The differences between single and mixed aluminium catalyst systems in the bulk polymerization of L-lactide were studied. $Al(O-i-Pr)_3$, TMA, TOA and TIBA were employed for the mixed-catalyst systems, and TIBA was chosen as a reference catalyst. For the $Al(O-i-Pr)_3$/TIBA catalyst system, the conversion of polymerization increased as the composition of $Al(O-i-Pr)_3$ in the mixed catalyst increased. The molecular weight of the resulting PLA reached to about 13000 g/mol, and the polydispersity index of the polymer from the $Al(O-i-Pr)_3$/TIBA catalyst was slightly increased than that of single catalyst. The higher molecular weight tail or shoulder was revealed in the GPC curve. The conversion of the TOA/TIBA catalyst system decreased as the composition of TOA in the mixed catalyst increased. The molecular weight of PLA prepared with TOA/TIBA catalysts increased up to 14000 g/mol. The Al compounds-mixed catalysts could produce a higher molecular weight tail or shoulder in the GPC curve, which may result in enhancement of mechanical properties of PLA.
An Sung-Yong;Lee Jong-Kwang;Rang Seong-Min;Kwon Se-Jin
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2005.11a
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pp.266-271
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2005
An experimental investigation of a microthruster using hydrogen peroxide as a monopropellant is described. The study comprises of preparation method of silver as a catalyst and performance evaluation of a catalytic reaction chamber. Silver was reduced in $H_2$ environment at $500^{\circ}C$. The catalytic reaction chamber was tested to determine the optimum configuration of the catalyst bed. The catalyst bed was made of a glass wafer substrate sputtered with silver and had a length of 20 mm. The conversion rate was measured with various residence time, catalyst bed temperature, catalytic coated area.
With the recent reinforcement of emission standards, it is necessary to make efforts to reduce NOx from air pollutant-emitting workplaces. The NOx reduction method mainly used in industrial facilities is selective catalytic reduction (SCR), and the most commercial SCR catalyst is the ceramic honeycomb catalyst. This study was carried out to reduce the NOx emitted from steel plants by applying De-NOx catalyst coated on metallic monolith. The De-NOx catalyst was synthesized through the optimized coating technique, and the coated catalyst was uniformly and strongly adhered onto the surface of the metallic monolith according to the air jet erosion and bending test. Due to the good thermal conductivity of metallic monolith, the De-NOx catalyst coated on metallic monolith showed good De-NOx efficiency at low temperatures (200 ~ 250 ℃). In addition, the optimal amount of catalyst coating on the metallic monolith surface was confirmed for the design of an economical catalyst. Based on these results, the De-NOx catalyst of commercial grade size was tested in a semi-pilot De-NOx performance facility under a simulated gas similar to the exhaust gas emitted from a steel plant. Even at a low temperature (200 ℃), it showed excellent performance satisfying the emission standard (less than 60 ppm). Therefore, the De-NOx catalyst coated metallic monolith has good physical and chemical properties and showed a good De-NOx efficiency even with the minimum amount of catalyst. Additionally, it was possible to compact and downsize the SCR reactor through the application of a high-density cell. Therefore, we suggest that the proposed De-NOx catalyst coated metallic monolith may be a good alternative De-NOx catalyst for industrial uses such as steel plants, thermal power plants, incineration plants ships, and construction machinery.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2007.11a
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pp.185-189
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2007
A hydrogen peroxide monopropellant thruster has been developed to research performance characteristics of silver catalyst bed. The experiment data and evaluation result from the fire tests with five catalyst beds are presented A scheme of catalyst arrangement is presented for high concentrated hydrogen peroxide.
Propylene polymerizations were carried out by using rac-Et(Ind)$_2$ZrCl$_2$ (Zirconocene catalyst) and a commercial third generation Ziegler-Natta catalyst in a semibatch reactor. From the polymerization reactions, the optimum reaction conditions and the physical properties of polymers produced from each catalyst system were investigated. The optimum reaction temperatures of rac-Et(Ind)$_2$ZrCl$_2$ and Ziegler-Natta catalyst were 5$0^{\circ}C$, 4$0^{\circ}C$, respectively. On the basis of the results for the produced polymer particle size distributions and the catalytic activities of polymerization reaction, the reaction temperature should be considered as an important factor for the successful polymerization reactions. Especially, the polymer was conglomerated in the higher reaction temperature. It was found that there was an upper limitation to co-catalyst concentration. Reaction rates and polymer yields rather decreased with increasing the concentration of to-catalyst, i.e., MAO and TEAl affected only polymerization activities, but the PEEB in Ziegler-Natta catalyst system affected isotactic indexes of produced polymer as well as activities. Based on these observations, the production yield seems to exhibit a first order lineal relationship to the partial pressure of monomer.
Properties of $NaBH_4$ hydrolysis reaction using Co-P-B/FeCrAlloy catalyst and the catalyst durability were studied. Co-P-B/FeCrAlloy catalyst showed low activation energy such as 25.2 kJ/mol in 5 wt% $NaBH_4$ solution, which was similar that of noble metal catalyst. The activation energy increased as the $NaBH_4$ concentration increased. Formation of gel at high concentration of $NaBH_4$ seriously affected hydrogen evolution rate and the catalyst durability. The catalyst loss decreased as reaction temperature increased due to lower gel formation when the concentration of $NaBH_4$ was over 20 wt%. Considering hydrogen generation rate and durability of catalyst, the catalyst supported with FeCrAlloy heat-treated at $1,000^{\circ}C$ without ultra vibration during dipping and calcination after catalyst dipping was best catalyst. To use catalyst more than three times in 25 wt% $NaBH_4$ solution, it should be reacted at higher temperature than $60^{\circ}C$.
A catalyst for promoting the commercialization of N-phenylamleimide (PMI), a compound used to strengthen the heat resistance of ABS resins and also completely imported, was developed. N-phenylmaleamic acid (PMA) was first quantitatively obtained through the reaction of maleic anhydride and aniline. A catalyst was then investigated for obtaining PMI. Zinc acetate/$Et_3N$, composite catalyst, showed better performance than a single acid catalyst. By using the developed composite catalyst, PMI could be synthesized with the yield and purity of 90% and 99.3%, respectively without any further purification processes.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2010.05a
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pp.373-376
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2010
The characteristics of thermal-resistance catalyst for $N_2O$ propellant decomposition were studied in the present study. Si was added to the $Al_2O_3$ support to stabilize its surface area at high temperature (> $1000^{\circ}C$). Ru was used as a catalyst for $N_2O$ decomposition. The prepared catalysts were characterized using SEM, EDS and XRD analysis, and $N_2O$ conversion was measured as reaction temperatures. The Ru/$Al_2O_3$-Si catalyst showed better performance than Ru/$Al_2O_3$ catalyst.
Synthetic natural gas was producd by the reaction of carbon monoxide and hydrogen via methanation. Ni-Co bimetallic catalyst supported on $Al_2O_3$ for methanation was prepared using deposition-precipitation method. For the comparison, Ni, Co monometallic catalyst was prepared using the same method. The prepared catalysts were characterized by TEM, XRD and TPR and applied to methanation reaction. The catalysts prepared using deposition-precipitation method showed the high metal dispersion. The activity of Ni-Co bimetallic catalyst was higher than that of Ni, Co monometallic catalyst. TPR measurements indicated that Ni-Co bimetallic catalyst had more active hydrogen species than Ni, Co monometallic catalyst due to the synergetic effect in the presence of Ni and Co.
The copolymerization of ethylene (E) and norbornene (N) was examined by using various metallocene catalysts and modified-MAO(MMAO) cocatalyst. For $C_2$-symmetry catalysts such as rac-Et(Ind)$_2$ZrC $l_2$, M $e_2$Si(Ind)$_2$ZrC $l_2$, M $e_2$Si(Cp)$_2$ZrC $l_2$ and Cs-symmetrical iPr(FluCp)ZrC $l_2$ as well as CGC and di-bridged zirconocene, the effects of catalyst structure and [N]/[E] feed ratio on catalyst activity, thermal property and [N] content of copolymer (COC) was investigated. For rac-Et(Ind)$_2$ZrC $l_2$ catalyst of a constant [N]/[E] feed ratio, the appropriate conditions of [Al]/[Zr] mole ratio, polymerization temperature and cocatalyst structure were found to be 3000, 4$0^{\circ}C$, MMAO cocatalyst, respectively. As [N]/[E] feed ratio increased, the incorporation of norbornene to copolymer increased while, the activity of catalyst decreased except for iPr(FluCp)ZrC $l_2$ With consideration of catalyst activity as well as N content, it was found that rac-Et(Ind)$_2$ZrC $l_2$/MMAO system exhibited relatively high activity and controllable $T_{g}$. Monomer reactivity ratio was determined by Kelen-Tudos method..
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[게시일 2004년 10월 1일]
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