Proceedings of the Korean Society for Bio-Environment Control Conference
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1998.05a
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pp.68-76
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1998
원예시설 재배면적이 늘어남에 따라 시설원예용 기계장치도 농가에 많이 보급되고 있으나 형식과 규격이 매우 다양하여 고장시 대체할 수 있는 호환성부품의 표준규격화 요구가 증대되고 있다. 또한 시설원예용 기계장치는 축파손, 용량부족, 부대장치의 호환성 결여등의 시설시공과 운영상의 많은 문제점이 있으며 영세업체의 난립 및 불량기자재의 유통 등으로 상호 호환성이 결여되고 성능이 저하되는 등 시설농가의 피해가 큰 실정이다. (중략)
The reason for crashworthy landing gear is to contribute to the overall aircraft design goals in the event of a crash. One of crashworthy landing gear design approaches is inclusion of structural fuse. Structural fuse is used to control the mode of failure of landing gear. If structural fuse doesn't work at desired condition, other unexpected accidents can occur. In this paper, failure probability is calculated for landing gear structural fuse and improvement measure is introduced to improve failure probability of structural fuse.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.25
no.4
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pp.86-92
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2008
This paper is to investigate the behavior of linear static structure stress, the fatigue and experimental shock fracture far engine base in the Auxiliary Power Unit to resolve its restricted electrical power problem. The shock fracture test was experimentally made under MIL standard criteria. The numerical results by finite element method had a good agreement with those from the shock test. The design data of predicting the fracture at the initial crack and the damage behavior of structure with shock and vibration load in the battle field can be obtained from shock test. In the functional shock test, the crack at the side parts of the engine base was found at peak acceleration of 40g.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2004.05a
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pp.68-68
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2004
기계기술의 지속적인 발달과 신기술의 개발로 인해 산업전반의 기반 기술인 기계 장치산업은 점점 복잡해지고 또한 다양화되면서 장치시설을 건전하고 신뢰성 있게 유지하고 관리하는 문제가 중요하게 대두되고 있다. 이중 가스 및 오일을 운송하는 배관은 대부분 지하에 매설되어 있고, 다양한 환경에 위치하여 있는데, 이러한 배관은 설치한지 오래되면 여러 가지 환경적 영향에 의해 부식과 같은 결함이 발생되고(Fig. 1과 Fig 2 참조) 이러한 결함이 성장하여 임계크기에 도달하여 대형 재난으로 발전하는 사고가 종종 보고 되고 있으며 이로 인한 경제적, 사회적 손실이 지대하기 때문에 매우 중요하게 인식되고 있다.(중략)
LPG차량이 연료충전중에 운전자 부주의로 오발진하는 경우 설비파손 방지를 위해 자동차와 디스펜서의 설치한 세이프티커플링의 주요 사고원인은 안전장치인 커플링이 분리되지 않아 발생하고 있으며, 사고로 설비파손으로 인한 부수적인 위험도가 크다 따라서 본 고에서는 세이프티커플링이 분리되지 않는 원인을 파악하기 위하여 노후시료의 분리하중, 열화물질의 분석 및 기구적 원인을 분석하였으며, 특히 커플링이 각도에 의해 분리가 되지 않는 조건을 각 부정합 손상으로 정의하고 안전장치로서 제 기능을 수행할 수 있는 방법에 대하여 고찰하였다.
This paper deal with vehicle fire caused by damage of diesel particulate filter (DPF) on diesel passenger vehicles. In order to reduce particulate matters included exhaust gases, a DPF in the exhaust system were installed diesel vehicles. A DPF was broken by excessively trapped particulate matters, regeneration error with a malfunction of ECU and defect of suction system such as swirl valve. If the DPF was broken, hot exhaust gases was released to the bottom of vehicle and released hot exhaust gases lead to occur the fire through combustible materials around the exhaust system. When a fire happened in the diesel vehicle caused by damage of DPF, silicate inorganic compounds were attached to the exhaust ventilation pipe and muffler. The silicate inorganic compounds were created by DPF combustion consisting of raw material ceramics. If the silicate inorganic compounds attached to the tail pipe in the diesel passenger vehicles, its fire cause will be assumed damage of DPF.
Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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2000.11a
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pp.79-82
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2000
필터 집진기는 집진효율, 내열, 그리고 내화학성이 우수하기 때문에 고온 정밀집진 또는 부식성 가스의 집진을 위하여 매우 유용한 장치이다. 그러나 세라믹이나 금속 필터를 사용하는 필터 집진기는 운전 시에 필터의 파손에 대한 잠정적인 우려가 있기 때문에 이를 극복하고 시스템의 신빙성을 100% 확보하는 것이 궁극적인 과제로 인식되고 있다. 고온 세라믹 필터의 활용이 가장주목시 되고있는 IGCC 집진의 경우 석탄가스화 및 탈황 과정에서 발생되는 분진을 고온고압에서 제거하여 가스터빈을 보호하는 공정으로써 운전중에 필터가 파손되면 그 부분으로 분진가스가 급격히 빠져나가 큰 분진 입자가 가스터빈으로 유입되고 심한 경우에는 파손된 필터의 파편이 여기에 동반될 수 있다.(중략)
안전핀은 기계적으로 과도한 힘이 작용할 때, 파손되어 다른 구성품 및 사람을 보호하는 역할을 하며 이는 전자/전기 시스템에서 Fuse와 같은 역할이다. 안전핀은 재설기의 구동시스템 또는 항공기 Pushback Bar 등에 사용된다. 본 논문에서는 항공기 착륙장치에 적용된 안전핀의 역할과 파손 확률 계산 방안에 대해 소개하고자 한다.
본 연구에서는 원자력 발전 및 화력 발전소에서 Turbine 운전 시 열교환기 및 콘덴서에 증기를 응축시 열효율을 높여주기 위해 콘덴서 Tube 내에 이물질 및 스케일을 Sponge Ball을 이용하여 자동으로 제거하는 장치로서 콘덴서 튜브 클리닝 시스템(CTCS)에 사용되고 있는 Screen 재료인 Duplex Stainless Steel UNS S31803의 파손사례에 대해 연구하였다. 파손원인 분석은 스크린의 강도해석, 재료의 화학분석시험, 조직시험 및 점용접부의 신뢰성 시험(Peel-off test)으로 수행되었고 저항용접부의 용접 불량 때문에 발생하였을 확인하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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