최근에 RFID 시스템은 기술 및 애플리케이션 측면에서 많은 발전을 이룩해왔다. 특히 물류관리 분야에서도 이러한 RFID 시스템을 적용하고자 많은 노력들을 하고 있다. 아울러 철강업종의 물류부문에서도 RFID 시스템을 적용하면 많은 효율을 높일 수 가 있다. 그러나 철강산업에 RFID 시스템을 적용시에 태그와 안테나의 인식 등에서 많은 문제점이 있다. 이에 본 논문에서는 철강업종의 생산원가를 절감하는 도구로 RFID 시스템을 적용하는 연구를 수행하였다. 즉 철강업종에 적용가능한 RFID 기반의 추적관리 시스템을 제안한다. 본 논문의 결과로 자재 입출고시 100%의 인식이 나왔고 로케이션에서는 99%의 인식률을 확보하였다. 결론적으로 제안하는 RFID 기반의 추적관리 시스템은 기존의 시스템에 비해 생산성 향상 면에서 우수함을 보인다.
국내 자동차산업의 대표기업은 현대자동차 그룹. 우리나라 수출산업의 효자인 자동차산업은 세계 메이저 자동차기업과 세계시장에서 치열한 판매전쟁을 펼치고 있다. 이전에는 저가전략으로 자동차를 판매하여 왔지만, 지금은 최고의 품질로 경쟁할 수 있는 위치까지 올라서면서, 세계 여러나라의 소비자에게 원하는 시간에 원하는 제품을 제공하고 있다. 국내의 자동차 산업이 최고의 물류품질로 경쟁할 수 있었던 계기는 지난 2001년 2월 22일, 글로비스 주식회사의 탄생에서 시작된다. 그 당시, 각 기업들은 글로벌 경영 전략에 적합한 글로벌 SCM 물류 대응 체제 구축이 필요한 상황이었지만, 국내 물류산업은 세계 수준과 격차가 있었다.우리나라의 수출효자산업인 자동차산업에서도 이러한 문제를 해결하기 위해 설립된 물류회사가 바로 글로비스 주식회사이다. 창립 역사는 짧지만, 매출액 1조 5천억원을 달성하면서 국내 물류산업을 이끌어갈 글로벌 종합물류기업으로 성장하고 있다. 지난해 12월 코스닥 증권시장에 상장되면서 물밑에서 조용히 승천을 준비하던 용이 세상 밖으로 나왔다. 2006년은 글로비스가 세계시장에서 글로벌종합물류기업들을 이끌어 가는 리더기업으로서 그 첫해가 될 것으로 기대한다.국내물류기업의 선두그룹이자 자동차 산업의 글로벌 SCM 물류서비스와 철강, 정유, 화학 등 다양한 분야에서 최적의 물류서비스를 제공하고 있는 글로비스의 이주은 대표이사를 만나본다.
본 자료는 2004.10.21$\~$22 일본 도교에서 개최된 제3차 한중일 비즈니스 포럼 물류분과회의에서 발표된 자료를 발췌한 것입니다. 2002년 제1차 서울포럼을 시작으로 2003년 제2차 북경포럼에 이어 개최된 제3차 동경포럼에는 한중일 기업인 400여명이 참석한가운데 개최되었으며, 동 포럼은 동아시아 경제협력 가능성에 대해 산업별, 분야별로 모색, 다양한 방안을 제시하는 자리이며, 섬유, 전자, 자동차, 철강, 석유화학, 물류, 가스분과의 7개 분과회의가 개최되었다.
우리나라 기업 물류비는 다른 나라에 비하여 상당히 높다. 따라서 대표적인 기업인 "P" 사를 통하여 기업 물류비를 절감하는 사례를 연구코자 한다. 우선 "P" 사에 PPS(Pallet Pool System)를 도입하기 위하여 납품되는 원부자재를 Unit Load System화 하고 물류 모듈(Module)체계를 확립, 일관파렛트화하여 Pallet Pool System을 도입, 기업물류비를 절감하는 사례이다. 개선 전에는 협력업체에서 1회용 목재 파렛트에 원부자재를 납품하면 "P" 사에서 원부자재 사용 후 폐기하는 System으로 물류비 소모가 많았다. 그러나 PPS 도입으로 협력업체는 물류비를 년간 17.6억원 을 절감하였고, "P" 사는 PPS에 활용되는 STEEL 파렛트에 따른 년 3,600톤의 철강 대체효과를 이루었다. 또한 "P" 사는 1회용 목재파렛트 폐기 비용을 절감하고, 청결한 기업환경을 조성하였으며, 물류비를 절감하여, 기업 이윤을 확대하고 기업경쟁력을 강화시키는데 기여하였다조성하였으며, 물류비를 절감하여, 기업 이윤을 확대하고 기업경쟁력을 강화시키는데 기여하였다
한국통합물류협회는 2월 21일 정기총회에서 천일정기 화물자동차(주) 박재억 대표이사를 제3대 회장으로 선임하였다. 대기업만이 아닌 많은 중소기업으로 이뤄진 통합물류협회는 모두의 이익을 조화롭게 조율할 수 있는 회장을 통해 업계 발전을 이룬다는 목표 아래, 전 물류영역을 아우르는 다양한 경험을 가진 박재억 회장을 선임했다고 밝혔다. 박재억 신임회장은 전일정기화물자동차(주)를 이끌연서, 컨테이너와 벌크화물 운송, 특수화물, 철강 및 철도운송, 항만하역사업, 자동차부품운송, 택배, 창고 등 물류 전 영역에서 물류정보화, 정시운송시스템 도입과 독보적인 조달물류 분야 개척 등 우리나라 물류경쟁력 확보에 앞장서 왔다. 3월 20일 열린 기자간담회를 통해 박재억 신임회장에게 협회 운영 계획에 대한 견해를 들어보았다.
본 연구에서는 항만 물류 프로세스의 현황과 장애요인을 분석하고, Lean이론을 적용한 프로세스의 재설계를 통해 이를 개선하기 위한 방안을 도출하는 한편, 개선된 프로세스를 통한 항만물류시스템을 구축하기 이전 과정을 철강기업 내에 특화된 부두 운영 업무 중 슬라브 관리업무에서 항만물류프로세스의 관련 주체를 선별하고 각 주체간의 관계를 파악하여 부두, 조업, 출하, 공정, 품질, 구매에 이르는 관리업무를 정의하고 각각 개체사이의 정보와 슬라브의 흐름에서 Lean 도구를 사용하여 기존 프로세스 상에 Value added와 Non-Value added를 분석하여 Cycle Time의 감소, 재고감소, 업무전환시간의 감소, 재작업감소, 서비스개선, 낭비 감소 등을 목표로 업무프로세스를 정형화시키고, 항만현장이 항만물류프로세스를 최적의 상황으로 실행 할 수 있도록 환경의 재설계를 통한 항만물류프로세스의 개선된 모델을 제시한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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