• Title/Summary/Keyword: 폐윤활유

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폐윤활유 정제기술

  • 박상도
    • Tribology and Lubricants
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    • v.10 no.2
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    • pp.20-29
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    • 1994

  • 우수한 기유와 첨가제들이 혼합된 양질의 윤활유라 할지라도 윤활유는 사용중에 차차 변질하여 그 성상이 저하하게 되는데 이와 같은 윤활유의 열화현상은 윤활유 자신이 일으키는 내부변화 즉, 화학변화와 외부적 요인에 의하여 생기는 윤활유의 오염 등에 기인하는 것으로 알려져 있다. 열화현상이 발생되면 폐윤활유는 주기적으로 교체하여야 하는데 소모성 물질이 아닌 윤활유는 국내에서 93년도 기준 년간 약 750,000 k1의 윤활유가 사용되어지고 있다. 윤활유 사용으로부터 발생된 폐윤활유는 첫째, 원유내의 윤활 성분이 10~15%인데 비하여 폐윤활유는 약 85% 이상의 윤활성분이 포함되어 있어 윤활기유의 회수율이 높으며 둘째, 폐윤활유내의 불순물은 윤활성분과는 물리화학적 성질이 달라 쉽게 분리될 수 있으며 셋째, 폐윤활유는 윤활유로서의 부적당한 물질은 이미 열화나 산화에 저거된 상태이므로 재정제가 용이하다는 장점이 있어 폐자원 재활용 측면에서 오래전 부너 관심의 대상이 되어왔다.

  • https://doi.org/10.9725/kstle.1994.10.2.020 인용 PDF

An Experimental Study on the Dewatering from the Waste Lubrication Oil by Vacuum Evaporation (진공 증발에 의한 폐윤활유 속의 수분 제거에 관한 실험적 연구)

  • 정상현;박성제;홍원석;김용진;구경회
    • Journal of Energy Engineering
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    • v.12 no.3
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    • pp.216-222
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    • 2003

  • An experimental study on the characteristics of a dewatering due to vacuum evaporation in the waste lubrication oil were performed using a lab scale system. Evaporation characteristics were investigated for various performance factors. Results of evaporation characteristics as a function of vacuum pressure, oil temperature, initial water concentration, and nozzle type were obtained. Increasing the oil temperature and altering the nozzle type were found to increase the evaporation rate without increasing vacuum pressure requirement. The best performance is achieved for the nozzle which made porous material.

  • PDF KSCI

A study on the estimation of the oily bilge water and waste lubricating oil produced from fishing vessels (어선의 선저폐수 및 폐윤활유 발생량 추정 연구)

  • Jeong H. J.;Kwon K. S.
    • Journal of the Korean Society for Marine Environment & Energy
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    • v.5 no.1
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    • pp.30-37
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    • 2002

  • Recently, there have been frequent environmental threats associated with the red tide. The discharge of bilge water and waste lubricating oil from fishing vessels is known to be the major cause of such problems. In oder to treat those wastes, post processing units at harbours are being considered, and an accurate prediction of the amount of such wastes is required. In this paper we have proposed a method to estimate the amount of bilge water and waste lubricating oil from fishing vessels. We identified the key parameters affecting the quantity of oily bilge water and waste lubricating oil, and proposed a prediction model. We applied the present model to estimate the quantity of oily bilge water and waste lubricating oil in the sample fishing port.

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