interface as well as material nonlinearities of concrete and steel were performed to predict the experimental results.

New Methods of Finite Element Postprocessing for Elasto-Plastic Behavior (탄소성 거동의 유한요소해석 후처리 방법)

  • Lee, Jae-Young
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
    • /
    • v.22 no.5
    • /
    • pp.487-499
    • /
    • 2009
  • The postprocessing technology has been advanced diversely to accommodate the tendency of increasingly refined and complicated practices of finite element modeling in pace with enhanced capabilities of computers and improved algorithm of equation solvers. As a result of such progresses in both hardware and software, it became practically meaningful to inspect and analyze the elasto-plastic behavior using the intermediate results from the increasing number of incremental and iterative processes. This paper is concerned about the new methods of postprocessing with computer graphic visualization of elasto-plastic behavior on the basis of the theoretically reorganized analysis results. This paper proposes a new method of rendering the plastic zone, and new approaches of analyzing and interpreting the elasto-plastic behavior using the graphical information visualized in the form of the yield surface and the stress path, or in the form of the Mohr circles and the failure envelope.

The Influence of Net Normal Stresses on the Shear Strength of Unsaturated Residual Granite Soils (화강풍화잔적토의 불포화전단강도에 미치는 순연직응력의 영향)

  • 성상규;이인모
    • Journal of the Korean Geotechnical Society
    • /
    • v.19 no.2
    • /
    • pp.27-38
    • /
    • 2003
  • The characteristics and prediction model of the shear strength of unsaturated residual granite soils were studied in this paper. In order to investigate the influence of the net normal stress on the shear strength, unsaturated triaxial tests and SWCC tests were carried out by varying the net normal stress. Experimental data for unsaturated shear strength tests were compared with predicted shear strength envelopes obtained from existing prediction models. It was shown that the soil-water characteristic curve and the shear strength of the unsaturated soil varied with the change of the net normal stress. Therefore, to achieve a truly descriptive shear strength envelope for unsaturated soils, the effect of the normal stress on the contribution of matric suction to the shear strength has to be taken into consideration. In this paper, a modified prediction model f3r the unsaturated shear strength was proposed.

Analysis of behavior by duration of extreme rainfall based on radar precipitation data (레이더 강수 데이터 기반 극한 강우의 지속시간별 거동 분석)

  • Soohyun Kim;Dongkyun Kim
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
    • /
    • 2023.05a
    • /
    • pp.116-116
    • /
    • 2023
  • 대규모 댐과 같은 수공구조물의 파괴시 상당한 피해가 발생하므로 구조물설계시 가능최대강수량(PMP) 기준이 적용된다. 포락선 방법은 가장 극심했던 강우량의 포락선을 작성하여 PMP를 산정하는 방법으로 기상 및 강수량자료가 부족시 PMP 추정이 어려운 경우에 사용한다. 포락선의 근사식은 지속시간의 거듭제곱인 멱함수 형태로 나타내며, 우리나라의 경우 1일을 전후로 계수와 차수가 다른 식을 사용한다. 이러한 근사식은 우리나라의 이상홍수 발생빈도 및 규모가 커짐에 따라 검토될 필요성이 있다. 또한, PMP 산정시 활용하는 제한된 수의 지상관측자료는 시공간적 변동성을 완전히 포착할 수 없어 한계가 있다. 본 연구는 이러한 한계를 극복하기 위하여 기상레이더 자료를 기반으로 우리나라 전역의 최대 강우깊이-지속시간 관계를 분석 및 새로운 PMP 포락선을 제시한다. 활용한 레이더는 CMAX(Column Maximum)로 2009~2018년간 10분 단위자료를 수집하였다. 레이더 자료와 비교하기 위하여 지상관측자료 AWS를 함께 수집하였다. AWS는 1997~2022년간 1분 단위자료로 우리나라 전역의 547개 지점관측자료를 활용하였다. 레이더자료는 Z-R 관계식으로 변환하여 가외치(outlier)를 제거 및 보정하였다. 그 후, 정규 크리깅기법으로 생성한 지상관측 강우장과 병합하는 CM(Conditional Merging)기법을 적용하였다. 우리나라 최대 강우깊이-지속시간 관계를 산정한 결과, 기존 포락선의 값이 낮게 산정되었음을 확인하였다. 이는 기후변화 등에 따라 최근 극한 호우가 발생한 것으로 판단된다. 또한, 실제 근사식은 멱함수 거동에서 벗어난 형태로 나타났고, 지점관측자료가 기상레이더 값보다 과소추정되는 경향을 확인하였다. 특히 같은 기간에서 확인하였을 때, 강우지속시간이 짧을수록 AWS값과 레이더자료의 강수량이 2배 정도 차이를 보여 지점관측소가 없는 지역의 국지성 호우 존재를 확인할 수 있었다. 추후, 미래에 더 긴 레이더 시계열을 사용한다면, 더욱 신뢰성 있는 자료로 활용할 수 있을 것으로 판단한다.

  • PDF

Shell Finite Element of Reinforced Concrete for Internal Pressure Analysis of Nuclear Containment Building (격납건물 내압해석을 위한 철근콘크리트 쉘 유한요소)

  • Lee, Hong-Pyo;Choun, Young-Sun
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
    • /
    • v.29 no.6A
    • /
    • pp.577-585
    • /
    • 2009
  • A 9-node degenerated shell finite element(FE), which has been developed for assessment of ultimate pressure capacity and nonlinear analysis for nuclear containment building is described in this paper. Reissner-Midnlin(RM) assumptions are adopted to develop the shell FE so that transverse shear deformation effects is considered. Material model for concrete prior to cracking is constructed based on the equivalent stress-equivalent strain relationship. Tension stiffening model, shear transfer mechanism and compressive strength reduction model are used to model the material behavior of concrete after cracking. Niwa and Aoyagi-Yamada failure criteria have been adapted to find initial cracking point in compression-tension and tension-tension region, respectively. Finally, the performance of the developed program is tested and demonstrated with several examples. From the numerical tests, the present results show a good agreement with experimental data or other numerical results.

The Damage Classification by Periodicity Detection of Ultrasonic Wave Signal to Occur at the Tire (타이어에서 발생하는 초음파 신호의 주기성 검출에 의한 손상 분별)

  • Oh, Young-Dal;Kang, Dae-Soo
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
    • /
    • v.10 no.6
    • /
    • pp.107-111
    • /
    • 2010
  • The damage of tire by damage material classification method is researched as used ultrasonic wave signal to occur at a tire during vehicle driving. Auto-correlation function after having passed through an envelope detecting preprocess is used for detecting periodicity because of occurring periodic ultrasonic waves signal with tire revolution. One revolution cycle time of a damaged tire and period that calculated auto-correlation function appeared equally in experiment. The result that can classification whether or not there was a tire damage is established.

시간특성을 고려한 음성신호의 발성율 검출에 관한 연구

  • 김익성;서지호;배명진
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
    • /
    • spring
    • /
    • pp.109-111
    • /
    • 2004
  • 발성율은 일정한 시간동안 발성되는 음성신호 내에 몇 개의 음절이 포함되어 있는 지를 나타낸다. 발성율은 화자마다 다르고 각 음소들의 특징에 따라 변화할 수 있다. 발성율의 사전 측정이 이루어 진다면 음성부호화 측면에서도 중용한 정보로 사용될 수 있다. 기존의 음성부호화기는 발성율에 관계없이 고정적인 분석 구간을 정하여 전송률을 결정하고 있다. 따라서, 발성율을 미리 측정한다면, 발성율이 느린 부분과 빠른 부분에 각기 다른 부호화 방법을 적용하여 음질을 향상할 수도 있고 전송률을 가변적으로 적용할 수 도 있게 된다. 정확한 발성율을 측정하기 위해서는 음절의 변화를 추정하여야 한다. 음절의 변화를 추정하기 위한 방법으로 음성신호의 에너지 포락선 측정법과 LSP를 이용한 측정법이 각각 제안된 바 있으나, 본 논문에서는 위 두 가지 방법을 혼합한 방법을 사용하였다. 에너지 변동은 음성신호의 시간영역 처리방법으로 LSP 파라미터는 음성신호의 선형예측 분석에 의해 구해질 수 있다.

  • PDF

Wake-up Schematic Design For Ultra Low Power USN/WBAN Sensor Node System (저전력 USN/WBAN 센서노드 시스템용 Wake-up 회로 설계)

  • Hwang, Ji-Hun;Roh, Hyoung-Hwan;Kim, Hyeong-Seok;Park, Jun-Seok
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 2009.07a
    • /
    • pp.1568_1569
    • /
    • 2009
  • RFID 수동 태그의 동작 원리를 이용하여 USN/WBAN 센서 노드 시스템에 적용 가능한 웨이크 업 회로를 설계하였다. 웨이크 업회로 구성은 크게 전압 체배기, 복조기, 상태기계로 구성되었다. 상태 기계에 동작 가능한 전압을 공급하기 위해 전압 체배기는 문턱 전압 제거 방식을 적용한 구조를 사용하였고, 복조기 회로로는 AM 복조기로 구조가 간단한 포락선 검파기 방식을 사용하였다. 전압 체배기에 높은 전압이 인가될 경우 회로가 파괴되는 것을 막기 위해 제한 회로를 구성하여 최대 전압을 2.1V로 제한하였다. 또한 복조기에서는 안정적인 데이터 복조를 위해 비교기의 기준전압을 입력신호의 평균값을 사용한 슈미트 트리거 비교기를 사용하여 안정적으로 데이터를 추출하였다. 삼성 0.18um CMOS 공정을 이용하여 설계하였고, 측정 결과 전압 체배기의 체배 전압은 2.07~1.76V까지 체배 되는 것을 확인하였고, 복조기의 데이터 복조 역시 약 4M의 거리까지 데이터를 복조함을 확인하였다.

  • PDF

The application of AE transducer for the bearing condition monitoring of low-speed machine (저속 회전 기계의 베어링 Condition Monitoring을 위한 AE 변환기 적용)

  • Jeong, H.E.;Gu, D.S.;Kim, H.J.;Tan, Andy;Kim, Y.H.;Choi, B.K.
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
    • /
    • 2007.05a
    • /
    • pp.319-323
    • /
    • 2007
  • Acoustic emission (AE) was originally developed for non-destructive testing of static structure, but over the year its application has been extended to health monitoring of rotating machines and bearings. It offers the advantage of earlier defect detection in comparison with monitoring bearing. This study was diagnosed low-speed machine which had a fault bearing for early detection by AE. And the artificial faults in a experimentation bearing was made for the bearing signals from difference speed and load were compared and analyzed by AE.

  • PDF