• 한국항해항만학회:학술대회논문집
• /
• 한국항해항만학회 2022년도 춘계학술대회
• /
• pp.344-346
• /
• 2022

본 연구는 우리나라에서 2020년부터 산업통상자원부와 해양수산부가 공동으로 추진중인 '자율운항선박 기술개발' '사업의 Ship2Ship2Shore 데이터 교환 및 통신기술 개발 과제의 연구현황과 향후 연구계획을 소개한다. 본 연구의 최종 기술개발 목표는 국제 해상업무용으로 운용되는 VDES 통신시스템 개발, 해상 광대역 통신시스템을 위한 요소기술 개발, 자율운항선박 통신기술의 국제표준화, Ship2Ship2Shore 통신시스템 검증 시나리오 개발이며, 2021년부터 연구에 착수하였으며, 2025년까지 기술개발을 진행할 예정이다.

• 전자진흥
• /
• 제3권5호
• /
• pp.30-36
• /
• 1983

• 전자통신동향분석
• /
• 제9권4호
• /
• pp.1-7
• /
• 1994

본 고는 ATM 교환 시스템 연구 계발 단계의 품질 보증 활동의 일환인 시스템 시험 평가에 적용할 목적으로 연구된 것으로서, ATM 시스템 시험 평가에 필요한 기초 요소, 에러의 범위, 시험 평가의 개념 등을 체계화하고 정의하여 ATM 시험 평가에 대한 기반을 구축하였으며 시험 평가에 대한 구체적인 방법을 제시하였다. 이 체계화된 시험 평가 방법의 적용은 연구 개발 단계의 ATM 교환 시스템에 대한 지속적인 품질 향상을 이루며, 안정성, 신뢰성을 갖는 고품질 ATM 교환 시스템이 확보되도록 할 것이다.

• 정보와 통신
• /
• 제12권4호
• /
• pp.48-62
• /
• 1995

본고에서는 B-ISDN의 기반기술인 ATM(Asynchronous Transfer Mode)을 기반으로 하는 광대역 지역망 교환 시스팀(ATM-MSS)의 교환 및 관리 구조에 대하여 기술한다. 먼저 ATM-MSS의 기본 구조 및 기능을 개괄적으로 살펴본 후, 이러한 교환 및 전송기능을 관리하는 ATM-MSS 관리 기능을 구조 및 기능면에서 기술한다. 또한 ATM 교환장치를 사용한 망 개념인 ATM-Highway를 통한 ATM-MSS의 활용방안에 대하여 설명한다.

• 한국정보통신학회논문지
• /
• 제10권5호
• /
• pp.821-831
• /
• 2006

본 논문에서는 인터넷 기반의 컴퓨터를 이용하여 전화교환 및 통신이 가능하도록 하는 B-ISDN 인터넷 폰 교환 시스템의 구현을 위한 개발방법 및 설계에 관해 연구하였다. 인터넷 폰 시스템의 단말과 교환서버의 구조를 설계하고, 호제어 메세지와 자료구조를 정의하고, 사용자간 통화를 위한 착발신 단말 간의 호제어 메세지의 흐름을 상세 설계하였다.

• 한국통신학회논문지
• /
• 제19권12호
• /
• pp.2448-2457
• /
• 1994

패킷 교환용 데이터 통신 프로토콜의 핵심인 CCITT X.25 및 X.75는 PSPDN 환경하에서 매우 유효하게 잘 적용되어 왔다. '80년대부터 ISDN이 도래하면서 디지털 교환기에도 이러한 프로토콜을 적용하여 패킷 교환을 수행하는 것이 세계적 추세이다. 본 논고에서는 ISDN용 교환기인 TDX-10 패킷 교환기능 개발시 독창적으로 설계된 리소스 관리기법을 제시하였으며, 아울러 이 기법중 메모리 관리방식과 흐름제어 방법에 근거하여 패킷 처리기의 성능을 시뮬레이션한 결과 TDX-10 패킷처리기의 핵심이 되는 처리량을 분석하였다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
• /
• 한국항해항만학회 2018년도 춘계학술대회
• /
• pp.160-161
• /
• 2018

ITU-R Study Group Working Party 5B에서는 해상에서 자율운항선을 안전하게 운항하기 위해 자율운항선을 통한 제어센터-VTS, 제어센터-유인선 간의 정보교환이 이루어 질 수 있도록 Vessel traffic control voice relay의 기능을 제시하였다. 이에 자율운항선을 통해 제어센터-VTS, 제어센터-유인선 간의 원활한 정보교환이 가능하도록 사용자 기능 요구사항, 사용자 비기능 요구사항, 인터페이스 요구사항으로 분석함으로써 통신중계시스템 설계 및 각 운용 기기별 정보교환 체계를 구축하였다. 하지만 자율운항선-타 선박간의 충돌 위험성을 감지할 경우 충돌회피를 위한 흐름 및 통신중계시템을 활용한 메시지 처리과정은 설계되지 아니한 실정이다. 이에 본 연구에서는 액티비티, 제어흐름, 작업 흐름 등의 표현이 가능한 UML(unified modeling language)을 활용함으로써 항해단계 중 발생할 수 있는 상황별 시나리오를 제어 흐름 형태로 표현한 정보교환 메시지 처리 알고리즘을 제안하고자 한다.

• 한국정보통신학회논문지
• /
• 제16권10호
• /
• pp.2192-2198
• /
• 2012

VANET은 다수의 차량노드들이 무선통신 기술을 이용하여 차량노드간 통신 및 차량과 RSU 사이의 통신을 제공하는 네트워크 환경으로써, 사람의 안전과 생명을 보호 하는 중요한 역할을 한다. 때문에 보안은 충분히 고려되어야 하며, 차량간 교환되는 메시지는 인증이 매우 중요하다. 최근 Zhang등은 RAISE를 통해 VANET에서 메시지를 교환하는 방법으로 Diffie-Hellman 키 교환 프로토콜을 사용하는 제안하였으나 이는 여러 공격에 취약한 문제점이 있다. 본 논문에서는 ECDH 키 교환 프로토콜을 사용하여 대칭키를 수립하는 기법을 제안하고 비교분석을 통해 안전성과 키 생성과 교환에 걸리는 시간 단축을 확인한다.

• 한국멀티미디어학회논문지
• /
• 제16권2호
• /
• pp.180-189
• /
• 2013

SMART Highway 사업은 첨단 IT통신과 자동차 및 도로 기술이 접목된 세계 최고수준의 빠르고 편안한 지능형 녹색도로 실현을 목표로 하고 있다. SMART Highway의 도로-자동차 기반 교통운영의 핵심기술인 VANET(Vehicular Ad-hoc Network)은 다수의 차량들이 무선통신을 이용하여 차량 간 통신 또는 차량과 RSU(Road Side Unit)사이의 통신을 제공하는 차세대 네트워킹 기술이다. 특히, 운전자의 안전에 직접적인 영향을 끼칠 수 있는 V2V 통신의 경우 차량 간의 안전한 통신을 위해 안전한 키 교환이 반드시 고려되어야 한다. 이처럼 빠른 속도로 이동하는 차량 간 안전한 키 교환이 원활이 이루어지기 위해서는 기존의 네트워크에서 사용된 방식은 그대로 적용시키기 어렵다. 따라서 본 논문에서는 다수의 차량 간 통신 시에 보다 효율적이고 안전한 키 교환을 위해 사인크립션을 이용한 차량 간 그룹키 교환기법을 제안한다.

• 전자통신동향분석
• /
• 제14권4호통권58호
• /
• pp.10-22
• /
• 1999

본 고에서는 ATM 교환기에서 비실시간 트래픽를 수용하기 위한 버퍼 관리방법에 대하여 조사하고 분석하였다. ATM 교환기는 고속으로 교환하지만 트래픽이 많을 경우 혼잡이 발생할 수 있으므로 비실시 간 트래픽을 제어하여 사용자가 요구하는 다양한 서비스 품질(Quality of Service: QoS)을 제공해야 한다. TCP는 대표적인 비실시간 트래픽으로서 교환 및 전송중에 패킷 손실이 발생하는 경우 양 종단의 TCP에서 재전송 및 TCP 흐름 제어를 한다. 본 고에서는 ATM 교환기에서 제한된 버퍼를 효율적으로 활용하기 위하여 버퍼 부족현상이 예견되는 경우 패킷 폐기 정책에 따라 패킷을 폐기함으로써 TCP 계층에서의 처리량(goodput)을 증대시키는 방법을 검토하였다. 아울러 다중점대점 연결을 제공하는 가 상채널 병합(VC merging) 기능을 구현하기 위한 ATM 교환기의 버퍼 요구사항과 지연에 대하여 살펴 보았다.