In this study, the collision risk of the UAM (Urban Air Mobility) corridor was analyzed using a collision risk model applied to the manned aircraft corridor. According to the K-UAM roadmap and operating concept, UAM is expected to fly on a designated route similar to existing manned aircraft operations and operate on two routes, traveling back and forth between the departure point and the destination point. Among domestic manned aircraft routes, the manned aircraft operation between Gimpo Airport and Jeju Airport is similar to this and takes the form of a parallel route with a lateral separation distance between the two routes. In this study, we analyzed the collision risk of the UAM corridor according to the lateral separation distance using a collision risk model used to analyze the collision risk of manned aircraft parallel routes for a similar type of UAM corridor. Based on this, we finally analyzed how many parallel routes could be installed within the width of the Han River, considering the K-UAM demonstration route.
The purpose of this paper is to restore the academic status of Gungwi perception a little. The symbolism of Gungwi, or Year Month Day Hour, likened to Geun Myo Hwa Sil, is not just a technique of interpretation. Recognizing that it corresponds to Saju's most fundamental Mingli principle, the study was conducted to the effect that more academic research should be conducted in the future. The intrinsic idea that constitutes Saju is the yin-yang and the five elements, the letters recorded are twelve-dimensional, and the elements in charge of the space and time are Cheongan, Jeeji, and Gungwi, which are woven into four pillars. Through this consideration of Gungwi's perception, we presented the "spectrum of time" phenomenon that past time and information pass through the point of time, spread like a spectrum, and lead future time and action at the time when humans are born, that is, the energy of the universe is formatted throughout the brain and body. We discussed the change point of Eight Trigrams used by Lim Cheol Cho as a basis for explaining 'Won Hyong I Jeong' and the assumption that the time change or distortion of the two cones penetrating the present, which is assumed in parallel theory, one of the modern cosmologies, leaves an afterimage in the future universe as Gungwi's deductive basis.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.35
no.12
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pp.1108-1114
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2007
The effect of oxidizer injection angle on the combustion characteristics of end-burning hybrid combustor is numerically investigated. Besides the previously studied parameter(injector arrangement, port diameter and O/F ratio), three different injection angle are considered: parallel angle to fuel surface(Case 1), +30 degree inclined angle toward the fuel(Case 2) and 30 degree inclined angle toward the nozzle(Case 3). It is found that Case 2 has the best mixing pattern in the upstream area but has the worst combustion efficiency since non negligible amount of unburned fuel is expelled from the nozzle. In contrast, though Case 1 and Case 3 showed relatively low mixing effect than the Case 2, they had high combustion efficiency. The comparison of numerical results between Case 1 and Case 3 demonstrate that no major difference is encountered, however, Case 1 is expected to have the best combustion efficiency due to the low residence time of the Case 3 injector which heads toward the nozzle.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2016.02a
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pp.202-202
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2016
홀 플라즈마 엔진은 인공위성의 궤도유지 및 자세제어 등의 임무수행이나 우주선의 심우주 활용에 있어 필수적인 핵심 우주 부품이다. 홀추력기 연구개발의 최근 큰 관심사는 추력기의 장시간 운전성 확보 및 방전효율 향상이다. 최근 고리형 홀추력기에서 방전 영역 내 플라즈마와 유전체 벽 간의 충돌을 줄임으로써 전극 손상 및 전자온도 손실을 감소시키기 위한 연구가 활발히 진행되고 있다. 특히 전자석 코일을 활용해 방전 채널 벽면과 평행한 방향의 자기장을 형성하여 플라즈마와 유전체 벽 간의 상호작용을 감소시키는 연구들이 소개되고 있으며, 이러한 방법을 자기차폐(magnetic shielding)라 한다. 본 연구에서는 자기차폐 개념이 적용된 방전 소모전력 500 W급 고리형 홀추력기의 방전 및 추력 발생 특성을 연구하였다. 자기장구조 제어를 통해 유전체 벽과 플라즈마 간 상호작용을 감소시킨 결과, 500 V 수준의 방전 전압에서도 유전체 벽에서의 이차전자 발생에 의한 방전전류의 급격한 증가없이 안정적인 방전이 가능하였으며, 이러한 방전 형태는 기존의 자기차폐 개념이 적용되지 않은 일반 고리형 홀 추력기에서 구현하기 어려운 방전 상태이다. 추력기의 자기장 구조 최적화 조건에서 제논 가스 방전을 통해 얻은 최대 추력은 $22{\pm}1mN$, 비추력 $2200{\pm}70s$, 양극효율 $51{\pm}2%$로 매우 우수한 성능을 보여 주었다
Jeong-Yeong Park;Deung-Lyong Cho;Seung Hwan Lee;Yujung Kwak;Seung-Ik Park
Economic and Environmental Geology
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v.57
no.1
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pp.41-50
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2024
This study reports the structural geometry and folding mechanism of a regional-scale overturned fold in the Daecheong Island, central-western part of the Korean Peninsula. Based on low-hemisphere stereographic and down-plunge projections using data from a detailed field survey, we classify the regional-scale fold as an open overturned fold shallowly plunging toward NE. The asymmetric and symmetric parasitic folds in the limb and hinge zones indicate layer-parallel shortening prior to flexural-flow folding. Fold dating must be required to decipher the orogenic process causing the regional-scale overturned fold in the Daecheong Island.
The general properties of the NCBs, divided into A and F types according to their spectral types, have been presented. The evolutionary status of the F type near-contact binaries are closer to that of the contact systems, i.e., W UMa type binaries, if it is assumed that the evolution of the NCBs is governed by the thermal relaxation oscillation theory. The mass-radius relation, mass-luminosity relation and H-R diagram of the NCBs provide that the A type NCBs suffer from more active mass transfer than F types. The components of the NCBs ar still in main-sequence like W UMa type stars and their two components lines parallel to the ZAMS.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.20
no.1
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pp.117-123
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2012
Many nations have been launched their own earth observation satellites due to much interest in space exploration. Because of this, the number of high resolution satellite are increasing day by day. With the development of web environment, general users have easy access to satellite images. The research conducted a basic study about web-based satellite photogrammetry in order to determine three dimensional coordinates easily without having profound knowledge of satellite sensor modeling. Various element technologies were analyzed to decide three dimensional coordinates by using high resolution satellite images in web environment, and case studies were conducted by using IKONOS satellite images. By applying parallel projection model, which is one of sensor modeling methods, epipolar image was created and prototype form of program that can decide three dimensional location in web environment was implemented. Through this, general users could decide three dimensional location easily in web environment and knew that already existed spatial information can be renewed and used in service area.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.37
no.3
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pp.301-306
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2009
In this study a 3-component rotating balance, which is designed to measure the thrust (Fz) and two moment components (Mx, My) simultaneously for a rotor test jig, is designed and its performance is validated experimentally. The low voltage signal from the strain gages mounted on the balance is amplified with a rotating amplifier, which is then fed through a slip-ring unit into the data acquisition system. In order to validate the accuracy of the calibration matrix obtained from a static calibration test, an additional reaction type balance is used to measure the thrust from a model rotor simultaneously, and shows very good result. Finally, the expanded uncertainty value, which is obtained from ISO method is estimated to be $2.82\times10^{-1}$, and the balance turns out to be reliable.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.50
no.4
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pp.241-250
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2022
This paper addresses the Feasible Angular Momentum(FAM) chart that can be used as an indicator for maneuverability analysis of spacecraft installed with control moment gyros(CMGs). Recently, as the demands for high agility of spacecraft has been increasing in order to perform the space mission given to spacecraft more effectively, interest in CMGs, which is a high torque generator is increasing. However, since the CMG has a singularity problem that does not generate the control torque in the specific directions, in this paper, we consider the two pairs of parallel control moment gyros(TPCMGs) that follows the roof-type configuration. The Gimbal space was newly defined except for the space where singularity can be generated and the space where torque error is generated due to the hardware limits. The feasible angular momentum space is defined as a FAM chart, and it is very meaningful that it is possible to analyze the spacecraft's rotational maneuverability effectively by deriving the spacecraft's 3-axis parameters in the corresponding gimbal space mathematically.
Jeong, Soo Yong;Seo, Chang Ho;CHO, in-Man;Jin, Seung-Hun;Kim, Soo Hyung
Review of KIISC
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v.32
no.4
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pp.49-59
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2022
메타버스는 가상, 초월을 의미하는 '메타(meta)'와 세계, 우주를 의미하는 '유니버스(universe)'의 합성어로 현실 세계를 초월한 디지털 세계라고 정의할 수 있다. 이러한 메타버스는 현실 세계와 평행한 디지털 세계의 구축을 시작으로 블록체인(Blockchain), 인공지능(AI) 등의 기술과 고성능 웨어러블 디바이스(Wearable Device) 기반의 높은 몰입감을 제공하여 현실과 상호 작용하는 디지털 세계로 진화하고 있다. 이에 따라, 현재의 메타버스는 기존의 디지털 세계를 구축하고 활용하는 다양한 서비스가 포함된 개념으로 확장되고 있으며, 최종적으로는 현실과 디지털 세계의 경계가 없는 초현실적인 세계로 발전할 것이다. 이러한 메타버스 발전의 뒤에는 많은 보안 기술들이 필요하며, 실제 개인의 프라이버시 문제 및 보안 위협에 대한 우려가 증가하고 있다. 특히, 높은 몰입감을 제공하기 위해 이전보다 더욱 다양한 생체정보를 포함한 개인정보가 사용될 것이며, 이러한 데이터는 개인을 특정하는 ID(Identity)로 활용될 수 있다. 이에, 개인정보에 대한 보안 위협은 더욱 다양해질 것이고, 동시에 안전한 개인정보 활용이 가능한 ID 관리 기술개발의 필요성도 높아질 것이다. 따라서, 본 논문에서는 메타버스의 개념과 함께 진화 과정을 제시하고, 메타버스의 진화에 따라 다양해지는 ID 관련 보안 위협 및 대응 기술을 분석을 통해 ID 관리 기술의 현황을 정리한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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