• Title/Summary/Keyword: 체계 최적 상태

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Development of a water treatment efficiency prediction simulator capable of continuous and stable maintenance of water quality (지속적이고 안정적인 수질 유지관리가 가능한 정수처리 효율 예측 시뮬레이터의 개발)

  • Lee, Inhwa;Lee, Taehoon
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2022.05a
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    • pp.215-215
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    • 2022
  • 현재 국내 정수시설은 정수공정별 감시제어-데이터수집시스템(SCADA: Supervisory Control And Data Acquisition)에 기반하여 감시제어 및 모니터링 위주로 운영·관리를 실시하고 있다. 또한, 주요 핵심 공정인 응집제 약품투입, 소독 및 여과 설비 공정의 운영방식에 있어서 선험적 운영지식에 의한 방식으로 운영되고 있기 때문에 지속적인 안정적 운영을 위해서는 표준적이고 체계적인 운영관리 수단이 필요하다. 국외에서는 다양한 운영 조건에 기반한 정수처리 효율을 예측할 수 있는 모의(simulation) 도구의 개발을 통해 기존 운영되고 있는 정수장의 효율을 예측하는 데 활용하고 있는 실정이다. 본 논문은 실시간 운영관리가 가능한 기반을 구축하여 정수처리의 효율을 예측할 수 있는 시뮬레이터 개발을 통해 정수처리 공정별 기본 및 조합의 공정 시뮬레이션 모의 모듈 기술을 개발하기 위한 연구를 수행하였다. 또한 개발된 기술의 실증 운영을 통해 검증된 모듈을 반영한 정수장 시뮬레이터 시스템을 개발을 위한 연구를 수행하였다. 정수장 시뮬레이터는 수질정보, 물질수지, 수두손실등의 운영현황 데이터를 수집하는 기능, 착수-혼화-응집-침전-여과-소독 등 개별 공정별 주요 운전변수의 모니터링 및 제어를 통한 운영관리 기능, 원수 수질변화에 신속한 대응을 위한 정수처리 공정제어 의사결정지원 기능, 그리고 온라인 관망해석을 포함한 정수처리 전(단위)공정 시뮬레이터 기능 및 공정별 운영인자 최적화 기능 등으로 구성되어 있다. 현재 운영 중인 정수장의 공정별 운전 상태를 평가·관리하여 정수공정 운영 안정화 체계를 확보하고, 정수장의 유량과 수질의 갑작스런 변화에 따른 모의를 통한 수질예측으로 실시간 정수장 최적운영관리가 가능하다. 또한 원수 성상에 따른 적정 공정운영 자동화로 운영비 절감 및 효율적 인력 활용으로 정수장 운영 효율성을 제고함으로써 지속적이고 안정적인 정수장 운영 체계를 확보할 수 있다.

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Development of Korean Condition Based Maintenance Systems to Monitor Naval Weapon Systems (해군 무기체계 한국형 상태진단시스템 발전방향 연구)

  • Oh, Kyungwon
    • Journal of Aerospace System Engineering
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    • v.10 no.4
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    • pp.67-74
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    • 2016
  • The primary aim for using a Korean Condition Based Maintenance (CBM) system is to maintain military operational readiness using Interactive Collection Analysis Systems (ICAS) installed on naval vessels. Other aims are to preemptively provision maintenance and supply functions, to guarantee economical management of logistical assets, and to implement data driven equipment life cycle management. In order to accomplish these aims, it is necessary to establish standard system conditions. However, because manufacturers do not provide the technology necessary for maintenance management, it is required to retain component performance maps for each piece of equipment, and to accumulate data about frequently occurring fault patterns. This study confirms the validity of component performance maps using micro gas turbines and provides accumulated data on machine break downs. This would allow real time equipment performance checks and present performance trends. Then analysis would provide solutions for maintaining the best machine operating conditions with detailed maintenance manuals for operators. This study is a basis for further research to investigate additional ways to develop CBM using data obtained from naval vessels used in actual military operations.

Reliability-Optimal Design Method of High-Speed Railway Bridges Based upon Expected Life-Cycle Cost (기대생애주기비용에 기초한 고속철도교량의 신뢰성-최적설계 방안)

  • Lee, Woo-Sang;Bang, Myung-Seok;Han, Sung-Ho;Lee, Chin-Ok
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • v.14 no.4
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    • pp.102-110
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    • 2010
  • The reliability evaluation may be a efficient method for estimating of the quantitative structural safety considering the effect of uncertainties included in high-speed railway bridges. The expected life-cycle cost(LCC) based upon the reliability evaluation will reasonably offer the safety level and design criteria of high-speed railway bridges. Therefore, this study determined the expected life-cycle cost and optimal design method of high-speed railway bridges on the basis of the result of the numerical analysis and reliability evaluation. For this, after creating various design method based upon the standard design of high-speed railway bridges, the numerical analysis is conducted on each of the alternative design methods. The reliability evaluation by the design strength limit state function is conducted considering the effect of external uncertainties on the basis of the numerical analysis result. The expected life-cycle cost of high-speed railway bridges is calculated on the basis of the reliability evaluation result by each of the alternative design methods. Also, the optimal design method is determined using the calculated expected life-cycle cost. In addition, The result of reliability evaluation and expected life-cycle cost of optimal design method are examined considering the effect of internal uncertainties. It is expected that the result of this study can be used as a basic information for the systematic safety evaluation and optimal structure design of high-speed railway bridges.

Binaural Beat Frequency and Meditative Brainwave Entrainment for Mental and Physical Well-being: Focusing on the Brain-Sync Process (심신 안정감을 위한 Binaural Beat Frequency와 명상적 뇌파 공명에 관한 고찰: Brain-Sync Process를 중심으로)

  • Mi Hyang Hwang
    • Journal of Naturopathy
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    • v.13 no.1
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    • pp.14-23
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    • 2024
  • Background: Binaural beats frequencies, measured in Hertz (Hz), are applied to induce optimal brainwave states and activate mental and physical relaxation through brainwave entrainment. Therefore, an exploration of the interrelation between binaural beats, brain synchronization, and the tranquility of mind and body, including meditative brainwaves, is necessary. Purposes: This study aims to investigate the mechanisms of binaural beats and brainwave resonance, along with brain synchronicity, and how sound frequencies (Hz) relate to relaxation, meditative brainwaves, and overall mental and physical tranquility. Methods: Through a literature review of existing research and materials, this study examines: first, binaural beats and the Brain-Sync process; second, the induction of relaxation through resonance and brainwaves; third, the stabilization of brainwaves and entrainment phenomena with binaural beats and sound; fourth, the relationship between binaural beats and meditative music. Results: Binaural beats facilitate the synchronization of brainwaves through the Brain-Sync process, particularly activating relaxation-related brainwaves such as alpha (α), theta (θ), and delta (δ), thereby inducing a meditative state. This is based on the mechanism where brainwaves synchronize with specific frequency vibrations, leading to deep meditation or relaxation states. Thus, specific sound frequencies play a significant intermediary role in inducing a sustained and stable meditative brainwave state, beyond mere psychological and physiological relaxation responses. Conclusion: This study explores the characteristics of binaural beats through the interaction between brainwave resonance and synchronization, examining the role of sound frequency vibrations as a significant intervention method contributing to mental and physical comfort and brainwave stability. It suggests the need for systematic intermediary processes in the healthcare domain and various research areas to verify the short-term/long-term effects and the necessity for extensive research on meditative frequency sound interventions.

The Analysis of affection on electromagnetic wave for U-healthcare Remote Diagnosis System (최적의 U-헬스케어용 원격진료서비스 시스템에 대한 전자파적합성 분석)

  • Jeoung, Eui-Bung;Lee, You-Yub;Song, Je-Ho
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.13 no.11
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    • pp.5442-5446
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    • 2012
  • A u-healthcare remote diagnosis system is proposed for chronic disease and medical vulnerable groups check the health systematically and support for the most optimal environment to improve the quality of life. The u-healthcare remote diagnosis system using wireless measure the thoracic sound in the chest. And this is demonstrated that the system using radio frequency is not be affected by the electromagnetic wave with the use of an experiment and by confirming that this u-healthcare remote diagnosis system can not affect the doctors and the patients.

Research of KNPEC-2 Simulator Upgrade(I) (원자력 교육원 #2 시뮬레이션 성능개선에 관한 연구(I))

  • 유현주
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2000.07a
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    • pp.249-252
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    • 2000
  • 원자력 교육원 #2(KNPEC-2) 시뮬레이터는 1980년도 중반에 웨스팅하우스에 의해 공급되어 계속 사용되어 오다가 현재 성능개선 연구가 진행 중이다. 이번 성능개선을 통해 기존의 컴퓨터 시스템(Gould MPX)와 소프트웨어의 전면 교체가 이루어지고 있으며 최적 계산 코드를 이용한 실시간 열수력 모델 (ARTS; Advanced Real-Time Thermal-Hydraulics Simulation) 개발 , 2-Group 3D 실시간 노심모델(REMARK ; REal Time Multigroup Advanced Reactor Kinetics)를 이용한 노심 주기개선 (Cycle Update) 가상현실 기술 등을 이용한 컴퓨터 교육지원 시스템(CATS: Computer Assister Training System)등 새로운 시도가 이루어지고 있으며 본 논문은 이러한 새로운 시도가 이루어지고 있으며 본 논문은 이러한 새로운 시도들 및 그 결과에 대해 기술하고 있다. 기준발전소(Reference Plant)인 영광 1호기 12주기의 노심모델로 주기개선(Cycle Update)을 위한 REMARK의 입력자료 생성을 위해 핵설계 전산체계인 APA(ALPHA-PHOENIX-ANC) 시스템의 출력으로부터 자동으로 REMARK 입력데이타를 생성하기 위한 GUI툴 개발하였다. 또 이를 이용하여 개발된 노심모델은 최적계산코드(RETRAn 3D) 의 열수력 해법을 이용하여 개발된 NSSS 열수력코드(ARTS) 와 결합(Integration) 되어 안정 및 과도 상태 시험에 사용되었으며 원자로 냉각재 펌프 정지등의 몇 가지 과도 시험 계산결과 기존 해석 결과와 잘 일치하였다 중앙제어실(MCR; Main Control Room)내의 운전원 행동만 훈련하도록 되어있는 기존시뮬레이터의 한계를 극복하기 위해 가상현실 (VR) 저작도구를 이용한 발전소 현장 내부를 표현하는 가상발전소 (Virtual Plant) 발전소 현장에 소재하여 기존 시뮬레이터의 모의한계 밖에 있던 패널을 표현한 가상판넬(Virtual Panel)등과 강의실에서 발전소 모의 훈련을 가능케 하기 위해 가상현실 기술을 이용한 컴퓨터 지원 교육훈력 시스템(CATS ; Computer Assister Training System)을 개발 중이며 일부 개발부분을 소개하였다.

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TCM schemes to improve the performance of 16 VSB CATV system (TCM 방식을 사용한 16VSB CATV 시스템 성능 개선에 대한 연구)

  • 이호경;조병학
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.21 no.8
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    • pp.1976-1988
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    • 1996
  • This paper describes TCM(trellis coded modulation) schemes using 32VSB signal for digital CATV system. First we design optimum encoder with code rate 4/5 for 32VSB by using one dimenstional signal constellation and obtain 0.75-4.38 dB coding gains over the existing uncoded 16VSB. Second by using two dimensional signal constellation we design TCM encoders with code rate 9/10, which are better in the power efficienty (0.5-2.27 dB) and the transmission rate(12.5%), and we also design TCM encoders which have more coding gains than one dimensional TCM encoders for the larger number of states(more than 8 states).

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UAM Traffic Flow Management Based on Milestone in Collaborative Decision-Making (협력적 의사결정체계(CDM) 마일스톤 기반 도심항공교통(UAM) 흐름관리)

  • Do-hyun Kim;Hyo-seok Chang
    • Journal of Advanced Navigation Technology
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    • v.28 no.4
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    • pp.436-441
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    • 2024
  • Urban air mobility (UAM) is an innovative air traffic management system that utilizes electric vertical take off and landing aircraft(eVTOL) to transport passengers and cargo in urban areas. The corridor can be defined as the airspace that the vehicle operates in and must be collaboratively managed. For the stable operation of UAM, it is essential to have strategic separation and a collaborative decision-making(CDM) system for cooperation and coordination among stakeholders. This study examines the application of time-based milestones from traditional air traffic flow management to the UAM system to ensure safe traffic volume and optimize air traffic flow. For traffic flow management, the milestone time information is categorized into a total of 13 key milestone time indicators based on the UAM movement status, and the sharing entities providing each time indicator and the flow of milestones are defined. Emphasizing the need for a CDM to balance UAM traffic and capacity, sharing and managing milestone information among stakeholders is expected to improve UAM aircraft departure flow and enhance operational efficiency.

Combining Imitation Learning with Reinforcement Learning for Efficient Manipulation Policy Acquisition (물체 조작 정책의 효율적 습득을 위한 모방 학습과 강화 학습의 결합)

  • Jung, EunJin;Lee, SangJoon;Kim, Incheol
    • Annual Conference of KIPS
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    • 2018.10a
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    • pp.759-762
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    • 2018
  • 최근 들어 점차 지능형 서비스 로봇들이 인간의 실생활 속으로 들어옴에 따라, 로봇 스스로 다양한 물체들을 효과적으로 조작할 수 있는 지식을 습득하는 기계 학습 기술들이 매우 주목을 받고 있다. 전통적으로 로봇 행위 학습 분야에는 강화 학습 혹은 심층 강화 학습 기술들이 주로 많이 적용되어 왔으나, 이들은 대부분 물체 조작 작업과 같이 다차원 연속 상태 공간과 행동 공간에서 최적의 행동 정책을 학습하는데 여러가지 한계점을 가지고 있다. 따라서 본 논문에서는 전문가의 데모 데이터를 활용해 보다 효율적으로 물체 조작 행위들을 학습할 수 있는 모방 학습과 강화 학습의 통합 프레임워크를 제안한다. 이 통합 프레임워크는 학습의 효율성을 향상시키기 위해, 기존의 GAIL 학습 체계를 토대로 PPO 기반 강화 학습 단계의 도입, 보상 함수의 확장, 상태 유사도 기반 데모 선택 전략의 채용 등을 새롭게 시도한 것이다. 다양한 성능 비교 실험들을 통해, 본 논문에서 제안한 통합 학습 프레임워크인 PGAIL의 우수성을 확인할 수 있었다.

A RFID-based Multi-Robot Management System for Maximizing Operational Efficiency (운용 효율성 극대화를 위한 RFID 기반 멀티 로봇 관리 시스템)

  • An, Sang-Sun;Shin, Sung-Oog;Lee, Jeong-Oog;Baik, Doo-Kwon
    • Annual Conference of KIPS
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    • 2008.05a
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    • pp.526-529
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    • 2008
  • 로봇의 응용과 활용분야는 현 산업의 주요 이슈가 되고 있다. 현재 싱글로봇의 효율적인 운용을 넘어 전체적인 공간탐색 효율 극대화와 넓은 공간에서 싱글 로봇간의 중복적인 공간 탐색을 최소화하기 위한 자동화된 멀티 로봇 운용 기법은 중요한 연구 주제로 부각되고 있다. 멀티 로봇을 효율적으로 운용하기 위해서는 멀티 로봇 시스템의 각 싱글 로봇의 움직임을 파악하여 효율적으로 업무를 할당 할 수 있는 관리체계가 필요하다. 멀티 로봇의 업무 할당과 중복 탐색 최소화를 위해 본 논문에서는 홈로봇(home robot)과 RFID 시스템을 이용한 멀티 로봇 운영 기법을 제안한다. 제안한 시스템은 로봇들의 Localization, Navigation 및 Mapping을 효율적으로 수행하기 위해 RFID를 활용하고 최적의 공간 할당을 위하여 홈로봇이 각각의 싱글 로봇을 효율적으로 관리한다. 제안된 멀티 로봇 시스템은 싱글 로봇 시스템과 비교하여 시스템 운영의 효율을 극대화할 수 있을 뿐만 아니라 각 싱글 로봇의 상태와 주변 상태를 고려한 fault-tolerance를 제공함으로써 로봇 운용의 신뢰성을 보장할 수 있다. 또한 시뮬레이션을 통해 제안한 시스템과 기존 시스템들을 비교하고 제안한 시스템의 효율성을 입증하였다.