Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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2003.04a
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pp.211-214
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2003
본 연구는 운동장, 주차장, 도로측면, 보도, 기타 주거시설 등의 우수 차집시설에 사용되는 콘크리트 구조물의 침투능 확보를 위한 투수성 차집구조물 개발에 관한 것이다. 일반적인 차집시설(측구, 받이, 맨홀등)을 투수가 가능한 구조로 변경하여 우수의 침투를 발생시킴으로서 우수유출을 저감하고 지하수론 확보할 수 있다. 투수성을 확보하기 위하여 일반 차집시설의 콘크리트 구조체 벽면에 천공을 하고 천공된 측구내에 쇄석을 충진시켜 침투되는 우수의 수질도 개선할 수 있다. 본 제작방법은 별도의 침투소재를 사용하는 경우와 비교해 볼 때 경제성이 우수하며 동일시공방법과 규격으로 대체재로서 활용성이 높을 것으로 전망된다.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2007.05a
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pp.326-330
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2007
도시화 면적이 증가하면 불투수 면적이 증가하고 그에 따라 도시 하천의 평상시 유출이 감소한다. 도시유역의 평상시 수량을 회복시키는 방법으로는 침투 증진시설(투수성 포장, 침투 트렌치, 침투 측구 등)의 설치, 하수의 고도처리 후 방류 저수지에 의한 유황 개선, 지하철 용출수 활용 등이 있다. 우리나라의 경우에 일부 도시하천의 수량 감소가 심각한 상황에 이르고 있으며 이를 해결하고자 하는 노력이 최근에 나타나고 있다. 수량을 회복하려면 유량 평가를 위한 현장조사, 수량회복 계획, 재원의 반영, 수량회복 시설의 설치 및 관리의 순서로 단계별 사업이 수행되어야 한다. 계획 단계의 과업에서 필요한 사항은 여러 가지 수량 회복 방법의 영향을 정량 평가하는 것이다. 이에 핵심이 되는 것은 수량 회복 요소를 포함하거나 추가한 수문순환 평가 도구이다. 침투시설 중 투수성 포장과 침투 트렌치를 모의하도록 기존의 SWMM 모형을 수정하였다. 그 과정에서 증발량 처리와 지하수 출력기능에 대한 오류도 수정되었다. 수정 개발된 SWMM을 침투시설 모형실험 결과와 비교하여 수정된 프로그램의 적합성을 검증하였다. 투수성 포장과 침투 트렌치를 고려하여 수정된 프로그램을 안양천의 지류인 학의천 유역에 적용하여 침투시설의 효과를 분석하였다. 만일 학의천 불투수 면적의 10%를 투수성 포장으로 교체하면 하류 비산교 지점의 저수량$(Q_{275})$이 3 %, 갈수량$(Q_{355})$이 17 % 증가하는 것으로 분석되었다. 침투 트렌치의 경우 학의천 소유역 별로 100m 트렌치를 $5{\sim}10$개 시공할 경우 저수량은 약 1 %, 갈수량은 약9 %가 증가하였다. 수정 개발된 SWMM을 사용하면 침투 트렌치와 투수성 포장 이 도시 유역의 건기 수량회복에 미치는 영향을 분석할 수 있다.해 경보발령 이전에 한계수위를 넘어서는 경우(case_3)로서 분석되었다. 이러한 실패한 경보발령의 경우에 대한 원인분석 결과, 기존의 모형화를 통해 고려되지 못하였던 해안도시 홍수의 특성 중 총강우량에 대한 고려, 선행강우 여부 및 강우 지속시간, 지속시간 내 강우집중도 그리고 선정지점 내 조위의 영향과 유역내 합류식 하수관거 시스템의 영향 등 자연유역과는 다른 다소 복잡한 요소를 고려한 해안도시홍수 경보발령 기준에 대한 개선이 필요함을 확인할 수 있었다.이 좋다고 고찰된다. 6. 우리 나라의 현행 수도작기로 본 기온 및 일조조건은 수도의 분얼전기에 대해서는 호조건하에 놓여 있으나, 분얼후기인 7월 중ㆍ하순 경의 일조부족과 고온다습조건은 병해, 특히 도열병의 유발원인이 되고 있다. 7. 우리 나라의 현행수도작기로 본 전국각지의 수도의 출수기는 모두 일조시간이 적은 부적당한 시기에 처해 있다. 8. 출수후 40일간의 평균기온에 의한 적산온도 88$0^{\circ}C$의 출현기일은 수원에서 8월 23일이었고, 년간편차를 고려한 안전출수기일은 8월 19일로서 적산온도면에서는 관행 출수기일은 약간 늦다고 보았다. 9. 등열기의 평균기온에 의한 적산온도는 현행 수도작기로서는 최종한계시기에 놓여 있으며, 평균기온의 년간편차와 우리 나라의 최저기온이 낮은 점을 고려할 때, 현행출수기는 다소 늦은 것으로 보았다. 10. 생육단계별의 수도체내의 질소함량은 영양생장기의 질소함량이 과다하였으며, 출수 이후에 영양조락을 여하히 방지하느냐가 문제된다고 보았다. 11. 수리불안전답 및 천수답이 차지하는 전답면적의 비율은 차차 감소되고 있는데, 이와 전체 10a당 수량의 증가율과의 상관계수를 산출하였는데, 수리불안전답과의 상관계수 (4)는 +0.525였으며, 천수답과는 r=+0.832, 그리고 수리불안전답과 천수답을 합계한 것과의
The permeability of concrete is closely related to the durability and the latter may be
expressed by measuring permeability of concrete. According to the results, the permeability of
fly ash concrete was lower than that of OPC(PC1) concrete and decreased with increasing fly
ash levels(l5%, 30% and 45%). The permeability values of concrete cured in water is significantly
lower than those of concrete cured in air, but the differences were reduced with increasing
fly ash level. In comparison with OPC(PC1) concrete and high fly ash concrete containing
enhanced early strength cements, the latter also had a lower permeability than the former. The
permeability of concrete cured in water was decreased with curing time(28 and 180 days) irrespectwe
of cement types. However, the trend of results cured in air was opposite to that cured in
water due to the rnicrocrackinp: of concrete. It was found that the properties of strength and
permeability of concrete were related each other. However, the permeability of concrete was
more dependant upon the type of binder used in concrete.
Kim, Han-Byeol;Jeong, Tae-Hui;Kim, Gyeong-Su;Gang, Gi-Hwan;Jang, Hyo-Sik
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2013.02a
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pp.690-690
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2013
Field에 설치된 PV모듈은 가혹한 외부 환경에 노출되어 외부 하중, 온도 변화, 자외선, 수분 등의 영향을 받게 된다. 특히 PV모듈 내부로 수분이 침투 하였을 경우에는 태양전지와 전극의 부식 등 발전성능을 크게 저하시킬 수 있다. 이러한 외부 환경으로부터 태양전지가 안정적으로 발전할 수 있도록 PV 모듈은 전면재료인 유리와 후면재료인 Back Sheet를 진공 상태에서 압력을 가해 봉합하는 Lamination 공정을 거쳐 제작 되어 진다. 특히 Lamination 공정에 사용되는 EVA (ethylene vinyl acetate)는 PV모듈의 내구성능을 좌우할 수 있는 가장 중요한 재료중 하나이다. 본 논문에서는 Lamination 공정에 사용되어지는 EVA의 수분 침투의 특성에 관한 연구를 수행하였다. 공정 조건에 따른 EVA에 침투 되는 수분의 양을 확인하기 위해 Lamination 공정 조건을 변경하여 실험을 진행하였다. 그리고 외부 환경 변화에 의한 영향을 확인하기 위해 EVA가 수분에 노출 되는 시간과 온도를 변화시켜 보았다. 실험의 결과는 외부에 노출된 PV 모듈의 내부에 침투할 수 있는 수분의 양을 예상할 수 있게 하며, 수분 침투에 의한 내구성의 저하를 감소시키기 위한 최적의 Lamination 공정 조건과 봉합재 선정을 위한 기초 자료를 제공한다.
In this study, the seepage behavior and the stability of the extension embankment were estimated for three cases the permeability coefficient of an extension part and the rising velocity due to the rainfall of flood period. In parallel flow condition, the unstability of the slope due to embankment erosion was examined by analyzing the variation of seepage line by the seepage modeling tests and FEM analysis, and the stability of the embankment slope accompanied by the sudden rise of the water level after the flood. The seepage behavior of extension embankment indicates that the larger permeability of the extension part the longer initial seepage distance, and the exit point from embankment slope is gradually increased, and then shows unstable seepage behavior that occurs a partial collapse as safety factor decreases with time. It is because of the increment of exit points due to variation of seepage line and rising velocities of water level. Also, the collapse aspect of embankment slope shows that the increment rising velocities of water level causes the increment collapse height and depth.
At present, waterproof is absolutely needed to minimize the carbonation of bridge decks in Kor
ea. In this research indoor experiments for penetrative waterproof admixture out of available
methods are carried out to evaluate the resisting characteristics against natural arid artificial car
bona ting conditions.
The test results show that the optimal time of waterproof is 14 days after the concrete construc.
tion but reconsideration is necessary for the application to high strength concrete because
of the reduction in penetration of waterproof admixture. The results also show that the penetrat
ive waterproof admixture has srrong resistance to the acid rain. However the waterproof capability
of the admixture is not permanent especially under the natural exposure. Therefore the
slab of a bridge should be paved with asphalt concrete. Other noticeable effects are the increase
of heat and abrasion resistances from the use of the waterproof agents.
Over the past few decades, considerable numbers of studies on the durability of concrete have been carried out extensively. A lot of improvements have been achieved especially in both measuring techniques as well as modeling of ionic flows. However, the majority of these researches have been performed on sound uncracked concrete, although most of in-situ concrete structures have more or less micro-cracks. It is only recent approach that the attention has shifted towards the influence of cracks and crack width on the penetration of chloride into concrete. The penetration of chlorides into concrete through the cracks can make a significant harmful effect on reinforcement corrosion. On the other hand, a general acceptable crack width of 0.3 mm has been recognized for keeping the serviceability of concrete structures in accordance with a lot of codes. However, there seems to be rare established description to explain the critical crack width in terms of the durability of concrete. To make a bad situation worse, there is little agreement on critical crack width among a few of literatures for this issue. Critical crack width is still controversial problem. Nevertheless, since the critical crack width is important key for healthy assessment of concrete structures exposed to marine environment, it should be established. The objective of this study is to define a critical crack width. The critical crack width in this study is designed for a threshold crack width, which contributes to the first variation of chloride diffusion coefficient in responsive to the existence of cracks. A simple solution is formulated to realize the quantifiable parameter, chloride diffusion coefficient for only cracked zone excluding sound concrete. From the examination on the trend of chloride diffusion coefficient of only cracked zone for various crack widths, a critical crack width is founded out.
Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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1995.05a
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pp.611-616
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1995
핵연료 피복관의 일차 결함을 통해서 유입되는 냉각수에 의한 피복관 내면의 산화와 이에 따른 수소침투가 핵연료 피복관의 기계적 건전성에 미치는 영향을 규명하기 위한 연구를 수행하였다. 시험 시편은 Westinghouse, NRG, Sandvik에서 제조되는 Zircaloy-4 tube와 Westinghouse사에 개발한 신 합금인 ZIRLO™를 동일한 조건에서 수증기 산화와 수소 주입 실험을 수행하여 제조회사별 성능 평가를 하였으며 기계적 건전성 저하의 평가 방법으로 튜브 파열 실험(tube burst test)을 상온에서 수행하였다. 그 결과는 수소 침투량에 따라 피복관의 기계적 건전성이 지수적으로 감소하는 경향을 보였으며 500ppm이상에서는 취성파괴현상을 보이며 심각한 연성저하를 나타냈다. 제조회 사별 성능 평가에서는 A사 제품이 내식성과 수소흠수특성에서 다른 B, C, D사 제품에 비해 떨어지는 것으로 나타났다.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.13
no.5
s.57
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pp.160-168
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2009
After steel bar was corroded it removes concrete contaminated, it does steel bar corrosion protection, repairing method and corrosion inhibitor spreading method are difficult to secure corrosion protection performance. Accordingly, in this research before Research and Development to penetrate corrosion inhibitor to high pressure by steel bar position, it measures penetration depth through corrosion inhibitor high pressure penetration experiment and amount of nitrite by position and then it predicts penetration depth in accordance with water-cement ratio, pressure, pressure time and it computed water-cement ratio, pressure, pressure time to be more than 0.6 mol ratio of chloride ion and nitrite to have outstanding corrosion protection performance. As a result of experiment, water-cement ratio gives the biggest influence to penetration of corrosion inhibitor and also the more depth of specimen becomes deep, concentration of penetrated corrosion inhibitor does not equal and becomes low.
Yang, Eun Ik;Jin, Sang Ho;Kim, Myung Yu;Choi, Yoon Suk;Han, Sang Hun
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.15
no.2
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pp.79-87
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2011
In this study, the chloride penetration tests were performed for the initially cracked reinforced concrete members. The chloride diffusion characteristics and the critical crack width are compared, and the properties of self-healing are investigated. According to the test results, the chloride penetration resistance was greatly reduced as the surface crack width increased. When the mineral admixtures are added, the chloride penetration resistance of uncracked specimens were effectively increased, however, in case of the blast furnace slag and fly ash, the cracked specimens showed the more reduced resistance than OPC case, inversely. Also, the critical width was $29{\mu}m$, on average, for immersion test. The crack width with $4{\sim}15{\mu}m$ was restored by self-healing, The parts restored by self-healing were seemed to be visually restored, however, the chloride penetration resistance was not restored, perfectly.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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