Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.5
no.4
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pp.177-184
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2001
In this study, three most distinct types of general rigid connections are included in the modelling, with is implemented into a computer code. The cost, functions of connections are constructed by using the estimated unit cost of bolting, welding and connection-steel elements incorporating all the effect of materials, labor, and fabrication work. Bused on the recent developments of the reliability-based structural analysis and design as well as the extending knowledge on the probabilistic characteristics of load and resistances, the probability based design criteria have been successfully developed for many standards. Since the probabilistic characteristics depend highly on the local load and resistances, it is recognized to develop the design criterion compatible with domestic requirements. The existing optimum design methods, which are generally based on the structural theory and certain engineering experience, do not realistically consider the uncertainties of load and resistances and the basic reliability concepts.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.1
no.1
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pp.113-124
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1997
Based on the recent developments of the reliability-based structural analysis and design as well as the extending knowledge on the probabilistic characteristics of load and resistances, the probability based design criteria have been successfully developed for many standards. Since the probabilistic characteristics depend highly on the local load and resistances, it is recognized to develop the design criterion compatible with domestic requirements. The existing optimum design methods, which are generally based on the structural theory and certain engineering exprience, do not realistically consider the uncertainties of load and resistances and the basic reliability concepts. This study is directed to propose a optimum design based Expected Total Cost Minimization on two-way slab system which could possibly replace optimum design based traditional provisions of the current code, based on the AFOSM reliablity theory.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2011.04a
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pp.1143-1146
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2011
RFID 및 USN 기술 발전과 함께, 다양한 사회 및 산업 분야에 이를 적용하여 생산, 업무 및 유지 관리의 효율성을 극대화하기 위한 융합 IT 기술 개발이 증대되고 있다. 특히 농업 분야는 생산량 증대, 품질 향상 및 피해 예방을 위해 최적의 생장환경 관리가 중요하게 되었다. 본 논문에서는 농업 분야에 적용하기 위해 저전력 생장관리 센서네트워크, 생장관리 플랫폼을 기반으로 하는 지능형 생장관리 모니터링 서비스를 제시한다. 본 서비스는 원격 재배지에 대한 지속적 생장환경 데이터 수집, 이를 통한 다양한 모니터링을 가능하게 함으로써 재배자가 다양한 생장관리 업무를 효율적으로 수행할 수 있도록 한다.
Proceedings of the Korean Institute of Communication Sciences Conference
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1991.10a
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pp.188-191
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1991
통신망의 가용율을 최대로 유지시켜 가입자에게 만족스러운 서비스를 제공하기 위해서는 통신망을 실시간으로 감시하여 망에서 발생하는 장애 및 과부하 트래픽을 망차원에서 관리해 주어야한다. 그러나 현재 운용중인 운용시스팀의 대부분이 특정기종의 통신설비 및 서비스제공에 관련된 시스팀들로서 망차원에서 통신망을 효율적으로 관리하기에는 미흡한 점이 많이 있다. 본 논문에서는 통신망을 최적의 효율로 운용하기 위한 망관리의 개념에 대해 설명하고 망차원에서 통신망을 관리하기 위해 필요한 지역망관리 시스팀의 일환으로 개발한 지역망 감시 시스팀(RNNS:Regional Network Monitoring System)의 구조 및 설계방법과 아울러 본 시스팀에서 구현한 망감시 기능에 대해 논한다.
본고에서는 건설기술과 IT기술이 융합된 건설IT융합기술에서 스마트 빌딩과 관련하여 안전, 건강, 편의, 에너지를 위한 기술들로 분류하여 사례와 함께 서술한다. 고층 빌딩의 안전성을 위한 건축 구조물 건전도 모니터링 기술, 빌딩 실내 또는 지하 주차장에서 쾌적한 공기 환경을 유지하기 위한 스마트 환기제어 시스템 기술, 빌딩 정보의 체계적인 데이터 관리를 위한 빌딩정보모델링 기반의 센서와 영상 인터페이스, 스마트 빌딩 네트워크 관리 시스템에 관하여 소개한다. 또한, 에너지 절감을 위한 빌딩 에너지 관리 시스템에 관하여 냉난방, 조명, 환기설비, 전력모니터링 관련 기술에 대하여 설명한다. 이러한 기술들을 적용한 스마트 빌딩은 유무선통신, 스마트디바이스와 같은 IT기술을 건축공학 및 빌딩자동제어, 설비 기술에 적용하여 빌딩 사용자에게는 안전 및 최적 환경을 제공하고 빌딩 소유주나 관리자에게는 관리비용 절감, 관리 편의, 빌딩가치 상승 등을 제공할 수 있다.
장기 송변전설비계획 수립 및 최적 계통운용을 위한 각종 검토업무를 위해서는 현재 운영중인 기설 전력계통 구성요소와 함께 향후 건설예정 설비의 전력계통 구성요소에 관한 제반자료가 필수적으로 소요되며, 이들 자료에 대한 정합성 및 통일성 유지가 매우 중요하다. 그러나 한국전력공사(이하 한전)에서는 이러한 자료가 활용목적 등의 차이로 인해 부서별로 관리대상이 다르며, 자료의 수집 및 관리업무가 전통적인 수작업 방식으로 이루어짐에 따라 업무 능률성, 자료갱신 적시성, 자료의 정확성 측면에서 개선해야할 과제로 여겨왔다. 본 논문에서는 최근 한전의 ERP(Enterprise Resource Planning, 전사적 자원관리) 구축과정에서 송변전설비 전력계통 구성요소 관리시스템을 구현함에 있어 단편적인 자료 관리기능이 아니라, 설비의 계획으로부터 건설, 운영, 폐기에 이르는 전 과정에 대해 PLM (Product Lifecycle Management, 수명주기관리)기법을 적용하여 해당분야에 획기적인 개선을 이룩한 사례를 기술하였다.
Kim, Chun-Ho;Yi, Seong-Tae;Kim, In-Sic;Sim, Tae-Mu
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.19
no.2
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pp.84-91
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2015
In this paper, to overcome disadvantages of existing lining boards, the parametric studies to evaluate safety and verify performance of newly suggested lining boards was performed. Since the calculated stresses of steel plates are lower than the allowable stress for considered all analytical variables, end reinforcement locations, and crane rail loads, it can be concluded that the suggested lining board is structurally safe. Where, "$3,000{\times}2,000{\times}6t$" was select to be optimized cross-section and the reinforcement from the end to 200mm to the internal direction looks like the best case. In addition, the suggested lining board is economical since the steel amount per unit area compared to existing lining board is reduced by 36% and it can apply to the lining structural system of subway and underpass since construction speed is past due to the less installation number of lining boards.
Kang, Yong Hak;Lim, Gwi Hwan;Shin, Dong Cheol;Choi, Young Cheol
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.22
no.5
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pp.127-132
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2018
The amount of generated Circulating Fluidized Bed Combustion ash (CFBC ash) is annually increasing, but most CFBC ash has been landfilled and discarded due to the limited utilization. The major chemical compositions of CFBC ash are $SiO_2$, CaO and $CaSO_4$, which could form hydration products by reacting with water as self-cementing property such as cement. The purpose of the this study is to derive the optimal mix proportions to improve polymer-modified mortar with the use of CFBC ash which has the self-cementing property. In order to develop polymer-modified mortar, three mix proportions were determined, and fundamental properties for the mixtures were obtained. As a result, the optimal mixture containing 10 percent of silica fume, 1.0 percent of polymer and 3.5 percent of expansive additives were proposed in this study.
Young-Wook Kim;Sun-Gyu Tae;Young-Soo Kim;Diana Kim;Young-Il Jang
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.28
no.3
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pp.59-65
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2024
In this study, in order to improve the mechanical properties and durability of asphalt mixtures, a modifier (CSM, Cationized Silicate Modifier) was applied to asphalt to derive optimal mixing ratio conditions. Design of asphalt mixture using modified asphalt binder was conducted, and moisture resistance and dynamic stability were evaluated for optimal mixing conditions. The evaluation results showed that it exceeded the standards stipulated in the relevant guidelines, and as a result of conducting a water permeability test on the optimal mixing condition, it was confirmed that impermeable performance was secured. As a result of examining the noise reduction performance through field test, a noise reduction performance of about 10 dB was secured compared to before paving. It will be necessary to secure reliability through continuous noise generation evaluation in the future.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.10
no.2
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pp.83-90
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2006
A spalling is defined as the damages of concrete exposed to high temperature during the fire by causing cracks and localized bursting of small pieces of concrete. It is reported that spalling is caused by the vapor pressure and polypropylene(PP) fiber has an important role in protecting from spalling. The characteristics of fire resistance of high-strength reinforced concrete columns with various concrete strength and various contents of PP fiber were investigated in this study. In results, the ratio of unstressed residual strength of columns increases as the concrete strength increases and the ratio of unstressed residual strength of columns exposed to fire decreases as the content of PP fiber increases from 0% to 0.2%.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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