• Title/Summary/Keyword: 충전시설

Search Result 136, Processing Time 0.023 seconds

활성탄소섬유(ACF) 충전층을 이용한 작업현장의 산$\cdot$염기성 악취물질 제거

  • 김기환;김기덕;최봉각;신창섭
    • Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
    • /
    • 1997.11a
    • /
    • pp.267-270
    • /
    • 1997
  • 악취 물질은 주로 정유공장, 분뇨 처리장, 축산$\cdot$수산 가공업, 화학공장 등에서 발생하며 작업장 내의 직원 뿐만 아니라 인근 지역주민들에게 정신적인 불쾌감을 주는 동시에 인체에 매우 유해한 물질들이다. 이들 악취의 주성분은 메틸머켑탄, 황화수소, 암모니아, 트리메틸아민 등의 물질이다. 이들 물질의 제거 방법에는 약액세정법, 직접연소법, 활성탄흡착법 등이 있다. 이중 활성탄 홉착법은 설비비와 운영경비상의 잇점으로 오랫동안 사용되어져 왔고, 현재도 악취가 많이 발생하는 사업장의 악취 제거 방법으로 널리 사용되고 있다. 그러나 기존의 활성탄을 이용한 흡착제거는 처리효율이 낮고, 이에 따른 흡착제의 충진량이 많아지고 시설용량이 커지는 등의 결점이 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 활성탄의 성질의 개선과 ACF와 같은 흡착제의 활용등에 대한 연구들이 진행되고 있다. (중략)

  • PDF

A study on the Power Supply Device for Wireless Power Transmission (무선전력전송용 급전장치의 구성에 관한 기초 연구)

  • Kim, Byung-Ki;Lee, Moon-Seok;Choe, Seung-Gyu;Rho, Dae-Seok
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
    • /
    • 2012.05b
    • /
    • pp.541-544
    • /
    • 2012
  • 화석연료 고갈로 인해 전기자동차의 발전이 이루어지면서 현재 무선충전용 급집전 시스템 개발을 통하여 이 시스템의 확산 및 보급에 필요한 기반시설 및 구축의 경제성확보가 중요한 실정이다. 이에 무선전력전달의 운용방식의 발전에 따라 차량의 급전부 및 전기설비 구축이 중요한 요소로 대두되고 있다. 하지만 수변전부에서 급전부까지의 전력공급 및 전기설비에 대한 협조체계가 없어, 이에 본 논문에서는 급전부에 전력전달시 발생되는 전압강하를 분석하고 무선 전력전달방식에서 고압측에서 발생되는 각종 지락사고 및 단락사고를 해석하여 문제점분석을 통해 안정적인 전력전달방식을 구축하고자 한다.

  • PDF

The influence on Computational Center for False Alarms (비화재보가 전산센터에 미치는 영향)

  • Baek, Dong-Hyun;Kim, Eun-Su;Lee, Jong-Moon
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
    • /
    • 2010.04a
    • /
    • pp.102-105
    • /
    • 2010
  • 본 논문은 전산센터에서 발생하는 비화재보를 분석하여 전산센터에 미치는 장애요소를 개선하고자 한 것이다. 전산센터의 중요성에 의해 설치된 감지기의 감도는 모두 예민하게 되어 있어 비화재보 발생이 많았으며 노이즈발생, 미세먼지, 항온항습기의 바람, 온도 등이 비화재보의 주원인 이었으나 이외에 11가지가 발생되었다. 이들 비화재보는 소화약제 방출에 따른 충전비용 발생, 시스템 정치에 따른 전 시스템이나 시설의 정지등으로 파급되어 생산성 저하, 신뢰성 저하등을 초래하는 것으로 나타났다.

  • PDF

A development of toxic gas cylinders traceability technology (독성가스 용기 유통 이력 추적 관리 기술 개발)

  • Park, GilJoo;Lee, ChangYeol;Jo, Young-Do
    • Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
    • /
    • 2015.11a
    • /
    • pp.212-214
    • /
    • 2015
  • 독성가스는 반도체, LCD, 태양전지 등 첨산 산업 발달로 그 수요가 증가하고 있으나, 독성가스 용기 무단폐기 등 관리 및 유통에 대한 체계가 열악한 실정이다. 독성가스를 제조 유통하는 시설이 2013년 기준으로 2,774개소가 있으며, 2012년 가스사용량은 2010년 대비 62.5% 급증하였다. 대학교, 연구소 등 사용량은 적으나 독성가스를 사용하지만 고압가스안전관리법의 검사 대상에서 제외되는 기관도 4천개 이상이 되는 상태에서 이에 대한 유통 이력 추적 관리는 매우 중요한 상태이다. 이에 따라 본 연구에서는, RFID를 이용하여 독성가스 용기의 제조, 유통, 충전 및 폐기 전 영역에서 이력정보를 관리하는 독성가스 용기 유통 이력추적관리기술을 개발하였으며, 본 기술을 통하여 투명하고 추적 가능한 독성가스 용기 관리 체계를 갖추었다.

  • PDF

Study on Safety Management Plan through Chemical Accident Investigation in PCB Manufacturing Facility Etching Process (PCB 제조시설 에칭공정 화학사고 조사를 통한 안전관리 방안 연구)

  • Park, Choon-Hwa;Kim, Hyun-Sub;Jeon, Byeong-Han;Kim, Duk-Hyun
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
    • /
    • v.19 no.4
    • /
    • pp.132-137
    • /
    • 2018
  • Although the number of chemical accidents has been declining since the Chemical Control Act of 2015, there have been repeated occurrences of similar types of accidents at printed circuit board (PCB) manufacturing facilities. These accidents were caused by the overflow of hydrochloric acid and hydrogen peroxide, which are toxic chemicals used in the printed circuit board manufacturing process. An analysis of the $Cl^-$ content to identify the cause of the accident showed that in the mixed route of hydrochloric acid and hydrogen peroxide, which are accidental substances, the $Cl^-$ concentration was 66.85 ppm in the hydrogen peroxide sample. Through reaction experiments, it was confirmed that the deformation of a PVC storage tank and generation of chlorine gas, which is a toxic gas, occurred due to reaction heat occurring up to $50.5^{\circ}C$. This paper proposes a facility safety management plan, including overcharge, overflow prevention, leak detection device, and separation tank design for mixing prevention in printed circuit board manufacturing facility etch process. To prevent the recurrence of accidents of the same type, the necessity of a periodic facility safety inspection and strengthening of the safety education of workers was discussed.

Explosion Simulations for the Quantitative Risk Analysis of New Energy Filling Stations (신에너지 충전소의 정량적 위험성 평가를 위한 폭발 시뮬레이션)

  • Dan, Seung-Kyu;Park, Kyung-Jun;Kim, Tae-Ok;Shin, Dong-Il
    • Journal of the Korean Institute of Gas
    • /
    • v.15 no.1
    • /
    • pp.60-67
    • /
    • 2011
  • The interest about new and renewable energy is increasing to reduce the burden of problems by depletion of fossil fuels and air pollutions. For example, LNG/CNG and LPG are expected to be replaced, especially in transportation use, by HCNG mixture and DME-LPG mixture, respectively. Because these new energies are still flammable gases, it is not inherently safe from the explosion. In this research, the quantitative risk analysis for using alternative mixtures in existing recharging facilities has been studied by using three types of explosion models (TNT equivalency model, PHAST and CFD-based FLACS) to manage the risk effectively. The differences of results by models were compared against, and the practical ways of when and how to use these models were suggested. It was also predicted that conventional gas filling stations would be converted as new energy stations without additional explosion risk.

A Study on the Application of Groundwater Dam (지하수댐 활용방안에 관한 연구)

  • Lee, Gyumin;Kim, Jinsoo
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
    • /
    • 2018.05a
    • /
    • pp.489-489
    • /
    • 2018
  • 최근 기후변화의 영향으로 가뭄의 발생빈도 및 규모가 증가하고 있다. 이에 지자체를 중심으로 대체 수자원 확보를 목적으로 지하수의 개발이 늘어나고 있는 추세이다. 국내에서는 지하수 개발 이용시설로 관정(管井)을 활용하는 것이 일반적이나, 최근에는 낙도를 중심으로 대규모 지하수자원 확보를 위한 지하수댐 건설이 논의되고 있다. 현재 우리나라에는 6개의 지하수댐이 설치 운영되고 있는데, 가장 최근에 건설된 지하수댐도 20여 년이 지난 1998년에 건설되었다. 게다가 국내에 건설된 지하수댐은 지하수맥을 이용하기 보다는, 건천화된 시기에도 하천수를 이용하기 위해 하천의 지하에 건설되어 있어 일반적인 개념의 지하수댐이라고 보기 어렵다. 지하수댐의 활용을 통해 지하수자원을 효율적으로 확보하기 위해서는 첫째, 지하수에 대한 기초자료의 확보가 필요하다. 현재 지하수법 제5조에 따라 전국 지하수에 대한 기초조사를 실시하고 10년마다 보완조사를 실시하여야 한다. 그러나 1997년부터 실시되고 있는 기초조사는 예산 및 인력 부족 등으로 아직까지 전국 전체에 대한 자료가 마련되지 못하고 있으며, 보완조사는 아직까지 실시된 바가 없는 실정이다. 조속히 지하수 기초조사를 완료하여 전국에 대한 수문지질도(水文地質圖)를 작성하고, 이를 바탕으로 체계적인 지하수댐 조성계획을 수립할 필요가 있다. 둘째, 지하수댐 건설기술에 대한 체계적인 연구가 필요하다. 현재 조성된 하천 지하에 건설된 지하수댐이 아닌, 지하수맥을 이용하는 본래의 용도에 적합한 지하수댐을 건설하기 위한 세부기술의 확보가 필요해 보인다. 셋째, 현행 지하 충전수에 대한 수질기준을 확대할 필요가 있다. 현재 하수 폐수 및 온배수 재처리수로 지하수를 함양할 경우의 수질기준은 시 도지사가 관할 구역에 대하여 수립하는 '지역지하수관리계획'에 포함된 경우로만 되어 있어, 국가 또는 개인이 지하수를 함양할 경우에 적용되는 수질기준이 부재한 상태다. 또한 지하수 충전 깊이에 따라 토양에서 발생하는 정화능력에 차이가 있으므로, 수질기준에 차등을 두어 합리적으로 적용할 필요가 있다.

  • PDF

A Study on the Priority of Site Selection for Hydrogen Vehicle Charging Facilities in Seoul Using a Market Demand Prediction Model (시장수요예측 모델을 활용한 서울시 수소차 충전시설의 입지선정 우선순위에 관한 연구)

  • Jin Sick, Kim;Kook Jin, Jang;Joo Yeoun, Lee;Myoung Sug, Jung
    • Journal of the Korean Society of Systems Engineering
    • /
    • v.18 no.2
    • /
    • pp.140-148
    • /
    • 2022
  • Hydrogen is expected to be widely applied in most sectors within the current energy system, such as transportation and logistics, and is expected to be economically and technologically utilized as a power source to achieve vehiclebon emission reduction. In particular, the construction of hydrogen charging station infrastructure will not only support the distribution of hydrogen electric vehicles, but also play an important role in building a hydrogen logistics system. Therefore, This paper suggest additional charging infrastructure areas in Seoul with a focus on supply according to the annual average growth rate (CAGR), centering on Seoul, where hydrogen vehicles are most widely distributed. As of February 2022, hydrogen charging infrastructures were installed in Gangseo-gu, Gangdong-gu, Mapo-gu, Jung-gu, and Seocho-gu in downtown Seoul. Next, looking at the number of hydrogen vehicles by administrative dong in Seoul from 2018 to 2022, Seocho-gu has the most with 246 as of 2022, and Dongjak-gu has the highest average growth rate of 215.4% with a CAGR of 215.4%. Therefore, as a result of CAGR analysis, Dongjak-gu is expected to supply the most hydrogen vehicles in the future, and Seocho-gu currently has the most hydrogen vehicles, so it is likely that additional hydrogen charging infrastructure will be needed between Dongjak-gu and Seocho-gu.

A Study on the Safety of Liquefied Hydrogen Refueling Station through Quantitative Risk Assessment (정량적 위험성평가를 통한 액화수소충전소 안전성 고찰)

  • Woo-Il Park;Seung-Kyu Kang;In-Woo Lee;Yun-Young Yang;Chul-Hee Yu
    • Journal of the Korean Institute of Gas
    • /
    • v.27 no.4
    • /
    • pp.116-122
    • /
    • 2023
  • In addition to analyzing the hydrogen economy trends of the international community (Korea, the United States, Europe, Japan, etc.), which is being promoted to realize a carbon-neutral society, this study compared and analyzed the differences between the gaseous hydrogen refueling station, which is a key hydrogen-using facility close to the people, and a liquefied hydrogen refueling station that is scheduled to be built in the future. In addition, SAFETI, a quantitative risk assessment program, was used to analyze the safety of liquefied hydrogen refueling stations and In consideration of the individual and societal risks and the ranking of risks by facility, which are conditional allowable areas, a plan to improve safety such as facility layout was proposed

Numerical Investigation of the Density and Inlet Velocity Effects on Fiber Orientation Inside Fresh SFRSCC (SFRSCC의 섬유 방향성에 미치는 입구 속도와 점성의 영향성에 대한 수치해석)

  • Azad, Ali;Lee, Jong-Jae;Lee, Jong-Han;Lee, Gun-Jun;An, Yun-Kyu
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
    • /
    • v.22 no.3
    • /
    • pp.16-20
    • /
    • 2018
  • Steel Fiber reinforced self-compacting concrete (SFRSCC) has been widely used in a number of structures, such as ordinary civil infrastructures, sky scrapers, nuclear power plants, hospitals, dams, channels and etc. Thanks to its short and discrete reinforcing fibers, its performance, including tensile strength, ductility, toughness and flexural strength gets much better in comparison with ordinary self-compacting concrete (SCC) without any reinforcing fibers. Despite all these aforementioned advantages of SFRSCC, its performance highly depends on fiber's orientation. In case of short discrete fibers, the orientation of fibers is completely random and cannot be controlled during pumping process. If fibers distribution inside hardened state concrete are randomly distributed, it leads to less resistance potential of concrete element, especially in terms of flexural and tensile strength. The maximum expected strength may not be achieved. Therefore, fiber alignment has been considered as one of the important factors in SFRSCC. To address this issue, this study investigates the effects of concrete matrix's density and inlet velocity on fiber alignment during the pumping process using a finite element method.