Biodiesel is gaining more attractive due to its eco-friendly and the fact that it is prepared from renewable sources. It is monoalkyl esters of long chain fatty acids derived from vegetable oils and animal fats via transesterification reaction with alcohol in the presence of catalyst. This paper will review briefly (1) the effect of reaction conditions such as catalyst type, amount of free fatty acid and moisture, molar ratio of alcohol and oil, alcohol type, reaction temperature and time and stirring intesity, (2) downstream process of biodiesel after transesterification reaction, and (3) potentialities of biodiesel as an alternative fuel based on its properties in diesel engines.
Oysters have been continuously produced from all around the world including South Korea every year. The oyster shell by-products accompanied by the oysters have caused the social and environmental problems due to the absence of any method or technique to deal with the by-products. In order to solve those problems, diverse researches and environmental friendly methods using the oyster shells are in development by now due to the possibility as cheap materials. In this review, we discuss the worldwide status of oyster shells and investigate the physical and chemical characteristics of the oyster shells. In addition, we discuss the recent trends about the sustainable methods to utilize the oyster shells.
Park, Jun-Mu;Gang, Jae-Uk;Hwang, Seong-Hwa;Gang, Jun;Lee, Myeong-Hun
Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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2015.11a
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pp.352-352
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2015
PVD(Physical Vapor Deposition)법은 제작 조건에 따라 그 특성이 변하므로 원하는 재료 특성을 얻기 위해서는 모폴로지, 결정배향성 등에 따른 코팅막의 특성을 이해하는 것이 중요하다. 따라서 본 연구에서는 친환경 프로세스 방법인 PVD법 중 하나인 스퍼터링(Sputtering)을 이용하여 Al-Mg 막을 제작하였고, 제작된 막들에 대한 형성 메커니즘과 내식성 상관관계 해명을 위해 막의 조성분포, 표면 및 단면의 모폴로지 관찰 및 결정구조 분석을 진행하였다. 또한 염수분무 및 전기화학적 양극분극 시험을 통해 Al-Mg 막의 표면 및 단면 모폴로지가 내식특성에 미치는 영향을 고찰하였다. Al-Mg 막의 모폴로지 관찰결과 Mg 함량 및 열처리 조건에 의해 단면의 주상정 형태는 입상정 또는 무형태로 변화하였고, 표면의 모폴로지는 미세하고 치밀해지는 것으로 나타났다. 결과적으로 무형태의 단면 모폴로지와 미세하고 치밀한 표면 모폴로지를 갖는 막이 우수한 내식성을 나타내었다.
Hexavalent chromium passivation, as very effective anti-corrosion method, can not be used in the field of surface treatment for metal, any more. Throughout the world, this regulations which was applied to automotive industries will be extended to all industries including electronics industries in the near future. Therefore a new anti-corrosion method should be established without delay, and trivalent chromium passivation as an alternatives replace the hexavalent chromium passivation for the time being. This paper gives an overview of the currently available trivalent chromium passivation processes, and then it attempts to give an insight to develop a more effective trivalent chromium conversion coating process for possible substitution of the hexavalent chromium passivation process.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.18
no.3
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pp.1-7
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2014
A set of preliminary design parameters for the bipropellant rocket engine using liquid methane-fuel as green propellant were derived through a theoretical performance analysis. Chemical equilibrium analysis utilizing CEA was conducted for the prediction of combustion performance: combustion characteristics according to the O/F ratio and chamber pressure variation were investigated. For a determination of chamber-characteristic length, the vaporization time of fuel-droplet with various performance parameters was calculated by applying Spalding's 1-D droplet vaporization model. Finally, the preliminary design specification of methane-bipropellant rocket engine, which is to be performance-tested under the ground firing condition, was proposed.
양자점 발광소자를 이용한 다양한 미래 지향적 디스플레이 기술에 관하여 간략히 짚어보았다. 플렉시블 디스플레이부터 최근 이루어진 초박형 디스플레이, 스트레쳐블 디스플레이 등을 소개하였고 초박형 디스플레이의 경우 얇아진 두께로 인하여 얻어지는 많은 장점들을 살펴보았고, 스트레쳐블 디스플레이의 경우, 주름 형태의 소자부터 AC-EL 방식으로 양자점의 색 변환을 이용한 소자들을 살펴보았다. 아직까지 해결하고 탐구해야 할 주제들이 많이 있으며 실용화까지도 다소 많은 해야 할 일들이 남아있다. 또한, 향후 기대가 되는 다기능 발광소자에 관해서 살펴보았다. 기존의 구형의 코어/쉘 형태의 양자이라는 정형화된 생각을 넘어 새롭게 양자점을 디자인함으로써 새로운 응용에 대하여 제시할 수 있었다. 이러한 새로운 응용을 통해 4차산업에서도 필수적인 통신, 센서 등의 역할을 동시에 수행할 수 있는 신개념 디스플레이를 알아볼 수 있었다. 앞으로 미래 디스플레이, 차세대 디스플레이 분야 등에서 광학적, 화학적, 전기적 우수한 특성을 갖는 양자점을 적용시키는 연구는 점점 많아지고 중요한 역할을 할 것으로 기대되며 특히 전계발광 소자로써 응용을 위하여 많은 연구진이 힘을 쏟고 있다. 친환경 조성의 높은 광효율을 갖는 양자점을 제조하고, 소자 측면에서 본질적인 성능 향상이 무엇보다 중요하기도 하겠지만 이와 함께 미래 지향적인 디스플레이 기술로서 양자점을 새롭게 응용하고 다양하게 적용시켜 보는 일은 향후 우리 미래의 삶에 큰 변화를 가져다 줄 수 있는 중요한 일이 될 것이라고 조심스럽게 예측해 본다.
현재 수소전기차는 승용 및 상용 등 다양한 모빌리티 분야에서 전 세계적으로 이슈가 되고 있다. 환경규제 강화, 신기후체제 출범 등의 변화의 물결에 따라 자동차산업의 패러다임이 친환경으로 전환되고 있으며, 세계적으로 관련 기술 개발 및 보급을 위한 확대 정책이 발표되고 있다. 1990년 초 수소전기차(Fuel Cell Electric Vehicle, FCEV) 기술 개발이 진행되어 1994년 독일 다임러사가 세계 최초로 NECAR1을 개발하였다. 이후 많은 완성차가 상용화를 위해 기술개발이 진행되었으며, 2013년 국내 현대차가 세계최초로 양산차인 투싼 ix 수소전기차를 출시하였다. 1년 이후 다시 일본 도요타에서 세계 최초로 전용 차체를 적용한 미라이 수소전기차가 출시되면서 초기시장이 형성되었으며, 이후 현대차는 NEXO를 2018년에 발표하였다. 전 세계적으로 가장 많이 팔린 수소전기차에 해당된다. 2021년 미라이 2세대가 더욱 진보된 기술을 바탕으로 출시되었으며, 국내 현대차에서도 2세대 수소전기차 출시를 앞두고 있다. 또한 수소승용차 뿐만 아니라 수소상용차 시장이 뜨겁게 부각되고 있으며, 각국에서 수소상용차 기술개발을 진행하고 있다. 본 기획특집에서는 각국의 수소전기차 기술개발 및 보급 정책을 소개하고 국내 기술개발 및 보급 정책의 타당성을 확인하고자 하였다.
Three types of gas-liquid hybrid horizontal, vertical and needle-to-cylinder plasma reactors were fabricated. Through these reactors, a high-efficiency, eco-friendly cleaning concept that generates reactive active species generated in atmospheric plasma discharge and gas-liquid activation reaction of cleaning components through the potential difference within the electrode was presented. As a result of comparing the efficiency for cleaning performance, the needle-to-cylinder type reactor had the best characteristics. Through this study, it was confirmed that the gas-liquid hybrid atmospheric pressure plasma reactor has the potential to be applied to ultra-precision cleaning processes such as semiconductor processes.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2022.11a
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pp.37-38
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2022
During the past decades, the corrosion of the steel rebar embedded in concrete structure surrounding marine environment is actually problematic and required the suitable preventive method. An eco-friendly corrosion inhibitor mix is investigated to stifle the active corrosion in comparison with other commercial corrosion inhibitors. The hybrid inhibitor enhances the corrosion resistance and the workability of concrete. However, it reduces the compressive strength slightly after 28-day-age. The electrochemical studies and mechanical studies are pointed out the corrosion resistance property, corrosion kinetics, and the mechanical properties of all concrete samples. H-3 is the optimum dose of hybrid inhbitor that meets the demand of both electrochemical property and mechanical property. It performs the noble features due to the formation of optimum amount of P-Zwitterions-(Cl)-Fe complex onto the steel rebar surface.
The purpose of this study is to analyze the utilization forms of hydrogen fuel cells, which are the core of building a smart city, and suggest ways to solve them. In the case of power plants to utilize hydrogen fuel cell, it was analyzed as the most promising form of use in the future due to the advantage of being free from intermittence problems. However, despite many advantages, local residents' opposition continues to emerge due to concerns about explosions and the problem of carbon dioxide generation in the case of certain hydrogen production methods, and it is analyzed that resolving them will be the main key to establishing the smart city. Finally, by analyzing the current hydrogen production method and identifying the problems facing it, the solution for the complete construction of the smart city was presented.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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