• Title/Summary/Keyword: 충돌 영역

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An Analysis of three-dimensional collision probability according to approaching objects to the KOMPSAT series (아리랑 위성들의 경향에 따른 및 3차원 충돌확률 분석)

  • Seong, Jae-Dong;Kim, Hae-Dong;Lim, Seong-Min
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.41 no.2
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    • pp.156-163
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    • 2013
  • Collision probability is the most common method to measure the risk of space debris, it is widely used that two dimensional linear collision probability using the closest approach distance. This paper represents the characteristics of object that approach KOMPSAT 2, 3, 5 that have operated or will be operated by Korea. And more precise method than two dimensional linear collision probability, we analyzed the properties of three dimensional nonlinear collision probability using STK/Nonlinear Collision Probability Tool. Through this, efficiency of three dimensional nonlinear collision probability for KOMPSAT series satellites was investigated. The result represents that three dimensional nonlinear collision probability showed the precise outcome at a relative velocity of less than 350m/s. Also, KOMPSAT series satellites appeared to few low relative velocity approaches and showed low efficiency for the three dimensional nonlinear collision probability.

해양분야에서 생태적 인터페이스 설계 (Ecological Interface Design) 방안

  • Hong, Seung-Gwon
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2017.11a
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    • pp.256-258
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    • 2017
  • 사용자 인터페이스를 설계하는 방법의 하나로써 생태적 인터페이스 설계(Ecological Interface Design) 방법이 제안되었고, 다양한 분야에서 이 방법을 활용하여 인터페이스를 설계하고 있다. 그러나 해양분야에서는 EID 사례가 많지 않았다. 따라서 본 연구에서는 생태적 인터페이스 설계의 절차를 살펴보고, 해양분야에서 수행한 몇 가지 EID의 사례를 소개하였다. 마지막으로 선박충돌을 예방하기 위한 EID의 가능성에 대해 제시하였다.

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Characteristic study of fluid flow of laminar impinging jet in an aligned magnetic field (자기장이 인가된 영역에서의 층류 충돌제트의 유동특성 변화에 대한 수치적 연구)

  • Lee, Hyun-Goo;Ha, Man-Yeong;Yoon, Hyun-Sik;Chun, Ho-Hwan
    • Proceedings of the KSME Conference
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    • 2004.04a
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    • pp.1845-1850
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    • 2004
  • The laminar impinging jet flow fields were investigated with or without magnetic fields. The transient phenomenon from steady to unsteady flow was founded at specific Reynolds number ranges. In unsteady flow region, the magnetic fields make flow stable. So the characteristics of fluid flow at impingement wall are changed

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Characteristic study of heat transfer of laminar impinging jet in an aligned magnetic field (자기장이 인가된 영역에서의 층류 충돌제트의 열전달특성 변화에 대한 수치적 연구)

  • Lee, Hyun-Goo;Ha, Man-Yeong;Yoon, Hyun-Sik;Chun, Ho-Hwan
    • Proceedings of the KSME Conference
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    • 2004.04a
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    • pp.1447-1451
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    • 2004
  • The laminar impinging jet thermal fields were investigated with or without magnetic fields. The transient phenomenon from steady to unsteady flow was founded at specific Reynolds number ranges. In unsteady flow region, the magnetic fields make flow stable. So the characteristics of heat transfer at impingement wall are changed

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Direct Simulation of Compression and Pumping Characteristics for a Gaede-Type Drag Pump (분자드래그펌프의 압축 밀 배기특성 해석)

  • 이영규;이진원
    • Journal of the Korean Vacuum Society
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    • v.4 no.4
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    • pp.343-349
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    • 1995
  • 게데형 분자드래그펌프의 배기특성을 강구(hard sphere)분자모델과 NTC(No Time Counter)충돌 scheme을 이용한 직접모사 법의 하나인 DSMC(direct simulation Monte Carlo)방법을 이용하여 해석하였다. 해석에 사용된 모델은 높이가 일정하고, 길이가 높이의 1~3000배 사이인 이차원 채널이다. 자유분자영역으로부터 연속체 영역까지의 영역에서 최대압축비와 배기속도를 계산하였다. 계산결과 기존의 최대압축비 이론 결과는 채널내의 압력변화가 클 때는 큰 오차를 유발하는 것을 알 수 있었고, 유동방향의 기체분자의 통과확률은 채널 길이와 출구압력에 관계없이 거의 일정한 값을 갖는다는 것을 발견하였다.

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QMS를 이용한 플라즈마 공정 진단

  • Ju, Jeong-Hun
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2016.02a
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    • pp.92-92
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    • 2016
  • 전기방전의 기본적인 특성을 가지고 있는 플라즈마를 이용하여 재료를 가공하는 증착, 식각, 표면처리 공정에 있어서 플라즈마 내의 전자 충돌 반응에 의한 이온, 라디칼의 생성과 재료 표면의 반응을 분석하는 도구로써 분압 측정은 일반적인 화학 조성 분석에 기원한 오랜 역사를 가지고 있다. 1 amu 정도의 분해능을 가지고 있고 크기가 30 cm 정도에 불과한 사중극자 질량 분석기는 적절한 질량 스캔 시간과 넓은 이온 전류 측정 범위를 가지므로 소형 차등 배기 시스템과 조합하면 1 mTorr 영역의 스퍼터링 시스템에서 1 Torr 영역의 PECVD/PEALD 시스템 진단에도 쉽게 적용이 가능하다. Inficon사의 CPM-300과 Pfeiffer사의 Prisma80을 이용한 플라즈마 식각 공정 분석 결과를 보면 동위원소까지 분석이 가능하다. 또한 전자충돌 이온화 에너지를 조절하여 m/q(질량전하비율)가 중첩되는 경우의 해석도 가능하다. 다중 오리피스를 갖는 compact design의 밸브 블록을 이용한 설계에서는 line-of-sight 입사가 불가능하여 이온 전류를 분석할 수 없다는 단점이 있으나 표준 가스를 이용한 정량화 등의 큰 장점들이 있다. 최근 이루어진 연구의 내용으로는 유도 결합 플라즈마 장치에서 전도성 메쉬를 이용한 라디칼 거동 관찰을 위해서 두 대의 CPM-300을 메쉬 전 후에 설치하여 라디칼의 양 변화를 전류 프로브와 같이 사용하여 조사하였다.

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광대역 TRAO CO 관측: 분자운 충돌

  • Kim, Youngsik;Kim, Kwang Tae;Lee, Youngung
    • The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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    • v.40 no.2
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    • pp.53.4-54
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    • 2015
  • 분자운의 광대역 분포는 작은 영역에서는 볼 수 없는 독특한 모습을 보여준다. 본 연구는 2010년도 TRAO 관측으로 얻는 외은하면의 $4.3^{\circ}{\times}2^{\circ}$의 광대역 데이터를 사용해서 광대역 분자운 분포의 특성을 분석했다. 광대역 분자운들은 형태학적 특징에 의거해서 네 종류로 분류되었다: chain, twisted filament, speckle, cluster suspect 이들의 특징을 간략히 소개하고 광대역 분자운들을 보는 새 관점으로 분자운 충돌 이론을 소개한다. 그와 함께 광대역 연구의 대표적인 예로 두 전파원을 소개한다. 첫째는 CTB109 (3C 434.1) 근처 분자운이며, 길다란 CO filament가 포함된다. 둘째는 "집게벌레(S157 ab 포함)"로서 강한 별 탄생을 보여주는 특이한 영역으로서 강한 CO emission이 두 개 twisted filament 구조를 보여준다. 연구에는 DRAO HI, IRAS 적외선 자료, DRAO Radio continuum data를 사용했고, CO 자료를 통해서 분자운의 질량과 밀도, 온도 등의 기본 물리량을 계산했다.

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A Study on Effects of Baffle on Impinging Water Jet with wall jet inlet flow (벽면제트류가 유입되는 충돌수분류유동에 배플이 미치는 효과에 관한 연구)

  • Choi, Jung-Sik;Oh, Woo-Jun;Cho, Dae-Hwan
    • Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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    • 2009.06a
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    • pp.87-88
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    • 2009
  • In evaporating distillation plant velocity characteristic of fluid to flow in a evaporator have great influence on flash phenomenon. In This experimental study about impinging water jet region having the inflow of wall jet flow and effect of baffle height to flow velocity in after baffle region, making a application by PIV.

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Robots Navigation with Visual Assistance in Confined Environments (제한된 환경에서의 로봇 내비게이션 시스템 연구)

  • Lee, Sunmin;Moon, Nammee;Hong, Sangjin
    • Annual Conference of KIPS
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    • 2015.04a
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    • pp.193-195
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    • 2015
  • 본 연구는 병원과 같은 복잡하고 제한된 환경에서 로봇이 장애물과의 충돌 없이 목적지까지 도달 할 수 있게 하는 로봇 내비게이션 시스템에 관한 것이다. 또한 내비게이션 시스템은 크게 1) 센서 네트워크 2) 내비게이션 서버, 3)로봇 세 가지 기능으로 되어 있으며 구성되어있다. 제한된 환경에서 CCTV를 이용하여 위치를 인식하고 서버와의 통신을 이용하여 로봇이 장애물이나 움직이는 또 다른 객체와의 충돌 없이 목표에 도달 하는 것을 지원하기 위하여, 최적화된 알고리즘을 개발하는 것을 목표로 한다. 또한 제한된 영역과 역할에 따른 로봇의 최적화 배치 개수를 파악하여 실제, 다양한 영역에서 사용가능할 수 있도록 구현하는 것을 목표로 한다.