• Title/Summary/Keyword: 천공방법

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A Study on the General Blasting and the Vibration Control Blasting (일반발파와 진동제어발파에 대한 연구)

  • 김일중;기경철;원연호
    • Explosives and Blasting
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    • v.20 no.2
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    • pp.33-41
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    • 2002
  • 화약류를 사용하여 암반을 절취하는 작업현장에서의 발파공해는 항상 발생하고 있다. 특히 폭약의 폭발로 인해 발생하는 지반진동은 크고 작은 문제를 야기하고 있다. 일반적으로 발파현장에서 사용하고 있는 일반발파와 진동제어(미진동)발파에 대한 의미와 구분 및 시공에 대해 인식시키고자 그동안의 경험과 이론을 토대로 하여 연구하게 되었다. 본 연구에서는 일반발파와 진동제어발파를 구분하는 요소로 암분류 및 진동속도를 지발당장약량과 관계, 암분류에 따른 비장약량 및 발파공당 암절취량 그리고 천공경을 선정하여 고찰하였다. 이들 요소를 기준으로 일반발파와 진동제어발파의 경계가 되는 보안물건으로부터 거리 산출방법에 대해서 연구하였다. 일반발파나 진동제어발파 모두 보안물건에는 한계 진동속도 이내의 진동이 전달되어야 하며, 그 경계가 되는 발파공당 절취암량은 연암의 경우 약$16.67m^3$, 보통암의 경우 약$12.5m^3$, 경암의 경우 약 $10m^3$을 기준으로 하는 것이 바람직하고, 그 경계가 되는 보안물건으로부터 거리는 일정하게 정해진 것이 아니므로 현장에서 대상암반에 대해 시험발파를 실시하여 암분류, 비장약량, 지발당장약량, 한계 진동속도를 기준으로 결정하는 것이 바람직하다. 진동제어(미진동)발파구간내에서 발파설계단가는 일률적이 아닌 약2~3구간으로 분할하여 산출해야한다.

A Study for the Applicable Bearing-Resistance of Bearing Anchor in the Enlarged-Borehole (지압형 앵커의 지압력 산정에 관한 실험적 연구)

  • Min, Kyoung-Nam;Lee, Jae-Won;Lee, Jung-Gwan;Jung, Chan-Muk
    • The Journal of Engineering Geology
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    • v.24 no.2
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    • pp.261-271
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    • 2014
  • An almost permanent anchor (friction type) is resistant to ground deformation due to the friction between the soil and grout at a fixed length from the anchor body. The purpose of this study is to calculate the force of bearing resistance for a bearing anchor in enlarged boreholes. We conducted analytical and numerical analyses, along with laboratory testing, to find the quantities of bearing resistance prior to grouting in EBA (Enlarged Bearing Anchor) construction. The force of bearing resistance from the analytical method was defined as a function of general borehole diameter, expanded borehole diameter, and soil unconfined compressive strength. We also employed the Flac 3D finite difference numerical modeling code to analyze the bearing resistance of the soil conditions. We then created a laboratory experimental model to measure bearing resistance and carried out a pull-out test. The results of these three analyses are presented here, and a regression analysis was performed between bearing resistance and uniaxial compression strength. The laboratory results yield the strongest bearing resistance, with reinforcement 28.5 times greater than the uniaxial compression strength; the analytical and numerical analyses yielded values of 13.3 and 9.9, respectively. This results means that bearing resistance of laboratory test appears to be affected by skin friction resistance. To improve the reliability of these results, a comparison field study is needed to verify which results (analytical, numerical, or laboratory) best represent field observations.

Analysis of the Effect of Pavement Crack Depth of the Cavity Management Grade (포장 균열 깊이가 공동 관리 등급에 미치는 영향 분석)

  • Park, Jeong Jun
    • Journal of the Society of Disaster Information
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    • v.16 no.3
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    • pp.449-457
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    • 2020
  • Purpose: The Seoul Metropolitan Government classifies the cavity risks into emergency, priority, general, and observation grades in consideration of the cavity size, asphalt pavement thickness, and pavement depth based on the cavity management grade criteria of Seoul. In this study, the depth of cracking was measured at 17 cracks identified by checking the pavement condition of the cavity at 265 cavities found in the 2019 cavity investigation service. Method: In the first phase, crack width and depth were measured using a vernier caliper, taper gauge, and depth gauge to check the cracks of the identified cavities. In the second phase, the location of the largest crack in the upper road surface was confirmed, and A.C. was drilled to further measure the crack depth. Results: As a result, the cavity management level was raised in nine of the 17 test cavity identified. Therefore, in case of emergency and priority recovery, the grade should be adjusted according to the depth of pavement crack and the thickness of residual A.C. pavement. Conclusion: In the case of cracks in the upper part of the cavity, the crack progression must be determined through the perforation and the remaining asphalt concrete thickness must be determined to determine the cavity grade.

Early & Midterm Results after Redo Coronary Artery Bypass Grafting (관상동맥우회술 후 재수술의 단기 및 증기 성적)

  • 김준성;김홍관;장우익;김기봉
    • Journal of Chest Surgery
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    • v.37 no.2
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    • pp.146-153
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    • 2004
  • As the experience of coronary artery bypass grafting (CABG) has been accumulated, the number of reoperation after CABG is increasing. We analyzed our clinical experience of redo-CABG. Material and Method: Fourteen patients who underwent redo-CABG between Jan. 1994 and Dec. 2002 were included in this study. The mean period from the first operation to reoperation was 66$\pm$56 (3∼157) months, and the average ages were 62.8$\pm$8.7 (51∼78) years. The survivors were followed up 39$\pm$29 (4∼101) months postoperatively. Indications of reoperation were stenosis or occlusion of previous grafts in 11 patients, progression of native coronary artery disease in one patient, and both etiologies in two patients. Result: There were two in-hospital mortalities (14.3%) resulting from low cardiac output syndrome, Postoperative morbidities were perioperative myocardiac infarction in 2 patients (14.3%), mediastinitis in one patient (7.2%), duodenal perforation in one patient, ischemic necrosis of the lower extremity in one patient, gastric perforation after mesenteric infarct in one patient, delayed brain infarct in one patient, and intraoperative splenic rupture in one patient. There was one late mortality at six months postoperatively during the follow up. There was no angina recurrence during the follow up. Conclusion: Although redo CABG demonstrated relatively high operative mortalities and morbidities, postoperative status and clinical outcome of the survivors were favorable.

Development of a Prediction Model for Personal Thermal Sensation on Logistic Regression Considering Urban Spatial Factors (도시공간적 요인을 고려한 로지스틱 회귀분석 기반 체감더위 예측 모형 개발)

  • Uk-Je SUNG;Hyeong-Min PARK;Jae-Yeon LIM;Yu-Jin SEO;Jeong-Min SON;Jin-Kyu MIN;Jeong-Hee EUM
    • Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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    • v.27 no.1
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    • pp.81-98
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    • 2024
  • This study analyzed the impact of urban spatial factors on the thermal environment. The personal thermal sensation was set as the unit of thermal environment to analyze its correlation with environmental factors. To collect data on personal thermal sensation, Living Lab was applied, allowing citizens to record their thermal sensation and measure the temperature. Based on the input points of the collected personal thermal sensation, nearby urban spatial elements were collected to build a dataset for statistical analysis. Logistic regression analysis was conducted to analyze the impact of each factor on personal thermal sensation. The analysis results indicate that the temperature is influenced by the surrounding spatial environment, showing a negative correlation with building height, greenery rate, and road rate, and a positive correlation with sky view factor. Furthermore, the road rate, sky view factor, and greenery rate, in that order, had a strong impact on perceived heat. The results of this study are expected to be utilized as basic data for assessing the thermal environment to prepare local thermal environment measures in response to climate change.

Low Noise Breaker (저소음 브레이커 개발)

  • 김정태;전오성;윤병옥;이영화
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 1995.04a
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    • pp.213-216
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    • 1995
  • 공사장의 건설기계 소음은 저주파 에너지를 많이 가지고 있기 때문에, 일단 소음이 발생되면 그 전파가 멀리까지 감쇄없이 진행하는 물리적 특징을 가지고 있으며 현실적으로 흡음재처리를 통한 소음방지효과는 저조한 실정이다. 특히, 선진국에서는 건설기계 등의 엄격한 소음 인증제도 실시로 인해 국내 일부 건설장비 생산제품이 외국에서 요구하는 소음규제치를 초과하기 때문에 저소음, 저진동 건설기계 설계 기술의 발전이 없으면, 향후 수출여건이 점차 어려워지고 있다. 이와같은 주변여건의 변화로 인해 건설기계를 생산하는 입체에서는 공사장 소음과 같은 저주파 에너지에 의해 지배 받는 소음문제를 효과적으로 저감시키기 위한 건설기계의 저소음, 저진동 설계의 필요성을 심각하게 인식하고 있는 실정이다. 건설기계중, 소음이 문제시되는 기계로는 지반정지공사, 기초공사, 콘크리트공사, 포장공사, 파괴 및 해체공사와 기타등 6가지가 있다. 이중에서 환경연구원의 연구결과에 따르면, 항타기, 브레이커 및 착암기가 높은 소음도를 나타내고 있다. 가장 높은 소음을 배출하고 있는 항타기는 기초 공사에 쓰이는 것으로써 지반 천공후 H빔을 싣는 디젤 항타기의 경우, 소음도가 107dBA를 보여주고 있다. 이 값은 기계로부터 7m 떨어진 거리에서 측정된 값이다. 또, 파괴 및 해제공사에 쓰이는 브레이커는 98dBA의 소음도를 보여주고 있다. 착암기는 작용원리에 따라 91-96dBA의 소음을 배출하고 있다. 본 연구에서는 건설기계중 소음이 높아 문제시 되고 있는 유압 브레이커의 저소음 설계기술개발에 관한 내용이다. 저소음 브레이커의 개발을 위해 소음에너지의 전달경로를 검토하고, 현실성있는 소음방지 대책을 제시하였다. 연구결과, 브레이커의 설계개량을 통해, 10dB의 소음저감효과를 볼 수 있어 만족스러운 결과를 도출할 수 있었다.타를 처리하기에는 부적절한 방법임이 널리 알려진 사실이다[3]. 최근에 Ben Mrad와 Fassois[4]는 신호에 잡음이 존재하여도 이를 잘 처리할 수 있는 확률적(stochastic) 방법을 개발하여 기존의 결정적 방법들과 그 결과를 비교하였다. 그러나, 개발된 방법은 응답 신호에 백색잡음(white noise)이 섞이는 특수한 경우에만 사용할 수 있게 만들어져서 이 방법의 실질적인 적용에는 어려움이 있다. 본 연구에서는 기존의 방법들의 단점을 극복할 수 있는 새로운 회귀적 모우드 변수 규명 방법을 개발하였다. 이는 Fassois와 Lee가 ARMAX모델의 계수를 효율적으로 추정하기 위하여 개발한 뱉치방법인 Suboptimum Maximum Likelihood 방법[5]를 기초로 하여 개발하였다. 개발된 방법의 장점은 응답 신호에 유색잡음이 존재하여도 모우드 변수들을 항상 정확하게 구할 수 있으며, 또한 알고리즘의 안정성이 보장된 것이다.. 여기서는 실험실 수준의 평 판모델을 제작하고 실제 현장에서 이루어질 수 있는 진동제어 구조물에 대 한 동적실험 및 FRS를 수행하는 과정과 동일하게 따름으로써 실제 발생할 수 있는 오차나 error를 실험실내의 차원에서 파악하여 진동원을 있는 구조 물에 대한 진동제어기술을 보유하고자 한다. 이용한 해마의 부피측정은 해마경화증 환자의 진단에 있어 육안적인 MR 진단이 어려운 제한된 경우에만 실제적 도움을 줄 수 있는 보조적인 방법으로 생각된다.ofile whereas relaxivity at high field is not affected by τS. On the other hand, the change in τV does not affect low field profile but strongly in fluences on both inflection

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Resternotomy for Recurrent Aortic Aneurysm Adherent to the Sternum Under Deep Hypothermic Circulatory Arrest (흉골에 접한 재발성 대동맥류에서 초저체온 순환정지하에서의 흉골재절개)

  • Kim, Sang-Heon;Kim, Young-Hak;Kim, Hyuck;Chung, Won-Sang;Kang, Jung-Ho;Jee, Heng-Ok;Lee, Chul-Bum
    • Journal of Chest Surgery
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    • v.37 no.1
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    • pp.108-111
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    • 2004
  • Reoperation on the recurrent aortic aneurysm adjuvent to sternum remains a challenging problem in regard to the risk of the massive hemorrhage at the time of resternotomy resulting from inadvertent entry into the aneurysmal sac. The cardiopulmonary bypass technique of femoral cannulation and deep hypothermic circulatory arrest can provide a safe resternotomy. The left ventricle is likely to distend due to lack of contraction with ventricular fibrillation during core cooling. To prevent ventricular distention during core cooling, sufficient venous drainage is mandatory, We report a technique in which deep hypothermic circulatory arrest is achieved before resternotomy without left ventricular distention by active venous drainage using centrifugal pump.

Acute Aortic Injury after Nuss Bar Removal -A case report- (너스바 제거 후 발생한 급성 대동맥 손상 -치험 1예-)

  • Lee, Yang-Haeng;Park, Jae-Min;Han, Il-Yong;Yoon, Young-Chul;Hwang, Youn-Ho;Cho, Kwang-Hyun
    • Journal of Chest Surgery
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    • v.39 no.11 s.268
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    • pp.868-871
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    • 2006
  • Nuss operation as a method for correction of pectus excavatum is safe and satisfactory, but its complication presents pneumothorax, displaced bar, wound infection, pericarditis, pleural effusion, hemothorax, cardiac injury etc. We report a rare case of acute ascending aortic rupture after displaced and adhered Nuss bar removal. The patient was a 30-years old man who received Nuss operation 3 years ago. Nuss bar was removed without resistance but massively bled at both operation wound, so immediately femoro-femoral CPB and median sternotomy was done and repaired proximal aortic arch under deep hypothermic total circulatory arrest. The patient was discharged without complication at postoperative 13 day.

부지화 감귤의 저장 품질특성에 미치는 중온처리 효과

  • 이현희;홍석인;손석민;김동만
    • Proceedings of the Korean Society of Postharvest Science and Technology of Agricultural Products Conference
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    • 2003.10a
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    • pp.188.2-189
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    • 2003
  • 시설재배 만감류인 부지화 감귤의 수확후 저장유통시 부패 감소 및 상품성 제고를 위하여 환경친화적 전처리방법으로서 중온처리의 적용 가능성을 확인하고자, 제주 서귀포산 부지화(한라봉)감귤의 열수 및 열풍 처리에 따른 저장중 품질특성 변화를 살펴보았다. 표면상처가 없는 일정 크기의 건전 과실을 선별한 후, 각각 52$^{\circ}C$에서 2분(52-2m), 6$0^{\circ}C$에서 20초(60-20s) 동안 열수에 침지하거나 45$^{\circ}C$에서 4시간(45-4h), 8시간(45-8h) 동안 열풍을 가한 다음 5$^{\circ}C$에서 냉각 건조하였다. 충분히 냉각된 과실을 통기성 천공 LDPE 필름에 포장하여 5"C에서 21일, 18$^{\circ}C$에서 7일간 저장하면서 생리, 이화학, 관능적 특성을 측정하였다. 중온처리 직후 초기 호흡률은 처리구 모두 무처리구와 비교하여 다소 높았으나, 저장중 처리구 감귤의 호흡률은 감소하여 21일째는 무처리구와 동일한 수준을 나타내었다. 과실내 기체조성은 저장기간 및 처리구간에 차이를 보이지 않았으나 21일부터는 저장온도 전환에 따라 $CO_2$가 다소 증가하는 양상을 보였다. 과실의 pH, 산도, 경도는 중온처리에 따른 유의적 차이를 구분할 수 없었으나, 고형분 함량과 생체 중량감소율은 열풍처리구에서 다소 높게 유지되었다. 과피 표면색 역시 열풍처리구 (45-8h)가 다른 것에 비해 저장중 짙게 나타났으나 열수처리구에서는 가시적 변화를 발견할 수 없었다. 한편 부패과 발생률에 있어서 열수처리구가 축부병 등에 의한 짓무름 현상 및 곰팡이 발생정도를 가장 낮게 나타내었고, 관능검사에서도 열수처리구가 변색, 시듦, 광택 등의 외관 품질항목에서 유의적으로 우수하게 평가되었다. 결과적으로 중온 열수처리는 부지화 김귤의 수확후 저장유통중 부패과 발생률을 감소시키고 외관품질을 유지하는데 효과적인 전처리방법임을 확인할 수 있었다. 있었다.

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Retrofitting Effects and Structural Behavior of RC Columns Strengthened with X-Bracing Using Carbon Fiber Anchor (탄소섬유 앵커 X-브레이싱으로 보강된 철근콘크리트 기둥의 구조거동 및 내진보강 효과)

  • Sim, Jong-Sung;Lee, Kang-Seok;Kwon, Hyuck-Woo;Kim, Hyun-Joong
    • Journal of the Korea Concrete Institute
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    • v.24 no.3
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    • pp.323-331
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    • 2012
  • This paper presents a new strengthening method on concrete column against seismic loads for structural performance tests. An X-bracing using high performance carbon fiber threads called the "Carbon fiber anchor X-bracing system" is used to connect RC frames internally. The carbon fiber sheet is wrapped around the column to fix the top and bottom of the column after Super anchor was installed by drilling hole on the column. The structural performance was evaluated experimentally and analytically. Two types of columns specimens were made; flexure fracture scaled model and shear fracture scaled model. For the performance evaluation, cyclic loading tests were conducted on moment and shear resisting columns with and without X bracing. Test results confirmed that the bracing system installed on RC columns enhanced the strength capacity and provided adequate ductility.