• Journal of Energy Engineering
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• v.8 no.4
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• pp.525-532
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• 1999

The standardized Korea Next Generation Reactor (KNGR) NSSS has developed in the basis of the ABB-CE System 80+ design concept. In this study, several regulatory requirements for the KNGR shutdown cooling system (SCS) operation are investigated. The purpose of this study is to establish the technical self-reliance for SCS design by supporting fundamental data such as SDCHX effective area and reactor CCW flow rate. Thermal power of KNGR would be increased to about 4,000 $MW_{th}$ in comparison with thermal power 2.825 $MW_{th}$ of UCN 3&4, therefore, SCS design data shall b recalculated by using the KDESCENT Code, which could evaluate cooling capability of SCS. It is found that SCS minimum flow rate is able to remove the primary sensible heat. Reviewing the major components such as heat exchanger, pump, value, and operating procedure, it is concluded as follows.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.11b
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• pp.124-126
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• 2007

전력계통 보안관제센터는 전력IT의 사이버테러 위험을 줄이고 보안을 강화하는 것이다. 이를 위해 전력산업 관계기관은 해킹 바이러스와 같은 사이버공격에 대한 대응을 고도화하기 위해 전력거래소 내 전력계통보안관제센터(ES-ISAC)에 실시간 관제 대응센터를 만들고 시스템 성능의 지속적인 업그레이드 작업과 다른 시스템과의 연동을 확대함으로써 사이버침해 사고에 대한 예측력을 향상시키는 작업을 추진해야 한다. 침입기술, 웜 바이러스 샘플 분석과 같이 침해사고 정보수집을 보다 능동적으로 하고 모든 정보에 대한 백업시스템을 구축함으로써 안정적인 센터운영을 기해야 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.07a
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• pp.432_433
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• 2009

분산전원의 소유자(발전사업자) 및 시공하는 공사업체들은 배전계통에 분산전원을 설치하고 운용할 때, 보호방식에 대한 상세한 검토 없이 연계공사를 추진하여, 많은 문제점에 부닥치고 있는 실정이다. 이들 복잡한 기술적 고려사항을 정확하게 파악하기 위해서, 한전에서 정한 계통연계기술 지침과 관련 해설서 등을 모두 이해해야 하는데, 발전사업자나 시공업자가 수권의 분량을 모두 해석하고 이해하기에는 어려운 점이 있다. 분산전원의 역 조류에 의하여 분산전원의 설치 공사 후, 운용상에 많은 문제점이 유발되고 있는 실정이다. 특히 계통 측의 사고나 분산 전원 소유자의 사고 발생 시에 다른 수용가에게 피해를 끼치는 사례들이 보고되고 있다. 따라서 본 연구에서는 분산전원의 보호 협조에 예상되는 기술적인 문제점을 자동적으로 검토, 분석할 수 있는 사고해석 자동평가시스템을 개발하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.07a
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• pp.190-191
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• 2006

전력수요의 급속한 증가에 따라 우리나라 전력계통은 수송밀도가 증가되고 광역화되어 과거에는 가능성이 비교적 낮았던 미국 등 구미 선진국 형 전압안정도 문제의 출현의 가능성이 점차 높아지고 있다. 본 논문에서는 전력계통의 안정도 확보를 위한 무효전력 성능시험의 추진내용과 진상/지상 무효전력의 제한기능 및 실제 운전 중인 발전소의 발전기를 대상으로 성능시험을 통한 무효전력의 공급가능 능력을 검증한 내용을 기술하고자 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.07a
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• pp.123-124
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• 2006

우리나라 전력계통은 비수도권 지역의 발전단가가 수도권 지역의 발전단가보다 값이 싸기 때문에 비수도권에서 수도권지역을 연결해주는 6개의 북상선로에 흐르는 융통조류의 양이 하나의 경제성을 평가하는 기준이 될 수 있다. 본 논문에서는 병렬형 FACTS 투입에 따른 혼잡비용 감소를 융통조류 여유(f-V)해석을 통하여 평가하였다. 수도권 지역에 병렬형 FACTS가 투입된다면 수도권지역에 무효전력 공급으로 인하여 융통조류 증가를 우리나라 중장기 계통에 대해 모의하고, 이때의 발전 비용을 계산하여 FACTS 투입에 따른 혼잡비용의 경감효과를 분석하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.298-299
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• 2015

수중함에서 전력시스템(PS:Power System)이란 함의 추진시스템 뿐만 아니라 함 내에 모든 부하들의 전력공급을 담당하는 매우 중요한 요소이다. 수중함에 있어 전력시스템의 고장은 안정성에 직결되는 요소이므로 이에 대한 분석과 신뢰성 확보는 필수적이다. 본 논문에서는 수중함의 전력생산부에서부터 부하까지 전력이 공급되는 과정을 전기계통도로 표현하여 이에 대해 고장나무분석을 실시하였으며, 기본구조와 계통 여유율을 고려한 전기적 구조의 고장나무분석을 실시하여 이에 따른 구조변화를 비교한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2003.07a
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• pp.154-156
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• 2003

고도화 정보화시대의 도래로 수용가측의 전력품질에 대한 관심이 나날이 높아지고 있고, 전원 품질에 의한 경제적 피해가 늘어나면서 중요 부하 및 계통을 보호하기 위한 전력품질 보상기기 개발에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 대표적인 전력품질 향상기기로는 STATCOM, DVR, SSTS 등이 있으며, 이러한 기기의 사용이 늘어나면서, 하나의 배전계통에 여러 종류의 전력품질 보상기기들이 동시에 운영될 경우, 보상기기 상호간에 미치는 영향, 그리고 대용량의 비선형 부하가 존재할 경우 보상기의 정상 동작에 미치는 영향을 함께 고려하여 보상기기의 동작 특성을 실계통에서 검증하기 위한 전력품질 실증시험장 구축이 필요하다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2003.07a
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• pp.491-493
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• 2003

전력계통의 유연하고 안정적인 운용을 위한 인버터형 FACTS 기기의 국내 적용에 대한 연구 결과를 토대로 국내 154kV 계통에 적용되는 80MVA급 UPFC pilot plant project가 수행되었다. Project의 결과물로써 80MVA급 UPFC가 강진-장흥 154kV 계통에 제작, 설치되었다. 강진 변전소 UPFC는 각종 성능 시험 및 시운전 절차를 성공적으로 완료하였으며 현재는 병렬 인버터에 의한 강진 모선의 전압 제어 및 직렬인버터에 의한 강진-장흥간의 조류 제어 기능을 수행하며 상용 운전되고 있다.

• Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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• v.2 no.3
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• pp.80-89
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• 1998

Propulsion subsystem transfers KOMPSAT into mission orbit and controls its attitude. Design factor consists of structure safety, electrical circuit design, consumable power estimation of thermal hardwares, damping device design of fuel transient pressure, and system configuration design by considering plume effect from thruster firing. System level analysis should be performed for verification of system design under launch vehicle and orbital environment. Electrical functional test of thermal control hardware, proof pressure test, cleanliness verification test, and internal/external leakage test of fuel feeding system should be carried out for performance estimation of propulsion system. Design and assembly process of propulsion subsystem was depicted and reliability of system was verified by test analysis in this paper.

• 전기의세계
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• v.28 no.3
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• pp.16-18
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• 1979

우리나라 전력계통의 대규모화 내지 초고압화 추세와 국내 중전기공업계의 비약적 발전에 힘입어, 최근 이방면에 종사하는 국내전문직자간에는 CIGRE애 관한 관심이 점고하고 있고, 전기회관를 중심으로 한 몇몇 단체에서는 CIGRE 국내위원회의 구성과 CIGRE 기구에의 가입을 추진하고 있다. 따라서, 필자는 본지를 통하여 CIGRE에 대한 개괄적인 소개를 하고져 한다.