• 제목/요약/키워드: 콘크리트 측압

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고유동 고강도 콘크리트용 거푸집의 측압 특성에 관한 실험적 연구 (Experimental Study on Lateral Pressure Characteristics of a Formwork for High-Flowable and High-Strength Concrete)

  • 고영곤;김철환;황재웅;이성태
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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    • 제19권3호
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    • pp.130-138
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    • 2015
  • 본 연구에서는 고유동 고강도 콘크리트의 현장타설에의 적용성 검토를 위해 거푸집의 측압검토를 수행하였다. 이를 위해 타설높이 및 타설속도를 주요변수로 정하여 실험체를 제작한 후, 수행한 실험으로부터 측압 및 온도변화를 측정하였다. 고유동 고강도 콘크리트의 최대 측압은 굳지 않은 콘크리트의 측압으로 나타났으며, 타설 직후 측압이 감소하기 시작하여 12시간 이후 안정화를 보였다. 3~4시간 이후 안정화가 나타나는 보통 콘크리트와 측압이 감소하는 경향은 유사하다. 타설속도가 빠를수록 최대 측압이 크게 발생하였으며, 시간의 경과에 따른 감소량은 거의 유사하였다. 또한 수화열과 측압감소 사이에 직접적인 연관성은 나타나지 않았다.

자기충전 콘크리트의 거푸집 측압 예측 모델 개발 (Development of a Prediction Model for Formwork Pressure Exerted by Self-Compacting Concrete)

  • 권승희
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2008년도 춘계 학술발표회 제20권1호
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    • pp.453-456
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    • 2008
  • 자기충전 콘크리트의 거푸집 측압에 대한 예측 모델 개발을 목표로 연구를 진행 중에 있다. 현재까지 거푸집 측압의 발현과 시간에 따른 변화를 일으키는 세 가지 메커니즘으로 고체입자의 재배열, 자유수의 이동 제한, 거푸집 변형의 회복지연을 제안하였고, 이들 각각에 대한 수학적 모델링이 이루어졌다. 이를 바탕으로 실제 거푸집 측압의 계산 방법을 개발하고, 모델에 사용된 변수에 대한 parametric study를 통해 예측모델의 성능(predictive capability)을 검증하였다. 그 결과 예측 모델이 포함하고 있는 변수들을 통해 실제의 측압 거동을 충분히 반영할 수 있다는 것을 확인하였다.

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콘크리트 측압에 대한 더블 데크플레이트 벽체 거푸집의 안전성 평가 (Safety Assessment of Double Deck Plate Wall Formwork against Lateral Pressure of Fresh Concrete)

  • 이혜지;문주현;양근혁
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2023년도 가을학술발표대회논문집
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    • pp.225-226
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    • 2023
  • This study examined the lateral deformation of double deck plate wall formworks against the lateral pressure of fresh concrete and then compared with the construction specification.

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측압측정을 위한 센서 및 IoT기술을 활용한 시스템 개발 (Development of a system using sensors and IoT technology for measuring side pressure)

  • 김홍윤;박태준;임혜경
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2022년도 추계학술발표대회
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    • pp.344-346
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    • 2022
  • 본 논문에서 거푸집의 가장취약 부분인 접합부위에 로드센서를 부착하여 실시간 콘크리트 측압을 측정 할 수 있으며, 관리자는 모니터링을 통하여 확인 할 수 있도록 하며 LORA의 저전력 장거리 통신망을 사용하는 디바이스를 개발하여 로드센서에 측정한 값을 데이터변경, 웹 기반의 클라우드 서비스로 발송하여 PC 및 Mobile로 확인 할 수 있는 시스템을 구축하였다. 여러가지 센서로부터 데이터를 수신하여 모바일로 송신해 주는 무선송수신기의 개발을 원하고 있으며, 하중센서, 경사도센서, 풍향센서 등 다중 데이터값을 수신할 수 있어야 한다. 이렇게 구성된 센서와 데이터의 수신을 통해서 콘크리트 타설시 발생하는 측압을 측정하고 공사기간 동안 별도의 전원 공급 없이 작동이 유지될 수 있는 시스템을 구축하였다. 수요자가 Application과 호환이 이루어져야 하며 또한 MEMS센서를 이용하여 상태를 모니터링 하고 임계값을 지정하여 이상 신호 발생시 위험상황에 대해서 인공지능기법을 이용하여 관리자에게 알림을 주어 효과적으로 사용할 수 있는 시스템을 개발하였다.

매스콘크리트 벽체에서 콘크리트 응결 특성과 측압과의 관계 (Relation of Concrete Setting Characteristic and Lateral Pressure in Mass Concrete Wall)

  • 박찬규;유재현;백승준;정재홍;진용만
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2001년도 가을 학술발표회 논문집
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    • pp.935-938
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    • 2001
  • This paper reports the relation of concrete setting characteristic and lateral pressure in mass concrete wall such as side wall of LNG underground storage tank. In order to estimate the lateral pressure, initial setting time of low heat cement concrete with type of mineral admixture was measured for three concrete mixtures(W/P=41.6%) containing limestone powder, fly ash, and slag powder. As a result, the lateral pressure of the concrete containing limestone powder was the smallest than those of other concretes as well as the initial setting time.

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수치해석을 통한 이완하중에 따른 터널 라이닝의 거동 분석 (Numerical Analysis of Tunnel Lining under Loosening Load)

  • 박정진;김용민;황택진;정상섬
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제27권7호
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    • pp.35-45
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    • 2011
  • 본 연구에서는 콘크리트 라이닝의 설계개념을 명확히 정립하여 라이닝뿐만 아니라 주지보재의 경제적인 설계 및 시공이 가능토록 하기 위하여, 콘크리트 라이닝에 작용하는 지반이완하중을 Terzaghi의 이론적 방법과 수치해석 방법을 이용한 다양한 해석방법에 따라 비교하였다. 그리고 풍화토, 풍화암에서의 각지 다른 지반조건과 측압계수($K_0$) 변화에 따른 터널 콘크리트 라이닝에 작용하는 지반이완하중을 비교 분석하였다. 본 연구 결과, Terzaghi의 지반이완하중은 수치해석 결과보다 다소 크게 나오는 경향이 있었고 풍화암보다 풍화토에서 다소 큰 지반이완하중이 산정되었다. 또한, 측압계수가 증가할수록 터널 라이닝에 미치는 단면력은 Terzaghi의 이론식을 사용 시 측압계수가 증가할수록 감소하는 반면 수치해석 방법을 사용 시 그 증감 영향은 미미하였다.

콘크리트의 경계면 전단 전달에 대한 측압의 영향 (Influence of the Lateral Pressure on the Interface Shear Transfer of Concrete)

  • 이재혁;김상식;최영규
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 1995년도 가을 학술발표회 논문집
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    • pp.278-283
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    • 1995
  • In this study, the influence of the lateral pressure on the interface shear transfer of concrete has been investigated experimentally. A total of 21 specimens has been tested at the laboratory. The lateral pressure intensities in the tests have been taken as 0, 7, 14, 28, and 35kg/$\textrm{cm}^2$ for the specimens, the compressive strengths of which are either 180, 400 or 550kg/$\textrm{cm}^2$. The linear regression analysis based on the test results has shown relatively good agreements with the values given in the shear friction theory.

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