본 고에서는 현재 IMT-2000/FPLMTS의 표준화에 대해 가장 적극적으로 추진하고 있는 일본의 차세대 이동통신 연구개발 현황 및 표준화 연구활동에 대해 조사 분석하였다. 일본 이동통신가입자 폭증에 대한 표준화 기관 TTCouncil의 대응책과 차세대 이동통신 시스템에 관한 조사연구회의 활동 결과를 우선소개하고, 표준화 관련 두 기관인 망분야의 TTC와 무선분야의 ARIB에서 추진중인 IMT-2000 표준화 연구조직, 내용 등에 대해서 조사 분석하였다.
In this paper, we investigated the satisfaction of incorporation founder through the Startbiz System. We also expected that the research results contribute to draw the development plan of Startbiz System afterward. The satisfaction in the Startbiz System was investigated in four dimensions such as the company establishing service, the website quality, the business promotion environment of the associated organizations, and providing information. The satisfaction appeared for the order of the company establishing service, providing information, the website quality, and the business promotion environment of the associated organizations. It's necessary to improve of the business promotion environment of the associated organizations for activating an incorporation utilizing the Startbiz System.
지난 93년 11월 현대건설에서 국내 건설업체 최초로 ISO 9000 품질시스템 인증서를 취득한 후 많은 건설업체에서 인증서를 취득했거나 추진중에 있다. 국내 건설업계의 ISO 9000 인증업무를 3~4개의 외국 인증기관에서 점유하고 있어서 건설사마다 비슷비슷한 시스템으로 가고 있는 것이 현실이다. 그러나 인증기관마다 장단점이 있으므로 각 회사는 좀더 여러 인증기관에서 다양하게 선택하는 것이 나으리라고 본다.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.7
no.3
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pp.22-29
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2003
The propulsion feeding system of KSR-III is composed of tubes, valves and PSC, and controls the flow of propellant entering to engine. The test of PTA-I is carried out to verify the characteristic of propulsion feeding system and component. The tests of operation characteristic of component, hydraulic characteristic of tubes, flow control using venturi, oscillation of dynamic pressure, characteristic of regulator are carried out. Troubles of component are found out, and renewed, and the performance of the propulsion feeding system is verified through PTA-I. The results of PTA-I are used to the configuration of propulsion feeding system and test of PTA-II.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.17
no.5
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pp.132-139
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2013
Liquid-propellant rocket engines are widely used all over the world, thanks to their high performances thrust, in particular high thrust-to-weight ratio. The sucess rate of the launching of the liquid propulsion is similar to the solid one even though it has more complex mechanical system. In general, liquid propulsion is seemed as a mature technology, the requirements of a renewed interest for space exploration has led to the development of a family of new engines, with more design margins, simpler to use and to produce associated with a wide variety of thrust and life requirements.
"정보시스템의 효율적인 도입 및 운영 등에 관한 법률"이 제정된 이래 다수의 공공기관에서 개별적으로 범정부 ITA 체계를 기반으로 ITA 구축 사업이 활발하게 진행되고 있다. 공공기관, 특히 중앙행정기관의 경우 산하기관이 존재하는 특성으로 인해 ITA 구축 추진시 필연적으로 아키텍처 정보 구축 범위 및 대상 선정에 대한 문제와 산하기관의 아키텍처 정보와의 연계 및 통합이라는 문제에 직면하게 된다. 그러나 현재의 범정부 ITA 체계는 이에 대한 충분한 가이드를 제시하고 있지 못한 실정이다. 또한 산하기관들의 개별적인 사업 추진, ITA 구축의 목표의식 부재, ITA 기반의 IT 거버넌스 청사진 부재, ITA 연계 및 통합을 위한 컨트롤 타워(Control Tower)의 부재 등의 문제는, 각 기관의 정보자원 및 업무의 연계라는 ITA의 목적을 달성을 어렵게 하고 있다. 이에 국가정보화를 관장하는 행정안전부는 향후 3단계에 걸쳐 개별기관이 아닌 중앙행정기관과 산하기관을 아우르는 범정부 차원의 정보화 기본설계도(국가 EA)를 정립하고 개별 기관에 산재된 중복 유사 정보시스템을 연계 통합하기 위한 기준을 마련할 계획이다. 본 연구에서는 '07년 말부터 4개월간 진행된 보건복지가족부 ITA 구축 사례를 기반으로 아키텍처 정보 구축대상 및 범위를 결정하기 위한 분석 방안을 제시하고, ITA 연계 절차 및 모델을 제시하였다. 이는 향후 범정부 차원의 정보화 기본설계도 수립에 많은 시사점을 제공할 것으로 사료된다.
우주발사체의 비행 목표는 위성의 궤도 투입이다. 이를 위해서는 발사체에서 요구되는 추력값과 총추력을 보장하는 추진기관이 개발되어야 한다. 엔진은 엔진 자체의 작동 안정성을 위해서 유량제어를 필요로 하지만, 이뿐만이 아니라, 발사체의 비행임무 수행을 위해서도 추진제가 모두 소진되는 시스템(TDS:Tank Depletion System) 개념이 도입되어야 하며, 이는 유량 제어를 통해서 실현된다. 본 연구에서는 우주발사체의 비행임무 수행에 필요한 즉, 총추력 오차 범위, 추력 오차 범위, 추진제 탑재량 및 잔류량 오차범위 관점에서 필요한 추진기관에 요구되는 성능을 검토하였고, 이를 위해 TDS 개념의 도입과 더불어 이를 구현할 수 있는 유량제어 개념을 제시하였다.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2000.11a
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pp.21-21
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2000
Thrust Cut-Off 시스템은 로켓 발사체의 분리시의 충격에 의한 비행방향오차 및 비행거리를 감소하고 Pay-Load 부에 추진력을 증가시키고 분리된 추진 기관부의 낙하위치 예측을 용이하게 한다. 이와 같이 중요한 역할을 하게되는 Thrust Cut-Off 시스템에서 스냅링은 핵심적인 역할을 하게 된다. 정상적인 추진체의 작동 시에는 고압의 연소가스를 지탱하고 분리 시에는 쉽게 분리되어 연소가스를 역 분사 시켜야한다.(중략)
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.5
no.3
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pp.87-99
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2001
Technical status and prospect of the subsonic airbreathing propulsion system composed of jet engine fuel feeding system and air intake for missile application is described herein, including analysis of some present airbreathing missiles. Comprehension on this can be applicable both to blow deeply about the same type missiles and to get some basic idea of unmanned air vehicle's and light aircraft's propulsion system.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.37
no.1
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pp.76-81
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2009
A nonlinear pressure controller to actively regulate the thrust of a solid propulsion system is presented. To compensate for the parametric uncertainties with respect to the chamber pressure induced by changing nozzle throat area, Lyapunov-based parameter adaptation method has been applied. In order to verify the effectiveness of the proposed control method, the experiments were carried out using the cold gas test equipment that can simulate the operating environment of variable thrust solid propulsion system. The experiment results show that the nonlinear pressure controller has better performance than conventional P and PI controller.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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