• Title/Summary/Keyword: 펌프 특성

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Characteristics and Predictions of the Cavitation Inception in a Turbopump Inducer (터보펌프 인듀서에서 캐비테이션 시작점의 특성 및 예측에 관한 연구)

  • Kang, Byung Yun;Kim, Dae-Jin;Choi, Chang-Ho
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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    • v.23 no.1
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    • pp.93-100
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    • 2019
  • The cavitation of a turbopump inducer develops from the inception to a critical point, and encounters breakdown finally. In this study, we evaluated the characteristics and predictions of cavitation inception for the turbopump inducer using empirical equations. The empirical equation for the elliptical plate predicted the generation of cavitation inception of the turbopump inducer relatively well. However, in case of the marine propeller, it showed a considerable difference owing to the Reynolds number of the operating point. The cavitation inception occurred earlier as the number of blades increased. However, the solidity had no major impact on the cavitation inception because the cavitation occurred locally at the tip of the leading edge.

The starting-up analysis of pump motor based on two power systems (상이한 전력공급계통에 의한 펌프모터 기동특성 분석)

  • Kim, Hee-Gon;Yoo, Taek-Su;Choi, Hyeong-Cheol;Lee, Hyeng-Muk;Choi, Jin-Suk;Jang, Seok-Myong
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.105_106
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    • 2009
  • 본 논문은 가압펌프용 전동기에 대한 기동방법을 정류소자(Soft starter)에 의한 기동전류 제어방식을 채택하고 있는 수도사업장에서 한전 수전에 의한 펌프모터 기동시에는 원활하게 운전이 가능하였으나 비상용 디젤발전기 부하운전에서 펌프모터를 기동하는데 실패함에 따라 상이한 전력공급계통으로부터 펌프모터 기동시 콘덴서의 특이현상과 고조파의 영향에 따른 모터 기동특성을 비교분석한 사례를 중심으로 연구되었다.

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A Study of in-vitro Performances of the Intracardiac Axial Flow Pump (심장내 이식형 축류 혈액펌프의 in-vitro특성에 관한 연구)

  • 김동욱;삼전부호희
    • Journal of Biomedical Engineering Research
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    • v.19 no.1
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    • pp.33-38
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    • 1998
  • The intracardiac axial flow pump has been developed This device has several advantages: it fits well anatomically, its blood-contacting surface is small, and it is implanted as easily as an artificial heart valve replacement. The axial flow pump consists of an impeller and a motor, both of which are encased in a housing. Two types of impeller with 4 vanes and 6 vanes are used. Sealing of the motor shaft is achieved by means of a ferrofluidic seal. A flow of 5$\ell$/min was obtained at a differential pressure of 100mmHg with a motor speed of 7091rpm with the 4-vane impeller and 6402rpm with the 6-vane impeller. Sealing was kept against a pressure of 150mmHg at 7000rpm with the 4-vane impeller and 6402rpm with the 6-vane impeller. Sealing was kept against a pressure of 150mmHg at 7000rpm over 24 hours. The index of hemolysis was 0.056 with the 4-vane impeller and 0.214 with the 6-vane impeller. The intracardiac axial flow pump is a very promising circulatory support.

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Performance Characteristics with Various Fuel Composition and Temperature for an External Type Fuel Pump in LPLi System (LPLi 시스템에서 외장형 펌프의 연료조성 및 온도에 따른 성능특성 연구)

  • Nam, Deok-Woo;Yoon, Jun-Kyu;Lim, Jong-Han
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • v.35 no.5
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    • pp.566-575
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    • 2011
  • Since LPG (Liquefied petroleum gas) fuel supply system has an advantage of low emission characteristics, many studies have been conducted. In spite of the advantage of LPG supply system, a higher vapor pressure and lower viscosity than diesel or gasoline fuel may cause unstable running of fuel pump by the deterioration in lubrication performance and chemical reaction with rubber parts than that of diesel and gasoline fuel. Therefore its physical properties can cause the deterioration of durability. In this research, we developed an external type LPG pump which has the advantage of the price competitiveness and the convenient maintenance for LPLi system. The experiments were carried out in order to assess characteristics of the external type fuel pump at different fuel composition and temperature. As a result, there aren't any differences between internal and external type pump performance. It is observed that the same level of efficiency was maintained for both pumps as flow rate was increased with higher fuel temperature and more contents of propane in the fuel. And the pressure difference in LPLi system is maintained at constant with the various fuel compositions and temperatures due to their own characteristics of fuel supply system.

Analysis of the Inland Flood Prevention by Drainage Pumping Station (배수펌프장 설치에 따른 내수침수저감 효과분석)

  • Lee, Jeongwoo;Park, Inchan;Kim, Munmo;Cho, Woncheol
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2004.05b
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    • pp.799-803
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    • 2004
  • 본 연구에서는 파주시 일부지역으로서 시가지 밀집지역이고 외수의 영향이 심한 문산 배수펌프장 유역과 2000년에 신설된 선유3 배수펌프장 유역을 선정하여 2003년도 주요 호우사상에 대한 내배수시스템의 유출특성을 분석하였으며, 배수펌프장 설치 유무에 따라 우수유출량을 배수관망을 통해 하류 하천으로 배수시킬 수 있는지를 분석하여 배수펌프장이 내수침수저감에 미치는 영향을 평가하였다. 유출모의는 관거내 수면을 계산하고 배수, 역류, 압력류, 월류까지도 모의할 수 있는 SWMM의 EXTRAM 블록 이용하였다. 유출모의를 수행한 결과, 배수펌프장이 설치된 현재 상태에서는 우수유출량을 원활히 배수시킬 수 있었으나, 배수펌프장이 설치되어 있지 않다고 가정한 경우에는 비교적 작은 호우사상이더라도 첨두강우 발생후 수시간 경과후에 관거말단부 하천 외수위의 영향으로 배수 및 역류현상이 발생하였으며 일부지역에서는 상당한 유량이 지면으로 월류하여 침수가 발생할 가능성이 매우 큰 것으로 분석되었다. 결론적으로 하천 외수위에 의한 영향을 고려하여 하수관거의 통수능을 평가하고 배수펌프장 설치의 타당성을 평가하여야 한다.

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진공펌프 진단기술 개발

  • Im, Jong-Yeon;Gang, Sang-Baek;Sin, Jin-Hyeon;Kim, Wan-Jung;Jeong, Wan-Seop
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2011.02a
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    • pp.365-365
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    • 2011
  • 현재 지식경제부의 전략기술개발사업의 일환으로 진행 중인 "초고진공펌프 개발" 과제 중 제 3 세부 과제인 "고진공펌프종합특성평가시스템 설계, 진단기술 개발" 과제에서 추진된 연구결과를 소개한다. 국내 초고진공펌프 개발 수준의 선진화를 위한 기본적인 초석은 현존하는 모든 진공 발생 장치의 국제적 신뢰성이 있는 완벽한 성능평가의 구현에 있다고 할 수 있다. 현재 한국표준과학연구원에서 구축되고 있는 저진공/고진공펌프의 성능평가장치의 개요를 소개하면서 향후 크라이오펌프 및 터보분자펌프의 개발 및 상용화 단계에서 필요한 국제적 규격 및 내부적 가이드라인을 기 수행되고 있는 측정 데이터베이스에 근거하여 제시하고자 한다.

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Fabrication of High Voltage System for Triode Type Ion Pump (3극형 이온펌프를 위한 고압 시스템 제작)

  • Kim Sung-Woon;Han Jae-Chun;Kim Yung-Cho
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2005.05a
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    • pp.119-121
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    • 2005
  • 반도체 및 디스플레이 제조에 필요한 진공펌프의 장$\cdot$단점을 비교하고, 특히 2극형 이온펌프와 3극형 이온펌프의 구조를 비교하였다. 고압시스템과 3극형 이온펌프를 설계, 제작하여 전류-전압 특성을 비교하였다. 고압시스템을 이온펌프에 결합하여 측정한 결과 펌프 내부 저항과 챔버 내의 저항, 그리고 펌프내에서 전자의 방출 등에 따른 이유로 전류의 값이 변화되는 것을 알 수 있었다.

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국산 맥동관형 크라이오 펌프 시제품 종합특성평가 및 성능개선안

  • In, Sang-Ryeol;Gang, Sang-Baek
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2013.02a
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    • pp.248-248
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    • 2013
  • 저소음, 저진동이 장점인 맥동관형 냉동기 및 이를 이용한 크라이오 펌프를 국산화하는 연구개발사업이 상당히 진전되어 첫 번째 시제품을 완성했다. 3개월 여에 걸쳐 냉동기 냉동능력, 진동 및 펌프 냉각시간을 포함해서 질소, 수소 또는 알고에 대한 펌프 배기속도, 배기용량, 최대유량, 교차값, 알곤회복시간 등 규격, 비규격을 통틀어 모든 평가항목을 망라하는 펌프 배기 성능시험을 완료했다. 성능평가결과에 나타난 시제품의 장단점을 분석하여 보완 및 개선점을 찾고 이를 완제품 제작에 반영하려고 한다. 내경 14인치인 크라이오 펌프 시제품의 질소 배기속도는 목표치를 30% 정도 상화하여 4,600 L/s가 나왔고 배기용량은 약 45만 $mbar{\cdot}L$에 달했으며 교차값은 2,200 $mbar{\cdot}L$로 측정되었다. $5{\times}10^{-8}$ mbar 기준 알곤 회복시간은 2분 정도로 5분 이내라는 기준을 만족했다. 한편 20 K까지 펌프 냉각시간이 135분이므로 15분 이상 단축이 필요한데 이는 열차폐 특히 배플의 열적설계를 개선함으로써해결하려고 한다. 그리고 수소에 대한 배기성능 개선을 위해 활성탄 어레이의 제작공정을 표준화할 필요가 있다.

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A Performance Characteristics of a Solid Adsoption Heat Pump (흡착식 히트 펌프의 성능 특성)

  • 오후규;윤정인
    • Journal of the KSME
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    • v.34 no.11
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    • pp.877-886
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    • 1994
  • 흡착계의 선택은 냉동기의 본질적인 성능을 결정하기 때문에 사용하는 열교환기의 전열특성, 시스템의 구성 등과 함께 중요한 위치를 차지하고 있다. 따라서 사용목적에 맞는 흡착계의 선 택이 중요하다. 여기서는 흡착식 히트펌프의 성능특성과 실용화를 위한 연구 개발 요점 등을 정리하였다.

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Hydrogen adsorption properties of the large cryosorption pump (대용량 크라이오 펌프의 수소 흡착특성)

  • In S. R.;Kim T. S.
    • Journal of the Korean Vacuum Society
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    • v.14 no.2
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    • pp.69-77
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    • 2005
  • Pumping performance of large cryosorption pumps of different types installed on the 60 $m^3$ test stand for developing and testing ion sources and beam line components of the NBI system was investigated. Hydrogen adsorption and desorption characteristics of the cryosorption panels were analyzed using the temporal change of the hydrogen spectrum obtained with short introduction of the hydrogen gas as cooling the panel, and simulations on the mutual influence between related parameters were also carried out.