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신현준;유지오
- The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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- v.28 no.6
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- pp.463-475
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- 1999
산업과 생활수준의 향상에 따라서 도로나 철도 등의 기간산업에 대한 고속화 및 대용량화가 요구되고 있다. 특히 철도에 있어서는 선형의 직선화 및 복선화계획이 진행되면서 터널건설이 증가하고 장대터널이 요구되고 있는 실정이다. 이에 따라 철도터널의 환기 및 방재 시스템의 설계기법에 관심이 고조되고 있으나 현재의 국내 철도 터널은 대부분 오래 전에 건설된 것이며 또한 환기설비를 요구할 만큼의 장대터널이 없기 때문에 이를 고려하지 않고 있다. 그래서 국내의 철도터널 환기설계 기술은 미약한 상태로 현재 발주되는 대부분의 공사를 외국의 용역사의 설계에 의존하고 있는 실정이다.
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Lim, Bea-Kyun;Lee, Sang-Joong
- Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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- v.22 no.5
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- pp.41-46
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- 2008
The railway is an important industry which quickly and safely transports a great deal of people and goods compared to other methods of transportation. Because there is not enough manpower in this field, professional engineers are urgently demanded. Although there are many people who apply for the Korea railway signaling professional engineer examination, they do not know how and what to prepare for it. This Paper analyzes the pattern of questions in the examination for the last fifteen years and the trend of the examination. The subjects which have been taught in railway related educational institutions for the last five years are also analyzed. This paper suggests some essential subjects that should be studied in order to show an easy way to obtain the certificate to those who prepare for the examination.
https://doi.org/10.5207/JIEIE.2008.22.5.041 인용 PDF KSCI

이종우;신덕호;황종규
- 전기의세계
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- v.53 no.6
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- pp.43-48
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- 2004
산업화와 인구의 도시집중현상이 진전됨에 따라 도 시간의 여객의 고속화와 대량 수송화 및 환경공해의 문제를 해결하고자 쾌적성과 저공해성을 갖는 대중교통수단으로 철도의 고속화를 추진하여 왔다. 이러한 상황에 발맞추어 우리나라에서도 서울-부산 간에 300km/h의 고속철도의 대 역사를 추진하게 되었다. 따라서 이러한 철도기술을 완전히 습득하여 우리의 기술로 시스템의 국산화 개발에 기여하고자 본 연구의 필요성이 시작되었다.(중략)
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김양모
- 전기의세계
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- v.36 no.11
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- pp.820-827
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- 1987
본고에서는 근년 해외에서 속속 개발되고 있는 새로운 형식의 교통시스템에 대해 이것이 탄생케 된 도시교통의 제문제와 철도시스템과 유사한 새로운 형식의 교통시스템을 중심으로 그 개발현황을 살펴보고 또한 이것에 대해 철도기술로 부터 투영해 보았을 때의 특질에 대해 기술하였다.
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