• Title/Summary/Keyword: 태양광-풍력 하이브리드

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Distance Between a Wind Turbine and a Photovoltaic Module in a Wind-Photovoltaic Hybrid Generation System (태양광-풍력 하이브리드 발전기에서 태양전지모듈과 풍력발전기 이격거리)

  • Woo, Sang-Woo;Kim, Hong-Woo;Kim, Sung-Soo
    • Journal of the Korean Solar Energy Society
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    • v.29 no.4
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    • pp.58-64
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    • 2009
  • This aim of the study is to demonstrate the effect of a photovoltaic module installed on a small wind-photovoltaic hybrid generation system. Computational fluid dynamics(CFD) is used to interpret the velocity field around the photovoltaic module and the blade areas of a wind turbine. According to the simulation results, it is obvious that x_velocity and y_velocity varies very significantly with time near the photovoltaic module. This would lead to an increase of periodic wind load caused by flow separation at the edge of the photovoltaic module. This study discusses the flow characteristics in term of velocity and frequency analysis. Moreover we suggest a distance between a photovoltaic module and a wind turbine to avoid partially the negative effect caused by the photovoltaic module.

A Study for Hybrid Generation System Design and Substantiation (하이브리드발전시스템 설계 및 실증연구)

  • Moon, Chae-Joo;Lim, Joung-Min;Jung, Kwen-Sung;Kim, Tae-Gon;Chang, Young-Hak;Kim, Eui-Seon;Jeong, Nam-Young
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.1186-1187
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    • 2008
  • 전력 공급이 원활하지 않는 도서 해안 지역은 자체 발전기를 통해 필요한 전력을 생산하고 있다. 유가의 급등으로 발전기의 발전 비용이 상승하고 있어 많은 문제점이 발생하고 있다. 이 문제의 해결책으로 주간에는 태양광으로 전력을 공급하고 야간에는 풍력발전으로 전력을 공급하는 태양광.풍력 하이브리드 발전 시스템을 설계하고 실증 시험을 하였다. 본 논문은 실증시험 결과를 통해 하이브리드 발전 시스템의 가능성과 문제점을 확인하고 결과에 대하여 논하고자 한다.

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Development of the Digital Fuzzy Controller for Maximum Power Tracking (최대 전력 추종을 위한 디지털 퍼지 제어기 설계)

  • Seong, Hwa-Chang;Ju, Yeong-Hun;Park, Jin-Bae;Yu, Tae-Il
    • Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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    • 2006.11a
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    • pp.344-347
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    • 2006
  • 본 논문에서는 하이브리드 발전 시스템에서의 최대 전력 추종을 위한 디지털 퍼지 제어기 설계를 목표로 한다. 하이브리드 발전 시스템은 풍력과 태양광, 두 개의 발전 시스템으로 구성된다. 각 발전기에서 전압과 전류는 일반적으로 비선형 관계에 있기 때문에, 퍼지 모델 기반 제어기를 사용하여 비선형성을 효율적으로 제어하게 된다. 그리고 마이크로프로세서 기반 제어 시스템의 구축을 위하여 최신 디지털 재설계 기법을 사용, 디지털 퍼지 제어기를 설계하게 된다. 마지막으로 제안된 플랜트를 통한 실험으로써 본 논문의 우수성을 입증하고자 한다.

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A feasibility study on the hybrid power generation system considering of electricity needs' fluctuation of coastal area's houses (해안지역 주거시설을 위한 전력수요 변동 대응형 하이브리드 발전시스템 도입 효과 예측에 관한 사례연구)

  • Hwang, Kwang-Il
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • v.37 no.8
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    • pp.977-983
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    • 2013
  • Based on the consideration of the hourly patterns of the electricity power consumption, this study predicted the effectiveness of hybrid power generation system, which is composed with wind power generator and photovoltaic generator. And this case study is performed at Konrido, which is a affiliated island of Kyeongsangnam-do. As the results, it is obvious that it is not efficient to cover the whole electricity power consumption only with any single power generating system, because the hourly patterns of electricity power consumption, wind power generation and photovoltaic generation are quite different. And because the wind is being through almost 24 hours, it is also found out that wind power generating system with storage battery is the most efficient combination for this case study.

Development of a Grid-connected PV-WT-BESS Hybrid Distributed Generation System (계통연계형 태양광-풍력-축전지 하이브리드 분산전원 시스템 개발)

  • Jeon, Jin-Hong;Cho, Chang-Hee;Kim, Seul-Ki;Ahn, Jong-Bo
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07a
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    • pp.517-518
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    • 2006
  • 본 논문은 태양광과 풍력, 축전지 시스템으로 구성된 계통연계형 복합 분산전원 시스템의 구성과 실험 결과를 제시한다. 본 논문에서 제시하고자하는 계통연계형 태양광-풍력-축전지 복합 분산전원 시스템은 태양광 발전 시스템과 풍력 발전 시스템을 에너지원으로 사용하였으며 에너지 저장장치로는 축전지 시스템을 사용하였다. 태앙광 발전 시스템과 풍력 발전 시스템, 축전지 시스템은 모두 공통 직류단에 연결되어 있으며 계통과 연계운전을 위한 계통연계 인버터 시스템을 공통 직류단과 계통 연계점 사이에 적용하여 연계점의 출력을 제어하였다. 또한 분산전원 통합제어 시스템을 개발하여 전체 복합 분산전원 시스템의 출력과 각 모듈의 상태를 감시, 제어하는 기능을 하도록 하였다. 개발된 복합 분산전원 시스템에 전력 평준화 알고리즘을 적용한 실험 결과의 제시를 통해 제작된 시스템과 전력 평준화 알고리즘의 유용성을 검증하였다. 본 논문에서 제시된 복합 분산전원 시스템은 복수의 에너지원을 이용하므로 전력공급의 신뢰도를 향상시킬 수 있어 상용전력이 공급되지 않는 도서지역 등에 단독 운전용으로 적용이 가능하다.

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Hybrid energy system for fuel consumption reduction of smart green building (스마트그린빌딩 에너지 시스템의 연료소모 절감을 위한 하이브리드 에너지 시스템)

  • An, Boguen;Lee, KyungKyu;Choi, Jaeho;Song, Yujin
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2014.11a
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    • pp.105-106
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    • 2014
  • 본 논문에서는 디젤발전기와 에너지 저장 시스템, 태양광 발전을 이용한 스마트 그린 빌딩의 하이브리드 에너지 시스템을 제안한다. 빌딩 하이브리드 에너지시스템은 다양한 전력원을 가질 수 있는데 기존의 디젤발전기에 화석연료를 저감할 목적으로 풍력발전시스템이나 태양광발전시스템과 같은 형태의 신재생에너지원들이 연계 운전될 수 있다. 연료소모를 최소화하고 디젤발전기의 느린 출력응답특성으로 인한 계통 전압 불안정화를 보상하기 위해 응답특성이 빠른 배터리와 슈퍼커패시터로 이루어진 에너지저장장치와 태양광발전원과의 연계운전 기술을 제안하고 시뮬레이션 하였다.

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Switching Digital Fuzzy Controller for Hybrid Generation System Using Wind and Photovoltaic Energy (풍력과 태양 에너지를 이용한 하이브리드 발전시스템 구현을 위한 스위칭 디지털 퍼지 제어기 개발)

  • Sung, Hwa-Chang;Joo, Young-Hoon;Park, Jin-Bae
    • Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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    • v.16 no.6
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    • pp.753-758
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    • 2006
  • We present the development of the digital fuzzy controller for maximum power regulation. A hybrid system that comprises wind and photovoltaic generation subsystems, and battery bank is developed in this paper. We use Takaki-Sugeno (T-S) fuzzy model to deal with the power regulation problem, since each power generator has complex nonlinear terms. The problem for regulation control can be simplified into a stabilization one. Also, in order to utilize the advanced digital device, we perform the intelligent digital redesign method. Finally, the performance of the proposed controller is extensively assessed through computer simulation.

Railway Switching Point Heating System Using the Photovoltaic-Wind Power Hybrid (태양광-풍력 하이브리드를 이용한 철도 선로전환기 융설 장치 구현)

  • Kim, Dae-Nyeon;Park, Han-Eol;Kim, Deok-Hyun
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2011.11a
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    • pp.136.1-136.1
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    • 2011
  • This paper proposes the method to implement the railroad switching point heating system using the hybrid of the photovoltaic and wind power. The goal of the implementation of the railroad switching point heating system is to prevent freezing of the snow in the winter. The heating system of railway used to supply electricity through photovoltaic and wind power to prevent freezing. Hot wires of the railroad switching point heating system are used about 2kW of electric energy at the day. The electric energy of 2kW used the length of the hot wires about 3m. As the ON and/or OFF mode considering the tracks temperature and the ambient temperature, so the way the use of power-saving effect. In addition, the system can be used the railroad switching point heating system in winter and railway signal and street lights around the track in summer. In experiment, we acquired the power data according to time at the day of photovoltaic and wind power. We confirmed the temperature rise using the heating cable for 3m of $85^{\circ}C$, 30W/m. The temperature rise of the heating cable changes the temperature of $5^{\circ}C$ after 10 minutes and $11^{\circ}C$ after 10 minutes. We have confirmed the possibility of the railroad switching point heating system using the hybrid of the photovoltaic and wind power.

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Preliminary Feasibility Study on Wind and Solar Hybrid Power Systems based on Venturi Effects for Buildings (벤투리 효과를 활용한 도심형 건물용 하이브리드 풍력 및 태양광 발전 시스템 기초타당성 예비연구)

  • Suhyun Kim;Yoonsoo Kim;Sumin Park;Jihyeon An;Sanghun Lee
    • New & Renewable Energy
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    • v.19 no.1
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    • pp.22-30
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    • 2023
  • Recently, the use of renewable energy has been increasing to achieve carbon neutrality. The concept of a zero-energy building is also attracting attention. In this study, a preliminary study was conducted to analyze the feasibility of a hybrid wind and solar power generation system between buildings that utilize the building wind generated by the Venturi effect. For this purpose, the wind speed and sunshine hours were monitored in the area where the building wind blows by the Venturi effect, and the power generation depending on system types, areas, and season was estimated. Consequently, the wind power generation system showed a larger amount of power per area than solar power. The wind power systems can generate larger power if wind power blades are installed along the height of the building. As a preliminary study, this study verified the feasibility of the system utilizing building wind and suggested follow-up studies.

A study on efficient operation method for standalone hybrid power generation (독립형 하이브리드 발전을 위한 효율적인 운영방법 연구)

  • Kim, Jae-Jin
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2022.07a
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    • pp.493-494
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    • 2022
  • 본 논문에서는 독립형 하이브리드 발전을 위한 효율적안 운영방법을 제안한다. 별도의 정원이 없는 오지에서 독립적으로 동작하기 위해 태양광과 풍력 또는 소수력을 활용하여 두 가지 이상의 발전을 이용하여 발전할 수 있는 하이브리드 발전을 이용한다. 또한 발전된 전원을 야간에도 사용할 수 있도록 저장할 수 있는 배터리를 내장하여 동작할 수 있도록 한다, 배터리의 이용은 발전이 발생되는 구간과 발전이 되지 않는 구간으로 나누어 설계하였다. 발전이 이루어지는 구간은 하나의 발전과 2개의 발전으로 분리하여 하나의 발전만 이루어지는 구간은 일반적인 CC/CV(정전류/전전압) 방식을 이용하여 일반 충전을 수행하고 두 개의 발전이 동시에 이루어지는 구간은 CC(전전류) 모드를 최대한 활용하는 급속 충전을 수행한다. 본 논문에서 제안한 방법은 2개 이상의 발전을 활용하여 독립적인 기능 수행이 가능한 하이브리드 발전을 이용한 독립형 장치로서 장소와 환경의 제한이 적어 실용가능성을 나타내었다.

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