• The tire
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• s.163
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• pp.37-42
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• 1992

• The tire
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• s.163
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• pp.43-47
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• 1992

• The tire
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• s.162
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• pp.38-48
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• 1992

• The tire
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• s.155
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• pp.28-38
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• 1991

• The tire
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• s.222
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• pp.33-35
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• 2005

• The tire
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• s.159
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• pp.34-43
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• 1992

• The tire
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• s.234
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• pp.10-17
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• 2008

• The tire
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• s.90
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• pp.9-12
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• 1980

미국의 타이어 산업의 불황이 점차 심각해지고 있는 것 같다. 미국의 경제지 "FORTUNE"에 발표된 예년의 "미국 제조업 500사 Ranking"에 의하면 1979년도 미국의 "5대 타이어 메이커"는 모두 그 순위가 떨어졌다. 또 "Wall Street Journal"지 (80.4.25)에서도 금년들어서 타이어 업계의 불황은 한층더 심각해지고 있다고 보고되었다. "Fortune Ranking"을 토대로 한 79년도의 "5대 타이어 메이커"의 업적과 , "Wall Street Journal"지에 발표된 각사의 결산에 관해서 다음과 같이 정리해 보았다. <편집자 주>

• The tire
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• s.188
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• pp.3-13
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• 1997

‘96년 12월16일 통상산업부 주최, 한국경제신문사 후원으로 대한상공회의소 회의실에서 개최된 ’제25회 신산업발전 민관협력회의 ; 타이어‘에 통상산업부에서 박재윤 전장관외 3명, 환경부에서 1명, 타이어업게에서 한국타이어제조(주) 홍건희 사장, 금호타이어(주) 남 일 사장, 우성타이어(주) 김중수 사장 등 3명, 무역업계 임원 2명, 학계 5명 등 모두 15명이 참석하여 발표 및 토론을 하였으며, 이번 호에서는 토론내용을 먼저 게재한다.

• The tire
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• s.46
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• pp.26-30
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• 1973

노동성은 선반 타이어산업, 자동차공업을 포함하는 20산업계의 1970년노동생산통계를 수집 그 결과를 발표했다. 이에 의하면 1970년이라 하면 경기하강기에 들어선탓인지 노동생산성(생산물단위당의 노동시간수)는 일부를 제외하고는 저하하고 있는 업종이 많으며 불황기인 1965년보다는 낳으나 66년~69년의 각년보다는 나쁘다고 되어있다. 또 타이어 대해서 보건데 70년대에는 이미 타이어수요의 커어브가 하향길을 더듬고 있을 때 이기도 하여 정세로서는 반드시 좋다고는 할 수 없으나 노동생산성으로서는 전체적 견지에서 약천이라도 상향되어 있다는 것이다. 연이나 그 전의 상향률보다는 나쁘다는 것이다.