A combined experimental and numerical effort is presented for investigation of reflection of irregular waves due to rectangular submerged breakwaters. In the numerical model, the Reynolds equations are solved by a finite difference method and k-$\varepsilon$ model is employed for the turbulence analysis. To track the free surface displacement, the volume of fluid method is employed. Numerical predictions of transmission and reflection coefficients are verified by comparing to laboratory measurements. Very reasonable agreements are observed. The reflection coefficients become stronger in proportion to numbers of submerged breakwaters.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.3
no.3
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pp.45-56
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2001
It is very important to survey in construction for acquiring informations about geological structure which influence the tunnel construction. Usually, TSP(Tunnel Seismic Prediction) one of the seismic survey method in tunnels in Korea has been used for prediction of geological condition ahead of tunnel face, but in this study HSP(Horizontal Seismic Profiling) was used. As a result of field application, we predicted that there exist rock discontinuity such as fault, joints and bedding planes. In addition, RMR value from rock mass evaluation coincided with that from seismic survey for rock condition. We compared with rock classifications and evaluation results for proving.
Considering importance and specificity, site investigations for deep geological disposal of Spent Nuclear Fuel require stringent quality control, unlike general geotechnical investigations for tunnels and bridges. In this study, we present a case of selecting geophysical survey method for individual site investigation stage and preparing geophysical survey guideline. The proposed geophysical survey guidelines include procedures, considerations, and quality control for exploration planning, data acquisition, data processing, and interpretation. They comprehensively summarize the contents of airborne electromagnetic survey and seismic reflection survey.
Sloshing frequencies of the fluid in rectangular tanks with a bottom-mounted rectangular block are determined by linear water wave theory. Velocity potential is decomposed into those for the wall-induced waves, and the reflected, transmitted, and scattered waves by the block. The reflection and transmission coefficients are determined using the continuity conditions of mass flux and energy flux on the common vertical boundaries of the fluid regions, and the boundary conditions on the both sides of the block. The analysis results indicate that the sloshing frequencies reduce, as the block becomes tall and vade and as the block moves toward the center. The variations of the sloshing frequencies due to the block are found to be more sensitive in broad thanks than is tall tanks.
Numerous studies have been performed to develop an analytical model that can predict the reflection of regular or irregular waves from a perforated-wall caisson breakwater. Though such irregular wave models as Suh et at. (2001) become available, regular wave models are still in extensive use because of their simplicity. In the present study, using the regular wave model of Fuggazza and Natale(1992), the reflection of irregular waves from a perforated-wall caisson breakwater was calculated in several different methods. First, the regular wave model was re-validated by the hydraulic model tests. Though the model somewhat over-predicted the reflection coefficients at larger values and under-predicted them at smaller values, overall agreement was pretty good between calculation and measurement. Then, the regular wave model was applied to calculate the irregular wave reflection in the experiments of Suh et at.(2001) and Bennett et al. (1992). In applying the regular wave model to irregular wave reflection, several different methods were used. The results showed that it is the most reasonable to use the regular wave model repeatedly for each frequency component of the irregular wave specuum with the root-mean-squared wave height for all the frequencies .
Finite difference method using not general SSG(standard staggered grid) but RSG(rotated staggered grid) was applied to simulation of elastic wave propagation. Special free surface boundary condition such as imaging method is needed in finite difference method using SSG in elastic wave propagation but free surface boundary condition in finite difference method using RSG is easily solved with adding air layer. Recently PML(Perfectly Matched layer) is widely used to eliminate artificial reflection waves from finite boundary because of its' greate efficiency. Absorbing ability of CPML(convolutional Perfectly Matched Layer) that is more efficient than that of PML was applied to FDM using RSG in this study. The results of CPML eliminated artificial boundary waves very effectively in FDM using RSG in being compared with that of Cerjan's absorbing method.
Park, Cheolsoo;Seong, Woojae;Gerstoft, Peter;Hodgkiss, William S.
The Journal of the Acoustical Society of Korea
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v.32
no.4
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pp.308-316
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2013
A set of experiments (Shallow Water 2006, SW06) was carried out in shallow water near the New Jersey shelf break in summer 2006. Significant fluctuations in direct and surface reflected arrivals were observed from the chirp data (1100~2900 Hz) measured on a vertical line array. This paper presents a geoacoustic inverssion technique for short-range acoustic data with fluctuating arrivals and inversion results of experimental data. In order to reduce effects of random sea surface on the inversion, the acoustic energy back-propagated from the array to the source through direct and bottom-reflected paths is defined as the objective function. A multi-step inversion scheme is applied to the data using VFSR (Very Fast Simulated Reannealing) optimization technique. The inversion results show a source depth oscillation period equal to the measured ocean surface wave period. The inverted bottom sound speed is 1645 m/s and is similar to that estimated by other work at the same site.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.41
no.7
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pp.481-487
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2017
The interaction between a shock wave and a boundary layer causes boundary layer separation, shock train, and in some cases, strong unsteadiness in the flow field. Such a situation is also observed in a shock tube, where the reflected shock wave interacts with the unsteady boundary layer. However, only a few studies have been conducted to investigate the shock train phenomenon in a shock tube. In the present study, numerical studies were conducted using the two-dimensional axisymmetric domain of a shock tube, and compressible Navier-Stokes equations were solved to clarify the flow characteristics of shock train phenomenon inside a shock tube. A detailed wave diagram was developed based on the present computational results, which were validated with existing experimental data.
To reveal subsurface structures of the Ulsan fault, seismic data were recorded along a 750-m long line near Nongso-Eup in Ulsan. P and S waves were generated simultaneously by impacting a 5 kg sledgehammer on a tilted plate. The data were received by 16 10-Hz 3-component geophones at 3 m intervals. Refracted P waves were inverted using the tomography method. Dip moveout and migration were applied to reflection data processed following a general sequence. Four layers were identified based on P-wave velocities and P- and S-wave stacked image. From top to bottom, the P-wave velocity of each layer ranges in $300{\sim}1100\;m/s$, $1100{\sim}1700\;m/s$, $1700{\sim}2700\;m/s$, and greater than 2700 m/s. The corresponding thickness of the top three layers averages 3.9 m, 5.9 m, 4.4 m, respectively. The S-wave stack section is effective to define subsurface structures shallower than 10 m.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2007.12a
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pp.163-165
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2007
제주 외항의 2단계 항만시설 사업으로 동방파제, 동방파호안, 접안시설, 친수호안, 접속호안 등 2,374m 구간에 대해 방파제 내파 안정성과 반사파 저감을 위한 단면계획을 통해 설계에 반영하였으며 지반 침하 및 지진피해 최소화를 위한 구조물의 사용 및 내구성을 중대시켰으며, 특히 크루저 선박의 본격취항을 대비한 친수공간개념의 도입에 많은 노력을 기울였다. 대상 사업지는 지형적 특성상 복잡한 형태의 고파랑이 작용하므로 방파제의 설계파를 7.3m로 상향조정하였고, 방파제 제간부에 발생하는 충격쇄파압에 대한 안정을 확보하기 위해 소파블록 피복케이슨제를 적용하였다. 제주도가 가지는 국제적 위상에 맞추어 국제미항개발, 레저형 웰빙공간조성 및 제주항이 가지는 자연적 특성을 반영하여 친수 방파제와 호안 및 배후시설의 친환경적인 배려를 최대화 하였다. 해양 생태계 보호를 위하여 해조류 서식지 및 해중림 조성 등 생태복원계획도 수립하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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