• Title/Summary/Keyword: 최고선

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Analysis on the Phenomenon revealed in abnormal Train Speed Measured by ATP On-board Equipment of Tilting Train in rain condition(In Jung-ang line) (우천에 따른 틸팅열차용 ATP 차상장치의 이상 속도 현시 현상 분석(중앙선 구간에서))

  • Baek, Jong-Hyeon;Son, Seong-Ju;Kim, Yong-Kyu
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2010.11a
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    • pp.127-129
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    • 2010
  • 본 논문에서는 틸팅열차의 안전성 확보 및 운행효율 향상을 위해 "한국형 틸팅열차 신뢰성 평가 및 운용기술개발" 연구과제의 한 분야로 추진된 ATP 차상장치의 중앙선 시험운행 중 우천시 발생한 이상 속도 현시 현상에 대한 원인 분석 및 조치사항을 제시하고 있다. 현재 한국철도기술연구원에서는 기존선의 속도 향상과 KTX 비 수혜지역의 여객 서비스 향상을 위해 틸팅열차를 개발하였으며, 개발된 틸팅열차의 신뢰성 평가를 위해 약 13만 km 주행 시험운행을 진행하였다. 틸팅열차 중앙선 시험운행 중 실제 약 143km/h로 운행 중이던 열차의 속도는 MMI 상에 최고 167km/h까지 현시 되었다. 이러한 현상은 기관사로 하여금 규정 속도를 준수하여 안전운행을 하는데 어려움을 줄 수 있다. 따라서 이러한 현상의 원인을 찾고 조치하였으며 시험운행을 통해 정상상태로 동작함을 확인하였다.

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주성엔지니어링 황철주 대표

  • Korea Venture Business Association
    • Venture DIGEST
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    • s.70
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    • pp.10-11
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    • 2005
  • 평범한 엔지니어에서 연매출 2천억원을 달성하는 벤처기업 리더로 거듭나, 벤처 성공신화의 주인공으로 꼽히는 주성엔지니어링 황철주 대표. 올해 협회 부회장으로 선출되면서 그의 행보는 더욱 바빠졌다. 세계 최고 수준의 기술력과 인재 발굴을 위한 아낌없는 투자로 일궈낸 10년의 발자취와 벤처 재도약의 선봉에 선 황대표의 포부를 들어보자.

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세계무대 우뚝 선 한국 슈거

  • Korean Bakers Association
    • 베이커리
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    • no.9 s.434
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    • pp.55-58
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    • 2004
  • 세계 최고 권위를 자랑하는 슈거크래프트 국제대회'CREATIVE WORLD OF SUGAR 2004'에 참가한 한국의 이종열 씨가 2단 웨딩케이크 부문에서 금상을 수상했다. 지난 7월 24일부터 25일까지 이틀 동안 슈거크래프트의 본고장 영국에서 열린 이 대회에 한국 대표로서는 처음 참가해 3개 부문에 걸쳐 금ㆍ은ㆍ동상을 휩쓴 이종열 씨는 뛰어난 색채감각과 정교한 기술로 세계 슈거크래프트인들의 눈길을 사로잡았다.

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Partner 1 - 튼실한 기반과 경쟁력으로 ESCO를 선도하는 에너지관리기술(주)

  • Choe, Won-Geun
    • The Magazine for Energy Service Companies
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    • s.60
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    • pp.34-37
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    • 2009
  • '에너지절약'과 '후배양성'을 위해 7명의 연구원이 뭉쳤다. 에너지관리공단에서 오랜 노하우와 기술력을 통해 국내 에너지 분야의 중추적인 역할을 했던 그들. 에너지관리기술(주)은 심수섭 대표를 비롯한 국내 최고의 노하우와 기술력을 지닌 베테랑들의 집합으로 더할 나위 없이 튼실한 기반 위에 설립되었다. 더욱이 끊임없는 연구로 저온폐열회수식 히트펌프라는 경쟁력을 확보하며 ESCO 선도 기업으로 성장하고 있다.

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Process of Development for HiMSEN Engine (HiMSEN 엔진 개발 과정 소개)

  • 김종석;김주태;권오신
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • v.28 no.4
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    • pp.563-568
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    • 2004
  • 전통적인 제조업 분야인 국내 조선 산업은 짧은 역사에도 불고하고 특수선 분야를 제외하고 세계 최고수준의 경쟁력을 보유하고 있다. 그러나 국내 조선 산업의 비약적인 성장에도 불구하고 선박엔진의 경우는 독자개발 능력을 갖추지 못하고 있는 실정으로 선진기술을 확보한 회사에 해마다 막대한 기술료를 지불하면서 엔진제작을 하고 있는 실정이다.(중략)

문화속의 과학 - 과학과 문학은 동반자

  • Jang, Sa-Seon
    • The Science & Technology
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    • v.32 no.3 s.358
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    • pp.15-15
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    • 1999
  • 과학과 문학의 거리는 멀기만 한 듯하다. 그러나 양 극단의 조화에서 최고의 가치체계를 만들어내는 것이 순리라면 과학은 문학을, 또 문학은 과학을 새로운 동반자로 인식하여 서로의 부족함을 메우려는 노력이 필요하다. 1백년 전 상견례를 한 과학과 문학이 앞으로 1백년 후에도 해로하길 기원한다.

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최고의 지문인식 기술로 세계의 문을 두드린다

  • Korea Venture Business Association
    • Venture DIGEST
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    • s.71
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    • pp.10-11
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    • 2005
  • 영화에서처럼 지문이 신분증을 대신하는 시대가 왔다. 그리고 그 중심에 우뚝 선 니트젠은 국내 지문인식 시장 점유율 40%를 고수하는 선두기업이다. 배영훈 대표의 경영전략에 힘입어 글로벌화를 위한 힘찬 시동을 건 니트젠의 개척정신은 다른 기업들에게 신선한 충격을 안겨주고 있다. 세계에 맞서 당당히 니트젠의 이름을 알리고 있는 배영훈 대표를 만나보자.

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사임당 화장품 포장용기 디자인

  • 한국포장협회
    • The monthly packaging world
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    • s.108
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    • pp.190-193
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    • 2002
  • ㈜사임당 화장품은 1995년 자연사랑, 고객만족, 자아실현을 3대 사훈으로 최고의 품질을 만들겠다는 각오와 고객 만족의 실현에 중점을 두고 설립된 한방전문 화장품 회사이다. 여성용 중저가 브랜드인 로생시리즈 16품목, 남성용 브랜드인 선시리즈 2품목과 정일품, 여성용 기능성 브랜드인 사로매시리즈와 사임당 시리즈 15품목 등의 제품을 생산하고 있다. 본지에서는 사임당 화장품의 화장품 용기디자인 변천사에 대해 소개하고자 한다.

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업체탐방 -네트빌

  • Sin, Jong-Hun
    • Digital Contents
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    • no.10 s.125
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    • pp.78-79
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    • 2003
  • 지난 1996년 설립돼 최고의 인터넷 커뮤니티 솔루션 업체로 성장한 네트빌이 최근 기업변신을 꾀하고 있다. 유선 인터넷 기반 솔루션 기업에서 유무선 토탈 솔루션 기업으로의 변신이 그것이다. 이 회사는 지난해 말부터 추진해 왔던 모바일 콘텐츠 퍼블리싱 툴 MobPub의 시제품 개발을 최근 완료하면서 이 솔루션을 기업의 새로운 핵심 솔루션으로 내세우겠다는 계획이다. 끊임없는 변화와 도전으로 새로운 시장을 만들어가고 있는 네트빌을 찾았다.

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Railroad Noise and its Impact (철도소음과 그 영향)

  • 강대준;나진균
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 1995.04a
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    • pp.100-109
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    • 1995
  • 철도는 대량수송 및 정시제 운행이라는 중요한 역할을 하면서도 다른 한편으로는 철도연변에 거주하고 있는 사람들에게 상당한 소음공해를 미쳐 정온한 생활환경을 누릴 권리를 침해하고 있음에도 불구하고 철도소음을 관리하는 기준이나 대책등이 아직 미미한 실정이다. 향후 5년 내에는 고속철도의 등장도 확실하지만 기존 재래식 철도에 대한 소음 실태 자료마저 충분치 않아 철도연변의 소음진동 문제를 해결하기 위한 기본적 수단인 소음 기준 제시를 위해서는 폭넓은 기초 자료확보와 새로운 관련연구가 요청되었다. 이러한 필요성에 따라 전기기관차를 중심으로 영동선, 중앙선, 태백선, 경인선, 경원선 및 대도시 도심지를 관통하는 호남선 및 경부선 중에서 측정환경이 양호한 22개 지역을 선정하여 기존 철도의 구간별 30분, 1시간, 2시간, 3시간 등가소음도를 측정하였고 선로의 조건, 열차의 종류 및 속도, 거리권별 등에 따른 개별열차 통행시의 소음특성을 조사하여 철도소음의 기준 설정과 방지대책 강구시에 활용할 수 있도록 하며, 열차 통행속도로부터 최고소음도를 추정하여 주변지역의 등가소음도를 산정할 수 잇는 예측식을 도출하여 측정방법 개정에 활용하고, 그리고 선로변에 위치한 공동주택을 대상으로 층별 철도소음 노출도와 열차통과시의 공동주택 실내.외의 소음도를 비교조사하여 벽체 차음 효과를 조사하였고 철도소음에 대한 주민반응 조사를 하였다.

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