• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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• v.25 no.5
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• pp.527-534
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• 2019

Several types of mathematical analysis methods are used for port waterway risk assessment based on marine traffic volume. In Korea, a marine traffic congestion model that standardizes the size of the vessels passing through the port waterway is applied to evaluate the risk of the waterway. For example, when marine traffic congestion is high, risk situations such as collisions are likely to occur. However, a scientific review is required to determine if there is a correlation between high density of maritime traffic and a high risk of waterway incidents. In this study, IWRAP Mk2(IALA official recommendation evaluation model) and a marine traffic congestion model were used to analyze the correlation between port waterway risk and marine traffic congestion in the same area. As a result, the linear function of R2 was calculated as 0.943 and it was determined to be significant. The Pearson correlation coefficient was calculated as 0.971, indicating a strong positive correlation. It was confirmed that the port waterway risk and the marine traffic congestion have a strong correlation due to the influence of the common input variables of each model. It is expected that these results will be used in the development of advanced models for the prediction of port waterway risk assessment.

• 한국연소학회:학술대회논문집
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• 2014.11a
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• pp.153-156
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• 2014

This study was aimed to assess combustion stability for coaxial swirl injector and FOOF impinging injector which would be candidates in liquid rocket engine combustors. Simulating combustion tests under atmospheric condition have been conducted by gaseous oxygen and the mixture of methane and propane, using two actual injectors. By analyzing the measured dynamic pressure signals, we have evaluated the combustion stability margin of both injectors by drawing a stability map.

• 한국방재학회:학술대회논문집
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• 2007.02a
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• pp.462-467
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• 2007

Recently, in Korea vehicle market, the proportion of SUV is increasing. However Korea SINCAP(Side Impact New Car Assessment Program) doesn't reflect this circumstance. This paper focused on improvement of Korea SINCAP by comparing IIHS(Insurance Institute of Highway Safety) side impact test protocol with Korea SINCAP.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 2000.06a
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• pp.101-107
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• 2000

가연성 가스가 누출함에 따른 화재 및 폭발 재해는 공업화 사회에 있어서 방치될 수 없는 매우 중요한 문제이다. 기체, 액체, 분체가 단면적이 작은 분출구를 통해 공기중으로 분출될 때 분출하는 물질과 분출구와의 마찰로 인해 정전기가 발생한다. 분출되는 물질과 분출구를 구성하는 물질의 직접적인 마찰에 의해서도 정전기가 발생하고, 분출되는 물질 구성입자들간 상호충돌에 의해서도 정전기가 발생된다. 배관 내에 순수천연가스가 이송ㆍ분출할 때의 대전량은 매우 작다. (중략)

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2011.11a
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• pp.31-33
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• 2011

목포항 진입수로 중 한곳인 불무기도 인근은 남북방향으로 통과 선박 및 목포항 입출항선박이 항행을 하고, 동서방향으로는 여객선 및 쾌속선이 항행을 하고 있다. 또한 이 구간에서 조업 및 항행중인 어선들이 많아 항행특성 파악이 필요하다. 본 연구에서는 목포항 진입수역인 불무기도 부근에서 통항중인 선박들간의 CPA/TCPA를 분석하여 목포구 진입수로 항행특성 파악하여 통항선박의 위험도를 평가 하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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• 2003.10a
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• pp.137-140
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• 2003

Impact of Automotive GMT(Glassfiber reinforced Mat Thermoplastic) Bumper for '5Mhp Barrier Test'was simulated using ls-dyna. The FE model consists of foam which is energy absorber, bumper beam and stay etc. Bumper intrusion and deflection was compared with the experimental results. Effects of uncertainty of material property and deviation of impact velocity were considered and results were compared with those of base design. Effects of number of integration points through th thickness was also investigated.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2001.10a
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• pp.223-228
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• 2001

In this paper, crashworthiness of the KHST carbodies is evaluated by numerical simulation under the SNCF accident scenario (collision against a movable rigid mass of 15 ton at 110 kph) and the scenario of train-to-train collision at 30 kph. The numerical results of the several simulations, such as the accident collided against a deformable dump truck of 15 tons at 110 kph, the driver's dummy analysis using the integrated analysis method, and the accident of train-to-train collision for the first three units at 30 kph, show good performances in the viewpoint of energy absorption and survival space.

• Journal of the Korean Vacuum Society
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• v.3 no.4
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• pp.395-400
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• 1994

본 연구에서는 LRDC 트랜스듀서를 장착한 변형된 회전 진자를 제작하여 1$\times$10-2 Torr에서 1-10-5 Torr 사이의 Ar 압력을 측정하였다. 비구동 회전 진자의 진폭은 기체 분자와의 충돌에 의한 감 쇄가 일어난다. 회전 진자의 감쇄에 의한 특성 함수를 측정하여 본 연구팀은 일반적인 진공 측정 장비 로는 측정이 어려운 1-10-5 Torr에서 1-10-5 Torr 사이의 Ar 압력을 정확하게 측정할 수 있었다.

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2000.11a
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• pp.59-60
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• 2000

에어로졸을 분리할 수 있는 장비로는 전기적 이동차 분석기(differential mobility analyzer), 싸이클론(cyclone), 습식 충돌기(impinger), 습식 싸이클론(wet cyclone), 확산 배터리(diffusion battery), 관성 임팩터(inertial impactor), 그리고 가상 임팩터(virtual impactor) 등이 있다. 이중 가상 임팩터는 설계 및 제작이 비교적 간편하고, 입자를 분리 및 농축하는데도 좋은 성능을 나타냄으로 널리 사용되어져 왔다. (중략)

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 1999.06a
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• pp.281-284
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• 1999

자재나 반제품의 이동시에 자주 사용되는 대차는, 동력이 필요없으면서도 협소하고 복잡한 통로를 신속하고 손쉽게 왕래할 수 있다는 장점 때문에 작업현장에서 빈번히 행해지고 있지만, 여러 공급업체에서 납품된 형태 그대로 이용되고 있어 그 규격이나 형태도 제 각각이다. 작업자들의 신체조건이 고려되지 않은 대차는 작업자들로 하여감 무리한 작업자세나 동작을 유발시키거나, 심한 경우 요통재해를 발생시킬 수 도 있다. 또한 시야가 확보되지 못할 정도로 큰 대차와 부적합한 통로로 인하여 충돌사고의 위험성도 있다. (중략)